[Meknotek]

 Сообщение от fnksb :

То есть советы замечательные, но это для действительно мощных велофар, а не для того чтобы слабенькую универсалку феникса поудобнее запитать

у меня на одном из велов ближний кушает ~20вт, дальний ~27вт (вопрос несколькими постами выше про запитку XHP70.3 разными токами как раз относится к этому ближнему, это нужно для более равномерной фактической засветки ближней и дальней зон в рефлекторе RHL3000). Но для феникса, если там реально менее 1А, действительно лучше взять хороший кабель и попробовать еще раз ) про 5.5х2.1 лучше забыть, есть компактные высокотоковые XT30, только брать оригу (или похожую на оригу) Amass, а не ноунейм подешевле (есть и те и те, небо и земля по качеству, копии XT30 проще выкинуть).

Полуметровый кабель (метр проводов суммарно) из AWG16 это 13-14мОм, пусть разъемы и все остальное еще 20-30, вряд ли больше 50мОм вообще все выйдет при качественных проводах, пайке и разъемах. Итого -0.05в на одном ампере. Приемлемо.

 Сообщение от fnksb :

Кстати, разрешите поинтересоваться, в целях повышения образованности - а в чем смысл все запитывать от шуруповертных аккумов, если они сами по себе довольно дорогие (или же требуют дополнительной мороки по самостоятельной сборке) и используют высокотоковые аккумы (нерациональные для низкотоковых потребителей)?
Ну, если дядя не на гуталиновой фабрике работает, конечно...

Абсолютно верно мыслите, покупать готовый высокоток есть смысл, если доходы позволяют ) ну или для универсальности и взаимозаменяемости ) тем более есть высокоток, но при этом относительно емкий (2.5-3 а*ч на ячейку для 18650, и 4.5-5 для 21700)

Конкретно у меня в велофары идут несколько самосборов - 4-рядка на липецких 3,0, тут оверкилл получился по всем параметрам, но была такая хотелка на 12 а*ч, 2-рядка ~9а*ч на 21700 из старых литокал и прочего хлама (подобрано максимально равномерно по емкости параллелей, но балансировочный разъем вывел), на фото выше однорядка из P45B (просто потому что они у меня валяются без дела). Ну и в крайнем случае всегда можно взять из наличия (чемоданчика с инструментом) высокоток просто потому, что самосбор разряжен/сгорел/потерялся, а питать чем-то надо.

А макитостандарт (т.н. LXT 18в, лучше китайский без желтого разъема) - именно потому что не только куча готовых аккумов, но и отдельных корпусов под них, запасных БМСок, адаптеров-клеммных колодок-зарядок и т.п. - для самоделок самое то. Хотя последнее время и по остальным стандартам типа деволта или боша "подтягиваются", но с китайLXT пока никто не сравнялся по параметру эффективность/стоимость (всех деталек)

Ну и опять же... у меня макитоаккумы не напрямую в вел вставляются ) всегда есть волшебная "точка входа", которая называется XT60. Отсоединить адаптер под макиту и воткнуть любую другую батарею - минутное дело. Благо драйвера в фонарях переваривают до 25-30в, можно (почти) любую сборку 4-6S, титанат,железофосфат...свинец

[Товарищ генерал]

Нашел интересный фонарик, но смущает питание. 10880? Поискал купить-не нашел. А что если 2*ААА Энелуп? Будет работать?

[galex]

 Сообщение от Meknotek :

можно купить буквально за сотню-другую

Дело не в сотне-другой, а почти месяце ожидания

 Сообщение от fnksb :

какие большие токи, там же степдаун...

Чтобы начать степдаунить, надо сначала на большом токе запустить, а с просадкой он в минимум свалится

 Сообщение от fnksb :

чем смысл все запитывать от шуруповертных аккумов,

У меня их много

[Meknotek]

 Сообщение от galex :

Дело не в сотне-другой, а почти месяце ожидания

есть такая беда с китайскими товарами на озоне

впрочем, на thingi полно вариантов, первый же попавшийся по поиску "makita" https://www.thingiverse.com...

[fnksb]

 Сообщение от galex :

Чтобы начать степдаунить, надо сначала на большом токе запустить, а с просадкой он в минимум свалится

Так нет супербольшого тока.
~2А в турбо, ~1А в High, долгосрочные токи раза в два ниже.

