|
|
|
|
259468 720 18 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
08.10.2018, 21:30 | 1 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 21:43 Адрес: Московская область
Сообщений: 2003
Сказал(а) спасибо: 4378
Поблагодарили: 13631 раз(а) в 1873 сообщениях
|
Re: Необычные фонари и фонарики от Свечкина. (Часть 2)
Часть 3.
Предыдущая часть здесь. ------------------------------------------ Велофара MIRAGE EVO X с 10-ти ваттной галогенной лампой Philips , 6V. Предусмотрена работа двух фар от одного аккумулятора NIPACK (соответствующий кабель входит в комплект). Имеет следующие позиции переключателя режимов : 100 %; 50% и ВЫКЛ. Есть регулировка положения (по азимуту) в пределах 10 градусов. Вес фары - всего-то около 75-ти гр. Индикация разряда батареи. Можно крепить к каске. На максимальном режиме светит очень ярко и далеко. Хороша в сочетании с фарой Vario (ближний свет), как дальний свет. Лампочка имеет силиконовое уплотнение, весь комплект также хорошо защищен от воздействия воды, включая все разъемы и кнопку переключателя. Инструкция прилагается. Продолжение следует ... [Исправлено: AVSel, 09.10.2018 в 14:59] |
09.10.2018, 10:21 | 2 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 21:43 Адрес: Московская область
Сообщений: 2003
Сказал(а) спасибо: 4378
Поблагодарили: 13631 раз(а) в 1873 сообщениях
|
Re: Необычные фонари и фонарики от Свечкина. (Часть 2)
Следующей ступенькой в эволюции серии Sigma sport стали светодиодные фонари SILED и POWERLED PRO. Начну с налобного фонаря-велофары SILED работающей от 4-х элементов типа "ААА" или соответствующего им формата аккумуляторных батарей. Режим работы - три уровня яркости, плюс режим мигания. При удержании кнопки более 3-х секунд - отключится. Есть шторка-светофильтр рассеянного света. Батарейный отсек располагается на затылке, ремешок подгоняется под размер головы или каски. Вес фонаря в снаряженном состоянии - около 140 гр. Удобный, легкий, фонарь для комфортной езды в темное время, можно использовать как индивидуально, так и в сочетании с фарами на руле. Само-собой, в быту такой тоже пригодится. Инструкцию пока не нашел. Продолжение следует ...
|
Поблагодарили: 9 раз(а) |
BMWXXX (14.10.2018), Dim_gorbunov (10.10.2018), iolitm (09.10.2018), jeepwalker (10.10.2018), Landser (17.01.2019), rino08 (11.10.2018), VladTiman (10.10.2018), Василий9 (12.11.2019), серж59 (10.10.2018)
|
09.10.2018, 16:12 | 3 |
Jagd Beutelratte
Регистрация: 05.07.2011 Последняя активность: 15.08.2019 17:54 Адрес: колхозник
Сообщений: 20293
Сказал(а) спасибо: 2365
Поблагодарили: 6706 раз(а) в 4640 сообщениях
|
Re: Необычные фонари и фонарики от Свечкина. (Часть 3)
|
11.10.2018, 09:18 | 4 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 21:43 Адрес: Московская область
Сообщений: 2003
Сказал(а) спасибо: 4378
Поблагодарили: 13631 раз(а) в 1873 сообщениях
|
Re: Необычные фонари и фонарики от Свечкина. (Часть 3)
Далее идет необычный фонарик POWERLED PRO - "дедушка" нынешних светодиодных фонарей, передовой, для своего времени (нельзя сказать, что фонарик "на пензии" - как предыдущие, этот активно используется по сей день). Но тогда это был фонарик с большим набором конструктивных новинок : - это и "сверхъяркий" светодиод (55люкс), хорошая оптика, возможность использования разных источников питания, несколько режимов яркости (30% и 100%), индикатор разряда батарей, высокая степень защиты от воды (несколько уплотнительных колец) и т.