[Firefly]

 Сообщение от Пронин :

Это понятно, но почему сгорает первый ?

Понятие такое есть - наработка на отказ.У "полиса" с дешевыми элементами время этой самой наработки не может быть большим.

[ploop]

 Сообщение от Пронин :

Это понятно, но почему сгорает первый ?

Работа на пределе рассеиваемой мощности (нагрев) + корявый монтаж (не смытый флюс), микротрещина, да что угодно.

 Сообщение от Андрей_Ка :

интересная модель,даже и ручной, американский

Это налобник. Один из лучших существующих. Но да, можно и в руках носить.

[Андрей_Ка]

 Сообщение от ploop :

Сфоткайте получше место, где сгорело (чтоб дороги видно было). Там резисторы вместо драйвера, можно починить скорее всего.

вот фотки того места от куда был дым белый-белый

[Ro]

насколько я могу судить по фото , на нём изображена обугленная текстолитовая плата (видна "тканая" структура волокон материала) , с которой оторвана часть дорожек , на которую были припаяны гревшиеся детали. Возможно она приплавилась к пластику корпуса , и болтается на нём. В любом случае , по маркировке и по схеме включения понятно , что там должны были располагаться 4 резистора по 2,2 Ом (один из которых , кажется , сохранился) , а так-же полевичок-ключ (который , собственно , перегрелся и сдох) , отвечавший за переключение режимов , и управляемый чипом СХ2812.

[Ro]

 Сообщение от Андрей_Ка :

в один прекрасный день включили его и сзади,где батарея и драйвер пошел дым.

"пробило" транзистор , видимо не накоротко , а с некоторым сопротивлением , из-за чего он грелся и дымил , обугливая плату и сопли герметика вокруг.

выключить кнопкой не смогли,вытащили батарею. работал он только когда вставляли батарею обратно,кнопка не отключала.

ну естественно - управление ведь электронное , цепь обрывается транзистором , а он закорочен , поэтому управление ему более не указ , цепь замкнута , и с кнопки отключить ничего не получается.

через время вообще перестал включаться

транзистор догорел , или отпаялся и сполз , или ещё что-то в этом роде , вобщем цепь наконец-то оборвалась. А теперь она и вовсе отсутствует - вырвана с платы вместе с деталями

Вобщем для того что-бы привести фонарь в состояние "вставили батарейки - светит , вынули - не светит" хватит одного резистора на 0,5 Ом , а для полного восстановления , с управлением от штатной кнопки , и переключением режимов , понадобится ещё полевичок на ток не менее 3А.

[Martine]

 Сообщение от Андрей_Ка :

купил себе налобный фонарик POLICE BL6699 T6 12000W.

А какая цена вопроса?

[Андрей_Ка]

 Сообщение от Martine;626$253 :

А какая цена вопроса?

тогда отдал за него 22,5$

[Андрей_Ка]

 Сообщение от Ro :

Вобщем для того что-бы привести фонарь в состояние "вставили батарейки - светит , вынули - не светит" хватит одного резистора на 0,5 Ом , а для полного восстановления , с управлением от штатной кнопки , и переключением режимов , понадобится ещё полевичок на ток не менее 3А.

скажите,на существующую плату можно припаять резистор и полевичок? дорожки вроде тоже подгоревшие
и там еще резистора стоит-их убирать или пусть будут?

[Martine]

Аккумуляторы 18650 иногда взрываются. После ремонта не страшно будет такое на голову одевать?

[Ro]

 Сообщение от Андрей_Ка :

на существующую плату можно припаять резистор и полевичок? дорожки вроде тоже подгоревшие
и там еще резистора стоит-их убирать или пусть будут?

можно , даже без дорожек , навесным монтажом , а поверх силиконовым герметиком замазать , чтоб не отвалилось.
Резистор если оставлять , то надо поставить к нему ещё 3 таких-же впараллель , а можно не оставлять , и поставить один 1-Ваттный резистор на пол-ома - фонарю "до фонаря" , он в любом из этих вариантов одинаково будет светить примерно на 200 люменов в максимуме

 Сообщение от Martine :

Аккумуляторы 18650 иногда взрываются. После ремонта не страшно будет такое на голову одевать?

чего бояться-то ? Схема - подключение напрямую , через ограничивающий резистор - ничего безопаснее придумать невозможно , поскольку ток через этот резистор всего 400 мА - 1/7 от номинального для XM-L.
Конечно если ничего не накосячить и правильно спаять.
А если перепутать , и подключить диод напрямую , то сразу будет заметно - фонарь начнёт светить в 5 раз ярче , при этом диод (и корпус фонаря) будет сильно греться.

[Андрей_Ка]

 Сообщение от Ro :

можно , даже без дорожек , навесным монтажом , а поверх силиконовым герметиком замазать , чтоб не отвалилось.
Резистор если оставлять , то надо поставить к нему ещё 3 таких-же впараллель , а можно не оставлять , и поставить один 1-Ваттный резистор на пол-ома - фонарю "до фонаря" , он в любом из этих вариантов одинаково будет светить примерно на 200 люменов в максимуме

спасибо. буду пробовать.
для начала резистор и полевик куплю, по 2 шт на запас)))
надеюсь никакая батарея не взорветься хватит уж взрывов

[rainboow]

Неплохой выбор фонарей в Донецке был в магазине рейнджер по Артема, возле ЦУМа, там Olight I 3 был за 170 гривен весной.
Андрей_Ка,

[Ro]

 Сообщение от Андрей_Ка :

спасибо. буду пробовать.

получиться должно так:

ну и ещё будет одна дорожка , в зависимости от того , какую роль выполняет светодиод по центру платы - светится-ли он всегда пока вставлена батарея , или дублирует выбранный режим работы фонаря.
Полевик нужен P-канальный , типа того как в этой теме: https://forum.fonarevka.ru/...
Ток в 3А (через транзистор) я ранее указал с запасом , по максимальному току для диода XM-L в этом фонаре , но с включением через резистор 0,5 Ом ток ограничивается в пределах 0,5А.
Если поставить резистор меньшего сопротивления , то ток через транзистор (а так-же яркость свечения фонаря , а заодно и нагрев светодиода) возрастут.