Одиночное путешествие в Чернобыльскую Зону

pripyat · 07.03.2014, 19:04

Ход строительства НБК по состоянию на: 06 марта 2014 года

В рамках проекта НБК на строительной площадке выполнялись следующие работы:
- доставка на площадку и комплектация основных конструкций западной части Арки;
- монтаж основных конструкций западной части Арки;
- монтаж опорных и подъемных башен, подготовка контейнеров для поддомкрачивания восточной части Арки;

- подготовка оборудования для перемещения восточной части Арки в зону ожидания;
- предварительная сборка панелей обшивки;
- монтаж прогонов для обшивки;
- монтаж внешней и внутренней обшивки;
- устройство фундаментов сервисной зоны (армирование и бетонирование ростверка северной ленты);
- устройство буроинъекционных свай для фундамента сервисной зоны (южная лента);
- устройство технологического здания и вспомогательных сооружений.

Монтаж металлоконструкций западной части Арки до первого подъема:
По проекту – 3323 тонн
Смонтировано – 2667,22 тонн (80,27%)

Монтаж металлоконструкций восточной части Арки:
По проекту – 13523,215 тонн
Смонтировано – 12732,84 тонн (94,0%)

Устройство фундаментов сервисной зоны:
Бетон по проекту – 11795,73 м3, уложено 5545,0 м3 (47,0%)
Арматура по проекту – 2447,009 тонн, смонтировано 1283,333 тонн (52,44%)

Устройство буроинъекционных свай (южная лента):
По проекту – 216 шт, выполнено до проектной отметки 92 шт (42,59%)
Взято с chnpp.gov****

Штанга · 07.03.2014, 19:26

Да ребятки, с Припятью это вы молодцы!!

pripyat · 14.03.2014, 16:53

Ход строительства НБК по состоянию на: 13 марта 2014 года

В рамках проекта НБК на строительной площадке выполнялись следующие работы:
- доставка на площадку и комплектация основных конструкций западной части Арки;
- монтаж основных конструкций западной части Арки;
- монтаж опорных и подъемных башен, подготовка контейнеров для поддомкрачивания восточной части Арки;
- подготовка оборудования для перемещения восточной части Арки в зону ожидания;
- предварительная сборка панелей обшивки;
- монтаж прогонов для обшивки;
- монтаж внешней и внутренней обшивки;
- монтаж съемных блоков (фундамент зоны монтажа Арки);
- устройство фундаментов сервисной зоны (армирование и бетонирование ростверка северной ленты);
- устройство буроинъекционных свай для фундамента сервисной зоны (южная лента);
- устройство технологического здания и вспомогательных сооружений.

Монтаж металлоконструкций западной части Арки до первого подъема:
По проекту – 3323 тонн
Смонтировано – 2905,33 тонн (87,43%)

Монтаж металлоконструкций восточной части Арки:
По проекту – 13523,215 тонн
Смонтировано – 12732,84 тонн (94,0%)

Устройство фундаментов сервисной зоны:
Бетон по проекту – 11795,73 м3, уложено 5545,0 м3 (47,0%)
Арматура по проекту – 2447,009 тонн, смонтировано 1283,333 тонн (52,44%)

Устройство буроинъекционных свай (южная лента):
По проекту – 216 шт, выполнено до проектной отметки 98 шт (45,37%)
Взято с chnpp.gov****

pripyat · 21.03.2014, 23:52

Ход строительства НБК по состоянию на: 20 марта 2014 года

В рамках проекта НБК на строительной площадке выполнялись следующие работы:
- доставка на площадку и комплектация основных конструкций западной части Арки;
- монтаж основных конструкций западной части Арки;
- монтаж подвесных опор подкрановых балок для системы основных кранов;

- подготовка контейнеров для поддомкрачивания восточной части Арки;
- подготовка оборудования для перемещения восточной части Арки в зону ожидания;

- предварительная сборка панелей обшивки;
- монтаж прогонов для обшивки;
- монтаж внешней и внутренней обшивки;
- монтаж путей надвижки на съемных блоках (фундамент зоны монтажа Арки);
- устройство фундаментов сервисной зоны (армирование и бетонирование ростверка северной ленты);

- устройство буроинъекционных свай для фундамента сервисной зоны (южная лента);
- устройство технологического здания и вспомогательных сооружений.

