Концепт велофары с грамотным светом и необычным дизайном

Maksoff · 14.11.2013, 23:13

Цитата:

Сообщение от Freak :

подход С.Джобса "Мы делаем именно так, а пользователи привыкнут"©

Я предлагаю другое. Я предлагаю одну кнопку сделать для "аварийных" режимов, а другой переключать столько, сколько САМ пользователь захочет/сможет сделать. Можно два, можно десять! А нафарную использовать для выключения и настроек, которые будут меняться максимум раз в сезон.

Freak · 14.11.2013, 23:40

Тоесть одной кнопкой управлять и ближним и дальним? Помоему логичней верхней дальний, нижний ближний. Одиночное - режим вниз, двойное - вверх, стробы - длительное (0.6 0.8 сек.) удержание любой из кнопок.
А настройки, включение, индикация - да, это на основной.
Хотя честно признаться - мне на веле переключение режимов как-бы лишнее, ведь есть ближний-дальний. Вот только честно, кто на дороге общего пользования переключает мин/макс если имеет нормально настроеный свет, который не слепит встречных? Хотя если вдруг кто будет катить по тротуару..
Зы.. Извините за многа букф.

Maksoff · 15.11.2013, 00:02

Freak, перечитайте еще раз описание моей идеи.

Дальний (фара на максимум) включить/выключить верхней кнопкой.
Нижняя переключает другие, пользователем настроенные программы. Нужен только ближний, пары яркостей? Пожалуйста! Настройте, и нижней кнопкой можно переключаться только между ними. Строб - по удержанию верхней кнопки. Удержание нижней - минимум (ребенок на дороге).

Раздельно управлять ближним и дальним не хочу. Во первых, у меня сейчас стоят два фонаря. Мне надо только три режима: ближний слабый (чтобы днем обозначить себя), ближний средний (чтобы вечером катить) и только дальний. С двумя фонарями и двумя кнопками я уже запарился это настраивать. Во вторых то же самое авто. Габариты (дхо), ближний, дальний - фсё!

Лично мне очень нравится управление Indigo 5.0. Но в специфику этой фары его непосредственно вписать сложно. Еще посмотрим, что Монарх скажет по управлению.

Freak · 15.11.2013, 00:27

Да, действительно так лучше! Такое управление действительно интеллектуально не перегруженно. Может я чуть неправильно высказывался.

Corvax · 15.11.2013, 00:32

Цитата:

Сообщение от Maksoff :

Дальний (фара на максимум) включить/выключить верхней кнопкой.
Нижняя переключает другие, пользователем настроенные программы. Нужен только ближний, пары яркостей? Пожалуйста! Настройте, и нижней кнопкой можно переключаться только между ними. Строб - по удержанию верхней кнопки. Удержание нижней - минимум (ребенок на дороге).

Поддерживаю.

Corvax · 15.11.2013, 10:54

Интересно, а существуют компактные трехпозиционные клавишные переключатели без фиксации, с возвратом в среднее положение? С приемлимой влагоизоляцией. ИМХО было бы удобнее чем две раздельные кнопки, и на руле смотрелось бы гармоничней.

Maksoff · 15.11.2013, 10:57

Я поищу! Но как правило, они все толстые. Для себя я кнопку все равно собираюсь печатать, поэтому, думаю, и качельку на них напечатаю

asterixtyumen · 15.11.2013, 11:33

А можно воткнуть мк с нексусом от Сергея и каждый сам себе накодит интерфейс))

Maksoff · 15.11.2013, 11:39

asterixtyumen, я тоже об этом подумываю. Но там пока непонятно когда он появится для обычных пользователей отдельным чипом, сколько он будет стоить, и потянет ли он нами придуманную индикацию.

MOHAPX · 15.11.2013, 12:58

Maksoff, я тут немного в астрал ушел и пропал, управление свое не придумал.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Alex_Grey_oversoul.jpg
Просмотров: 236
Размер: 274.0 Кб
ID: 89968

Извини, но мне идея настраиваемых под себя режимов не нравилась никогда. Режимы надо выбрать экспериментально и жестко их зашить. Наклацывать что-то кнопками и ждать реакции на велике некогда. Управление должно быть дубовое, исключающее ошибки и, если таковые появились, адекватно реагирующее на них. Я вот думаю о том, что пользователь может ошибаться и включить\залезть куда не хотел, поэтому вечно ругаюсь с местными разрабами.

Если хочешь максимально гибкой настройки, поставь два переменных резюка. В такой схеме даже контроллер не нужен, лишь линейник, опорное напряжение и потенциометр

Резюк или более сложный датчик и один можно, на него надеть няшный ролик, а мелочи управления повесить на давление, то есть принцип скрола мышки, только нажатие сделать тугим. Изолировать от воды вполне можно.

