[chem]

 Сообщение от srk0 :

поэтому кому как, но для меня фара должна равномерно светить круглым пятном.

Если светить на поверхность, перпендикулярную лучу, то да.
Если освещаемая поверхность почти параллельна лучу (велофара), то получаем вблизи яркий засвет, а подальше из-за пересвета под ногами ничего не видно.
Поэтому проритет по распределению ТИР, рефлектор, линза

[Linx]

Из бюджетных, но качественных креплений для конвоя S2 на руль вела кто-нить может что посоветовать?
Спасибо

[Dreamsthinker]

Linx, на узкий прямой руль: ГБ (1.30$ - пойнты) ГБ (1.16$ - пойнты) или фаст (1.25$ с купоном FONAREVKA).

360-Degree варианты (должны подойти и на 31.8 мм рули): 1 и 2 на фасте (1.45$ и 1.70$, возможно, друг от друга отличаются размерами, но это не точно).

[Linx]

Dreamsthinker, а они нормально удерживают фонарь?

[Dreamsthinker]

Linx, да, с синей изолентой вместо комплектных уплотнительных прокладок. То, что поменьше, держит S2+, побольше (поворотное) - C8.

[Corvax]

 Сообщение от Dreamsthinker :

с купоном FONAREVKA

А чем он отличается от купона BLF?

[Linx]

Dreamsthinker, а чего-нить чуть подороже, но более надёжного нет на примете?

[Dreamsthinker]

Corvax,

работает там, где BLF не работает. Пример.

Linx, тоже ищу...

[buhleso]

Давно приехало крепление с гоупрошным основанием. Потестить пока не могу - жду вторую часть, которая непосредственно на руль крепится.

[srk0]

 Сообщение от Linx :

Dreamsthinker, а чего-нить чуть подороже, но более надёжного нет на примете?

не ссы

и полеты-перевороты на веле были, фонарь оставался на месте.

[Magvay]

 Сообщение от Dreamsthinker :

360-Degree варианты (должны подойти и на 31.8 мм рули): 1 и 2 на фасте (1.45$ и 1.70$, возможно, друг от друга отличаются размерами, но это не точно).

Но у них низ пластиковый, поэтому в мороз треснуть может/должен.

[buhleso]

 Сообщение от Magvay :

Но у них низ пластиковый, поэтому в мороз треснуть может/должен.

Я до -15 катал с такими. Проблем с нижней частью не было. А вот верхняя дубеет и хуже держит фонарь.

[adcom]

Приветствую! Посоветуйте, как лучше приспособить-переделать один из имеющихся Конвоев, первый xml2 u2-1a T6 4C 7135x4 и второй Xpl Hi U6 4C 7135x8 под велосвет в городе?
P.s. С паяльником дружу, если, что, то могу и перепаять при необходимости потроха.

[Waryag]

adcom,

Поэкспериментируйте с тирками, на втором я бы уменьшил ток.

[Corvax]

 Сообщение от adcom :

первый xml2 u2-1a T6 4C 7135x4

Если он все-таки T6-4C, а не синюшный 1A, то взять его и использовать как есть. ИМХО, в городе дальнобойность не особо нужна.

Хотя, Вы не описали стиль езды, может там шоссер или фикс и снуете между машинами, тогда оба не подойдут, слепить водителей не самая удачная идея.

[adcom]

 Сообщение от Waryag :

adcom,

Поэкспериментируйте с тирками, на втором я бы уменьшил ток.

А какие тирки лучше приобрести, те что Саймон продает подойдут или, что то другое надо?

 Сообщение от Corvax :

Если он все-таки T6-4C, а не синюшный 1A, то взять его и использовать как есть. ИМХО, в городе дальнобойность не особо нужна.

Хотя, Вы не описали стиль езды, может там шоссер или фикс и снуете между машинами, тогда оба не подойдут, слепить водителей не самая удачная идея.

Обычный хардтейл, между машин не гоняю, фонарь нужен после работы до дома по дворам неосвещенным доехать на 20мин максимум и при этом не получить пустой бутылкой от обитающих там "существ". Заказывал именно T6-4C и вроде синим не светит, а там фиг его знает, что этот Саймон с Али экспресс прислал, а Desert Tan S2 + я на велик вообще еще не ставил.