Монтаж металлоконструкций западной части Арки до первого подъема:
По проекту – 3755 тонн
Смонтировано – 3284,96 тонн (87,48%)

Монтаж металлоконструкций восточной части Арки:
По проекту – 13743,109 тонн
Смонтировано – 12749,84 тонн (92,77%)

Устройство фундаментов сервисной зоны:
Бетон по проекту – 11795,73 м3, уложено 5638,0 м3 (47,80%)
Арматура по проекту – 2447,009 тонн, смонтировано 1318,370 тонн (53,87%)

Устройство буроинъекционных свай (южная лента):
По проекту – 216 шт, выполнено до проектной отметки 110 шт (50,93%)
Взято с chnpp.gov****

pripyat · 28.03.2014, 19:29

Ход строительства НБК по состоянию на: 27 марта 2014 года

В рамках проекта НБК на строительной площадке выполнялись следующие работы:
- доставка на площадку и комплектация основных конструкций западной части Арки;
- монтаж конструкций западной части Арки;
- монтаж подвесных опор подкрановых балок для системы основных кранов;
- подготовка контейнеров для поддомкрачивания восточной части Арки;
- подготовка оборудования для перемещения восточной части Арки в зону ожидания;

- предварительная сборка панелей обшивки;
- монтаж прогонов для обшивки;
- монтаж внешней и внутренней обшивки;
- устройство фундаментов сервисной зоны (армирование и бетонирование ростверка южной ленты);
- устройство буроинъекционных свай для фундамента сервисной зоны (южная лента);
- устройство технологического здания и вспомогательных сооружений.

Монтаж металлоконструкций западной части Арки до первого подъема:
По проекту (включая вес вторичных конструкций и подкрановых балок) – 4513 тонн
Смонтировано – 3495,55 тонн (77,46%)

Монтаж металлоконструкций восточной части Арки:
По проекту (включая вес вторичных конструкций, болтов и подкрановых балок) – 13743,109 тонн
Смонтировано – 12749,84 тонн (92,77%)

Устройство фундаментов сервисной зоны:
Бетон по проекту – 11795,73 м3, уложено 5674,0 м3 (48,0%)
Арматура по проекту – 2447,009 тонн, изготовлено 1376,438 тонн (56,25%)

Устройство буроинъекционных свай (южная лента):
По проекту – 216 шт, выполнено до проектной отметки 117 шт (54,16%)
Взято с chnpp.gov****

pripyat · 01.04.2014, 00:32

На Чернобыльской АЭС начат процесс перемещения Восточной части Арки НБК в зону ожидания

Сегодня, 31 марта 2014 года, начат процесс перемещения Восточной части Арки Нового Безопасного Конфайнмента в зону ожидания. За 31 марта 2014 года Восточная половина Арки перемещена примерно на шесть метров на восток в сторону объекта «Укрытие».

Это первый этап перемещения Восточной части Арки, который предусматривает перемещение на 112,5 метров. Общая методология сооружения НБК предусматривает три этапа перемещения.

После монтажа металлических конструкций Западной части Арки будет выполнен второй этап перемещения, во время которого Восточная часть Арки будет перемещена на 25 метров в обратном направлении и состыкована с Западной половиной Арки. Третий этап перемещения всей арки будет выполнен на 330 метров в рабочее положение.
Каждый из этапов перемещения может быть выполнен в течение 72 выбранных часов стабильных погодных условий.
Взято с chnpp.gov****

PASHA · 01.04.2014, 14:23

На чем оно катается?

pripyat · 01.04.2014, 17:40

нбк поехал

pripyat · 01.04.2014, 19:13

Продолжаются работы по перемещению восточной части Арки

На площадке Чернобыльской АЭС продолжаются работы по перемещению Восточной части Арки нового безопасного конфайнмента из зоны сборки в зону ожидания.

Работы по перемещению выполняет субподрядчик компании «Новарка» - голландская фирма MAMMUT на уникальном оборудовании собственного производства. Всего в перемещении задействованы 112 мощных домкратов, которые установлены по периметру Арки с северной и южной ее сторон.

Арочная конструкция, вес которой в настоящее время составляет 12,6 тысяч тонн, перемещается со скоростью 10 метров в час. Максимальная скорость, которая может быть достигнута при перемещении данной конструкции – 11,5 метров в час. По состоянию на 01.04.2014 конструкция перемещена на 54 метра. Как уже указывалось ранее, в целом Восточная часть Арки будет перемещена на 112,5 метра.

