[Corvax]

 Сообщение от Donkey :

Вы ездили или только предполагаете?

Конечно только предполагаю, какие могут быть сомненья!

А по существу, конкретно мне даже с 25 градусной TIR ездить уже не комфортно. Гладкий рефлектор экстраполирую от этого, да. Так что я выбираю широкий размазанный свет, но мощность надо побольше, это бесспорно.

[Corvax]

 Сообщение от Donkey :

А не направляйте в горизонт

Да я не о себе, просто регулярно вижу таких. Сейчас опять затеял эксперименты с овальной оптикой, именно чтобы не слепить. Начинается темное время, свет нужен часто.

[Corvax]

Владельцы S7 и сочувствующие, подскажите, плиз, драйвер на какой ток лучше поставить, чтобы не было сильного перегрева на старшем режиме? Смотрю на 3х7135 или 4х7135, но опыта с нержавейкой нет.

[PASHA]

 Сообщение от Donkey :

лучше тем, что фокусированный свет с боковой засветкой, что намного лучше при езде

езду по асфальту или пересеченке вероятно имеете в виду? а в лесу пробовали? Там S3 идеален.

[Donkey]

 Сообщение от PASHA :

езду по асфальту или пересеченке вероятно имеете в виду? а в лесу пробовали? Там S3 идеален.

а чем лес отличается от парковой зоны и пересеченной местности? Стен там нету, и едете вы не по пням с травой, а по тропинке или накатанной дороге, иначе бы вам пришлось идти пешком. В лесу S3 не пробовал, но хватило и в других местах. Своей задачи светить под колеса он не выполняет, а там лес или поле - роли не играет.
Мне и холодный свет PD31 не очень то нравится, потом поменяю на помощнее и потеплее.

[PASHA]

 Сообщение от Donkey :

а чем лес отличается от парковой зоны и пересеченной местности? Стен там нету, и едете вы не по пням с травой, а по тропинке или накатанной дороге, иначе бы вам пришлось идти пешком. В лесу S3 не пробовал, но хватило и в других местах. Своей задачи светить под колеса он не выполняет, а там лес или поле - роли не играет.
Мне и холодный свет PD31 не очень то нравится, потом поменяю на помощнее и потеплее.

Стен там нет, зато есть густые кусты по обочине, и трава выше человеческого роста, а так же многочисленные повороты.
Какой то у вас S3 не S3. Мой S3 на 1000мА T6-4C XML2 отлично справляется в лесу и на тротуарах, удовлетворительно светит в условиях освещенных городских дорог, а ваш почему то нет ))). Или вы по 60 км.ч. гоняете?

[Donkey]

 Сообщение от PASHA :

Какой то у вас S3 не S3. Мой S3 на 1000мА T6-4C XML2 отлично справляется в лесу и на тротуарах, удовлетворительно светит в условиях освещенных городских дорог, а ваш почему то нет ))).

Потому, что это чисто ваши личные предпочтения, потому вас и устраивает. Меня нет, и обратное вы не докажите. Я просто как и вы, высказал свои замечания.
Мне удобнее для езды яркий центр с боковой засветкой, и всякие кусты, дороги или скорость тут роли не играют - проверено неоднократно. Яркость - да, температура света - да (но не критично).
Если выбирать фонарь для велосипеда - то S3 тут очень посредственный вариант, на любителя и из-за цены. Больше этот фонарь для ношения в кармане подходит для посветить в помещениях и под ноги. Как светильник он неплохой, пользовался когда свет отключали.

[027]

Donkey, просто вы ездите быстрее любителей S3. Я имею в виду, любителей, как единственного фонаря на руле. Я тоже любитель S3, но чисто для ближнего света, а для дальнего у меня М1.
На ровных прямых шоссе, парковых дорожках, и даже сельских грунтовках - лишь бы были ровными - ближний свет от S3 оказывается не нужен, и я его выключаю. Когда ночная покатушка длинная, и я вспоминаю об экономии батарейки.

[Vladimir0vi4]

 Сообщение от PASHA :

Стен там нет, зато есть густые кусты по обочине, и трава выше человеческого роста, а так же многочисленные повороты.

Растения разные бывают...

[PASHA]

Да да, видел этот гигансткий укроп в Нижегородской области. Дитя генной инженерии вроде.

[Vladimir0vi4]

 Сообщение от PASHA :

Дитя генной инженерии вроде.

Ученые не при делах, в статье написано как, что и откуда)

Хорошо, что не в джунглях живем, там всякой заразы навалом))

[divo2000]

 Сообщение от Gaisma :

А что лучше брать: Roche F12 или новый Convoy S3?
Для меня приоритет — качество исполнения и отсутствие зазоров.

Если сравнивать первый S2+ и F12, то по качеству исполнения мне F12 гораздо больше нравится. Да и тактильно приятнее.
S2+ у меня серый, F12 жёлтый. А если вы из Риги, то можно и в живую посмотреть.

[cracked]

Переставил в S2+ запасную кнопку с Xeno E03.
Что интересно, кнопки одинаковые, за исключением пружинок и цвета (надписи идентичны - omten). Зато клик стал приятнее и переключать стало лучше. Парадокс

ПС - Пока допер что левая резьба на шайбе, поцарапал немножко
ППС - а где могут отправить одну форвард кнопку в Украину? Интлаутдор отправит только кнопку?

[Corvax]

 Сообщение от cracked :

а где могут отправить одну форвард кнопку

У Саймона есть кнопки отдельно, по 10 штук, но вполне можно договориться на меньшее количество. Ну и на IO, там она с платкой 17мм и пружиной.

[Gaisma]

 Сообщение от Corvax :

Ну и на IO, там она с платкой 17мм и пружиной.

А где это?

[cracked]

 Сообщение от Gaisma :

А где это?

IO

А они одну кнопку отошлют?

[Gaisma]

cracked, спасибо.
Интересно, какие кольза из этих подойдут под стекло для M1 и M2?

[andyz]

Gaisma,
Никакие, у М2 диаметр стекла 29, у М1 31,6.

[cracked]

Ребят, а какой диаметр стекла у S2+?

[Magvay]

20мм вроде (штанген совсем потерял за время ремонта)