[yurezz]

6 ватт с любыми диодами и оптикой для пересеченной местности мало, для незнакомой тем более, иногда и 20 врубать приходится.

[MaksVasilev]

 Сообщение от Urinaman :

Jaxman e2l точно не стоит. только что вернулся с пробы его(ну только что у меня диоды ЛЖ) в качестве велосвета. полная лажа, если ехать со скоростью выше 5км/ч. светит то конечно интересно, но упорно не дальше 3-4м(на максимальных 6Вт)

Ну начнём хотя бы с того, что диоды LG в этом фонаре дают более широкий свет, чем другие, но не настолько, что бы это отличалось сильно.

Во вторых, про 3-4 метра это вы немного фантазируете.

Общий вид сцены:



E2L на LG в среднем режиме:



E2L на Nichia, тоже в среднем:



Ну и YLP Escort T95 (полностью идентичен по оптике и диодам E2L на Nichia) тоже в среднем режиме в живых условиях:


При этом у T95 в среднем яркость ниже, чем у E2L.

Везде хорошо видно, что метров на 10-20 его хватает с уверенностью, в среднем режиме.

 Сообщение от Urinaman :

1) Включается с минимума, причём он такой, что прям на грани мунлайта

У E2L нет мунлайта. Для мунлайта у него минимальный режим раз 5 ярче, чем надо бы.

 Сообщение от Urinaman :

2) Световое пятно крайне широкое

Световое пятно у него не совсем и широкое, оно скорее на грани между флудерами и средне-направленными.

 Сообщение от Urinaman :

на всякий случай, захватил свой разнесчастный UF-501b

Но если сравнивать с ультрафаером, то конечно оно широкое.

 Сообщение от Urinaman :

а на байк вновь прикручу 20ВТ SSX2, расположенной на короне вилки, с выносной кнопкой на руле и программируемыми режимами. Всё же, велофара должна быть яркой и удобной, а не универсальной

Всё бы конечно так, если не считать того, что в этом соларсторме звезды с диодами свободно болтаются в воздухе и каждый пользователь этой "как-бы-фары" начинает с того, что выпиливает медные прокладки, что бы звёзды в воздухе не висели и хоть как-то прижимались к корпусу:



Ну и насчёт 20 Вт, это вы конечно маркетинга знатно хапнули. Мне пока не известен ни один случай, что бы кто-то из этой железки больше 1200 люмен в максимуме выжал, без боязни, что диоды сами отпаяются на первой же кочке.

Для совсем дикого кросс-кантрийного катания или эндуры E2L конечно слабоват, но не потому, что широкий, а потому что в принципе слабый. Ширина там как раз для кросс-кантри. Дикие кантрийщики ставят себе G180, который при той же ширине луча на тех же ТИР-ках являет собой три трипла в одном корпусе:

https://forum.fonarevka.ru/...

[Urinaman]

 Сообщение от mister046 :

Метров 20-25 он уверенно должен брать

на этом расстояние он добивает(различимо глазу), но только на перпендикулярную плоскость и то, если фонарик единственный источник света на ближайшие 2-3км. В реальных городских условиях с кучей засветов со стороны, к которым приспосабливается зрачёк, световое пятно заметно не дальше 5 м. Диоды в тир нормально попали)

 Сообщение от MaksVasilev :

Ну и насчёт 20 Вт, это вы конечно маркетинга знатно хапнули.

https://forum.fonarevka.ru/...
АМС7135*8, 7В, 3А. Посчитаете люмены?
Конечно это не постоянный режим, но про маркетинг не надо)
ну и на фото не самый удачный клон. мой эклемпляр сделан поразумнее: диоды лежат на площадках, впрессованых в корпус, так что с теплоотводом там всё в порядке и скорее руку о корпус обожжшь, чем диоды пережарятся. то, что сам корпус маловат для рассеивания такого количества тепла уже другой вопрос.

и вообще в деле велисипедизма света много не бывает, а вот мало - запросто.
фото с велом кстати очень показательное. Вот почему он так низко направлен то?))))

