[galex]

Tankist_20, это не мои слова. я то встречал

[Tankist_20]

galex, пардон, неправильно процитировал...

[Oleg MKZ]

Получил сегодня две штуки Единорога. Первый с пакоцаной тиркой. От центра и почти до края тирки идут царапины, так сказать некая вариация пунктира. Есть коцки и на конической сужающейся части тирки. Буква Y расположена почти под клипсой, не хватает где-то 3 мм до полной симметрии. Честно сказать, я немного расстроился из-за такой тирки, хоть эти царапины не на что особо не влияют. Но получать новый фонарь из коробки с такой оптикой совсем неправильно.
Второй фонарь с нормальной тиркой, есть только отпечаток пальца :-). Y расположен ровно сбоку от клипсы на 90°. Рад, что хоть этот единожик в полном порядке.
Свет мне в целом понравился, есть небольшая желтизна. Управление оставлю каробочное, пока не узучу полностью инструкцию. Накатка отличная, фонарь уверенно держится в руке. Эмисар Д4 так и наровит выскочить, если без клипсы тушка.
Первый пострадавший фонарь пойдет в использование, а второй побудет в коробке. Добавил пару фоток линзы с царапками, на сколько это получилось камерой телефона

[Kelevratony]

 Сообщение от galex :

не "и так сойдет" - это я могу понять и принять, а "за такие деньги - сойдет" - вот этого я не понимаю. если сойдет, то сойдет, а если "не сойдет" - то уж не сойдет, невзирая на цену.

В цитатник

[MaxjeG]

Закину и сюда свой отзыв и вопрос.
Забрал сегодня свой экземпляр.
Ну что сказать... Фонарь явно удался.
Хороший адекватный свет. Хорошие режимы из коробки. Даже не знаю, буду ли менять.
Непрокрасы на накатке есть. Штук шесть. Не прокрашенная получается одна из граней пирамидки в накатке. Не знаю как так получилось, но не напрягает совсем. Голова относительно трубки стоит ровно. Отпечатка на линзе нет.
Магнит в хвосте супер, на работающем конвейере держит фонарь уверенно.
Пока нашел только один недостаток. Громкий клик при нажатии кнопки.

Инструкцию еще не читал. Народ, подскажите экспресс метод, как убрать память режима? Чтобы всегда с минимума стартовал.

[MaxjeG]

С пятницей всех!

[Yurii_Y]

 Сообщение от MaxjeG :

Чтобы всегда с минимума стартовал.

Включать зажатием

[Magvay]

 Сообщение от MaxjeG :

Инструкцию еще не читал. Народ, подскажите экспресс метод, как убрать память режима? Чтобы всегда с минимума стартовал.

На фонаревке по пятнице ленивым не подают...

[MaxjeG]

 Сообщение от Yurii_Y :

Включать зажатием

Уже думал. Слишком быстро уходит в набор высоты.

 Сообщение от Magvay :

На фонаревке по пятнице ленивым не подают...

Ой, да шо Вы говорите!

[fnksb]

 Сообщение от MaxjeG :

Инструкцию еще не читал. Народ, подскажите экспресс метод, как убрать память режима? Чтобы всегда с минимума стартовал.

Прочитать инструкцию, перейти в UI 3 и там выставить стартовым минимальный режим.
Проще не получится =)

[INFERION]

 Сообщение от Oleg MKZ :

Первый пострадавший фонарь пойдет в использование, а второй побудет в коробке.

Вся суть синдрома новой вещи. У меня до сих пор Юники в коробках, а я использую свою предсерийку и дальше. Некрасивую, в порошковой покраске (которая совсем не облазит), без гравировки, с изнасилованным ухом под темляк. Но зато уже летавшую, битую, и которую не жалко. Вывод - фонарь из коробки должен выглядеть как юзаный ...

[Timofej 000]

 Сообщение от MaxjeG :

Уже думал. Слишком быстро уходит в набор высоты.

:

Всм? Зажал-горит мун. Какой ещё набор высоты? Чтоб он пошёл совсем долго держать надо

[MaxjeG]

 Сообщение от fnksb :

выставить стартовым минимальный режим.

Да, к сожалению, Вы правы, Сергей.

 Сообщение от Timofej 000 :

Зажал-горит мун. Какой ещё набор высоты? Чтоб он пошёл совсем долго держать надо

Меньше секунды.