д. Самым интересным здесь является фрезерованный алюминиевый корпус, состоящий из нескольких отсеков. В случае необходимости батарейный отсек можно отстыковать и перейти на укороченный вариант, с питанием от выносного аккумулятора NIPACK. Единственный недостаток - быстрый разряд источников питания - в режиме максимальной яркости при работе от NIPACK - всего полчаса (1 час при режиме 30%). При работе от батарейного отсека и того намного меньше... Да и вес приличный : - в снаряженном состоянии с батарейным отсеком - около 280 гр., вес без отсека - около 120 гр. Питание, как я уже упоминал - комбинированное, или от выносного аккумулятора, или от 4-х батарей типа "АА"(соответствующего им типоразмера аккумуляторов - в этом случае зарядное устройство подключается непосредственно к разъему на корпусе фонаря, что очень удобно). Фонарик хорош для коротких поездок и для использования в быту. Впервые в инструкции для подобного рода фонарей проскальзывает предупреждение о нагреве стекла и опасности для зрения. Интересно, что в продаже практически не встречаются фонари этой серии, возможно, что их и было выпущено немного, но вероятнее, что ими до сих пор пользуются - качество и надежность здесь на высоте ! Продолжение следует ...
|
Поблагодарили: 11 раз(а) |
BMWXXX (14.10.2018), Dim_gorbunov (17.10.2018), iolitm (15.10.2018), jeepwalker (13.10.2018), Landser (17.01.2019), MaksVasilev (11.10.2018), rino08 (11.10.2018), Timofej 000 (15.01.2023), VladTiman (14.10.2018), Василий9 (12.11.2019), серж59 (12.10.2018)
|
11.10.2018, 10:18 | 5 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 27.12.2016 Последняя активность: Вчера 13:53 Адрес: Вятка, НАО, Крым
Сообщений: 4121
Сказал(а) спасибо: 622
Поблагодарили: 4167 раз(а) в 1642 сообщениях
|
Re: Необычные фонари и фонарики от Свечкина. (Часть 3)
Как время летит, а ведь ещё даже недавно с таким ездили.
Осталось ли крепление от него? Я бы купил. Именно крепления от этой серии Сигм используем для G180: https://forum.fonarevka.ru/... Цитата:
На самом деле острая необходимость в фонарях возникла как раз в длинных поездках. Мы стали покупать себе в те недавние времена фонари на длинные бреветы (веломарафоны 200, 300, 400, 600 км), потому что как не крутись, а на бревете 400 км ты всё равно застаёшь ночь. Летом совсем тёмного времени ночью не много и даже таких фонарей в принципе хватало пережить в дороге до рассвета пару часов совсем темноты.
__________________
rutube.ru/maksvasilev [Исправлено: MaksVasilev, 11.10.2018 в 10:47] |
|
Поблагодарили: 1 раз |
Свечкинъ (11.10.2018)
|
12.10.2018, 20:46 | 6 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 21:43 Адрес: Московская область
Сообщений: 2003
Сказал(а) спасибо: 4378
Поблагодарили: 13631 раз(а) в 1873 сообщениях
|
Re: Необычные фонари и фонарики от Свечкина. (Часть 3)
Крепление сохранилось, к сожалению продать не могу - не хочу разбивать комплект - сохраню как есть (сохранилась даже родная коробка). Крепление несложно сделать из двух разрезанных вдоль алюминиевых (или медных) трубок скрепленных между собой крест заклепкой (площадку под заклепку проточить на сгибах напильником), голову заклепки сточить по-максимуму и приклеить сверху толстый слой резины. Фонарь крепить к креплению нейлоновыми хомутами, само крепление к рулю - тоже ими. Как-то так ... На штатном креплении также предусмотрены отверстия для кабельных стяжек ! Помнится они тоже шли в комплекте. Инструкции оставшиеся нашел.
