[eXment3]

Прошу прощения если не по теме ,но сегодня замерял ток на таком же точно драйвере (правда фонарь Convoy C8 ,диод U2-3C) - аккум свежезаряженный Sanyo 2600 ,тестер APPA 67 (сопротивление щупов ровно 00!!!).
Результаты замеров:
Low – 120 mA (55 Lm)
Mid – 890 mA (379 Lm)
High – 2130 mA (797 Lm)

Так что драйвер у Вас вполне кошерный ,а дикую погрешность даёт именно мультиметр или усаженный аккум (или и то и другое вместе).

[kruvas]

 Сообщение от GRomR1 :

Подключил его к амперметру, получил следующие значения:
режим Lo (5%) - ток <100мА
режим Mid (40%) - ток 300мА
режим Hi (100%) - ток 700мА (!!!)
Если я правильно понял, то с 6 элементами 7135, он должен потреблять в макс. режиме 2100мА, так ведь?

считаем. свежезаряженный акк ~4,2В ток 700ma. минимальное напряжение срабатываения защиты драйвера от переразряда - ~3,0В
так как 7135 не в режиме стабилизации, то считаем
4,2-3,1=1,1В
R=U/I=1,1/0,75=1,47Ом
у вас полтора ома сопротивление щупов+сопротивление контактов с батареей и корпусом фонаря.

[GRomR1]

 Сообщение от Qwertus :

Заряжаем аккумулятор (какой?), включаем на максимум, замеряем время.

Мог бы, да не уверен в емкости своего аккума. Сильно сомневаюсь, что мой UltaFire действительно выдаст заявленные 4000мАч.

 Сообщение от SERG27 :

3 ома даже на 1 ампере дають падение 3 в! у вас "весь пар в гудок уходит"!

Ну примерно 3В. На самом деле такие показания мультиметра:

Погрешность у прибора +/- 1%. Хотя может это и не так важно.

 Сообщение от eXment3 :

Прошу прощения если не по теме ,но сегодня замерял ток

А можете поделиться как измеряете ток, что и как соединяете, сколько рук при этом задействуете? .
А то чет намучался я как-то все это измерять - рук не хватает, чтобы не разбирая фонарика все держалось и не расцеплялось. Даже специально для этого (ну и не только для этого) заказал маленькие неодимовые магнитики, чтобы к аккуму было удобней подцепиться. И все равно уж слишком различные значения показывает прибор.
Пока что максимум, что удалось запечатлеть это 1.15А (погрешность на 10 А составляет +/- 2%).
Как еще посоветуете увидеть желаемые 2.1А (или хотя бы приблизительные цифры)?

[Sergey@yeisk]

 Сообщение от GRomR1 :

Как еще посоветуете увидеть желаемые 2.1А

Аккум в помойку, щупы туда же.
Вскрываете прибор, паяете к разъемам щупов толстые (1,5 квадрата) медные провода малой длины (<25 см). Прибор готов.
Берете нормальный аккум (заряженный panasonic и пр.), вставляете в фонарь.
Фонарь ставите на стол головой вниз, жопку откручиваете.
Один провод пальцем придавливаете к аккумулятору, второй к краю корпуса. Контролируете чтобы максимальный режим включился.
PROFIT

[Qwertus]

 Сообщение от GRomR1 :

что мой UltaFire действительно выдаст заявленные 4000мАч.

от 500 до 1500mAh +/-

[_rider]

Я себе вот такие сделал. КЗ щупов 0,2. А мерять просто: открутить хвост фонаря, одним щупом в торец аккума, другим щупом в торец корпуса.

[GRomR1]

 Сообщение от Sergey@yeisk :

Берете нормальный аккум (заряженный panasonic и пр.)

Пока что это все, что имею. Другого нету. Пытался Sanyo заказать, но видимо не судьба - границу они так и не перешли. Значит, если брать то только проверенные (типа Sanyo, Samsung, Panasonic и пр.)?

 Сообщение от _rider :

Я себе вот такие сделал. КЗ щупов 0,2. А мерять просто: открутить хвост фонаря, одним щупом в торец аккума, другим щупом в торец корпуса.

Ок. Начну с этого. Удобно. И ничего вскрывать не нужно

Блин, а я почему-то думал, что кнопка в фонаре какой-то важный функциональный элемент, и что без нее никак Вот я лох)

1.38А - без кнопки (на тонких шупах). Я верю, что он сможет больше.

[Sergey@yeisk]

 Сообщение от GRomR1 :

И ничего вскрывать не нужно

Контакты в этих мультиках такие ужасные, что я бы всё таки вскрывал и паял. У меня, при припаянных проводах из ATX блока питания, показывает сопротивление 0 Ом.