[mister046]

 Сообщение от Urinaman :

В реальных городских условиях с кучей засветов со стороны, к которым приспосабливается зрачёк, световое пятно заметно не дальше 5 м

 Сообщение от Urinaman :

ну раз питерские освещённые тротуары и иркутские окрестности в плане освещённости одно и то же, то беру все свои советы назад)

У меня когнитивный диссонанс

[MaksVasilev]

 Сообщение от Urinaman :

фото с велом кстати очень показательное. Вот почему он так низко направлен то?))))

Низко? Он направлен центром пятна на 8-10 метров вперёд, вы несколько не верно определяете масштабы.

 Сообщение от Urinaman :

мой эклемпляр сделан поразумнее: диоды лежат на площадках, впрессованых в корпус, так что с теплоотводом там всё в порядке и скорее руку о корпус обожжшь, чем диоды пережарятся. то, что сам корпус маловат для рассеивания такого количества тепла уже другой вопрос.

Вариант исполнения как у вас тоже видел. Там весь тепловой контакт только через кольцевой прижим этой алюминиевой шайбы на корпус, по середине которого дыра. Т.е. это ничуть не лучше, чем болтающаяся звезда.

Ну и да, в таком корпусе 20 Вт не рассеять в принципе. Только разве что при 60-80 км/час

[Urinaman]

 Сообщение от mister046 :

У меня когнитивный диссонанс

перечитывайте вдумчивее, переосмысливайте. попробуйте прокатиться в конце-концов

[Urinaman]

 Сообщение от MaksVasilev :

Он направлен центром пятна на 8-10 метров вперёд, вы несколько не верно определяете масштабы.

да там не больше двух велосипедов до него. впрочем глазомером никогда не блистал. но тем не менее ехать с е2л было некомфортно именно из-за недостаточной дальности.

 Сообщение от MaksVasilev :

Т.е. это ничуть не лучше, чем болтающаяся звезда.

толщина того кругляка около 4мм, подложки звезд - 1. по мне, так в 4 раза лучше, но да, согласен, не идеал

[Waryag]

 Сообщение от Urinaman :

ну и на фото не самый удачный клон. мой эклемпляр сделан поразумнее: диоды лежат на площадках, впрессованых в корпус, так что с теплоотводом там всё в порядке и скорее руку о корпус обожжшь, чем диоды пережарятся. то, что сам корпус маловат для рассеивания такого количества тепла уже другой вопрос.

Это не другой вопрос, всё взаимосвязано. А на вашей фаре нагромождение неудачных решений: звезды не dc, прижим не обеспечен, под звездами воздух, анодирование не снято, корпус мелкий и легкий.

[Evgeniy1]

 Сообщение от MaksVasilev :

Во вторых, про 3-4 метра это вы немного фантазируете.

я так понимаю, это просто личные критерии освещённости автора фразы про "3 метра", довольно сильно задранные вверх.

 Сообщение от MaksVasilev :

"Световое пятно крайне широкое"

Световое пятно у него не совсем и широкое,

всё потому, что вместо цифр - слова, а понятия ширины у людей разные.

[srk0]

бимшоты ultrafire wf-501b (как говорят с обзоров 0.9А или 1.0А)
и конвой с2+ (1.4A) Т4-7А

почти одно и тоже по освещению. (на ультрафайре. пересвет на табличке каждый раз)



Для дома пойдет 1.4А. А для похода или велопокатушек этого(1.4А) МАЛОВАТО будет

[kapusta_stepan]

Не удержался и я, купил Jaxman E2L на ничии

Свет достаточно широкий. На максимальном освещает, конечно, не 3-4 метра, а метров 20-30 (при условии использования в полной темноте "иркутских окрестностей").
По комфортности он намного больше подходит для грунтовых и прочих лесных дорог без больших скоростей. И в качестве едц он тоже мне очень понравился. А вот на шоссе, наоборот, намного лучше заходит конвой с 10*tir. Боковая засветка и там и там очень широкая, на джаксмане она чуть ярче, дальность у конвоя за счёт узкого хотспота в 2-3 раза больше.

Хотя, по большому счёту, если не сравнивать их в лоб, то оба фонаря весьма универсальны, и когда едем с женой, то делим их рандомно и "никто не уходит обиженным"

p.s. Ультрафайры (501B) проданы, в хозяйстве осталось 3 фонаря (описанные выше + скилхант с 60*). Все при деле. На этой светлой ноте фонарный вопрос на обозримое будущее для себя закрываю, всем спасибо за помощь!