|
Поблагодарили: 8 раз(а) |
BMWXXX (14.10.2018), havoc (13.10.2018), iolitm (15.10.2018), jeepwalker (13.10.2018), rino08 (13.10.2018), Timofej 000 (15.01.2023), Василий9 (12.11.2019), серж59 (13.10.2018)
|
13.10.2018, 09:59 | 7 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 21:43 Адрес: Московская область
Сообщений: 2003
Сказал(а) спасибо: 4378
Поблагодарили: 13631 раз(а) в 1873 сообщениях
|
Re: Необычные фонари и фонарики от Свечкина. (Часть 3)
Пусть этот фонарик станет своеобразным "эпиграфом" к третьей части темы, которую постараюсь сделать максимально интересной ! Итак, приступаю. Удивительный и редко встречающийся в комплектном состоянии фонарик Granat (граната), имеющий кроме основной, все мыслимые функции. По скудным сведениям, фонарик произведен в Польше, до 39 года, неизвестной (несмотря на наличие клейм) частной мастерской, для нужд армии Пилсудского и движения бойскаутов возможно тоже. Были также похожие фонари этой же фирмы в стальном корпусе со значком WP (Войско Польское). Предположу, что фонари выпускались в городе Ченстохов, где впоследствии выпускались многие польские фонари, возможно даже на базе этой же мастерской. Рекордное количество деталей - около 80-ти, вес пустого фонаря тоже немалый - около 270-ти гр. Из-за использования компаса фонарь почти полностью немагнитный (за исключением двух заклепок на ремешке, пружин и осей. На клейме видны буквы U.P.R.P. - польский аналог "рейсхпатента" ??? Для начала ознакомления надо сдвинуть ползунок на крышке (в виде гранаты) из положения Z в положение О. Крышка и по совместительству светомаскировочный колпак приоткроется и фонарем можно пользоваться в режиме светомаскировки. Далее, нажимаем кнопку слева, она разблокирует фиксатор колпака и он откинется полностью. Далее открываем вторую часть корпуса и видим блокнот (14 листов, есть пометки карандашом), листки зажимаются прижимным устройством с зубчиками. В нижней части крышки, по кромке, нанесена шкала линейки в см. Откидываем еще одну крышку и под ней видим табличку с азбукой Морзе. В этом положении створок уже виден компас, привод светофильтров зеленого и красного цветов и два трехпозиционных фиксатора по сторонам, фиксирующих панель с блокнотом и светофильтрами. Поворачиваем фиксаторы в верхнее положение и открываем панель. С обратной стороны панели видим запасную лампу и кассету с светофильтрами. В корпусе также - контактная группа, кронштейн с компасом и карандаш. Компас имеет неразборную конструкцию, полностью функционален и имеет клеймо мастерской, кольцо цельное - без разрывов, предполагает наличие шнурка. Стекло - фацет. Практически непользованный карандаш диаметром 5 мм. убирается внутрь корпуса, что примечательно, для вытягивания карандаша из корпуса применена стреляная гильза с клеймом, типа от "мелкашки". Причем, по всей видимости эта "фишка" от производителя !!! У немцев приблизительно в то же время был свой подобный "шпионский фонарик" с блокнотом, карандашом и светомаскировочным колпаком, типа Sendler lamp, но о нем позже... Отмечу еще характерный "болотный" окрас фонаря - необычный и красивый оттенок зеленого, встречающийся и на более поздних моделях польских фонарей. Granat с полным правом можно назвать шедевром польского фонарестроения. Надеюсь еще "раскопать" информацию о производителе ...