Как подчеркнул ведущий инженер проектов и программ ГУП ПОМ Петр Британ, уникальность данных работ состоит в том, что ранее в мире не выполнялись перемещения столь массивных и одновременно объемных конструкций.

Взято с chnpp.gov****

pripyat · 02.04.2014, 18:16

На площадке Чернобыльской АЭС успешно завершены работы по перемещению Восточной части Арки

2 апреля на площадке Чернобыльской АЭС успешно завершены работы по перемещению Восточной части Арки нового безопасного конфайнмента из зоны сборки в зону ожидания. Расстояние, на которое перемещена конструкция, - 112 метров. Общий вес перемещенной конструкции – 12,6 тысяч тонн.
Взято с chnpp.gov****

pripyat · 07.04.2014, 12:35

Село Парышев
Одно из трех сел зоны отчуждения (Парышев, Ладыжичи и Теремцы), расположенных на левом берегу реки Припять и обжитых «самоселами». Это район междуречья Днепра и Припяти. Из-за обилия болот географы называют его «мокрый треугольник».

В Парышеве действовали неполная средняя школа, клуб, библиотека и больница. Характерной особенностью этого и других сел, которые находятся на левом берегу Припяти, является архаичность. Бревенчатые дома, крытые соломой; хозяйственные пристройки, отгороженные тыном; гигантские сундуки. Все это как будто сошло со страниц этнографических описаний Украинского полесья XVIII-XIX веков.

Сейчас в селе расположена база лесного предприятия «Чернобыльская пуща». Особого внимания заслуживает милитаризованный парк пожарной техники. Здесь находится путеукладчик БАТ-2, предназначенный для ведения инженерно-строительных работ в условиях полного бездорожья. Так, во время паводка 1997 года с помощью этого путеукладчика успешно сооружали дамбы. Кроме того, в гараже стоит бронированная разведывательно-дозорная машина (БРДМ-1), которая отлично зарекомендовала себя как транспорт-амфибия, на ней не раз добирались из Парышева в Чернобыль во время весеннего разлива реки Припять. Есть здесь и «пожарный танк» (гусеничная пожарная машина ГПМ-54), и четыре пожарные автоцистерны ЗИЛ.

sumro · 07.04.2014, 16:25

Цитата:

Сообщение от Admin :

еще раз укажу имя автора публикации: это Летучий Мыш, он же Сергей Попов

Большое Спасибо. Талантливый и очень интересный очерк. Затягивает, похлеще любого буржуйского триллера. Непременно поделюсь с друзьями, - пусть виртуально вернутся в прошлое..
Искренние пожелания мира и добра автору и администрации, ибо без её участия я не испытал бы таких эмоций.
Спасибо.

pripyat · 07.04.2014, 17:06

ЗРЛС «Дуга-1» или Чернобыль 2 в ЧЗО

pripyat · 07.04.2014, 17:34

Еще с Ч-2

pripyat · 07.04.2014, 18:53

Прямая ссылка на видео YouTube

https://www.youtube.com/watch?v

clp_VYN1Do

sumro · 07.04.2014, 21:14

Цитата:

Сообщение от Angel :

весь мир станет таким как Припять. Только красный закат над полуразрушеннами руинами городов...

... только люди этого не увидят... А тараканам пофиг!

PASHA · 07.04.2014, 21:34

Чет я думал там уже все разобрали.

pripyat · 07.04.2014, 21:47

Цитата:

Сообщение от PASHA :

Чет я думал там уже все разобрали.

одну антеннку ч-2 лет 5 назад пилили-больше не пилят...пока

pripyat · 08.04.2014, 12:03

На подъездах к Селу Копачи база МТС (машинно-тракторная станция)

имр режут

pripyat · 08.04.2014, 14:50

Восстановление ограждающего контура машинного зала 4-го энергоблока ЧАЭС между осями 46-52 и А-Б
Необходимость в восстановлении ограждающего контура машинного зала 4-го энергоблока ЧАЭС в осях 46-52 рядах А-Б возникла в связи с аномальным инцидентом, произошедшим 12 февраля 2013 на ГСП «Чернобыльская АЭС», в результате которого произошло обрушение строительных конструкций кровли машинного зала блока Г второй очереди в осях 50-52 и рядах А-Б площадью более 600м2 над необслуживаемыми помещениями и стеновых панелей по ряду А в осях 48-52.
Выполнение строительно-монтажных работ по восстановлению ограждающего контура позволит предотвратить распространение радиоактивных веществ в окружающую среду и препятствовать проникновению осадков в помещение машинного зала.
Взято с ukrtransbud.com