[GRomR1]

 Сообщение от Sergey@yeisk :

Контакты в этих мультиках такие ужасные, что я бы всё таки вскрывал и паял. У меня, при припаянных проводах из ATX блока питания, показывает сопротивление 0 Ом.

Разобрал мультиметр. Замкнул "+" на землю (COM) прибора (одним концом щупа). Полный ноль так и не увидел, только 00.5 Ом.
А 1,5 квадрата, о которых вы упомянули, это ведь мм и диаметр провода?

[SERG27]

 Сообщение от GRomR1 :

А 1,5 квадрата, о которых вы упомянули, это ведь мм и диаметр провода?

да,только не диаметр, а площадь поперечного сечения S=3.14*D(2)/4- помните?

[_rider]

Поперечное сечение - мм в квадрате.

[eXment3]

 Сообщение от GRomR1 :

А можете поделиться как измеряете ток, что и как соединяете, сколько рук при этом задействуете? .
А то чет намучался я как-то все это измерять - рук не хватает, чтобы не разбирая фонарика все держалось и не расцеплялось. Даже специально для этого (ну и не только для этого) заказал маленькие неодимовые магнитики, чтобы к аккуму было удобней подцепиться. И все равно уж слишком различные значения показывает прибор.
Пока что максимум, что удалось запечатлеть это 1.15А (погрешность на 10 А составляет +/- 2%).
Как еще посоветуете увидеть желаемые 2.1А (или хотя бы приблизительные цифры)?

Как то у Вас всё сложно. Всё делается гораздо проще - выкручиваем из фонаря кнопку ,включаем "мультик" в режим измерения тока (поворачиваем переключатель на надпись 10 ампер ,ну и щупы втыкаем соответствующе). После чего используем мультиметр в качестве кнопки - то есть я держу фонарь со вставленным аккумом но без кнопки (рефлектором вниз) тремя пальцами (мизинцем ,безымянным и средним) ,а указательным и большим нажимаю и держу щуп на минусе аккума (аккум естественно вставлен как обычно и плюсом упирается в пружину драйвера). А вторым щупом касаюсь резьбы фонаря. Включается какой нибудь режим (ну допустим минималка) - фонарь светит ,я смотрю на показания тестера. Потом кратковременно отдёргиваю и опять прижимаю щуп к резьбе (всё аналогично кнопке) включается следующий режим - опять смотрю показания ,потом точно так же включаю третий режим.
Всё очень просто и быстро - мне этот текст набивать пришлось гораздо дольше. Единственный нюанс - если Вы не уверены в качестве щупов ,желательно вместо них использовать провод с хорошим сечением. Я же пользовался родными щупами - у меня мультик не супер-бупер конечно ,но и не китаёзная фигня за 3 доллара (я за него год назад полторы сотни баков отдал ,но это не блажь - он мне по работе нужен).

[GRomR1]

 Сообщение от eXment3 :

Как то у Вас всё сложно. Всё делается гораздо проще

Ага, я уже осознал свои ошибки. Хорошо, что есть fonarevka

Итак, после модернизации мультиметра (подпаял провода от АТХ блока питания - 18AWG, не 1.5 мм2, но все же, если верить тем таблицам, что я видел, 10А должны держать) я таки увидел желаемые 2А.
В результате получил:
режим Lo (5%) - ток 0.09А
режим Mid (40%) - ток 0.84А
режим Hi (100%) - ток 2.07А

Большое спасибо за советы
Пойду что ли полож. отзыв оставлю продавцу на али.
А фонарик покупал для покатушек на велосипеде ночью.

[eXment3]

Что и требовалось доказать.

[Magvay]

 Сообщение от GRomR1 :

режим Hi (100%) - ток 2.07А

Большое спасибо за советы
Пойду что ли полож. отзыв оставлю продавцу на али.
А фонарик покупал для покатушек на велосипеде ночью.

Аккумов побольше запасных носите с собой, в старшем полтора часа, в среднем три. В минус двадцать - половину от этого времени светить будет.

[_rider]

Друзья, если фонарик светит в максимальном режиме, а потом начинает мигать раз в секунду,спустившись в минимальный режим - это что, аккум разрядился?

[_rider]

Ну вот так у меня растрепался темлячек. Чито дзелать?

[nokiaf]

 Сообщение от _rider :

Чито дзелать?

пойти и от мобильника за 3грн купить

[_rider]

 Сообщение от nokiaf :

пойти и от мобильника за 3грн купить

Так перетрется снова! Тут кромки острые у дырок. Может колечко продеть какое-то, а за него уже темляк... Никто ничего в этом плане не придумал?

[Dali]

 Сообщение от _rider :

это что, аккум разрядился?

Или одно из двух.

 Сообщение от _rider :

Чито дзелать?

Купить новый.