|
Поблагодарили: 16 раз(а) |
BMWXXX (14.10.2018), Dim_gorbunov (17.10.2018), Evgeniy1 (19.01.2021), Ghost (29.04.2019), GHPen (26.01.2024), havoc (18.10.2018), iolitm (15.10.2018), jeepwalker (13.10.2018), Landser (17.01.2019), rino08 (13.10.2018), Stormfild (14.10.2018), Timofej 000 (15.01.2023), VladTiman (14.10.2018), Алексей Миронович (07.09.2020), Василий9 (12.11.2019), серж59 (17.10.2018)
|
14.10.2018, 09:50 | 8 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 21:43 Адрес: Московская область
Сообщений: 2003
Сказал(а) спасибо: 4378
Поблагодарили: 13631 раз(а) в 1873 сообщениях
|
Re: Необычные фонари и фонарики от Свечкина. (Часть 3)
Надо заметить, что попытки встроить в фонари компас предпринимались как ранее : https://forum.fonarevka.ru/... так и сейчас. Наглядный пример - фонарик "выживальщика" неизвестного производителя представляющий собой набор разных полезных предметов : жидкостной компас, термометр, свисток, лупу, зеркало, ну и собственно сам светодиодный фонарик весом в снаряженном состоянии около 45 гр. Сделан достаточно качественно, все функционирует....
|
Поблагодарили: 10 раз(а) |
Dim_gorbunov (17.10.2018), GHPen (26.01.2024), havoc (18.10.2018), iolitm (15.10.2018), jeepwalker (15.10.2018), Landser (17.01.2019), rino08 (14.10.2018), VladTiman (14.10.2018), Василий9 (12.11.2019), серж59 (17.10.2018)
|
14.10.2018, 09:57 | 9 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 21:43 Адрес: Московская область
Сообщений: 2003
Сказал(а) спасибо: 4378
Поблагодарили: 13631 раз(а) в 1873 сообщениях
|
Re: Необычные фонари и фонарики от Свечкина. (Часть 3)
Еще один фонарик с компасом - маленькая китайская копия-пародия на TL-122. Фонарик выполнен очень качественно, имеет несколько уплотнительных колец, компас тоже рабочий. имеет два отсека - для хранения запасной лампочки и набора светофильтров. Вес в снаряженном состоянии - около 140 гр.
|
Поблагодарили: 13 раз(а) |
14.10.2018, 22:42 | 10 |
Завлеченный
Регистрация: 18.04.2011 Последняя активность: 03.06.2024 22:14 Адрес: СПб
Сообщений: 270
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили: 1085 раз(а) в 224 сообщениях
|
Re: Необычные фонари и фонарики от Свечкина. (Часть 3)
Granat m. Kielce
В течение следующих нескольких лет владельцы сталелитейного завода неоднократно менялись: 1910 - Зигмунт Зембински и Изидор Яроньски; 1914 - Общество взаимного кредитования в Кельце; 1918 - Торговое предприятие земли Кельце.После окончания войны завод потерял свою значимость. Только 7 октября 1922 года, когда Францишек Гитрих открыл «Литейный завод Кельце». Завод должен был заниматься продажей чугунного литья, сельскохозяйственной техники и инструментов. Производство литейного производства имело значительную конкуренцию в провинции Кельце. В 1925 году ЗАО «Металлургическая компания«Granat »в Варшаве арендовало« Литейное производство Кельце ». Было решено, что на заводе«Granat »будут производиться ручные гранаты, зенитные снаряды и пробки с детонаторами. После выполнения многочисленных требований безопасности, только до 26 мая 1927 года было выдано разрешение на запуск завода «Granat». Основным продуктом завода были ручные гранатовые воспламенители. В 1935 году произошло слияние «Kielce Odlewnia» SA. с металлургической промышленностью «Granat» С.А. Во время Второй мировой войны завод принадлежал Hugo Schneider A.G. и под названием «Hasag» работал на немецкую армию. [Исправлено: fooks, 14.10.2018 в 22:51] |
Поблагодарили: 9 раз(а) |
Dim_gorbunov (17.10.2018), GHPen (26.01.2024), havoc (18.10.2018), jeepwalker (15.10.2018), Landser (17.01.2019), VladTiman (14.10.2018), Василий9 (12.11.2019), Свечкинъ (14.10.2018), серж59 (17.10.2018)
|
16.10.2018, 22:34 | 11 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 21:43 Адрес: Московская область
Сообщений: 2003
Сказал(а) спасибо: 4378
Поблагодарили: 13631 раз(а) в 1873 сообщениях
|
Re: Необычные фонари и фонарики от Свечкина. (Часть 3)
