[dakar]

цена что надо! это другие накручивают. раскритикованный катод на каттере 10уе стоит. может он часть излучения переводит в какую-то "тонкую" форму, расширяющую границы зрения (и сознания?)
есть у кого мысли насчет того, как оптика от xp-g будет себя чувствовать с xm-l? углы излучения самих сд одинаковые, но диаметры "луп" разные. влезут ли?

[vaska]

Dakar, в личку загляни.

[lux-rc.com]

понятное дело, что нет никакого "неосвета", а есть дилер и переделанный даташит, который даже не удосужились перевести с китайского. Равно как и нет ledlink type-A и type-B (извините, это я сам ввел такую кодировку чтобы отличить ледлинк под катод (тип Б) от 10-ти мм ледлинка (прототип или аналоги мне неизвестны, возможно своя разработка). Триплет от "неосвета" действительно интересная штуковина, обязательно возьму на пробу, может действительно подойдет как вариант вместо карклы.

[lux-rc.com]

 Сообщение от dakar :

цена что надо! это другие накручивают. раскритикованный катод на каттере 10уе стоит. может он часть излучения переводит в какую-то "тонкую" форму, расширяющую границы зрения (и сознания?)
есть у кого мысли насчет того, как оптика от xp-g будет себя чувствовать с xm-l? углы излучения самих сд одинаковые, но диаметры "луп" разные. влезут ли?

катод в принципе дорого стоит. Я заказывал образцы напрямую с фарбики, там на семерку если память не изменяет цены в районе 5-7 евро, не доллары. У катода есть свой ритейл, можно поизучать их ценовую политику если интересно http://www.optomarket.com/j...

[dmn42]

Гм. У меня почему-то красный светодиод горит постоянно когда горят основные светодиоды.

И очень сильно не хватает мануала по управлению.

[lux-rc.com]

 Сообщение от dmn42 :

Гм. У меня почему-то красный светодиод горит постоянно когда горят основные светодиоды.
И очень сильно не хватает мануала по управлению.

ну да, так и должно быть. С точки зрения юзера - смысла в этом нет, делалось для теста. А вообще - разглядеть 0402 чид-светодиод на фоне работы трех XP-G - это нужно постараться :-) Загорается он не сразу, а посте "стабилизации" режима (можно не забивать себе голову)

красный задействован в трех случаях:
1. Перез запуском после полного сброса - мерцает в течение 200мс. Считайте это предупреждение о включении 100%
2. В стендбае - мерцает короткими импульсами.
3. Ну и горит постоянно в любом режиме спустя примерно 500мс после последнего прерывания. Заметно будет в режиме маяка или SOS, когда фонарь в принципе включен, но пауза между сигналами довольно продолжительная.

Управление в точности как у L332 с той лишь разницей, что при удержании кнопки сначала он уходит в стенд-бай и гасит свет, а только потом, если не отпускать кнопку, переходит в режимы настройки ECO или сигнальные, как у 332.

Я как раз надеялся на такой UI, который можно понять и принять без мануала. Лично я категорически не читаю мануалы, если это конечно не фото-техника. Кстати, у тебя единственный из 50ти экземпляр, который остался на родине :-) В целом - какие впечатления?

[dmn42]

 Сообщение от lux-rc.com :

Управление в точности как у L332 с той лишь разницей, что при удержании кнопки сначала он уходит в стенд-бай и гасит свет, а только потом, если не отпускать кнопку, переходит в режимы настройки ECO или сигнальные, как у 332.

Уже после написания сообщения я дошёл до этого методом тыка Но интуитивно понятным это назвать сложно.

 Сообщение от lux-rc.com :

Кстати, у тебя единственный из 50ти экземпляр, который остался на родине :-) В целом - какие впечатления?

Ыксклюзифф

 Сообщение от lux-rc.com :

В целом - какие впечатления?

В целом - весьма приятные. Неудобно то, что из стендбая нельзя включить предустановленный eco режим.


На текущий момент они омрачены тем, что попытка сделать маленький фонарь с софткнопкой с треском провалилась

Впечатлений будет ещё, когда я им активно попользуюсь, бо я его потыкал суммарно минут пять, потом моя конструкция развалилась.

[lux-rc.com]

 Сообщение от dmn42 :

В целом - весьма приятные. Неудобно то, что из стендбая нельзя включить предустановленный eco режим.

борцы за простоту убедили убрать память и всегда включаться со 100%. Изначально так и было, включался последний режим. Может дейтствительно вернуться к исходному?

[dmn42]

 Сообщение от lux-rc.com :

Может дейтствительно вернуться к исходному?

На мой взгляд это удобно.
а чем борцов пугала ещё одна фича?

[lux-rc.com]

 Сообщение от dmn42 :

На мой взгляд это удобно.
а чем борцов пугала ещё одна фича?

неочевидно когда включаешь фонарь в каком он режиме. многим проще, когда наверняка он включается с масимума (или с ECO, такие хотелки тоже были).

