[Наиль Валиахметов]

 Сообщение от Meknotek :

у него там со степдаунами

На ветру да в холоде их нет. Ну первые 25 минут, потом линейник уже не вывозит разряженный аккум

[alibek]

Я в общем-то не велосипедист, у меня и велосипеда нет.
Но некоторая практика была.

CBL-1600 — велофара под городские условия. Довольно дорогая, хотя я ее брал с хорошей скидкой (три с половиной рубля).
Узкий свет с четкими границами, светораспределение как у проектора. Быстросъемная, с выносной BT-кнопкой, световые режимы могут настраиваться с мобильного приложения.
Своеобразная, не универсальная, но в городе должна быть удобной.

EOS-630 — велофара с довольно универсальным светом, имеется СТГ. Первую я со скидками и купонами брал вообще рублей за 700-800, подарил знакомому, потом взял себе еще одну (правда уже дороже).
Несмотря на недостатки — мне пока что нравится больше всего. Компактная, с удобным светом. Сравнительно быстросъемная (вставляется на рельсы, фиксируется барашком).

Sofirn SP36. Это как-бы ручной фонарь, но в качестве ручного он не слишком удобен — крупный, при этом нет ни клипсы, ни кольца для темляка, то есть держать его приходится в руках, далеко не в каждый карман влезет.
Но зато довольно удобный для велосипеда свет и большой запас энергии — для велосвета он довольно практичен. Правда для него нужно устойчивое крепление придумывать, да и режимы на ходу переключать неудобно (боковая кнопка, да еще и андурил), но для сценариев "включил, покатался, выключил" это не критично.

[Наиль Валиахметов]

 Сообщение от alibek :

EOS-630

Товарищ с подобной и катается. За свои деньги может и неплохая, но щели в корпусе, через которые видно внутренности (но резиновая заглушка ЗУ на месте!), цветовые искажения на границе света. Искусственные степдауны, нет стабилизации.

[gena]

 Сообщение от Meknotek :

Странно, а чего Вы ожидали? Сильно рассеянный во все стороны "900лм" (не знаю что у него там со степдаунами, но догадываюсь, учитывая размер тушки) hicri диод против "1500лм" направленного вниз, скорее всего немного синюшного света

Да, собственно, ничего - просто делюсь впечатлениями) Свет не такой уж и рассеянный, тирка не родная. Фара нейтральная, но точно не хайкри, там диод какой-то 5050, плоховато его видно, но похож на SST-40 и второй хмель по виду

[Meknotek]

 Сообщение от alibek :

CBL-1600 — велофара под городские условия.

Я конечно все понимаю, настройки фото и все такое, но стеншот по ссылке мягко говоря совсем не впечатлил.

 Сообщение от alibek :

Sofirn SP36.

Подобные фонари меньше всего подходят для велосипеда, как мне кажется (несмотря на очевидные достоинства). Вес на велосипеде конечно не так важен, но при активной езде по пересеченной местности, для крепления такой "гранаты" придется что-то вымудрять. Стяжки тут мало помогут, и для крепления таких монстров я ничего серийного не видел. Если требуется много света и в то же время долго - явно стоит рассмотреть вариант с внешним питанием, Audio кидал ссылки выше. Батарею можно запихнуть в любую рамную сумку, а при необходимости увеличения времени работы можно сделать батарею почти любой емкости (даже у нас в городе есть мастера, которые могут собрать любую батарею точечной сваркой)

[alibek]

 Сообщение от Наиль Валиахметов :

но щели в корпусе, через которые видно внутренности

Думаю, что это что-то OEM-ное, которое делается на разных заводах.
У меня были два экземпляра, отличающиеся качеством изготовления.
Щелей не было, все довольно плотно пригнано, и качество вполне приличное, на уровне Конвоев.

 Сообщение от Meknotek :

стеншот по ссылке мягко говоря совсем не впечатлил

Я же говорю, весьма своеобразная фара.
У нее узкий и прямоугольный спот, слишком узкий, чтобы светить под ноги (напрашивается еще одна фара с широким светом, направленная вниз).
Но вот от 5 метров и далее свет для асфальтовых дорожек весьма удобный, равномерно заливает светом достаточно большой участок дороги.

 Сообщение от Meknotek :

Вес

Да, это основная проблема, поэтому нужно устойчивое крепление с коротким выносом.
Но если надежно закрепить, то свет довольно удобный.

[Meknotek]

 Сообщение от alibek :

Я же говорю, весьма своеобразная фара.
У нее узкий и прямоугольный спот, слишком узкий, чтобы светить под ноги (напрашивается еще одна фара с широким светом, направленная вниз).

Из фар с СТГ пока больше всего понравились rockbros r3-1000 / d3-1000. Можно найти их копии (попроще и подешевле, но оптика та же) - newboler lig520 например (есть еще бренд offbondage, те же самые модели). После замены диода на SST40 / 5000K свет приемлемый (хотя стеншот тоже страшноват, но на асфальте смотрится неплохо)

Новые версии велофар у рокброс (RHL1000) имеют другой рефлектор, вроде как распределение света стало хуже.

