|
|
|
3603 2 2 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
22.11.2015, 21:09 | 1 |
Новичок
Регистрация: 21.11.2015 Последняя активность: 10.03.2024 11:23 Адрес: Арзамас
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили: 2 раз(а) в 1 сообщении
|
Ремонт Яркий Луч Т3 и Т7.
Добрый вечер, друзья!
Я на этом форуме совсем недавно. И хочу поделиться своим "фонарным" опытом, вот таким... Всегда и везде со мной Convoy S3. Но как то наткнулся на два своих фонаря , которые валялись дома несколько лет - это Т3 и Т7 от Яркого луча. Т7 мне вообщем-то очень даже нравился, только подмаргивал время от времени. Да и тускнеет по мере разряда батареи. Короче, зачесались руки... Т7. 1. Пропаял кнопку - перестал моргать. 2. Правильно поставил накладку на кнопку - кнопка стала работать четко, и получилась 100% герметичной. 3. Разобрал голову, светодиод не оторвать (особо силу не применял). Заводскую плату отпаял, и поставил линейник 7135*4 1,4А. Пилюлю обильно навозякал термопастой, аккуратно и крепко закрутил. 4. Смазал все резьбы силиконовой смазкой. Итог: получил путевый фонарь с двумя группами режимов (3 и 5), со стабилизацией, и герметичностью.(валялся в ванной часа 3 включеный, переодически щелкак кнопкой, для пущей достоверности эксперемента. Разобрал- все абсолютно сухо.) Да и ярче малость стал. Если производителем заявлено 300лм, то, на глаз, получилось 350 - 400лм. Вообщем доволен очень!! И до того я был доволен этим опытом, что решил подобное провернуть и с Т3 - со своим первым фонарным другом Т3: Фонарь работает от 3х ААА, читал на фонаревке про переделку такого же под 18650, но показалось слишком муторно, и решил отделаться малой кровью - установкой драйвера. 1. Разобрал голову - заводской платы никакой нет, провода прямиком на диод идут. Места в пилюле полным-полно, туда и запихал такой же драйвер - 7135 1,4А. 2.Пилюлю намазал термопастой, резьбу - смазкой. Все село четко, плотно. Итог: Эффект получился совсем не тот! Фонарь еле светит!! Сменил аккумуляторы на новенькие, заряженные энелупчики, гореть стал нормально(наверное, как раньше). Но горел ровно час!(раньше не меньше 4х часов горел вполне сносно, конечно с потерей яркости по мере разряда). Потом в течении 7 минут стремительно тускнел и в конце замигал - типа я разрядился. Люди добрые, подскажите пожалуйста, что я сделал не так!?? Ну кроме того, что не выкинул его давно! Заранее спасибо! |
22.11.2015, 23:33 | 2 |
Моторезиновый
Регистрация: 14.11.2011 Последняя активность: 23.04.2024 21:24 Адрес: Москва
Сообщений: 4004
Сказал(а) спасибо: 330
Поблагодарили: 1934 раз(а) в 828 сообщениях
|
Re: Ремонт Яркий Луч Т3 и Т7.
Сверчок, 3 ААА по току не может добрать,слабоваты получаются.Энелупы крепче,но их тоже не хватает,впринципе.Драйвер крючится,крючится цельный час,а потом отрубает все к е...ням котячьим,за нехваткой питания. А раньше,с завода, был директ-драйв,сосало из банок и сосало,напрямую,грубо говоря,вот он меееедленно и верно тух,тух,да никак потухнуть не мог втечение 4 часов.Выход:
1."Поджаться до 2-х амцшек,тогда станет несколько лучше. 2.Поставить старые дрова и неча выделываться 3.С новым драйвером ставить литий....16340,18650,14500 все зависит от емкости,типоразмера...Тут уж на что вы сами готовы. [Исправлено: motogans, 22.11.2015 в 23:34] |
Поблагодарили: 1 раз |
Сверчок (23.11.2015)
|
23.11.2015, 06:46 | 3 |
Новичок
Регистрация: 21.11.2015 Последняя активность: 10.03.2024 11:23 Адрес: Арзамас
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили: 2 раз(а) в 1 сообщении
|
Re: Ремонт Яркий Луч Т3 и Т7.
Оказывается, все так просто!
Пожалуй, надо оставить фонаришко в покое Спасибо большое! |