[Maksoff]

ser-kras, все в доволь натеоретизировались, ждут своего экземпляра для критики и хвалы :-)

[ser-kras]

 Сообщение от Maksoff :

ser-kras, все в доволь натеоретизировались, ждут своего экземпляра для критики и хвалы :-)

Та же хня

[Dmitriyrus]

 Сообщение от INFERION :

Каким образом режимы то перебирать по кругу? Только не говорите что короткими кликами ценою тормознутого отключения фонаря зажатием кнопки

Давно думал спросить... Ваша фраза меня подтолкнула наконец таки это сделать ).
Дело в том, что я стойко убеждён, что инструменты управления функционалом современных драйверов, категорически отстают от уровня развития этого самого функционала.
Им просто тесно в одной кнопке. Приходится придумывать все эти комбинации из кликов...
Так вот вопрос.
Вы не задумывались при проектировании драйвера к метеору, о кнопке с двухступенчатым нажатием ?

[INFERION]

 Сообщение от Dmitriyrus :

Вы не задумывались при проектировании драйвера к метеору, о кнопке с двухступенчатым нажатием ?

Как в найткоре? Старые версии программы такую кнопку поддерживают. Там под сильным нажатием турбо. Это единственная функция, которую туда можно вынести без существенного вреда удобству использования. Почему существенного? Потому что сама по себе такая кнопка в конструктивном плане не очень...

Если так ставить вопрос, то кнопки это вообще анахронизм и рассматривать их как орган управления в сложном UI - уже не верно. Регулировать яркость кнопкой неудобно, по сравнению с такими альтернативами как ползунковый регулятор, аналогичный ему по функционалу сенсор и т.п.

[Медветь]

 Сообщение от 5rybolov5 :

..А что там с герметичностью кнопки? Купания будут?

..опрессовал, заморозив в холодильнике (без аккумов) отдельно тушку и голову, закрутив и положив в тёплую воду, обнаружил утечку (пузырьки воздуха) из-под О-ринга (красной силиконки) между головой и корпусом..
..заменил на отечественное резиновое уплотнительное колечко чуть большего сечения - герметичность восстановилась..
..два часа на среднем режиме светит в ванне с холодной водой - полёт нормальный!

[Maksym]

 Сообщение от Медветь :

обнаружил утечку (пузырьки воздуха) из-под О-ринга (красной силиконки) между головой и корпусом..

Опа... Как так?

[Медветь]

..видимо, внутренний диаметр канавки чуть провален, поскольку в задней крышке всё в норме..
..не могу пока точно замерить - нужен тонкий щуп к микрометру..
..в принципе, это нормальное явление для не подводных фонарей, где точность размеров канавки и уплотнительного кольца не обязательны и не ограничены строгими допусками..
..я просто поставил колечко сечением на 0.25мм больше, всё равно пока глубже 5-ти метров кунать Метеор не собираюсь..

ПыСы ..думаю, что даже не внутренний диаметр проточки под уплотнение провален, а не совсем правильно рассчитан внутренний диаметр ГОЛОВЫ под это уплотнение - он равен 51.3 мм (а желательно 51.0+0.1)..
ПыПыСы ..это абсолютно не критично, те, кто желает купать свой фонарь, могут просто заменить уплотнение..

[Медветь]

..купание красн Метеора..
..фото 2 и 3 сняты под водой..

[INFERION]

Провёл такой же тест со своим фонарём. У меня тоже оттуда пузыри повалили.

[Dmitriyrus]

не пробовали, ради эксперемента, перед заменой колец, вылечить проблему, силиконовой смазкой ? Ну, в смысле, чуть пожирнее намазать, чем было.
И ещё вопрос. Не могло ли повлиять на характеристики колец, то что они были заморожены ?
Ну например, их могло подзакусить, когда Вы собирали тушку, вынув из морозилки.
Они же всяко подзадубели... Даже силиконовые.
Понятно, что поставив потолще кольцо, можно закрыть проблему. Но я бы всё таки дал родным кольцам, шанс реабилитироваться, потестив подетальнее.

И ещё.
Вы не могли бы измерить внутренний диаметр задней крышки ?
Насколько я понимаю, они там одинаковы должны быть с внутр. диаметром головы ?
Просто, если размеры действительно совпадают до десяток, то непонятно, почему пузыри только с одной стороны.
Точнее, этот факт как ращн мог бы свидетельствовать о том, что пузырит просто со стороны, с которой фонарь собирался, будучи замороженным

[Maksym]

 Сообщение от INFERION :

Провёл такой же тест со своим фонарём. У меня тоже оттуда пузыри повалили.

Напиши Хенку, что-ли. Может будет ставить более толстое колечко.

[Медветь]

Dmitriyrus, промазал обязательно, жирно, перед первым погружением, СИ-180, всё протянул и проверил..
..не.. пузырило сильно, под давлением, струйкой, это не остаточные явления..
..после замены уплотнения также протестировал с заморозкой - ни единого пузырика не выдавило..

 Сообщение от Dmitriyrus :

И ещё вопрос. Не могло ли повлиять на характеристики колец, то что они были заморожены ?
Ну например, их могло подзакусить, когда Вы собирали тушку, вынув из морозилки.
Они же всяко подзадубели... Даже силиконовые.
Понятно, что поставив потолще кольцо, можно закрыть проблему. Но я бы всё таки дал родным кольцам, шанс реабилитироваться, потестив подетальнее.

..собирал аккуратно, закусов не было, кольцо не задубевшее, температура 0+5 градусов..
..я, вообще-то, собираю подводные фонарики для чайников, и всегда так проверяю - самый надёжный способ в бытовых условиях..