Чудный, почти часовой механизм - фрацузский динамический фонарик LUZY (город во Франции 240 км от Парижа), Paul Garnier - видимо производитель в Париже (его магазин или контора). Крупный (сопоставимый с Magnet lamp), номерной фонарик. Легкий алюминиевый корпус с латунной рукояткой, а под ним скрыт интереснейший механизм ! Возвратная пружина здесь двусторонняя, что обеспечивает более плавный ход, без перекоса пружины на оси. Зубчатый сектор, как и ведущая шестерня - здесь необычайной (почти 1 см.) ширины, что опять же способствует более равномерному распределению нагрузки в механизме... Само-собой, "проскальзывания" в таком механизме просто исключены ! Огромный, почти как у Magnet lamp ротор и статор - чтобы "разогнать" такую массу и нужен мощный редуктор. Вес фонаря - около 340 гр., количество деталей - 56 шт., лампочка Wonder 2,4V, 0,15А. (родная). Тяжелый и "короткий" ход рычага привода компенсируется отменной яркостью свечения лампочки и большой инерцией ротора. Механизм собран на латунных платах скрепленных сквозными втулками - сквозь которые пропущены три винта крепления половинок корпуса. Все оси имеют подшипники скольжения, регулировочные шайбы, а одна ось и резьбовую конусную втулку, позволяющие регулировать положение оси в подшипнике. Смазка частично сохранилась. Редко, но еще попадаются такие "мамонты"...
|
Поблагодарили: 20 раз(а) |
alekov509 (21.01.2019), Barabas (18.10.2018), BMWXXX (20.10.2018), Dim_gorbunov (17.10.2018), Evgeniy1 (19.01.2021), Ghost (29.04.2019), havoc (18.10.2018), indy (04.11.2018), iolitm (17.10.2018), jeepwalker (18.10.2018), Landser (17.01.2019), MPS (29.12.2023), nsk1979 (25.10.2018), rino08 (18.10.2018), VladTiman (18.10.2018), vornic (19.08.2020), zazara (26.02.2022), Василий9 (12.11.2019), РШ (16.10.2018), серж59 (17.10.2018)
|
17.10.2018, 22:37 | 12 |
Завлеченный
Регистрация: 18.04.2011 Последняя активность: 03.06.2024 22:14 Адрес: СПб
Сообщений: 270
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили: 1085 раз(а) в 224 сообщениях
|
Re: Необычные фонари и фонарики от Свечкина. (Часть 3)
Патент Antoine Lyzy
Breveté SGDG аббревиатура без гарантии правительства, было во Франции официальное уведомление, освобождающее Государство от любой ответственности за функционирование запатентованного устройства Возможно финт ушами чтобы не платить за патент во Франции если уже есть Мелкобританский [Исправлено: fooks, 17.10.2018 в 22:44] |
Поблагодарили: 9 раз(а) |
BMWXXX (20.10.2018), Dim_gorbunov (23.11.2018), havoc (18.10.2018), jeepwalker (18.10.2018), Landser (17.01.2019), MPS (29.12.2023), VladTiman (18.10.2018), Свечкинъ (18.10.2018), серж59 (19.10.2018)
|
18.10.2018, 21:30 | 13 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 21:43 Адрес: Московская область
Сообщений: 2003
Сказал(а) спасибо: 4378
Поблагодарили: 13631 раз(а) в 1873 сообщениях
|
Re: Необычные фонари и фонарики от Свечкина. (Часть 3)
Огромное спасибо ! Может быть что-то есть и по следующему динамическому фонарику - по некоторым данным итальянского производства "SOL", модель 1941 (неужели год выпуска???!!!), скорее всего - да, хотя выглядит очень современно. Выпускались несколькими моделями, в семейке были фонари с черным и зеленым цветом корпуса - в бакелите, а также в алюминиевом корпусе, различных расцветок (анодирование) и с другими цифрами-датами (1944 например попадался). Вытянутый практически в одну линию механизм имеет в своем составе кривошипно-шатунный механизм на рукоятке привода, совмещенный с зубчатым сектором, что обеспечило более компактные размеры самого привода и позволило уменьшить габариты фонаря в целом. Количество деталей - 60 шт., вес - около 240 гр., лампочка MAZDA (по всей видимости - родная) - без опознавательных знаков. Имеется винт-масленка для пополнения смазки. Частично сохранились резиновые амортизационные шайбы. Фиксатор рукоятки расположен сзади, что неудобно. В остальном же фонарик очень удобен в применении, но к сожалению светит уже не очень ярко...
