[dm_roman]

в целом фонарь, конечно, выглядит здорово.
но детали как то все портят:

1. управление и логика реализации такового-ну не знаю, грибы видать забористые были

2. память режимов нужна. не желательна, а просто необходима.
либо уж свободное программирование как на джетах делать-сам выставишь первым нужный режим

3. литий аккум без защиты=быстро удолбаный аккум.
хотя внезапно не отрубится

4. резьба без смазки-вроде не важно, но характеризует тщательность и продуманность проектирования и изготовления девайса.

не мой фонарь, к сожалению.

[selenopolis]

Для меня - привычное и более или менее удобное управление.(имею в виду 31ый)По крайней мере уже.До этого тоже пользовался джетами - не спорю - вот там конечно управление продуманное,особенно подбор режима.Трунайт просекли фишку и сделали скорпион тоже с побором силы света - многие хвалят (я тоже), вот правда с остальными моделями старая история(нейтроны,катапульта)
Но есть одно НО с этими настраивающимися режимами.Я привык примерно расчитывать время работы фонаря от одного свежего комплекта.И я хорошо помню приблизительное время работы моих фонарей на разных режимах и могу расчитать сколько нужно питания и сколько взять про запас для нескольких фонарей.Поэтому есть и свои плюсы в фиксированых настройках.
Памяти режимов нет - тоже не нравится(Как и в зебрах(
Использую в основном батарейки, хотя полно сошайнов с защитой.Но согласен с dm_roman - должна быть аппаратная защита.
Резьбу я смазываю сам - поэтому не критично.

[gristoff]

Я при использовании PD30 на велосипеде юзаю акумы 17670, работают только режимы при закрученной голове, т.е. турбо и строб.На фото выше свет как раз от 17670. Из-за обдува при движении фонарь не перегревается. А чаще в качестве велофары у меня выступает Ультрафайер 502B на XM-L.

[im]

А сколько миллиметров не хватает для защищенных 16340? Крышка вообще не закручивается?

[gristoff]

У меня есть только чёрно-красные трастфаеры 16340 с защитой, они выступают за торец фонаря ,если мне склероз не изменяет, на три миллиметра, этого достаточно что бы не было контакта, т.к. задняя крышка закручивается не полностью.Можно конечно какие-нибудь колечки металлические вставить,чтобы крышка и торец фонаря контачили, но это как понимаете уже колхоз будет.

[im]

Ясно. Спасибо за информацию.

[looploop]

А подскажите, в выключенном состоянии фонарик потребляет энергию? Что то у меня на CR123 через два месяца только в минималке светит. Пользовал редко. В машине светолейка на 3ААА два года лежит уже и светит.

[combat_rabbit]

 Сообщение от looploop :

А подскажите, в выключенном состоянии фонарик потребляет энергию? Что то у меня на CR123 через два месяца только в минималке светит. Пользовал редко. В машине светолейка на 3ААА два года лежит уже и светит.

нет кнопка же механическая, не должен.

[gristoff]

Подтверждаю, кнопка в принципе размыкает цепь, утечки не должно быть по определению.
Какой марки батарейки и в каких условиях храниться/эксплуатируется фонарь?

[looploop]

Ну храниться в кармане, батарейки санье( до 2020 года) , на ебее брал. Ну а эксплуатация - ночью на минималке до сортира дойти(так как свой дом), ну и на улице кратковременно - скорее для интереса -как светит, а не для дела. Может это синдром нового фонарика?
Следующий комплект батареек прослужит дольше, если по делу использовать?

У обладателей на сколько хватает?

[gristoff]

А сколько комплектов батареек отработал?

[looploop]

За два месяца - один комплект. Если включить на максимум - сразу падает на мин.
На новых батарейках работает нормально.

[gristoff]

Думаю надо ещё один комплект батареек отработать, желательно другой марки.