[Corvax]

 Сообщение от Dima.shym :

что употреблял товарищ putmann при написании

Какая чудесная тема Непонятно, кто, кого и зачем троллит, но чудесная.

[putmannn]

Не было там про 2А ничего.
Вынужден признать 12 вольт было, только 1 А.
Но мне эти XM-L не подошли, т.к. 4-ре кристалла никак не хотель в ближней линзе давать нормальную засветку.

[Alex TG]

 Сообщение от putmannn :

4-ре кристалла

тонко

[Vovan Hz]

 Сообщение от putmannn :

Если К-3 это фонарик, тогда что по Вашему фара ?
Я в сети не встречал ещё более правильной фары чем К-3.

Моё мнение: фара от фонарика в первую и самую главную очередь отличается ОЧЕНЬ специфическим светораспределением, а не наличием крепления на велоруль. (я понимаю какую сложную работу Вы проделали по разработке К-6 и воплощению его в "железе" - за это УВАЖУХА!)
Пока самые достойные экземпляры, которые я встречал, это сделанные по фаши...... немецким спецификациям. Но у них слишком большое ограничение по яркости + световое пятно хоть и более-менее правильное, но далеко не идеальное + высокая цена. (...эх... а ещё где-то есть фара от Лексуса... )

 Сообщение от putmannn :

На К-6 и нет...делалась для одного...еще 3 штуки...и у меня одна...
Всего их на свете 5 штук...

Ну раз нет, то и упоминать об этом не стОит. Я думал тут обсуждается велосвет, который можно в продаже найти, пусть даже и в обмен на бешеные бабки.

 Сообщение от putmannn :

Странно, что не нашли обзоров, я вбил в гугл - "kompilator k-6", 2 и 3 строки, обзоры на ютубе.

Да, я ленивый, искал только на фонарёвке и в Вашем магазине.
Видео по Вашим ссылкам (а ля "обзор" Найткипера, хотя даже в нём показали смутно его свечение ...но как вспомню тот товарняк!... ) обзорами не могу считать, т. к., повторюсь, в фаре главное свет, а не корпус, кнопки, провода...

 Сообщение от putmannn :

После чего я сел за разработку К-4 - ветка на веломании.

Разработка правильной оптики это уже действительно интересно! Думаю, в правильном направлении идёте.
Но это пока проект, и запороть его - раз плюнуть, так как слишком много разных факторов, в том числе и субъективное восприятие дезигнера.
Сам тоже ковыряюсь с 3Д моделированием, тяжеловато без спец образования. ...и нормального компа.

[Vovan Hz]

putmannn, буду благодарен, если поделитесь технологией изготовления параболического отражателя и программами по расчёту оптики...

[putmannn]

 Сообщение от Vovan Hz :

Видео по Вашим ссылкам (а ля "обзор" Найткипера, хотя даже в нём показали смутно его свечение ...но как вспомню тот товарняк!... ) обзорами не могу считать, т. к., повторюсь, в фаре главное свет, а не корпус, кнопки, провода...

Можно посмотреть как светят мои фары, даже сравнить.
База данных с бимшотами небольшая, но я работаю над её расширением.
Фары, у которых есть бимшоты, имеют справа от названия зелёную пиктограмму фотоаппарата, их можно сравнивать с друг другом.
Вот например, сравнение К-3 с популярной ВС-30 - сравнение велофар.
В центре, над бимшотом активные иконки, наводите на них мышь и смотрите как светит.

[putmannn]

 Сообщение от Vovan Hz :

putmannn, буду благодарен, если поделитесь технологией изготовления параболического отражателя и программами по расчёту оптики...

Прототип точу из алюминия на станке, потом полирую пастой гои.
Когда получится хорошее светораспределение, сделаю прессформу и буду в неё лить из пластика. Пластиковые рефлекторы уже хромировать.

Вот - программа которой я пользовался при расчетах.
Качайте, устанавливайте, и задавайте вопросы по её работе в личку.
Вот единственный в рунете форум по оптике - http://forum.ru-board.com/topic.cgi?forum=5&topic=35157&start=3280#10, лучше спрашивать там. Есть грамотные спецы именно по этой проге, у них я всему научился, изучил 1% от всей программы , но для моей задачи этого хватило.

[putmannn]

А, ну и, правильные у Вас ответы 2-мя постами выше.
Тоже считаю, у фары должно в первую очередь быть правильное распределение света.
Мюллер и Филипс Сафериде и т.п. молодцы, но да, слабоваты.

[Dima.shym]

 Сообщение от putmannn :

Не было там про 2А ничего.

Зато здесь было https://forum.fonarevka.ru/...
Или вы от .... развлекались?

[putmannn]

Я был не в себе.
Люди, не ешьте неизвестные грибы, мой вам добрый совет !

[veseliil]

 Сообщение от putmannn :

Прототип точу из алюминия на станке, потом полирую пастой гои.

Прототип нужно точить из чего то потверже. Полировка ляминя завалит параболу и рефлектор получится с артефактами.