[vitali]

изучил тему хайкри триплов для вела, выбор пал на E2L и теперь вопрос на каких диодах лучше брать, ничия или лы-жи?

[kapusta_stepan]

 Сообщение от vitali :

ничия или лы-жи?

Здесь где-то был большой обзор hicri триплов, и там были оба варианта. Судя по нему, диоды LG сильно зеленят. Ничией я очень доволен.

Upd. Вот эта тема, кажется, полистайте. С телефона неудобно искать https://forum.fonarevka.ru/...

[srk0]

(был конвой с2+ Т4-7А \7135x4\ полученный с али у неизвестного продавца)

Сейчас ПОЛУЧИЛ конвой с2+ Т4-7А с FASTTECH
его СТРАНННОСТИ:
1)драйвер nanja 101 почемуто, а не 7135x4/ но яркость одинаковая с вторым конвоем на 7135x4
2) оттенок диода отличается. даже Точнее свет просто странный:
центральное пятно такое же желтое(ну почти такое же. желтосинее. а не желто-зеленое ЕСЛИ смотреть их одновременно), а вокруг него остальной свет белого оттенка

+https://3.downloader.disk.y... ФОТО ДИОДОВ

[Dreamsthinker]

 Сообщение от Dreamsthinker :

В этом магазинчике зоопарк разнообразных вариаций (сходу попробуй разберись, чем они друг от друга отличаются), например

https://www.aliexpress.com/...

или

https://www.aliexpress.com/...

Но касательно велосвета (практичности, надежности, быстросъемности) отзывов не нашел...

Не рекомендую, пользоваться невозможно: между двумя составными частями крепления гигантский люфт (еще и в 2 направлениях), все дребезжит и рискует развалиться под нагрузкой. Деньги вернули, теперь стоит-пылится как алюминиевый памятник китайским нанотехнологиям... Да еще и на руль 31.8 без напиллинга не встанет...

[Dnv]

 Сообщение от srk0 :

+https://3.downloader.disk.y... ФОТО ДИОДОВ

Ссылка не рабочая. Если хотите дать ссылку на файлы из вашего яндекс-диска, то перед этим их необходимо "расшарить", после этого яндекс-диск выдаст вам ссылку для публичного просмотра.

[Luna]

Сравнил в реальных условиях велосвета два фонаря.
Jaxman E2L Nichia и S2+ х6 (диод xml2 t6 4c) мятый рефлектор.
В качестве EDC без комментариев, но вот где боковая засветка у трипла E2L я так и не увидел. Нет, она как-бы присутсвует, но так ненавязчиво, и значительно слабее чем с рефлектора конвоя.
А если учесть что s2+ с мятым рефлектором дает довольно широкий хотспот, имхо для вело-покатушек он больше подходит чем E2L.
Покупал jaxman на основе сдешних отзывов, но как-то не впечатлился формой распределения света.
Возможно матовая оптика улучшит этот параметр, но в стоке таких фонарей у jaxman не вижу.

[chem]

 Сообщение от Luna :

Jaxman E2L Nichia и S2+ х6 (диод xml2 t6 4c) мятый рефлектор.

Мне больше всего понравился (в качестве бюджетного велосвета) S2+ с десятигрдусной ТИР

[Corvax]

 Сообщение от chem :

Мне больше всего понравился (в качестве бюджетного велосвета) S2+ с десятигрдусной ТИР

А я на 25 перешел, пройдя весь путь 60-45-25 10 все же совсем не светит по сторонам.

[chem]

 Сообщение от Corvax :

А я на 25 перешел, пройдя весь путь 60-45-25 10 все же совсем не светит по сторонам.

Мне у 25° в условиях паразитной городской засветки мощи не хватает уже на 15-20 км/ч (S2+ с 6 АМС): когда выезжаешь из под фонаря на неосвещенное место ямы не видно.
И рулем на велосипеде ограничено крутишь, так что шире может и приятнее было бы, но тогда люмен надо больше.
60° и 45° не пробовал, начал с 25°