|
|
|
|
22753 265 20 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
16.04.2024, 19:27 | 262 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 25.11.2017 Последняя активность: 03.05.2024 07:07
Сообщений: 587
Сказал(а) спасибо: 132
Поблагодарили: 123 раз(а) в 81 сообщениях
|
Re: ESKTE H150
Одел клипсу , ещё походил посветил от штатного 14500, от 14500 trustfire из заначки и от АА батарейки ,- ещё больше понравилось . Прицепил на горло футболки , вполне можно немного поработать , если нет наголовного крепления либо бОльшего налобного фонаря . Как фонарик " на подхвате" , очень должен выручать , время покажет
|
18.04.2024, 18:13 | 263 |
Начинающий
Регистрация: 18.03.2022 Последняя активность: Вчера 02:44 Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили: 39 раз(а) в 21 сообщениях
|
Re: ESKTE H150
Раскрыта ли тайна v3 в отличии от v2, что исправили?
|
18.04.2024, 21:30 | 265 |
Начинающий
Регистрация: 18.03.2022 Последняя активность: Вчера 02:44 Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили: 39 раз(а) в 21 сообщениях
|
Re: ESKTE H150
|
Сегодня, 03:56 | 266 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 17:54 Адрес: Питер
Сообщений: 31668
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 15502
Поблагодарили: 33560 раз(а) в 12511 сообщениях
|
Re: ESKTE H150
В теме про другой скилхантовский фонарь случайно получилось обсуждение драйвера H150. Чтобы там не плодить оффтоп - резюмирую здесь:
- В H150 стоит не совсем "true buck-boost", на самом деле он работает по логике "boost + линейник" (как, впрочем, и некоторые другие бакбусты тоже). - Но панические рассказы о том, как это плохо для эффективности, основываются в основном на тестах с плохими банками (которые тупо не соответствуют заявленным характеристикам). На первый взгляд кажется, что эффективность что "повышающей", что "линейной" части драйвера примерно одинаковые. - Похоже, что степдауны при разряде на 14500 связаны как раз с переключением "линейника" на "boost". Именно поэтому режимы степдаунятся на фактически "тот же режим, но на никеле": Возможно, это для защиты повышающей части от перегрузки сделано. [Исправлено: fnksb, Сегодня в 03:57] |
Поблагодарили: 3 раз(а) |