|
|
| ||||||||
|
|
|
|
36411
25
6
0
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
21
|
|
Новичок
Регистрация: 27.04.2014 Последняя активность: 19.10.2014 19:20
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
22
|
|
Jagd Beutelratte
Регистрация: 05.07.2011 Последняя активность: 15.08.2019 17:54
Сообщений: 20281
Сказал(а) спасибо: 2365
Поблагодарили: 6712 раз(а) в 4641 сообщениях
|
__________________
трол. |
|
|
|
|
|
23
|
|
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Вчера 23:23
Сообщений: 40353
Сказал(а) спасибо: 6666
Поблагодарили: 36038 раз(а) в 16648 сообщениях
|
не обязательно аккумы дохлые. посмотрите как погано организована подача минуса на полозья. с одной стороны чисто механический подвижный контакт с прущинкой, с другой - латунная заклепка. что-то где-то окислилось - ввот и выросло сопротивление в силовой цепи. надо проводом продублировать. пайкой непосредственно на полозья и плату
|
|
|
|
|
|
24
|
|
Новичок
Регистрация: 27.04.2014 Последняя активность: 19.10.2014 19:20
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
знаете, вы наверное смеяться будете, но я ВНЕЗАПНО обнаружил маленький переключать 3.0V-3.6V на зарядке... улавливаете?
|
|
|
|
|
|
25
|
|
Капитан Очевидность
Регистрация: 15.02.2011 Последняя активность: 09.01.2025 10:00
Сообщений: 5568
Сказал(а) спасибо: 286
Поблагодарили: 1396 раз(а) в 1002 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
26
|
|
Новичок
Регистрация: 27.04.2014 Последняя активность: 19.10.2014 19:20
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
|
|
|
|