07.03.2014, 19:04	161
pripyat Участник форума по OpenID Регистрация: 19.11.2011 Последняя активность: 11.03.2024 22:06 Сообщений: 1724 Сказал(а) спасибо: 54 Поблагодарили: 1048 раз(а) в 494 сообщениях	Re: Одиночное путешествие в Чернобыльскую Зону Ход строительства НБК по состоянию на: 06 марта 2014 года В рамках проекта НБК на строительной площадке выполнялись следующие работы: - доставка на площадку и комплектация основных конструкций западной части Арки; - монтаж основных конструкций западной части Арки; - монтаж опорных и подъемных башен, подготовка контейнеров для поддомкрачивания восточной части Арки; - подготовка оборудования для перемещения восточной части Арки в зону ожидания; - предварительная сборка панелей обшивки; - монтаж прогонов для обшивки; - монтаж внешней и внутренней обшивки; - устройство фундаментов сервисной зоны (армирование и бетонирование ростверка северной ленты); - устройство буроинъекционных свай для фундамента сервисной зоны (южная лента); - устройство технологического здания и вспомогательных сооружений. Монтаж металлоконструкций западной части Арки до первого подъема: По проекту – 3323 тонн Смонтировано – 2667,22 тонн (80,27%) Монтаж металлоконструкций восточной части Арки: По проекту – 13523,215 тонн Смонтировано – 12732,84 тонн (94,0%) Устройство фундаментов сервисной зоны: Бетон по проекту – 11795,73 м3, уложено 5545,0 м3 (47,0%) Арматура по проекту – 2447,009 тонн, смонтировано 1283,333 тонн (52,44%) Устройство буроинъекционных свай (южная лента): По проекту – 216 шт, выполнено до проектной отметки 92 шт (42,59%) Взято с chnpp.gov****

07.03.2014, 19:26	162
Штанга Ветеран Фонарёвки Регистрация: 17.02.2012 Последняя активность: 13.06.2025 17:41 Сообщений: 1433 Сказал(а) спасибо: 967 Поблагодарили: 248 раз(а) в 155 сообщениях	Re: Одиночное путешествие в Чернобыльскую Зону Да ребятки, с Припятью это вы молодцы!!

14.03.2014, 16:53	163
pripyat Участник форума по OpenID Регистрация: 19.11.2011 Последняя активность: 11.03.2024 22:06 Сообщений: 1724 Сказал(а) спасибо: 54 Поблагодарили: 1048 раз(а) в 494 сообщениях	Re: Одиночное путешествие в Чернобыльскую Зону Ход строительства НБК по состоянию на: 13 марта 2014 года В рамках проекта НБК на строительной площадке выполнялись следующие работы: - доставка на площадку и комплектация основных конструкций западной части Арки; - монтаж основных конструкций западной части Арки; - монтаж опорных и подъемных башен, подготовка контейнеров для поддомкрачивания восточной части Арки; - подготовка оборудования для перемещения восточной части Арки в зону ожидания; - предварительная сборка панелей обшивки; - монтаж прогонов для обшивки; - монтаж внешней и внутренней обшивки; - монтаж съемных блоков (фундамент зоны монтажа Арки); - устройство фундаментов сервисной зоны (армирование и бетонирование ростверка северной ленты); - устройство буроинъекционных свай для фундамента сервисной зоны (южная лента); - устройство технологического здания и вспомогательных сооружений. Монтаж металлоконструкций западной части Арки до первого подъема: По проекту – 3323 тонн Смонтировано – 2905,33 тонн (87,43%) Монтаж металлоконструкций восточной части Арки: По проекту – 13523,215 тонн Смонтировано – 12732,84 тонн (94,0%) Устройство фундаментов сервисной зоны: Бетон по проекту – 11795,73 м3, уложено 5545,0 м3 (47,0%) Арматура по проекту – 2447,009 тонн, смонтировано 1283,333 тонн (52,44%) Устройство буроинъекционных свай (южная лента): По проекту – 216 шт, выполнено до проектной отметки 98 шт (45,37%) Взято с chnpp.gov****