Maksoff · 15.11.2013, 13:11

Ура, Монарх из астрала вышел!
Эх, повторюсь еще раз. Пользователь может и не подозревать, что тут режимы настраиваются.
Фара будет с дубовым управлением, какое эксперементально выберем.

К примеру основная кнопка — включение, нижняя — переключение между тройкой режимов, верхняя — строб и максимум.

Программирование будет заныкано так, что о нем просто так и не догадаешься. Ну и предусмотреть легкий сброс на настройки по умолчанию тоже можно.

Крутилки на велике — зло. Тем более две. Одну я бы ещё понял...

Меня тут оптика начала особо волновать. Она же для уличных фонарей рассчитана! Т.е. Светить "издалека" на перпендикулярную свету поверхность. А нам нужно по касательной освещать, и не только издалека...

MOHAPX · 15.11.2013, 13:37

Цитата:

Сообщение от Maksoff :

Ура, Монарх из астрала вышел!

Это ненадолго

Цитата:

Сообщение от Maksoff :

Программирование будет заныкано так, что о нем просто так и не догадаешься. Ну и предусмотреть легкий сброс на настройки по умолчанию тоже можно.

Вот мне это все и доказывают. Не принимаю

Хрен с теми крутилками

В принципе я описывал уже управление:

Цитата:

Одна кнопка. Один клик включает фару, дальше один клик переключает ближний\дальний (точнее включает\выключает дальний, ближний работает постоянно). Двойной с удержанием второго - выключение. Из выключенного состояния один клик - средний режим, удержание - минимум (если продолжаем держать, то идет вверх по режимам, упираясь в макс), двойной клик - максимум. Во включенном состоянии двойной - режим вниз, удержание - режимы вверх (циклически). Раздельное управление яркостью дальнего и ближнего, на мой взгляд, не нужно.

И дополнительная кнопка строба. Старт всегда с выключенным дальним. То есть включаем допустим средний режим одним кликом, еще одним врубаем дальний и катим восвояси. Всё крайне просто!

Corvax · 15.11.2013, 14:43

Цитата:

Сообщение от MOHAPX :

Всё крайне просто!

Тоже поддерживаю

Только я бы средний не делал. Для ближнего минимум чтобы себя обозначить на дороге и максимум. Не те мощности получаются в данном концепте чтобы вводить промежуточные состояния. Дальний только максимум и строб.

Maksoff · 15.11.2013, 14:50

Цитата:

Сообщение от MOHAPX :

Раздельное управление яркостью дальнего и ближнего, на мой взгляд, не нужно.

Я бы даже сказал (исходя из своего опыта) — вредно!

Как по мне, необходимы следующие режимы:
максимальный строб, максимальный дальний - на отдельную кнопку.
А потом ближний минимум; ближний максимум; дальний с небольшой примесью ближнего.

Опционально хотелось бы включаемый "пешеходный" строб на средней оптике...

Короче, я запутался, блин.

Corvax · 15.11.2013, 15:00

Цитата:

Сообщение от Maksoff :

на средней оптике

О какой средней оптике Вы все говорите, ее тут нету. Есть специальная оптика для свечения вниз и вширь, которую мы условно называем ближней. И обычная круглая для свечения вдаль с легкой примесью боковой засветки, условно называемая дальней.

Попробую тоже сформулировать свое видение, мало отличающееся от озвученных ранее, но тем не менее. Включаем фонарь кнопкой на фонаре, включается ближний на минимум, этакий вариант ДХО. Полностью отключается также кнопкой на фонаре. Имеем две кнопки на руле рядой с грипсой. Нижней можно перевести ближний в максимум и вернуться обратно в минимум. Верхней включить и выключить дальний на максимум, при удержании включается строб, при отпускании возвращается в режим в котором находился.

Freak · 15.11.2013, 15:05

Цитата:

управление яркостью дальнего и ближнего

Как по мне - то необходимый свет для вела это "Максимальный" (ближний+дальний), "Ближний", "Минимальный". Все!!! Ну, естественно, злой строб. Хотя мне ближе не строб, а проблесковый, как на самолетах, короткая вспышка раз в три секунды.

MOHAPX · 15.11.2013, 15:17

Товарищи, я конечно понимаю, что режимы можно расписать: минимальный ближний, максимальный ближний, максимальный ближний и дальний. Но есть ситуации в которых надо экономить батарею. По-этому и предлагаю три общих режима мощности.