 Сообщение от Meknotek :

Полуметровый кабель (метр проводов суммарно) из AWG16 это 13-14мОм, пусть разъемы и все остальное еще 20-30, вряд ли больше 50мОм вообще все выйдет при качественных проводах, пайке и разъемах. Итого -0.05в на одном ампере. Приемлемо.

Ну вот да, там даже не обязательно что-то суперкастомное городить с особо отборными проводами и серебрянными контактами.
Любой просто нормальный кабель (а не хлам) + нормальные контакты на блоке аккумуляторов будут вполне достаточны для таких токов.

 Сообщение от galex :

У меня их много

Ок
Но это "много" надо же потом все равно периодически обновлять, тем более когда частично они под высокотоковые задачи работают...

Конечно, если уже есть такая инфраструктура именно под шуруповертный формат, и все равно периодически аккумы обновляются - то может и есть смысл...

[fnksb]

 Сообщение от Товарищ генерал :

Нашел интересный фонарик, но смущает питание. 10880? Поискал купить-не нашел. А что если 2*ААА Энелуп? Будет работать?

Если написано, что будет - значит, будет.
Если не написано - значит, не будет.

Сейчас многие делают подобные Li-Ion аккумы, по формату заменяющие 2АА или 2ААА, часто с USB-зарядкой. Но вот будет при этом фонарь поддерживать обычные батарейки, или же только для работы с Li-Ion предназначен - тут по-разному, смотря как сделать.

Сделать без поддержки АА/ААА - конечно, проще, поэтому часто так и делают.

[Meknotek]

 Сообщение от fnksb :

Конечно, если уже есть такая инфраструктура именно под шуруповертный формат, и все равно периодически аккумы обновляются - то может и есть смысл...

Ну и это просто удобно, когда один формат под все (или почти все) "аккумуляторные" задачи. А сами ячейки и так расходник, неважно, в каком корпусе они находятся ) раз в N лет можно и обновить, тем более насколько я понимаю, это устоявшаяся практика - помирающие высокотоковые пускать на второстепенные задачи, типа на питание фонарей и т.п. (в смысле рабочий свет, когда сам фонарик-фара прикручен к колодке под макиту)

[OrFF]

 Сообщение от Товарищ генерал :

Поискал купить-не нашел.

10440 + токопроводящая проставка?

[zazara]

 Сообщение от fnksb :

- а в чем смысл все запитывать от шуруповертных аккумов

Дома 99% времени они просто лежат, а природа не терпит пустоты. Или с работы можно понатырить.

[zazara]

Товарищ генерал, USB-C rechargeable with integrated battery

[whipler]

Meknotek,
Да, я так и сделал. Камрады здесь рекомендовали 1.5мм2 кабель, но такого не было в силиконовой оболочке. Был 2мм2, но это уже перебор. Взял кабель 1.3мм2 в силиконовой оболочке. Прикинул, что XT30 лучше всего подойдет для этого 1.3мм2 16AWG кабеля.
Делюсь результатми сборки:
Ток фонаря Fenix BC25R на максимальном режиме (4/4) ровно 2 Ампера.
Напряжение батареи в этом режиме в момент замера было 4.09В, на клеммах бокса уже была просадка до 3.97В, у разъема Xt30 с обоих сторон клемм 3.94В и примерно столько же на контактах платы. Ну и длина линии кабеля около полуметра. Клеммы бокса батареи 21700 просадили 0,12 Вольта, что оказалось самой сильной просадкой из всей линии питания.

[Meknotek]

 Сообщение от whipler :

Meknotek,
Да, я так и сделал. Камрады здесь рекомендовали 1.5мм2 кабель, но такого не было в силиконовой оболочке. Был 2мм2, но это уже перебор. Взял кабель 1.3мм2 в силиконовой оболочке. Прикинул, что XT30 лучше всего подойдет для этого 1.3мм2 16AWG кабеля.
Делюсь результатми сборки:
Ток фонаря Fenix BC25R на максимальном режиме (4/4) ровно 2 Ампера.
Напряжение батареи в этом режиме в момент замера было 4.09В, на клеммах бокса уже была просадка до 3.97В, у разъема Xt30 с обоих сторон клемм 3.94В и примерно столько же на контактах платы. Клеммы бокса батареи 21700 просадили 0,12 Вольта

Хороший результат, по идее теперь проблем быть не должно.