|
Поблагодарили: 15 раз(а) |
BMWXXX (20.10.2018), Dim_gorbunov (23.11.2018), GHPen (26.01.2024), havoc (27.10.2018), indy (04.11.2018), iolitm (19.10.2018), jeepwalker (24.10.2018), Landser (17.01.2019), MPS (19.11.2023), rino08 (20.10.2018), Timofej 000 (15.01.2023), VladTiman (18.10.2018), vornic (19.08.2020), Василий9 (12.11.2019), серж59 (19.10.2018)
|
20.10.2018, 09:18 | 14 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 21:43 Адрес: Московская область
Сообщений: 2003
Сказал(а) спасибо: 4378
Поблагодарили: 13631 раз(а) в 1873 сообщениях
|
Re: Необычные фонари и фонарики от Свечкина. (Часть 3)
Динамический фонарик "IKA" (з-д Установка Кабель Автомат).
Хронология производства из статьи в изложении автора : 1868 В Руле была основана компания «Отто Шлотауэр и сыновья OHG». 1907 Альфред Шварц основал «Metallwarenfabrik Alfred Schwarz» в Айзенахе и распространил его продукцию под названием «Мелас». Среди первых продуктов были карбидные и керосиновые лампы, шариковые рожки, инструменты для автомобилей, моторы и велосипеды, свечи для такси и ручные стеклоочистители. 1925 Спрос на электротехнические изделия автомобилей вырос, так что продукты Melas постоянно развивались. Теперь с 400 сотрудниками, они производят электрические задние фонари, огни ограничения и остановки, автомобильные wokers, номерные знаки и их освещение, сигнальные системы, морозозащитные окна, переключатели, системы стеклоочистителей и электрические велосипедные фонари. 1932 Уже 1 миллион автомобилей были оснащены Melas-Autowinker. 1945 После многих лет производства вооружений и частичного уничтожения во время Второй мировой войны фабрика «Мелас» была поставлена под советское руководство после войны. Началось строительство - постепенно началось производство довоенного ассортимента. Завод был государственным и эксплуатировался под названием «VEB Electric Vehicle Accessories», но продолжал продавать продукцию под торговой маркой «Melas». 1949 С созданием ГДР и меняющейся политической ситуацией между Востоком и Западом, Восточная Германия была вынуждена в короткие сроки создать собственную отрасль снабжения для автомобильной промышленности. Уже в 1947 году первый генератор был выпущен в Руле, а в 1948 году был первым стартером. 1958 Он пришел к слиянию между работами «Электрическое транспортное оборудование VEB Ruhla» (EFR) и «Электрические машины EEENACH» и «Велосипед EE» (AUA) в «VEB Fahrzeugelektrik Ruhla» (FER). Торговая марка «FER» теперь производит генераторы, стартеры, двигатели и системы стеклоочистителей, мигалки, маяки, проблесковые огни, тормозные и задние фонари, фары, вставки фары, суппорты, системы освещения велосипедов, переключатели и материалы для обслуживания. 1968 В связи с дальнейшими структурными мерами экономики ГДР для концентрации экономических единиц в отдельных отраслях промышленности был создан «Комбинат ВЭБ« Фархейглектик Рухла ». Присоединившись к другим компаниям, комбинат имел до 1978 года более 45 производственных площадок и более 12 000 сотрудников. Со временем следующие операционные части и отдельные операции: Блок управления Stammbetrieb Ruhla Рабочая часть Stammbetrieb Eisenach Stammbetrieb Betriebsteil Brotterode Автоэлектрика Pirna Электрооборудование автомобиля Thalheim Автоэлектрика Карл-Маркс-Штадт (Хемниц) Grubenlampenwerke Zwickau Берлинские аккумуляторные батареи и элементный завод (BAE) Аккумуляторный завод Sehma Батареи и элементный завод Табарц Fahrzeugelektrik Получается, что фонарик произведен на бывшем предприятии Melas в Айзенахе, судя по маркировке на фонаре в 1949 году. Конструктивных отличий от фонаря Melas, в алюминиевом корпусе нет - выпущены как "под копирку", все идентично за исключением клейма. |