21.03.2014, 23:52	164
pripyat Участник форума по OpenID Регистрация: 19.11.2011 Последняя активность: 11.03.2024 22:06 Сообщений: 1724 Сказал(а) спасибо: 54 Поблагодарили: 1048 раз(а) в 494 сообщениях	Re: Одиночное путешествие в Чернобыльскую Зону Ход строительства НБК по состоянию на: 20 марта 2014 года В рамках проекта НБК на строительной площадке выполнялись следующие работы: - доставка на площадку и комплектация основных конструкций западной части Арки; - монтаж основных конструкций западной части Арки; - монтаж подвесных опор подкрановых балок для системы основных кранов; - подготовка контейнеров для поддомкрачивания восточной части Арки; - подготовка оборудования для перемещения восточной части Арки в зону ожидания; - предварительная сборка панелей обшивки; - монтаж прогонов для обшивки; - монтаж внешней и внутренней обшивки; - монтаж путей надвижки на съемных блоках (фундамент зоны монтажа Арки); - устройство фундаментов сервисной зоны (армирование и бетонирование ростверка северной ленты); - устройство буроинъекционных свай для фундамента сервисной зоны (южная лента); - устройство технологического здания и вспомогательных сооружений. Монтаж металлоконструкций западной части Арки до первого подъема: По проекту – 3755 тонн Смонтировано – 3284,96 тонн (87,48%) Монтаж металлоконструкций восточной части Арки: По проекту – 13743,109 тонн Смонтировано – 12749,84 тонн (92,77%) Устройство фундаментов сервисной зоны: Бетон по проекту – 11795,73 м3, уложено 5638,0 м3 (47,80%) Арматура по проекту – 2447,009 тонн, смонтировано 1318,370 тонн (53,87%) Устройство буроинъекционных свай (южная лента): По проекту – 216 шт, выполнено до проектной отметки 110 шт (50,93%) Взято с chnpp.gov****

28.03.2014, 19:29	165
pripyat Участник форума по OpenID Регистрация: 19.11.2011 Последняя активность: 11.03.2024 22:06 Сообщений: 1724 Сказал(а) спасибо: 54 Поблагодарили: 1048 раз(а) в 494 сообщениях	Re: Одиночное путешествие в Чернобыльскую Зону Ход строительства НБК по состоянию на: 27 марта 2014 года В рамках проекта НБК на строительной площадке выполнялись следующие работы: - доставка на площадку и комплектация основных конструкций западной части Арки; - монтаж конструкций западной части Арки; - монтаж подвесных опор подкрановых балок для системы основных кранов; - подготовка контейнеров для поддомкрачивания восточной части Арки; - подготовка оборудования для перемещения восточной части Арки в зону ожидания; - предварительная сборка панелей обшивки; - монтаж прогонов для обшивки; - монтаж внешней и внутренней обшивки; - устройство фундаментов сервисной зоны (армирование и бетонирование ростверка южной ленты); - устройство буроинъекционных свай для фундамента сервисной зоны (южная лента); - устройство технологического здания и вспомогательных сооружений. Монтаж металлоконструкций западной части Арки до первого подъема: По проекту (включая вес вторичных конструкций и подкрановых балок) – 4513 тонн Смонтировано – 3495,55 тонн (77,46%) Монтаж металлоконструкций восточной части Арки: По проекту (включая вес вторичных конструкций, болтов и подкрановых балок) – 13743,109 тонн Смонтировано – 12749,84 тонн (92,77%) Устройство фундаментов сервисной зоны: Бетон по проекту – 11795,73 м3, уложено 5674,0 м3 (48,0%) Арматура по проекту – 2447,009 тонн, изготовлено 1376,438 тонн (56,25%) Устройство буроинъекционных свай (южная лента): По проекту – 216 шт, выполнено до проектной отметки 117 шт (54,16%) Взято с chnpp.gov****

