[galex]

 Сообщение от Kelevratony :

И самое главное - у меня попался брак - нету режима макс.

не. он есть. просто у вас турбо от него не отличается. где-то плохой контакт. чистите все до чего дотянетесь, окисляется этот сплав со страшной силой.
ну и про аккумулятор я думаю напоминать не надо?

 Сообщение от Kelevratony :

По факту можно заведомо из выключенного состояния врубить только турбо.

в турбо и в рабочий режим. особенности эксплуатации - я выключаю в том режие. которым чаще всего пользуюсь, в нем и включается.

 Сообщение от Kelevratony :

этот бренд позиционируется как мегакачественный

кто это его так позиционирует?

[Штанга]

Да да, зарядите аккумулятор, и будут у вас все режимы.

[Rime]

 Сообщение от galex :

чистите все до чего дотянетесь, окисляется этот сплав со страшной силой.

galex,
Зря. Сколько их уже перемучал - ничего там не окисляется. В случае плохого контакта скорее всего пластмассовая гайка не затянута, вот и всё.
Со страшной силой окисляется DQG 18650, вот эт да.
.....
А если вы судите по следам на салфетке - то бишь салфетка смоченная спиртом стоит её потереть о резьбы сразу засирается - так это всегда с алюминиевыми сплавами так. Алюминий же очень активный, и на воздухе сразу окисляется.

[galex]

 Сообщение от Rime :

Зря.

нет, не зря. я ж писал - чистка помогает.
следы на салфетке, они не просто следы, а в сравнении с другими фонарями. их количество прямо говорит о скорости окисления.

 Сообщение от Rime :

Сколько их уже перемучал

может потому что мучаете - не успевает окисляться? а я раз в несколько месяцев хранения наблюдаю пропадание турбы.

[Rime]

 Сообщение от galex :

нет, не зря. я ж писал - чистка помогает.

Я помню что вы писали, но больше никто об этом не писал.
Во всех остальных случаях, при плохом контакте виновата оказалась пластмассовая гайка. Причём не потому что она пластмассовая, а просто потому что не затянута.

 Сообщение от galex :

следы на салфетке, они не просто следы, а в сравнении с другими фонарями.

Сплавы разные, спору нет, но говорить о высокой окисляемости можно лишь в случае если почистили, и через неделю/месяц всё снова окислилось.

 Сообщение от galex :

может потому что мучаете - не успевает окисляться? а я раз в несколько месяцев хранения наблюдаю пропадание турбы.

Я мучаю в основном один из двух, а второй крайне редко разбираю. Иногда он несколько месяцев пашет без разбора. И имейте в виду, что макс ток у меня в нём 3А, а не 1,8 как в стоке.

В общем не знаю, может это как-то от партии зависит, но я никакой разницы в поведении его сплава с остальными фонарями не замечаю.

[Kelevratony]

 Сообщение от Штанга :

Да да, зарядите аккумулятор, и будут у вас все режимы.

Очень смешно, турбо тянет, а макс нет.

 Сообщение от galex :

не. он есть. просто у вас турбо от него не отличается. где-то плохой контакт. чистите все до чего дотянетесь, окисляется этот сплав со страшной силой.
ну и про аккумулятор я думаю напоминать не надо?

Джентльмены, вы не поняли. Режима МАКС НЕТУ. Объясняю ещё раз - включаю на турбо, через 5 минут происходит степдаун. А теперь внимание - после степдауна включается 90лм вместо 250лм.

[Rime]

Kelevratony

 Сообщение от Kelevratony :

Режима МАКС НЕТУ. Объясняю ещё раз - включаю на турбо, через 5 минут происходит степдаун. А теперь внимание - после степдауна включается 90лм вместо 250лм.

Померьте токи потребления с аккума, и напишите. если не трудно. Сразу всё станет ясно.
В максе он должен кушать 1А с аккумулятора, в турбо - между 1,8А и 1,0А.
Это при питании от одного 18650.

[Kelevratony]

Турбо - 1,14А. После степдауна - 0,24А.

[Kelevratony]

 Сообщение от Rime :

Померьте токи потребления с аккума, и напишите. если не трудно. Сразу всё станет ясно.