[putmannn]

 Сообщение от veseliil :

Прототип нужно точить из чего то потверже. Полировка ляминя завалит параболу и рефлектор получится с артефактами.

Сейчас под рукой тверже нет, да и люминь быстрее получается.
Артефакты в данном случае не страшны, прототип мне нужен лишь для оценки правильности засветки в целом.
Вот если она меня устроит, тогда для пресс-формы возьму какую нибудь стальку.
---
И вот еще, там не парабола, а эллипс.
Парабола формирует параллельный пучок лучей, а для использования линзы это не годится.
Эллипс, имея в одном из фокусов источник света, во-втором фокусе собирает его в точку, эта точка как раз является фокусом нашей линзы. Это основной принцип работы линзованой оптики.

[Vovan Hz]

По поводу полировки - я вот тоже думал, что она мне всю геометрию испортит. У putmannnа это не так страшно, так как отражатель просто огромный и форма довольно простая по сравнению с моей моделью. Поэтому ломаю голову как можно сделать сложную со множеством мелких элементов полированную форму. 3D модель уже научился создавать, но куда теперь с ней приткнуться х.з.. Тупые производители линз и всяких стекляшек могут только что-то простое круглое делать.

[putmannn]

Vovan Hz, что именно и для чего хотите сделать ?

[Vovan Hz]

Рассеиватель. Чтобы можно было его воткнуть в любой фонарик и получить вменяемый велосвет при копеечной стоимости.
Тот, который уже есть, для ближнего света получился довольно неплохим, но я признаю, что далеко не идеальным. Его недостатки и их причины осознаю. Пытаюсь сделать лучше. Но способ изготовления нового прототипа кардинально отличается от существующей модели, поэтому возникают сложности, с которыми ранее не сталкивался.

[Waryag]

 Сообщение от Vovan Hz :

Моё мнение: фара от фонарика в первую и самую главную очередь отличается ОЧЕНЬ специфическим светораспределением, а не наличием крепления на велоруль.

Да ничем практически не отличается, кроме возросшей скорости передвижения у велосипеда и влияния на безопасность движения.
Думаю, многие не отказались бы от подобной неслепящей оптики в ближнебоях.

[Corvax]

 Сообщение от Waryag :

Да ничем практически не отличается, кроме возросшей скорости передвижения у велосипеда и влияния на безопасность движения.
Думаю, многие не отказались бы от подобной неслепящей оптики в ближнебоях.

Да как сказать... При свечении в стену это выглядит как яркая горизонтальная линия с менее яркой засветкой вниз в виде перевернутой трапеции. Не хотел бы я ходить с таким фонарем. Даже с просто овальной оптикой и то не очень комфортно, постоянно угадываешь как бы ее лучше перевернуть.

[PASHA]

А кто-нибудь эксперементировал на головном свете со светодиодами разного цвета? Сегодня провел эксперимент, по лесной тропинке ездил с 4мя фонарями по очереди. Скажу сразу, что с обычным на т6-4с в широкой оптике конвоя s3 ездить все же приятнее.
Итак поехали:
красный xpe в корпусе почти безродного Smiling Shark SS-509 - сразу же словил тоннельный эффект, это когда едешь и нихрена на понятно что находится плюс минус метр от хотспота, ловил себя на мысли что происходит жуткий обман мозга когда не понятно какой предмет - ветки, листья- находится ближе или дальше, иногда казалось, что что-то вот вот прилетит прямо в лицо, хотя по факту ничего такого в реальности не было. Возможно виной тому все же достаточно узкое светораспределение. Потом направил фонарь повыше-подальше и ездить стало сноснее, но все равно иногда теряешься в какую сторону сворачивает тропинка, мозг начинает домысливать то чего нет. Вердикт - кататься можно, но не очень удобно.

Зеленый XPE в дропине под корпус Solarforce L2M - по началу совсем не понравился, опять же изза высокой сфокусированности, но направил подальше и переферийной засветки стало хватать вширь. Весьма не плохо. Предметы ощущаются объемными как и при белом свете. Думаю стоит попробовать воткнуть в широкую оптику типа Convoy S3 чтобы прочуствовать плюсы и минусы по лучше.

Синий xpe в клоне Sipik sk68 - тут свет был достаточно широк для езды, но цвет. Синий цвет в лесу это самое нелепое что может быть. Предметы плоские и бледные, объем и расстояния не чувствуются. Даже в условиях города словил камень внушительных размеров кросовкой тк в синем цвете его даже не заметил. Вывод - синий в топку, или рыбакам.

Как то так, есть еще оранжевый xpe, но не думаю что он будет особо интересен. Было б интересно услышать мнения если кто еще проводил подобные испытания над психикой мирно гуляющих в темноте граждан.

[Sasha :)]

PASHA,
Я не ездил, но ходил по лесу с красным налобником, свет рассеянный, без хотспота. Удобно тем что при выключении фонаря не слепнешь, т.к. задействовано ночное зрение (палочки) и дневное (колбочки). К цветопередаче конечно надо привыкать, тогда удобно.

[asket32420]

кто козырек на с8 делал? из чего и как крепить интересно