01.04.2014, 00:32	166
pripyat Участник форума по OpenID Регистрация: 19.11.2011 Последняя активность: 11.03.2024 22:06 Сообщений: 1724 Сказал(а) спасибо: 54 Поблагодарили: 1048 раз(а) в 494 сообщениях	Re: Одиночное путешествие в Чернобыльскую Зону На Чернобыльской АЭС начат процесс перемещения Восточной части Арки НБК в зону ожидания Сегодня, 31 марта 2014 года, начат процесс перемещения Восточной части Арки Нового Безопасного Конфайнмента в зону ожидания. За 31 марта 2014 года Восточная половина Арки перемещена примерно на шесть метров на восток в сторону объекта «Укрытие». Это первый этап перемещения Восточной части Арки, который предусматривает перемещение на 112,5 метров. Общая методология сооружения НБК предусматривает три этапа перемещения. После монтажа металлических конструкций Западной части Арки будет выполнен второй этап перемещения, во время которого Восточная часть Арки будет перемещена на 25 метров в обратном направлении и состыкована с Западной половиной Арки. Третий этап перемещения всей арки будет выполнен на 330 метров в рабочее положение. Каждый из этапов перемещения может быть выполнен в течение 72 выбранных часов стабильных погодных условий. Взято с chnpp.gov****

01.04.2014, 14:23	167
PASHA вечный n00b Регистрация: 29.11.2012 Последняя активность: 14.08.2023 21:24 Сообщений: 7637 Записей в дневнике: 2 Сказал(а) спасибо: 5257 Поблагодарили: 1340 раз(а) в 920 сообщениях	Re: Одиночное путешествие в Чернобыльскую Зону На чем оно катается? __________________ Было , Есть, Convoy S3 T6-4C, Olight i3s violet, Surefire e1b Silver, Surefire eb1, Trustfire mini-03+TIR 60, Maratac AAA Copper

01.04.2014, 17:40	168
pripyat Участник форума по OpenID Регистрация: 19.11.2011 Последняя активность: 11.03.2024 22:06 Сообщений: 1724 Сказал(а) спасибо: 54 Поблагодарили: 1048 раз(а) в 494 сообщениях	Re: Одиночное путешествие в Чернобыльскую Зону нбк поехал

01.04.2014, 19:13	169
pripyat Участник форума по OpenID Регистрация: 19.11.2011 Последняя активность: 11.03.2024 22:06 Сообщений: 1724 Сказал(а) спасибо: 54 Поблагодарили: 1048 раз(а) в 494 сообщениях	Re: Одиночное путешествие в Чернобыльскую Зону Продолжаются работы по перемещению восточной части Арки На площадке Чернобыльской АЭС продолжаются работы по перемещению Восточной части Арки нового безопасного конфайнмента из зоны сборки в зону ожидания. Работы по перемещению выполняет субподрядчик компании «Новарка» - голландская фирма MAMMUT на уникальном оборудовании собственного производства. Всего в перемещении задействованы 112 мощных домкратов, которые установлены по периметру Арки с северной и южной ее сторон. Арочная конструкция, вес которой в настоящее время составляет 12,6 тысяч тонн, перемещается со скоростью 10 метров в час. Максимальная скорость, которая может быть достигнута при перемещении данной конструкции – 11,5 метров в час. По состоянию на 01.04.2014 конструкция перемещена на 54 метра. Как уже указывалось ранее, в целом Восточная часть Арки будет перемещена на 112,5 метра. Как подчеркнул ведущий инженер проектов и программ ГУП ПОМ Петр Британ, уникальность данных работ состоит в том, что ранее в мире не выполнялись перемещения столь массивных и одновременно объемных конструкций. Взято с chnpp.gov****

02.04.2014, 18:16	170
pripyat Участник форума по OpenID Регистрация: 19.11.2011 Последняя активность: 11.03.2024 22:06 Сообщений: 1724 Сказал(а) спасибо: 54 Поблагодарили: 1048 раз(а) в 494 сообщениях	Re: Одиночное путешествие в Чернобыльскую Зону На площадке Чернобыльской АЭС успешно завершены работы по перемещению Восточной части Арки 2 апреля на площадке Чернобыльской АЭС успешно завершены работы по перемещению Восточной части Арки нового безопасного конфайнмента из зоны сборки в зону ожидания. Расстояние, на которое перемещена конструкция, - 112 метров. Общий вес перемещенной конструкции – 12,6 тысяч тонн. Взято с chnpp.gov****