Corvax · 15.11.2013, 15:26

Цитата:

Сообщение от MOHAPX :

есть ситуации в которых надо экономить батарею. По-этому и предлагаю три общих режима мощности

Справедливо.

Maksoff · 15.11.2013, 15:29

Цитата:

Сообщение от Corvax :

Включаем фонарь кнопкой на фонаре, включается ближний на минимум, этакий вариант ДХО. Полностью отключается также кнопкой на фонаре. Имеем две кнопки на руле рядой с грипсой. Нижней можно перевести ближний в максимум и вернуться обратно в минимум. Верхней включить и выключить дальний на максимум, при удержании включается строб, при отпускании возвращается в режим в котором находился.

Именно это я и предлагаю! (Вернее, именно так и можно настроить фару с моим предложением)

Цитата:

Сообщение от MOHAPX :

По-этому и предлагаю три общих режима мощности.

Кажется я что-то пропустил.. Где?

MOHAPX · 15.11.2013, 15:38

Цитата:

Сообщение от Maksoff :

Кажется я что-то пропустил.. Где?

12й и 352й посты.

14.11.2013, 23:40	342
Freak Увлеченный Регистрация: 02.08.2013 Последняя активность: 22.10.2021 11:32 Адрес: Украина, Алчевск Сообщений: 67 Сказал(а) спасибо: 48 Поблагодарили: 3 раз(а) в 3 сообщениях	Re: Концепт велофары с грамотным светом и необычным дизайном Тоесть одной кнопкой управлять и ближним и дальним? Помоему логичней верхней дальний, нижний ближний. Одиночное - режим вниз, двойное - вверх, стробы - длительное (0.6 0.8 сек.) удержание любой из кнопок. А настройки, включение, индикация - да, это на основной. Хотя честно признаться - мне на веле переключение режимов как-бы лишнее, ведь есть ближний-дальний. Вот только честно, кто на дороге общего пользования переключает мин/макс если имеет нормально настроеный свет, который не слепит встречных? Хотя если вдруг кто будет катить по тротуару.. Зы.. Извините за многа букф.

15.11.2013, 00:02	343
Maksoff Завсегдатай Фонарёвки Регистрация: 22.09.2013 Последняя активность: 14.06.2022 22:39 Адрес: Vienna Сообщений: 918 Сказал(а) спасибо: 126 Поблагодарили: 322 раз(а) в 166 сообщениях	Re: Концепт велофары с грамотным светом и необычным дизайном Freak, перечитайте еще раз описание моей идеи. Дальний (фара на максимум) включить/выключить верхней кнопкой. Нижняя переключает другие, пользователем настроенные программы. Нужен только ближний, пары яркостей? Пожалуйста! Настройте, и нижней кнопкой можно переключаться только между ними. Строб - по удержанию верхней кнопки. Удержание нижней - минимум (ребенок на дороге). Раздельно управлять ближним и дальним не хочу. Во первых, у меня сейчас стоят два фонаря. Мне надо только три режима: ближний слабый (чтобы днем обозначить себя), ближний средний (чтобы вечером катить) и только дальний. С двумя фонарями и двумя кнопками я уже запарился это настраивать. Во вторых то же самое авто. Габариты (дхо), ближний, дальний - фсё! Лично мне очень нравится управление Indigo 5.0. Но в специфику этой фары его непосредственно вписать сложно. Еще посмотрим, что Монарх скажет по управлению.

15.11.2013, 00:27	344
Freak Увлеченный Регистрация: 02.08.2013 Последняя активность: 22.10.2021 11:32 Адрес: Украина, Алчевск Сообщений: 67 Сказал(а) спасибо: 48 Поблагодарили: 3 раз(а) в 3 сообщениях	Re: Концепт велофары с грамотным светом и необычным дизайном Да, действительно так лучше! Такое управление действительно интеллектуально не перегруженно. Может я чуть неправильно высказывался.

15.11.2013, 10:54	346
Corvax Ветеран Фонарёвки Регистрация: 31.07.2013 Последняя активность: 04.04.2024 09:50 Адрес: Великий Новгород Сообщений: 2741 Сказал(а) спасибо: 1208 Поблагодарили: 597 раз(а) в 505 сообщениях	Re: Концепт велофары с грамотным светом и необычным дизайном Интересно, а существуют компактные трехпозиционные клавишные переключатели без фиксации, с возвратом в среднее положение? С приемлимой влагоизоляцией. ИМХО было бы удобнее чем две раздельные кнопки, и на руле смотрелось бы гармоничней.