Сегодня разобрался с настройками. Спасибо автору за подробную инструкцию, выложенную здесь, на фонаревке.
В итоге старт поставил со среднего. На малые режимы вход через мун.
Также удалось попробовать его в работе.
Перенастраивали конвейер на фасовке. В связи с чем есть пара замечаний/дополнений.
Магнит просто супер. Уверенно держит фонарь в любом положении. Но вылез другой косячокс. Очень хреновой краской нарисован единорог. Хвост елозил по металлическим направляющим. Основной краске хоть бы что, а волшебный пони весь в царапинах.
Оптику хотелось бы раза в полтора-два шире. Чтобы не приходилось под каждый следующий вал фонарь передвигать. Да и ходить с ним по территории не так комфортно, как с сорок пятой тиркой.

Еще заметил такую историю с индикацией заряда в кнопке. Аккумулятор меньше половины, основной диод отмаргивает два раза. Включаешь на малых режимах, горит красно-зелёный. Переходишь в максимум или турбо загорается красным. А когда переходишь опять вниз, красный продолжает гореть без зеленого. Выключаешь/включаешь фонарь - опять красно-зелёный. То ли индикация глючит, то ли я не понимаю ее логики.

[fnksb]

 Сообщение от MaxjeG :

Основной краске хоть бы что, а волшебный пони весь в царапинах.

Это гравировка в анодировании. Краска может зацарапываться, но сам единорог от этого не исчезнет - напротив, постепенно станет более равномерно-серым.

 Сообщение от MaxjeG :

Оптику хотелось бы раза в полтора-два шире.

Ставить 30-градусную, или клеить скотч на эту.

 Сообщение от MaxjeG :

А когда переходишь опять вниз, красный продолжает гореть без зеленого.

Он запоминает факт срабатывания более низкого уровня индикации, и потом показывает его как напоминание о возможно недостаточном уровне заряда.

[INFERION]

 Сообщение от MaxjeG :

Очень хреновой краской нарисован единорог.

Эта "краска" называется "авиационный алюминий", а рисунок нанесён классическим методом - лазерной гравировкой . Т.е. снятием прочного анодированного слоя и обнажением мягкого алюминия. Какие ещё технологии пассивации этого слоя Вам попадались? Я вот не знаю исключений в серийке. Разве что - не делать такие крупные рисунки и в таких местах, чтоб сложнее было поцарапать.

 Сообщение от MaxjeG :

То ли индикация глючит, то ли я не понимаю ее логики.

Это нормальное следствие дискретности реализации индикатора (нужно как-то давить шум на порогах - у индикатора логика "не показывать выше зафиксированного - сам он внезапно не зарядится") и плохого контакта не обслуженной пружинки (известная проблема). Если б сопротивление цепи было в норме - индикатор бы не проваливался в более низкий порог при повышении нагрузки на батарею. Ещё есть вероятность, что Вы используете убитый аккумулятор, но я с таким пока не сталкивался - обычно у людей глючит именно пружина.

[Oleg MKZ]

 Сообщение от INFERION :

Вся суть синдрома новой вещи

Не совсем так. Неприятно получать новую вещь с дефектами. Будь они оба вылизанные, один по любому пошёл бы в эксплуатацию. Второй я брал прозапас, может кому подарю.

Походил сегодня с этим зверем на своём заводе. Всё хорошо, только хотелось бы чуть больше яркости и свет пошире. Это на мой вкус.

[MaxjeG]

 Сообщение от INFERION :

лазерной гравировкой .

Спасибо, что объяснили. Подозреваю, что там не только гравировка, но и гальваника или электрохимия. Слишком однородное покрытие.

 Сообщение от INFERION :

Если б сопротивление цепи было в норме - индикатор бы не проваливался в более низкий порог при повышении нагрузки на батарею.

Т.е. где-то контакт плохой. Хорошо, разберу, посмотрю. С аккумуляторами все в порядке. Панасоник 3400, два года, меньше сотни циклов прошли.

 Сообщение от fnksb :

Ставить 30-градусную, или клеить скотч на эту.

Ну за скотчем, это понятно к кому.
А про линзу не подскажите?

[Мутний]

 Сообщение от Oleg MKZ :

хотелось бы чуть больше яркости и свет пошире

а 180 грифон какби давно есть в контори, для хотелось би, ето ж миник и унуверсал

[valera krm]

 Сообщение от Мутний :

хотелось бы чуть больше яркости и свет пошире

Куда-уж пошире и поярче ??? Тогда и подороже. Это уже будет другой фонарик

[greenled]

 Сообщение от Oleg MKZ :

чуть больше яркости

Как вариант можно перепаять светодиод и поставить самсунг lh351d 5000k 70cri или XP-L2. Будет люмен на 200 поярче в турбо