 Сообщение от Dmitriyrus :

По хорошему, надо тестить именно на факт попадания воды во внутренний контур.


И ещё.
Вы не могли бы измерить внутренний диаметр задней крышки ?
Насколько я понимаю, они там одинаковы должны быть с внутр. диаметром головы ?
Просто, если размеры действительно совпадают до десяток, то непонятно, почему пузыри только с одной стороны.
Точнее, этот факт как ращ мог бы свидетельствовать о том, что пузырит просто со стороны, с которой фонарь собирался, будучи замороженным

..чот мне пока стрёмновато сразу наружним давлением опрессовывать..
..может, попозже.. ..или барокамеру где найду..
..резьба на жопке отличается и шагом и диаметром, там внутренний диаметр крышки под уплотнение 50.5мм..
..соответственно, и размеры проточек под уплотнение разные.. ..а колечки, похоже одни и те же стоят..

[INFERION]

 Сообщение от Dmitriyrus :

По хорошему, надо тестить именно на факт попадания воды во внутренний контур.

Да разницы нет. Там же уплотнитель в обе стороны одинаково держит. Выходящий воздух из-за избыточного давления внутри куда заметнее и безопаснее для фонаря. Сперва нужно убедится что он не травит в этом случае, затем устранить проблемное место (которое и видно сразу, в отличии от попадания воды внутрь) и уже тогда насиловать погружениями на дно океана...

 Сообщение от Dmitriyrus :

И кстати, не пробовали, ради эксперемента, перед заменой колец, вылечить проблему, силиконовой смазкой ? Ну, в смысле, чуть пожирнее намазать, чем было.

Ненадёжно. По-хорошему должно держать и без неё, а смазка уже должна повышать надёжность.

 Сообщение от Dmitriyrus :

И ещё вопрос. Не могло ли повлиять на характеристики колец, то что они были заморожены ?

Скорее шершавая поверхность элементов мешает.

 Сообщение от Dmitriyrus :

Ну например, их могло подзакусить, когда Вы собирали тушку, вынув ищ морозилки

У обоих сразу, да? У меня ринг давно закушен немного, но это не должно влиять на герметичность, иначе что это за конструкция? Сама же закусывает и сама же потом течёт...

 Сообщение от Maksym :

Напиши Хенку, что-ли. Может будет ставить более толстое колечко

Написал уже. И заодно жду ответа за белые тушки. Пока тишина.

Я свою тушку не мазал перед тестами. Как была там смесь заводской смазки с вазелином, так и остаётся. Вытру да касторкой смажу...

[Dmitriyrus]

Понял вас, товарищи.

[INFERION]

Я смотрю что ринг на стакане меньшего диаметра за ринг, что под крышкой с гравировкой. Я писал в топике, что ринг под крышкой великоват и вылазит, когда пытаешься её закрутить. Мол туда лучше не лезть. Думаю этот ринг изначально предназначался в наше проблемное место, но вылазил из-за слабого натяжения. В результате сейчас хорошо натянутый ринг имеет меньшее сечение чем задумывалось.
Смазал касторкой, закинул в морозилку. Субъективно то ринг хорошо к башке прижимается. Раунд второй...

[Медветь]

 Сообщение от INFERION :

Я смотрю что ринг на стакане меньшего диаметра за ринг, что под крышкой с гравировкой. Я писал в топике, что ринг под крышкой великоват и вылазит, когда пытаешься её закрутить. Мол туда лучше не лезть. Думаю этот ринг изначально предназначался в наше проблемное место, но вылазил из-за слабого натяжения. В результате сейчас хорошо натянутый ринг имеет меньшее сечение чем задумывалось.

..снял оба, замерил..
..идентичные.. и одинаковые с теми двумя, что идут с ЗИПом фонаря..
..у меня, кстати, задняя крышка затягивается плотно, но без усилия, кольцо сидит там тоже, как влитое, не выступает, не закусывает, как надо..

 Сообщение от INFERION :

Я лезть проверять второе кольцо не стал. Мне одного раза хватило. И помню что натяга ему не хватало...

..я раз двадцать уже заднюю крышку открутил и закрутил - никаких проблем не испытывал..
..там всё в норме..

[INFERION]

Я лезть проверять второе кольцо не стал. Мне одного раза хватило. И помню что натяга ему не хватало...

С касторкой тоже травит.

[Maksym]

Медветь, вообще шикарная идея проверки на герметичность! Респект. Попроверял своих несколько фонарей. Оказалось что мой Кинг травит и там же где Метеор, и плюс еще стекло травит. Пришлось фиксить . Переместил резинку из проточки для неё предназначенной в углубление сразу за резьбой и в кинге получается что эта резинка внутри головы теперь на конус попадает и им прижимается. Блин, где-то была еще вторая резинка из ЗИП-а комплектного - не могу найти. Поставил бы туда еще где она и должна стоять, было бы 2 шт.

[INFERION]

Maksym, древний тест, им ещё Татопуз помню пользовался. Очевидный и логичный. Резкий перепад температур в нужную сторону и разница давлений готова. История M43 то началась с утонувшего в подобном тесте TM15 ).

[Maksym]

Тест-то древний. Только я его раньше делал наоборот - фонарь нагревал и в воду... Правда аккум вынимал перед погружением. Но сложность в том что если течет - потом надо сушить. А если затекает в оптику - тогда менять. А тут получился неразрушающий тест на протечки . Конечно элементарный, конечно логичный - но сам до него не додумался.