Поблагодарили: 15 раз(а) |
BMWXXX (20.10.2018), Dim_gorbunov (23.11.2018), GHPen (26.01.2024), havoc (27.10.2018), iolitm (25.10.2018), jeepwalker (24.10.2018), Landser (17.01.2019), MPS (19.11.2023), rino08 (20.10.2018), Timofej 000 (15.01.2023), VladTiman (23.10.2018), vornic (19.08.2020), Василий9 (12.11.2019), РШ (20.10.2018), серж59 (20.10.2018)
|
20.10.2018, 09:28 | 15 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 21:43 Адрес: Московская область
Сообщений: 2003
Сказал(а) спасибо: 4378
Поблагодарили: 13631 раз(а) в 1873 сообщениях
|
Re: Необычные фонари и фонарики от Свечкина. (Часть 3)
Полезная ссылка по предприятиям ГДР : http://wiki.w311.info/index...
|
Поблагодарили: 8 раз(а) |
BMWXXX (20.10.2018), Dim_gorbunov (23.11.2018), havoc (27.10.2018), jeepwalker (24.10.2018), Landser (17.01.2019), rino08 (20.10.2018), VladTiman (23.10.2018), серж59 (20.10.2018)
|
20.10.2018, 22:21 | 16 |
Увлеченный
Регистрация: 25.09.2014 Последняя активность: 06.07.2023 12:45 Адрес: Харьков
Сообщений: 212
Сказал(а) спасибо: 1336
Поблагодарили: 683 раз(а) в 177 сообщениях
|
Re: Необычные фонари и фонарики от Свечкина. (Часть 3)
Пример продукции IKA -автомобильный фонарь:
https://forum.fonarevka.ru/... пост 22. |
Поблагодарили: 5 раз(а) |
Dim_gorbunov (23.11.2018), jeepwalker (24.10.2018), Landser (17.01.2019), VladTiman (23.10.2018), Свечкинъ (20.10.2018)
|
22.10.2018, 23:30 | 17 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 21:43 Адрес: Московская область
Сообщений: 2003
Сказал(а) спасибо: 4378
Поблагодарили: 13631 раз(а) в 1873 сообщениях
|
Re: Необычные фонари и фонарики от Свечкина. (Часть 3)
Фонарь французского производства в кожаном исполнении. При продаже позиционировался как фонарь французского офицера периода Первой Мировой войны. Но мне показалось, что фонарь имеет больше отношение к почтовой службе или связи (символика), единственное, что удалось пока установить с большой долей вероятности, что аббревиатура "СР" расшифровывается во Франции - как "почтовый ящик", конечно нельзя исключить при этом и военную принадлежность... Аккуратно прошитый корпус, практически из одного куска кожи с тисненым рисунком, два ремня - для переноски (регулируемая длина ремня) и для подвеса на пуговицу. Стеклянная, двояковыпуклая линза, толщиной по краю - всего около 1 мм., очень старая, по всей видимости родная лампочка с надписью 3 1/2 (3,5V), других обозначений нет. Батарея подходит типа 3R12 (габариты батарейного отсека несколько больше ее габаритов), зато батарея в нем не застрянет как в кожаном фонаре Gidra https://forum.fonarevka.ru/... Контактные стержни саморегулируются по длине (имеют внутри пружины), вся контактная группа, выключатель, отражатель и другие детали смонтированы в откидной крышке. Вес пустого фонаря всего около 140 гр., количество деталей - 46 шт.