15.11.2013, 10:57	347
Maksoff Завсегдатай Фонарёвки Регистрация: 22.09.2013 Последняя активность: 14.06.2022 22:39 Адрес: Vienna Сообщений: 918 Сказал(а) спасибо: 126 Поблагодарили: 322 раз(а) в 166 сообщениях	Re: Концепт велофары с грамотным светом и необычным дизайном Я поищу! Но как правило, они все толстые. Для себя я кнопку все равно собираюсь печатать, поэтому, думаю, и качельку на них напечатаю

15.11.2013, 11:33	348
asterixtyumen Увлеченный Регистрация: 14.02.2011 Последняя активность: 21.11.2019 21:44 Адрес: Тюмень Сообщений: 87 Сказал(а) спасибо: 81 Поблагодарили: 15 раз(а) в 9 сообщениях	Re: Концепт велофары с грамотным светом и необычным дизайном А можно воткнуть мк с нексусом от Сергея и каждый сам себе накодит интерфейс))

15.11.2013, 11:39	349
Maksoff Завсегдатай Фонарёвки Регистрация: 22.09.2013 Последняя активность: 14.06.2022 22:39 Адрес: Vienna Сообщений: 918 Сказал(а) спасибо: 126 Поблагодарили: 322 раз(а) в 166 сообщениях	Re: Концепт велофары с грамотным светом и необычным дизайном asterixtyumen, я тоже об этом подумываю. Но там пока непонятно когда он появится для обычных пользователей отдельным чипом, сколько он будет стоить, и потянет ли он нами придуманную индикацию.

15.11.2013, 12:58	350
MOHAPX Регистрация: 08.06.2011 Последняя активность: 02.11.2023 21:50 Адрес: Украина Сообщений: 7396 Сказал(а) спасибо: 1935 Поблагодарили: 2291 раз(а) в 1027 сообщениях	Re: Концепт велофары с грамотным светом и необычным дизайном Maksoff, я тут немного в астрал ушел и пропал, управление свое не придумал. Извини, но мне идея настраиваемых под себя режимов не нравилась никогда. Режимы надо выбрать экспериментально и жестко их зашить. Наклацывать что-то кнопками и ждать реакции на велике некогда. Управление должно быть дубовое, исключающее ошибки и, если таковые появились, адекватно реагирующее на них. Я вот думаю о том, что пользователь может ошибаться и включить\залезть куда не хотел, поэтому вечно ругаюсь с местными разрабами. Если хочешь максимально гибкой настройки, поставь два переменных резюка. В такой схеме даже контроллер не нужен, лишь линейник, опорное напряжение и потенциометр Резюк или более сложный датчик и один можно, на него надеть няшный ролик, а мелочи управления повесить на давление, то есть принцип скрола мышки, только нажатие сделать тугим. Изолировать от воды вполне можно. __________________ Светомодуль (светодиод vs драйвер) на основе форумной понижайки Велофара на кластере 3*Cree XM-L для фрирайда [Исправлено: MOHAPX, 15.11.2013 в 13:06]

15.11.2013, 13:11	351
Maksoff Завсегдатай Фонарёвки Регистрация: 22.09.2013 Последняя активность: 14.06.2022 22:39 Адрес: Vienna Сообщений: 918 Сказал(а) спасибо: 126 Поблагодарили: 322 раз(а) в 166 сообщениях	Re: Концепт велофары с грамотным светом и необычным дизайном Ура, Монарх из астрала вышел! Эх, повторюсь еще раз. Пользователь может и не подозревать, что тут режимы настраиваются. Фара будет с дубовым управлением, какое эксперементально выберем. К примеру основная кнопка — включение, нижняя — переключение между тройкой режимов, верхняя — строб и максимум. Программирование будет заныкано так, что о нем просто так и не догадаешься. Ну и предусмотреть легкий сброс на настройки по умолчанию тоже можно. Крутилки на велике — зло. Тем более две. Одну я бы ещё понял... Меня тут оптика начала особо волновать. Она же для уличных фонарей рассчитана! Т.е. Светить "издалека" на перпендикулярную свету поверхность. А нам нужно по касательной освещать, и не только издалека... [Исправлено: Maksoff, 15.11.2013 в 13:27]

15.11.2013, 15:17	357
MOHAPX Регистрация: 08.06.2011 Последняя активность: 02.11.2023 21:50 Адрес: Украина Сообщений: 7396 Сказал(а) спасибо: 1935 Поблагодарили: 2291 раз(а) в 1027 сообщениях	Re: Концепт велофары с грамотным светом и необычным дизайном Товарищи, я конечно понимаю, что режимы можно расписать: минимальный ближний, максимальный ближний, максимальный ближний и дальний. Но есть ситуации в которых надо экономить батарею. По-этому и предлагаю три общих режима мощности.