[Audio]

 Сообщение от Meknotek :

стеншот по ссылке мягко говоря совсем не впечатлил

Продублирую свой "стритошот" из другой темы:



Три кадра с фиксированной экспозицией и ББ 5000К. По припаркованным автомобилям можно оценить охват.

[Наиль Валиахметов]

 Сообщение от Meknotek :

для крепления такой "гранаты" придется что-то вымудрять

Пытаюсь вытрясти у товарища модельку быстросъемного крепления для SP36. Проверка на прочность и устойчивость выглядит примерно так

[yurezz]

Я катал SP36 на руле. Как единственная фара не зашел - в центре хот-спота все таки канделов не хватает (мне)). А к такой дурище еще и доп вешать, - ну такое..
Крепление колхозил из сан-тех хомутов спаренных для канальи, вполне надежно получилось. Ну и темляк все таки (для страховки) тоже наколхозить пришлось.

[Наиль Валиахметов]

 Сообщение от yurezz :

канделов не хватает

Суровое катание там у вас...

[yurezz]

 Сообщение от Наиль Валиахметов :

Суровое катание там у вас...

Наверн выразился не точно. Не хватает по соотношению к ширине хот-спота, т.е. в центре нужно заметно ярче чем хотспот в целом, такое умеет только тир наверн. (SP36 слишком плоский что ли получается). Мне больше всего кастомный C8F зашел. (как единственный на руль)

[Meknotek]

 Сообщение от Наиль Валиахметов :

Пытаюсь вытрясти у товарища модельку быстросъемного крепления для SP36. Проверка на прочность и устойчивость выглядит примерно так

Мне скоро тоже что-то подобное пригодится... Едет тушка Manta ray C8.2 (оно здоровеннное...)

[GT]

Ребят, как обычно - нет времени читать все обзоры. Посоветуйте БЮДЖЕТНУЮ переднюю велофару:
- с теплым светом
- с выносным аккумулятором (на раму)
- миниум 4 часа работы на максимуме
- без выраженного хотспота (чтобы был плавный переход от края к центру)

[Meknotek]

 Сообщение от GT :

Ребят, как обычно - нет времени читать все обзоры. Посоветуйте БЮДЖЕТНУЮ переднюю велофару:
- с теплым светом
- с выносным аккумулятором (на раму)
- миниум 4 часа работы на максимуме
- без выраженного хотспота (чтобы был плавный переход от края к центру)

Если СТГ не нужна, то посмотрите то, что ранее в теме выкладывал Audio - фара на XHP70.2, есть в варианте на 3000К (или 4000К), достаточно "тепло" на фоне большинства синюшных велофар с 6500к

 Сообщение от GT :

- миниум 4 часа работы на максимуме

Понятие "максимум" относительное. Если фара мощная, то светить на максимуме будет меньше, но яркости будет больше. При этом на том же аккумуляторе на среднем режиме время работы будет такое же, как у условной более слабой фары с ее мЕньшим "максимумом"

Конкретизируйте - хотя бы количество люмен на этом "максимуме".

И если не устроит время работы от штатного аккума, то всегда есть алиэкспресс (или озон/ВБ с липецкими аккумами), кучка недорогих 18650 или 21700, а также услуги сборки батарей в Вашем городе.

[Audio]

Очередное продолжение серии фар с СТГ Magicshine EVO 1100 в продаже




Облегчённая новинка лишилась режима дальнего света и пострадала в автономности - 1800 мАч против 4000 мАч у модели EVO 1700 (2 шт. Li-ion 18500 2000 мАч). Но зато появилась проушина для темляка! Дистанционное управление и настройка в фирменном приложении никуда не делись, и на том спасибо.

[РШ]

 Сообщение от Audio :

Но зато появилась проушина для темляка!

Ну вот как без этого жить на велофаре)

[Meknotek]

 Сообщение от Audio :

Облегчённая новинка лишилась режима дальнего света

 Сообщение от Audio :

Дистанционное управление

зачем на "ближнем" с СТГ дистанционное управление?... "щелкать" как раз нужно дальним

 Сообщение от Audio :

1800 мАч против 4000 мАч у модели EVO 1700

"это несерьезно!" (с)

Абсолютно субъективное ИМХО - из условно толковой фары сделали совсем бестолковую

[yurezz]

 Сообщение от РШ :

Ну вот как без этого жить на велофаре)

Это называется - страховка. В обязательном порядке использую.
Насмотрелся на расстроенных потеряшек вдоволь..

[Audio]

 Сообщение от Meknotek :

зачем на "ближнем" с СТГ дистанционное управление?

Зачем распространять стереотипы своей конфигурации велосвета на других катальцев? Вопрос риторический.

 Сообщение от yurezz :

Это называется - страховка.

Очень даже логично. Учитывая случаи поломок у некоторых владельцев модели EVO 1700 (CBL 1600) крепёжной гоупрошной проушины, которую производитель был вынужден продавать отдельно.