07.04.2014, 12:35	171
pripyat Участник форума по OpenID Регистрация: 19.11.2011 Последняя активность: 11.03.2024 22:06 Сообщений: 1724 Сказал(а) спасибо: 54 Поблагодарили: 1048 раз(а) в 494 сообщениях	Re: Одиночное путешествие в Чернобыльскую Зону Село Парышев Одно из трех сел зоны отчуждения (Парышев, Ладыжичи и Теремцы), расположенных на левом берегу реки Припять и обжитых «самоселами». Это район междуречья Днепра и Припяти. Из-за обилия болот географы называют его «мокрый треугольник». В Парышеве действовали неполная средняя школа, клуб, библиотека и больница. Характерной особенностью этого и других сел, которые находятся на левом берегу Припяти, является архаичность. Бревенчатые дома, крытые соломой; хозяйственные пристройки, отгороженные тыном; гигантские сундуки. Все это как будто сошло со страниц этнографических описаний Украинского полесья XVIII-XIX веков. Сейчас в селе расположена база лесного предприятия «Чернобыльская пуща». Особого внимания заслуживает милитаризованный парк пожарной техники. Здесь находится путеукладчик БАТ-2, предназначенный для ведения инженерно-строительных работ в условиях полного бездорожья. Так, во время паводка 1997 года с помощью этого путеукладчика успешно сооружали дамбы. Кроме того, в гараже стоит бронированная разведывательно-дозорная машина (БРДМ-1), которая отлично зарекомендовала себя как транспорт-амфибия, на ней не раз добирались из Парышева в Чернобыль во время весеннего разлива реки Припять. Есть здесь и «пожарный танк» (гусеничная пожарная машина ГПМ-54), и четыре пожарные автоцистерны ЗИЛ. [Исправлено: pripyat, 07.04.2014 в 12:37]

07.04.2014, 17:06	173
pripyat Участник форума по OpenID Регистрация: 19.11.2011 Последняя активность: 11.03.2024 22:06 Сообщений: 1724 Сказал(а) спасибо: 54 Поблагодарили: 1048 раз(а) в 494 сообщениях	Re: Одиночное путешествие в Чернобыльскую Зону ЗРЛС «Дуга-1» или Чернобыль 2 в ЧЗО

07.04.2014, 17:34	174
pripyat Участник форума по OpenID Регистрация: 19.11.2011 Последняя активность: 11.03.2024 22:06 Сообщений: 1724 Сказал(а) спасибо: 54 Поблагодарили: 1048 раз(а) в 494 сообщениях	Re: Одиночное путешествие в Чернобыльскую Зону Еще с Ч-2

07.04.2014, 21:34	177
PASHA вечный n00b Регистрация: 29.11.2012 Последняя активность: 14.08.2023 21:24 Сообщений: 7637 Записей в дневнике: 2 Сказал(а) спасибо: 5257 Поблагодарили: 1340 раз(а) в 920 сообщениях	Re: Одиночное путешествие в Чернобыльскую Зону Чет я думал там уже все разобрали.

08.04.2014, 12:03	179
pripyat Участник форума по OpenID Регистрация: 19.11.2011 Последняя активность: 11.03.2024 22:06 Сообщений: 1724 Сказал(а) спасибо: 54 Поблагодарили: 1048 раз(а) в 494 сообщениях	Re: Одиночное путешествие в Чернобыльскую Зону На подъездах к Селу Копачи база МТС (машинно-тракторная станция) имр режут

08.04.2014, 14:50	180
pripyat Участник форума по OpenID Регистрация: 19.11.2011 Последняя активность: 11.03.2024 22:06 Сообщений: 1724 Сказал(а) спасибо: 54 Поблагодарили: 1048 раз(а) в 494 сообщениях	Re: Одиночное путешествие в Чернобыльскую Зону Восстановление ограждающего контура машинного зала 4-го энергоблока ЧАЭС между осями 46-52 и А-Б Необходимость в восстановлении ограждающего контура машинного зала 4-го энергоблока ЧАЭС в осях 46-52 рядах А-Б возникла в связи с аномальным инцидентом, произошедшим 12 февраля 2013 на ГСП «Чернобыльская АЭС», в результате которого произошло обрушение строительных конструкций кровли машинного зала блока Г второй очереди в осях 50-52 и рядах А-Б площадью более 600м2 над необслуживаемыми помещениями и стеновых панелей по ряду А в осях 48-52. Выполнение строительно-монтажных работ по восстановлению ограждающего контура позволит предотвратить распространение радиоактивных веществ в окружающую среду и препятствовать проникновению осадков в помещение машинного зала. Взято с ukrtransbud.com