Кстати, как выглядит сам бокс?

[whipler]

Meknotek,

Это пауэрбанк под 21700 элемент с зарядкой от type-C. Очень низкого качества. Надо поискать чтото посерьезнее

[galex]

 Сообщение от Meknotek :

первый же попавшийся по поиску "makita

Сцуко, я искал makita connector и мне нихера подобного не выпало

 Сообщение от fnksb :

Так нет супербольшого тока.
~2А в турбо

При готовом коннекторе под неизвестно что на неизвестно каком кабеле при токе 2 А может упасть от 0.01 до 0.9 в. Умозрительно. И судя по сообщениям, оно там падает в нежилых количествах.

 Сообщение от fnksb :

есть такая инфраструктура именно под шуруповертный формат, и все равно периодически аккумы обновляются

Самой старой паре аккумов на 14в уже лет 10 и их нет необходимости обновлять, поскольку использование очень эпизодические.
Аккумы 18в 4ач используются сезонно и тоже живее всех живых.
В общем простаивают, при избыточном наличии.
Почему бы и не использовать немпо назначению.

[fnksb]

 Сообщение от galex :

При готовом коннекторе под неизвестно что на неизвестно каком кабеле при токе 2 А может упасть от 0.01 до 0.9 в. Умозрительно.

Может. Тут вон исходно 1V на 1А падал.
Но подобрать нормальный кабель и коннектор - намного проще же, чем лепить туда хороший (а не абы какой) второй драйвер...

Впрочем, если речь именно про питание от пауэрбанка - то там и других вопросов много.

 Сообщение от galex :

Самой старой паре аккумов на 14в уже лет 10 и их нет необходимости обновлять, поскольку использование очень эпизодические.
Аккумы 18в 4ач используются сезонно и тоже живее всех живых.
В общем простаивают, при избыточном наличии.
Почему бы и не использовать немпо назначению.

Если без дела простаивают, то да, конечно.

Но в контексте велосвета - по идее высокие требования как раз к удельной эффективности, чтоб получить больше возможностей при минимуме веса. И тут в принципе к шуруповертным аккумам есть вопросы (там довольно много пластика, плат, деталей всяких - не под минимизацию веса они сделаны). А если еще и старые аккумы с неполной емкостью - вдвойне странно.

Возможно, я не совсем уловил переход от "аккумуляторов под велосвет" (и подобные существенные задачи) - к использованию старых аккумов во всякой вспомогательной технике.

[Meknotek]

 Сообщение от fnksb :

Но в контексте велосвета - по идее высокие требования как раз к удельной эффективности, чтоб получить больше возможностей при минимуме веса. И тут в принципе к шуруповертным аккумам есть вопросы (там довольно много пластика, плат, деталей всяких - не под минимизацию веса они сделаны). А если еще и старые аккумы с неполной емкостью - вдвойне странно.

Удельная эффективность (вес/габариты/емкость в ватт-часах) важна всегда и везде, но бывают и другие требования, такие как (условная) прочность, удобство пользования и т.п. Пластик и платы используются в этих аккумуляторах по прямому назначению, точно так же как и пластик и платы в боксах для тех же народных фар (на 4-6шт 18650). Коннекторы и адаптер достаточно габаритные, но и отщелкиваются легко, а держатся достаточно надежно. Удобство замены и зарядки победили, учитывая почти ежедневные поездки вечером (иногда ночью), хотя до этого у меня были самопальные, относительно компактные сборки (2S, 3S, 5S). А коробка для 4х18650 в итоге так и пылится без дела.

А те, кому реально нужны минимальные габариты и масса (шоссейники например) ездят с одиночными велофарами на минимальных и средних режимах, так чтобы на всю поездку хватило.

 Сообщение от fnksb :

Возможно, я не совсем уловил переход от "аккумуляторов под велосвет" (и подобные существенные задачи) - к использованию старых аккумов во всякой вспомогательной технике.

Смежные темы ) использование аккумуляторов для электроинструмента не по прямому назначению )

[Товарищ генерал]

 Сообщение от zazara :

USB-C rechargeable with integrated battery

Это Вы намекаете, что от 2*AAA не будет работать?