|
Поблагодарили: 17 раз(а) |
BMWXXX (23.10.2018), Dim_gorbunov (23.11.2018), GHPen (26.01.2024), havoc (27.10.2018), indy (04.11.2018), iolitm (23.10.2018), jeepwalker (24.10.2018), Landser (17.01.2019), Luxfer (09.02.2022), Stormfild (23.10.2018), Timofej 000 (15.01.2023), VladTiman (23.10.2018), vornic (19.08.2020), zazara (26.02.2022), Василий9 (12.11.2019), РШ (22.10.2018), серж59 (25.10.2018)
|
22.10.2018, 23:38 | 18 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 15.03.2017 Последняя активность: Вчера 22:47 Адрес: Север
Сообщений: 5209
Сказал(а) спасибо: 7780
Поблагодарили: 3590 раз(а) в 2103 сообщениях
|
Re: Необычные фонари и фонарики от Свечкина. (Часть 3)
Шикарная вещь!
|
Поблагодарили: 1 раз |
Свечкинъ (23.10.2018)
|
23.10.2018, 14:22 | 19 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.12.2010 Последняя активность: 18.03.2024 15:50 Адрес: Есть ли жизнь за МКАДом?
Сообщений: 2358
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили: 1801 раз(а) в 490 сообщениях
|
Re: Необычные фонари и фонарики от Свечкина. (Часть 3)
Эта символика ни в какой мере не напоминает почтовую - слишком агрессивная. Но вполне могла принадлежать войскам связи.
Очень интересный фонарь.
__________________
В тёмном месте невозможно долго находиться без фонаря. |
Поблагодарили: 2 раз(а) |
jeepwalker (24.10.2018), Свечкинъ (23.10.2018)
|
24.10.2018, 11:45 | 20 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 21:43 Адрес: Московская область
Сообщений: 2003
Сказал(а) спасибо: 4378
Поблагодарили: 13631 раз(а) в 1873 сообщениях
|
Re: Необычные фонари и фонарики от Свечкина. (Часть 3)
Фонарик из серии WW1 с необычной линзой типа "подсолнух". Фонарик немецкого производителя, предположительно из Лейпцига - Matthias Muller (подобные фонари, с такой же линзой встречались на рекламе фирмы). Фонарь с подобным же замком здесь : https://forum.fonarevka.ru/... возможно даже этой же фирмы ??? Корпус фонаря - сталь, обе крышки и отражатель - латунь - открываются одним, общим замком. "Окошко" справа на корпусе все-таки по всей видимости предназначено на фонарях этого типа для проводов "прозвонки" - для их крепления на контактной группе здесь предусмотрены пистонированные отверстия-клеммы. Выключатель на фонаре также заслуживает внимания - имеет усложненную по сравнению с другими фонарями интересную рычажную конструкцию, его работа также контролируется через "окошко". Вес фонаря в снаряженном состоянии - около 250 гр., количество деталей - 24 шт., диаметр линзы - 54мм., лампочка современная. 3R12 батарея входит совершенно свободно и снизу остается еще зазор 5 мм., что обычно не характерно для фонариков той поры.
|
Поблагодарили: 14 раз(а) |
BMWXXX (24.10.2018), Dim_gorbunov (23.11.2018), GHPen (26.01.2024), havoc (27.10.2018), iolitm (24.10.2018), jeepwalker (25.10.2018), Landser (17.01.2019), Luxfer (09.02.2022), rino08 (24.10.2018), Stormfild (24.10.2018), Timofej 000 (15.01.2023), VladTiman (25.10.2018), Василий9 (12.11.2019), серж59 (25.10.2018)
|