[vaska]

 Сообщение от MOHAPX :

Велосипед в естественной среде обитания:

Мальчик или девочка? А то на фотках половых признаков не различить

[MOHAPX]

vaska, уж и пошутить нельзя

[MOHAPX]

Сразу прошу прощения за следующие фоты. Рученки то трясутся, штатива нет, а фиксированная длительная выдержка этого не любит, размыто получается. Но на них довольно наглядно показана разница в яркости. Итак, фото с лева на право: непроглядная ночь как она есть, фара на кластере 2800 люмен, оригинальная фара мэджик на SSC P7 около 650 люмен.

[MOHAPX]

Как говаривал товарищ dmn42 в конце темы про фару на SST-90: "45 - аццки широко. Но, учитывая яркость xml, эффект будет "сделайте мне тут светло"
И он был прав.

[MOHAPX]

Ну и еще:

[MOHAPX]

Фара, короче, не для дорог. Являет собой лютый пи*дец для встречки.

[MOHAPX]

Может купить оптику другую? Только 20 или 30 градусов? Склоняюсь к 20

[Wector]

да, 20

[MOHAPX]

Заказал и оплатил новый кластер с 20-ти градусной оптикой. Теоретически теперь можно сделать двухглазую велофару на 5600 люмен.

[MOHAPX]

Сегодня моя первая "брачная" ночь с новой реинкарнацией фары. Проехал пять километров... Фара оставила неизгладимые, но весьма противоречивые впечатления. По крайней мере для меня. Про встречных пешеходов и водил не могу ниче такого сказать, но мое появление не вызвало диких воплей, матов, массовых беспорядков, гражданской войны и т.п.)

Итак, яркость фары и ширина оптики позволили осветить обочину как нельзя лучше, а пространство сразу перед велосипедом было освещено как днём, несмотря на мокрую от дождя дорогу. Нейтрально-теплый 4000К кластер был правильным выбором! Глаз радовался! Но радовался недолго, а точнее недалеко. Стоило поднять взор чуть выше и взглянуть вдаль, там меня ждала совершенно неосвещенная ночь, буквально метрах в десяти-пятнадцати. Это меня очень расстроило... Изза широкой матовой оптики немалая доля света ушла в никуда. Ездить с такой оптикой неудобно.

Ехал я без спешки. Фара сильно греется, хотя этим фактом я уж никого не удивлю. До сих пор не приложу ума, как немецкая MyTinySun, имея еще меньшие размеры и ребрение, имеет право на жизнь.

Во вторник или среду приедет кластер с 20-ти градусной оптикой, посмотрим как он себя покажет. Если не устроит боковая засветка, то придется делать двухглазую монстрину на 5600 люмен.

[dmn42]

Скорее всего устроит. Я ежжу с двумя трипплаи с XP-G - 16 clear + 16 frost. Вторая даёт изумительную заливку + небольшой свет вдаль. Если бы не дискомфорт окружающих, можно было бы обойтись ей одной.

[MOHAPX]

dmn42, я тоже надеюсь, что устроит. А то нехотелось бы ради света своей мечты возить килограммы АКБ)

Не похвастаетесь своей фаркой?

[dmn42]

Дык вот же: https://forum.fonarevka.ru/...

Лесапед счас другой, правда

[lux-rc.com]

я перепробовал весь ряд каркло и китайский LL с разными светодиодами и даже со своей близорукостью остановился на "перекале" xp-e c с оптикой carclo clear narrow что дает около 16 FWHM. в принципе это работает неплохо, но в полной тьме на скорости 30-35 уже не очень комфонтно, хочется бошльше вдаль и меньше в ноги. В целом пара "глаз" работает неплохо в одной плоскости, но если желать идеального света на хорошем спуске, то я думаю это выглядит как 2 "головы" с независимой регулировкой. Ближняя голова - эллипс около 30-40 градусов, думаю 1000 лм более чем достаточно. Дальняя - градусов 5-10, поток в районе 2000 тыс я думаю будет отлично. Ну и "быстрая" кнопка под рукой, чтобы в одно касание "сбрасывать" на эконимичный и спокойный режим

это конечно не xml и оптика другая, но порядок цифр сравнить можно.

Вот так выглядят 20 градусов с характерной "каркловской" жесткой границей пятна, 15 ватт (3 XPG на максимальном токе 1.5А)


Тут у нас 16 градусов, оптика та же, диоды - холодные XPE R3 на запредельном токе 1.5А (откатал уже 600км с ними)


И все-равно 16ти как бы маловато. Можно конечно попытаться "забить" мощностью, но в этом приложении лучше бы сработал крупный TIR или какой-нибудь хитрый (линзованный) рефлектор.

Кстати, несколько дней назад в москве был густейший туман, я отснял "туманную" фонаревку в теплыми, нейтральными, HiCRI диодами на фоне холодных. Руки пока не дошли все обработать и выложить, но постаряюсь не затягивать.

[MOHAPX]

dmn42, интересное решение ближнего света. Помню катал с двумя мэджиками на руле, точнее один над рулем, другой под. Такая вот колхозная реализация ближнего и дальнего. Мэджики даже два неустраивали меня по яркости, что помогло создать здесь уже две темы)

[MOHAPX]

lux-rc, ну несомненно правильная оптика и двухглазость рулят. Но так нехочется лепить на руль что-то больше, чем мой мэджик... Я вообще помешан на миниатюрности.

По поводу фот: картинка вышла изумительная, но вся хитрость в том, что зима, снег отлично отражает свет, а хотелось бы увидеть картинку на мокром асфальте или грунтовой дороге. Первый свой меджик я купил поздней осенью и катал зиму, нарадоваться не мог яркостью, но как только снег сошел, я почувствовал, что светит она не так уж и хорошо.

[lux-rc.com]

у меня есть такие картики с последней "фонаревки", как раз лес после дождя в тумане, нужно вот только найти время все обработать и выложить в сеть

[MOHAPX]

Привожу таблицу стоимости проекта с учетом выкинутых и купленных комплектующих:

[MOHAPX]

Цены указаны в украинских гривнах, а в баксах это будет около 230

[MOHAPX]

Деталь-переходник, выточенная токарем, мне досталась по принципу "услуга за услугу"- я ему чиню комп, он мне точит деталь.