Стало ясно?

[Rime]

Kelevratony
Не видел этого сообщения.
0,24А это ток среднего режима, да. То есть, я так понимаю, что если у вас зажать кнопку, то ток меняется так: 1.14А - 0.05А - 0,24А - 0.05А - 1,14А - так? Вместо максимального в один ампер, у вас слабый в 50мА?
Если так, то отправьте санвеймановцам, а для начала напишите им в саппорт. У них хорошая поддрежка - я вон им написал что клипсу сломал, сфотал, отправил, так они мне две новые выслали.
Скорее всего они попросят отправить, но это вроде не дорого. Ну или если есть кто то рядом, можно попробовать починить..

Блин, у меня пара таких дров целых валяется, но мне их слать - проще застрелится с нашей почтой.

[alyams]

коллеги, а кому-нить доводилось снимать/извлекать колпачок кнопки?

[Kelevratony]

 Сообщение от Rime :

То есть, я так понимаю, что если у вас зажать кнопку, то ток меняется так: 1.14А - 0.05А - 0,24А - 0.05А - 1,14А - так?

Совершенно верно.

 Сообщение от Rime :

сли так, то отправьте санвеймановцам, а для начала напишите им в саппорт. У них хорошая поддрежка - я вон им написал что клипсу сломал, сфотал, отправил, так они мне две новые выслали.
Скорее всего они попросят отправить, но это вроде не дорого.

Да не, не буду заморачиваться. Кину в машину, будет фонарь на крайний случай. А то иной раз знакомые просят - оставь какой нибудь фонарь на ночь, с машиной поковыряться. И отказать неудобно и давать жалко (они аккуратностью не отличаются. и в масло могут положить и с пары метров уронить, да и посеять тоже). А этот, если что не жалко будет.Тем более фонарём пользоваться можно. Пробовал после степдауна опять турбо включать раз десять. Ничего, работает и в руке держать можно.

[Mihalich]

 Сообщение от alyams :

коллеги, а кому-нить доводилось снимать/извлекать колпачок кнопки?

Как-то так

[alyams]

Mihalich, Спасибо, конечно, а кроме этого случая?

[happy]

В принципе, 680 лм новых партий на xm-l2 и 450 старичков разница гораздо больше, чем может быть в диоде? Изменили драйвер? Или поработали маркетолухи? Вчера на радостях заказал с ибэя за 35 баксов и сейчас понял, что в описании 450 лм. Я стану владельцем истинного томагавка?

[galex]

 Сообщение от happy :

450 старичков

указаны слишком пессимистично. там порядком за 600 на свежем аккумуляторе

[Rime]

Я стану владельцем истинного томагавка?

Скорее всего нет, их нигде нет таких уже давно.

[alyams]

Посетила идея:

Взял размеры из сообщения choosecool.
Если под такие магниты 4х2мм высверлить отверстия в предполагаемой шайбе - получим 2,06мм до поверхности.
ИМХО, для 12 магнитов будет неплохо (их общая площадь будет соответствовать одному 14х2мм магниту).
А, ну да: и 10х2мм - в центр, под пружину (до поверхности - 1,06мм)

[choosecool]

 Сообщение от alyams :

высверлить отверстия в предполагаемой шайбе

Чтобы оставить такие перегородки между магнитами, нужно иметь очень точный станок, да и металл почти наверняка сломается во время обработки в этих местах. Да и такое расположение магнитов по моему будет создавать противодействующие поля, что в результате даст намного меньшую силу притяжения. Если я все же смогу вытащить шайбу, то это многое прояснит, и можно будет положить туда полноценный магнит, практически не увеличив сопряженные размеры.

[happy]

указаны слишком пессимистично. там порядком за 600 на свежем аккумуляторе

Т.е фактически отличия между моделями на XM-L и XM-L2 только в диоде? Разобрать предыдущий легче чем новый? И при наличии эмиттера на XM-L2 никакого напилинга не потребуется для замены? Прошу прощения за вопросы - заболел недавно. Тренироваться планирую на кош.. конвоях, просто хочется спланировать дальнейшие действия (и покупки).