[AEDe]

 Сообщение от Bereft :

RC это огромная индустрия

Все относительно. Людей с цилиндрическими аккумами больше на порядок. И вопрос лишь в пересечении множеств)

 Сообщение от Bereft :

кажутся чем-то мелким и незначительным

однако много что именно на них и работает в RC в частности. По этому и удивляюсь.

Хотя у меня вот задача довольно специфическая. Нужно сожрать максимум от генератора который работает 1-2часа. при минимуме зарядок переходников и прочего. понятно что под нее ничего не заточено , а жаль)

[Bereft]

 Сообщение от AEDe :

однако много что именно на них и работает в RC в частности. По этому и удивляюсь.

95% того что работает от цилиндрических аккумуляторов в RC (не считая батареек в аппаратуре управления) собрано в сборки, закрыто кожухом и наружу торчит силовой и балансировочный разъемы. То есть, опять же, с позиции интерфейса зарядки это такая же липошка, только с другой химией. В общем, на мой взгляд ничего удивительного, мы тут просто в силу "профдеформации" преувеличиваем роль наших банок в глобальной схеме вещей. Но, разумеется, я бы тоже предпочел, чтобы зарядок было больше, чтобы они уже наконец все перешли на PD, и чтобы технологии, интерфейсы, гибкость и удобство которые давно есть в хоббийной сфере наконец докатились в полной мере и до фонарщиков ))

 Сообщение от AEDe :

Нужно сожрать максимум от генератора который работает 1-2часа.

В плане запасти побольше энергии с целью последующего переиспользования? Ну тут вроде ничего эффективнее лиферов с хорошей BMS не придумали. Заряжается огромными токами без деградации.

[Danill]

 Сообщение от Bereft :

Ну тут вроде ничего эффективнее лиферов с хорошей BMS не придумали. Заряжается огромными токами без деградации.

Титанат, не?

 Сообщение от Bereft :

Они не то что "неплохие", Pinecill и TS101 это уже давно стандарт и в хобби и у прогрессивных ремонтников.

HS101 уже лучше.

[Bereft]

 Сообщение от Danill :

Титанат, не?

В теории - да. Но меньше проверенных доступных моделей на рынке, в целом короче история эксплуатации, дороже. Поэтому я для ИБП использую лиферы, но LTO конечно тоже буду пробовать. Лиферы можно купить списанные из медицинского оборудования за копейки и все равно получить из них тысячи циклов.

 Сообщение от Danill :

HS101 уже лучше.

Да много чего лучше, но конкретно TS100/101 на рынке уже очень давно и постепенно проник даже к старорежимным поклонникам Weller/Hakko сначала в качестве "паяльника для выездов", а потом и основного. Дальше уже пошли итерации на тему успеха продукта miniware.

[Danill]

 Сообщение от Bereft :

В теории - да.

каматсу на совй аккум для погрузчика титанатный 25лет гарантии давали, при зарядке токами много выше 1С (как гласил рекламный ролик - полная зарядка за время обеденного перерыва). Элементы там тошибовские scib

[AEDe]

Ну мне ни титанат ни ли фер не годятся, т.к это нужно за пару дней на своем горбу на км поднять на ряду с кучей другого хлама, а конечные потребители работают от лития...

[Bereft]

 Сообщение от AEDe :

нужно за пару дней на своем горбу на км поднять на ряду с кучей другого хлама, а конечные потребители работают от лития...

У лития в этом плане отличная плотность энергии, уже почти 300 ватт-часов на кило в последних крупных банках. Но вот если носить нужно килограммами а заряжать быстро, проще всего действительно купить хоббийную 8S зарядку на 20-30 ампер, и спаять кассету из холдеров с балансировочным разъемом, чтобы сразу пачками по 8 большим током заряжать. Тут готовых решений, увы, нет.