[dsche]

 Сообщение от lux-rc.com :

неочевидно когда включаешь фонарь в каком он режиме. многим проще, когда наверняка он включается с масимума (или с ECO, такие хотелки тоже были).

Хотел возразить, но задал себе вопрос – в каком режиме сейчас включатся те фонари, что с собой? Не помню

Так что действительно удобнее, когда включается известный режим, но лучше бы не максимальный конечно (если фонарь включается в темноте – то можно полную голову зайчиков наловить, а если на свету – то разницы нет)

[lux-rc.com]

 Сообщение от dsche :

Так что действительно удобнее, когда включается известный режим, но лучше бы не максимальный конечно (если фонарь включается в темноте – то можно полную голову зайчиков наловить, а если на свету – то разницы нет)

согласен в общем. Мощный фонарик лучше действительно стартовать с ECO. Решено - поправлю прошивку.

[Virgo_Style]

 Сообщение от dsche :

задал себе вопрос – в каком режиме сейчас включатся те фонари, что с собой? Не помню

Самый удобный интерфейс - незаметный :-)

[AVSel]

Непонял, память режимов уже не в моде?
Т.е. выключил на минутку, чтоб посмотреть на звезды, и потом по новой настраивай?
Может настройку сделать - включаться с Hi, Mid, Low или память...

[lux-rc.com]

 Сообщение от AVSel :

Непонял, память режимов уже не в моде?
Т.е. выключил на минутку, чтоб посмотреть на звезды, и потом по новой настраивай?
Может настройку сделать - включаться с Hi, Mid, Low или память...

в этом модуле философия режимов "не китайская". Спецом для вело по кнопке всего-то два режима - турбо и ECO. Это сделано сознательно, т.к. дает возможность переключаться на максимум и обратно в одно касание. Модуль позиционируется для таких "тактических" примемений, когда почти всегда он работает на ECO, но в некоторых особых случаях нужно быстро в одно движение выйти на максимум и так же быстро вернуться обратно. А чтобы пользователь не чувствовал себя ограниченным в настройках - режим ECO настраивается (50%-1%) и эта настройка хранится в памяти. Большинство не помнят в каком режиме выключили фонарь и поэтому после включения приходится тыкать в кнопку чтобы это понять. По опыту получается проще, если фонарь всегда включается с опреденного режима.

[dmn42]

 Сообщение от lux-rc.com :

в этом модуле философия режимов "не китайская"

А прошивки с китайской философией планируются? Я вот люблю когда много режимов и всё настраивается и запоминается

[ВладМур]

 Сообщение от lux-rc.com :

красный задействован в трех случаях: 1. Перез запуском после полного сброса - мерцает в течение 200мс. Считайте это предупреждение о включении 100% 2. В стендбае - мерцает короткими импульсами. 3. Ну и горит постоянно в любом режиме спустя примерно 500мс после последнего прерывания. Заметно будет в режиме маяка или SOS, когда фонарь в принципе включен, но пауза между сигналами довольно продолжительная

А нет возможности на этот диод возложить функцию контроля заряда? К примеру, нормальный уровень-мигает в стендбае раз в 5 сек., пониженный- раз в 2 сек., критический-горит постоянно. К чему это я: ведь этот модуль может быть постоянно подключен к ИП, значит можно будет сделать практически неразборный фонарь , точнее, не требующий разборки для замены батареек. К примеру, там, где у обычных фонарей с торца кнопка, будет герметичная заглушка, закрывающая разьём для подзарядки. Подводный фонарь, или для работ во взрывоопасных средах. Выключил-глянул, сколько ещё осталось времени ему светить. Или здесь всё индивидуально, смотря какие элементы питания использоваться будут?

[lux-rc.com]

нет никаких проблем его задействовать для чего угодно. Идея мне нравится. А еще мне нравятся доработки, которые не требуют вмешательства в электронику :-)

[dakar]

lux-rc.com, вам, кажется сфера приехала? хотелось бы увидеть результаты испытаний светиков и оптики
а индикатор разряда надо б сделать всегда видимым - в заднем торце или сбоку (под колпачок кнопки напр.)

[lux-rc.com]

сфера что-то никак не едет, вероятно попал в новогоднюю суматоху. То, что я принял за сферу оказалось корпусом для двух "глаз" от Мэтью. Жаль не сезон, с такой игрушкой было бы прикольно покататься по паркам, я туда хочу RGB триплеты поставить. Сфера конечно найдет себе работу в лабе, я подумываю о том, чтобы побольше писать обо всем что связано со светодиодами, фонарями. Писатель конено из меня никакой, поэтому в поисках англопишущего редактора.

 Сообщение от dakar :

а индикатор разряда надо б сделать всегда видимым - в заднем торце или сбоку (под колпачок кнопки напр.)

задняя часть увы занята под надежный тепловой контакт с синком, все-таки в первую очередь фара, а "бантики" - с боку. Светодиод увы слишком мелкий, но при наличии правильгого световода можно "выводить" его сбоку, если конструкция позволяет, он очень рядом к краю платы.