[xpm]

Для себя тоже присматривал, из недорогих высмотрел Stels 850, друг говорит что это так себе, ездит на Norco из Германии привез.

[asket32420]

 Сообщение от xpm :

друг говорит что это так себе

дык я пр лд10 могу так же сказать с полным правом, но он вроде объективно то не самое гамно))
а для некоторых свет в окошке
а для любителей 5мм диодов вообще

[xpm]

asket32420, Я думаю в этой ценовой категории на которую я смотрел 12-13тыр все велики примерно одинаковые и чудес ждать не стоит, так что возможно куплю себе Стел.

[Maksym]

Ну вот я ж в магазине сегодня сравнивал велы за одинаковую цену: американский бренд Comanch (который, впрочем, продается только в Украине и вроде как в Молдавии и больше нигде в мире, в Америке тем более, но продается он как американский бренд, иначе это УГ никто бы и не купил) и тайванский бренд Джаянт. Так это ж небо и земля. За те же деньги! Начиная с того что рама Команча из водопроводных труб сварена... А Джаянтовская - это ж произведение искусства даже на бюджетненьком веле.

[Maksym]

 Сообщение от xpm :

все велики примерно одинаковые и чудес ждать не стоит

Как бы да, но есть бренды которые производят откровенное УГ и берут за это деньги. А есть бренды которые за эти деньги выпускают облегченные версии более дорогих моделей. Вот между велами ведущих брендов различий не будет. А вот смотреть на металлолом изначальный лучше не надо. Оно вроде и выглядит как вел... но велом не является.

[xpm]

Ткните ссылкой на какой бренд посмотреть с дисковыми тормозами в бюджете 400$.

[Maksym]

А задний аммортизатор тоже должен быть в веле за 400 баксов? Смотреть в сторону магазинов которые продают велы в кредит с первым взносом в 400 баксов.

[xpm]

Задний не нужен.

[Maksym]

За 400 долларов качественных брендов с дисковыми тормозами не бывает. Разве что искать сильно бу.

[tushich]

 Сообщение от asket32420 :

- подходящие модели в бюджете до 15 для городских покатух (равнина) + не далеких вылазок на природу (редко и действительно не далеко)

Чем не вел для города?
http://www.velospec.ru/p-es...

[Scratch]

без аморта даже в городе имхо грустно

[Alex4479666]

 Сообщение от xpm :

Для себя тоже присматривал, из недорогих высмотрел Stels 850

У меня стелс 750 8 лет уже, передние амортизаторы до сих пор живы и хорошо амортизируют)) (покатался недавно на каком то веле без амортизаторов- ужас. Рама у стелса алюминий, переключатели шимано(с окошком показывающим текущую передачу). Приходилось только подтягивать регулировочные тросики переключения скоростей, а так поломок не было. Хоть я катаюсь и не так часто, но говно бы за 8 лет развалилось))) так что вел проверен временем.(катаюсь в основном по асфальту и по грунтовым дорогам)

[Maksym]

 Сообщение от Alex4479666 :

передние амортизаторы до сих пор живы и хорошо амортизируют

Значит таки ездите вы не много. А хорошо аммортизируют - это вы ни с чем не сравнивали из хороших амортов. Но если говорите что с жесткой вилкой еще хуже - то ладно, берем вел пусть даже и с фиговым, но амортом - в теплое время года он действительно крупняк хавает.

 Сообщение от Alex4479666 :

переключатели шимано

Шимана делает много разных переключателей. Какой именно Шимано? Должно быть хотя бы альтус/асера. Если это турней - в сад. А быстрее всего это турней и есть если из всех характеристик только слово Шимано, и не важно что это самое низкокачественное шимано какое только может быть.

 Сообщение от Alex4479666 :

Хоть я катаюсь и не так часто, но говно бы за 8 лет развалилось)))

Не так часто это сколько? У меня в год по 5-6 тыс. км, я тоже не много катаюсь. Проверку временем пройдут почти все велы - намного сложнее пройти проверку пробегом - стоящий вел практически не изнашивается. У вас за 8 лет легко может оказаться пробега тыщи 4. 4 тысячи отбегают многие велы так же без поломок. А вот выше... Ну и понятие грунтовых дорог у всех разное.

[VityaS]

Ой-ей, без аморта в городе грустно?

По ямкам-бордюрам не скакать и все ок будет.

А не то дойдем до того, что в городе нужен двухподвес и непременно с ходами 180-180.

Зато обслуживать жесткую вилку не нужно совсем, и весит она гораздо меньше неработающего макета.

[Maksym]

Ой, забыл написать. Шимана ацтой. Срам рулит неймоверно - намного более надежные неприхотливые и удобные переключатели. Только дешевых велов на сраме нет .

По поводу вилки согласен с VityaS - если аммовилка весит 1,6-1,7 кг то пущай будет (при таком весе она еще и работать будет). Но если это радость весом 2,5-3 кг... То жесткая таки рулит. Еще резина аммортизирует - надо её просто правильно накачивать.

[VityaS]

 Сообщение от Maksym :

Шимана делает много разных переключателей. Какой именно Шимано? Должно быть хотя бы альтус/асера. Если это турней - в сад. А быстрее всего это турней и есть если из всех характеристик только слово Шимано, и не важно что это самое низкокачественное шимано какое только может быть.

А у меня на первом веле вообще был переклюк шимано 6-ти скоростной, которого и на сайте шимано то нет. Явно китайская подделка под шиману %)

Вилки 1,6 кг на велике за 15к просто фантастика

Почему и говорю, лучше легкий качественный недорогой регид, чем "горник" с нерабочей тяжелой вилкой. Тем более для города.
Катались же раньше люди (я и сам в том числе) на десноподобных великах и не обламывались.

[Maksym]

Да не, просто внесерийка еще более низкого уровня чем турней или же турней того времени . Но ведь главное что переключатели ШИМАНО - без этого продать вел практически нереально.

[Alex4479666]

 Сообщение от Maksym :

У вас за 8 лет легко может оказаться пробега тыщи 4. 4 тысячи отбегают многие велы так же без поломок.

Вы правы, велосипед не основное мое увлечение, это скорее приятный способ добраться до дачи в 7 километрах от города)) Прикинул, да, я катаюсь за летний сезон не больше 1000 км. так что и у таких не дорогих великов есть своя ниша)) А насчет того какой у меня переключатель- а фиг его знает

[Joker12]

У меня на работе два профессиональных велосипедиста и я, катающийся время от времени.
Старый наш велосипедист катается Форварде, на хромолевой раме, а-ля шоссейник. Велосипеду 6 лет, пробег на нем в районе 15 тысяч. Каждый день летом на работу, после на дачу и с утра обратно.
За все время поменяли заднюю пятерку. Велосипед стоил 9000 рублей.
Наш Саныч, в молодые годы так на секунду гонял в резерве сборной СССР.
У нас хорошая велошкола в Самаре.
Для души мы купили ему Кальнаго. А на дачу на этом.
Цепь он смазывает веретенкой и т.д.
На Ганзах где-то есть отчеты о велопробегах на Алтай.
Ездили люди туда чуть ли не на Стелсах, копеечных, хорошо и удачно.

[Maksym]

Не, ну есть велопробег по поясу славы под Одессой ежегодный 100 км дистанция - так там тоже народ на Украинах в военной форме времен второй мировой да в сапогах проезжает эту дистанцию... Человеческим возможностям нет предела.