[Corvax]

 Сообщение от adcom :

Заказывал именно T6-4C и вроде синим не светит, а там фиг его знает, что этот Саймон с Али экспресс прислал

Ну, с очень высокой вероятностью именно то и прислал, что заказывали. Насчет "существ", очень знакомо, и в целом я их прекрасно понимаю, ибо когда идешь по практически неосвещенному двору и тебе навстречу выруливает велосипедист с фонарем на 400+ люмен, оно реально слепит. И увы, ТИРки тут помогут мало. Да, "овальные" TIR повернутые горизонтально слепят несколько меньше, но все равно слепят. При этом для самого велосипедиста картина диаметрально противоположная - если круглая оптика S2+ и то особо не светит вдаль, ну метров на 30 максимум, то после установки овальной TIR вдаль он не светит от слова совсем. А круглые TIR на 45 градусов светят примерно как родной рефлектор по ширине засветки, но мягче, без явно выраженного хотспота, и как результат тоже вдаль светят несколько хуже чем родной рефлектор. Реально помогают только "козырьки" на фонарик, отсекающие часть света, но это неудобно. Лично я считаю, что надо оперативно регулировать яркость, снижая ее до минимума при разъездах с пешеходами.

[Waryag]

 Сообщение от adcom :

А какие тирки лучше приобрести, те что Саймон продает подойдут или, что то другое надо?

Те, что продает Саймон. Взять каждой по штучке.

[Pavel Zhalnin]

Linx, советую найти человека с 3д принтером (они сейчас есть у довольно большого числа человек и найти оного не большая проблема), а затем перейти по ссылке https://www.thingiverse.com...
найти там нужную модель (я себе делал с основанием как для гопро), и распечатать из абс или петг пластика или даже из сбс (он немного гнется и довольно нескользкий, что подходит под эту задачу хорошо, ну и копеечный по цене). Себестоимость выходит в районе 20 рублей, если печатать из абс, из петга чуть больше. В любом случае это будет несравненно лучше по качеству и надежности. Сам с таким гонял все лето, потом отдал.
Также на али есть крепления из люминьки - вполне ничего, но надо смотреть, чтобы под фонарь подходили, там небольшая регулировка. Вот типа такого брал, держит хорошо, но фонарь царапает
https://ru.aliexpress.com/i...

[adcom]

 Сообщение от Waryag :

Те, что продает Саймон. Взять каждой по штучке.

Спасибо! Сегодня закажу на эксперименты, тем более что все равно сеткло заказывать, я сегодня стекло кокнул на фонаре - уронил на работе со 2 этажа его в шахту лифта.

 Сообщение от Corvax :

Ну, с очень высокой вероятностью именно то и прислал, что заказывали. Насчет "существ", очень знакомо, и в целом я их прекрасно понимаю, ибо когда идешь по практически неосвещенному двору и тебе навстречу выруливает велосипедист с фонарем на 400+ люмен, оно реально слепит. И увы, ТИРки тут помогут мало. Да, "овальные" TIR повернутые горизонтально слепят несколько меньше, но все равно слепят. При этом для самого велосипедиста картина диаметрально противоположная - если круглая оптика S2+ и то особо не светит вдаль, ну метров на 30 максимум, то после установки овальной TIR вдаль он не светит от слова совсем. А круглые TIR на 45 градусов светят примерно как родной рефлектор по ширине засветки, но мягче, без явно выраженного хотспота, и как результат тоже вдаль светят несколько хуже чем родной рефлектор. Реально помогают только "козырьки" на фонарик, отсекающие часть света, но это неудобно. Лично я считаю, что надо оперативно регулировать яркость, снижая ее до минимума при разъездах с пешеходами.

Благодарю. Интересно, а есть решение проблемы с ослеплением встречных в виде отдельного фонаря на вел не слишком габаритного, что бы в карман можно было засунуть, в цене 50$ или только здоровые велофары?