[stas268]

Всем привет!

Прочитал целиком обе части этой ветки Собираюсь ездить по лесу, поэтому выбор пал на связку S3 и M1 с диодами T4-7C на 2100 мА. Выбрал 7C, потому что мне нравится теплый свет, да и рельеф читается лучше (это компенсирует, как я понимаю, более низкую яркость таких диодов).

Вопрос у меня по опыту использования 7C. Здесь все 5С котируют, а пользователей 7C я не заметил. Каковы ощущения? Стоит ли покупать такой или ограничиться более холодным 5C?

[Corvax]

7C это перебор. Стандартной температурой для автосвета считается 4300К, эта температура выбрана не случайно, и считаю что на нее и следует ориентироваться для велосвета. У XM-L этому практически идеально соответствует 5-я группа. 5С1 откровенно зеленит, но для леса это не страшно. На фасте сейчас есть T5-5A2, должен быть еще лучше, теоретически.

[027]

 Сообщение от stas268 :

а пользователей 7C я не заметил. Каковы ощущения?

У одного нашего велосипедиста такой. Я немного проехался, посмотрел. На глинистых грунтах мне показался чуть ли не оранжевым. А ему нравится.
(Для справки - мой глаз привычен к 4С.)

[snapdragon]

какой сonvoy s3 лучше взять на 2100 или 2800 ?

[TwoS]

Любой, если отдавать себе отчет зачем это нужно. А так для велика конечно первый.

[snapdragon]

мне вообще нравится м2 ,там больше голова ,лучший теплоотвод ,но я смотрел тесты он для велика не очень годится ,s3 шире освещает ,но он попроще сделан ,вот если б совместить как то ,корпус от м2 ,а рефлектор такой широкий как от s3 ,было бы круто и 2800 мА )))

[Valerianis]

 Сообщение от Corvax :

На фасте сейчас есть T5-5A2, должен быть еще лучше, теоретически.

Ссылку, пожалуйста. Заранее с.

[Corvax]

 Сообщение от snapdragon :

было бы круто и 2800 мА

И какой будет рантайм от одного аккумулятора? Минут 40, потом яркость начнет падать. Маловато для велосвета.

[027]

 Сообщение от snapdragon :

но я смотрел тесты он для велика не очень годится

Бред тесты в студию.

[027]

 Сообщение от snapdragon :

было бы круто и 2800 мА

2800 - не нужно.

[Corvax]

 Сообщение от Valerianis :

Ссылку, пожалуйста

Вот.

[Valerianis]

 Сообщение от Corvax :

И какой будет рантайм от одного аккумулятора? Минут 40, потом яркость начнет падать. Маловато для велосвета.

Взять сменку. Гонять на среднем и малом режимах. На грунте много света не бывает.

[snapdragon]

вот тут хороший тест как светит s3 и м2

Прямая ссылка на видео YouTube

,как по мне так на велик s3 идеально .Интересно ,яркость падать будет в нем ,по мере разряда батареи ?

[027]

 Сообщение от snapdragon :

как по мне так на велик s3 идеально

Лично мне с ним стремно ехать быстрее 18-20 км/ч.

[snapdragon]

 Сообщение от 027 :

Лично мне с ним стремно ехать быстрее 18-20 км/ч.

не всем надо ночью ехать быстрее 20 км в час))

[027]

Тогда сойдет.

[.//Hack]

Попробовал и я сегодня свои s2+ и М1. Даже на малой яркости шикарно, а на средней подавно. Сначала кажется, что света не хватает, но при этом видишь каждую неровность, на которую днем бы не обратил внимания даже. M1 у меня уже полетал, обидно, что в первый же день. Протормозил прямо на нем. Зад убил просто, но работает без проблем, но внешний вид испорчен. Цвет меня тоже устраивает. В принципе, я думаю, нового я ничегл не сказал

[Magvay]

 Сообщение от .//Hack :

M1 у меня уже полетал, обидно, что в первый же день. Протормозил прямо на нем. Зад убил просто, но работает без проблем, но внешний вид испорчен.

Ну это же не полочник за 1000 баксов, а дешевый повседневныйночный инструмент. За месяцы пользования все равно коцки появляются и пр. следы. Так что просто боевое крещение прошло успешно.

 Сообщение от snapdragon :

Интересно ,яркость падать будет в нем ,по мере разряда батареи ?

Нет. Стабилизация же есть. Светит сколько может в заданном режиме (емкость аккума/ток заданного режима*0., на финальном рывке переключается в минимум, а потом уже мигать начинает.

[.//Hack]

 Сообщение от Magvay :

За месяцы пользования все равно коцки появляются и пр. следы.

Я просто такой человек, у которого через года вещи остаются как новые. А тут в первый же день такие коцки. Из-за этого вдвойне обидней

Заряжал я аккум своей "фирменной" зарядкой (фото в этой теме) с двух комплектов энелупов. На пол часа покатушек хватило, сколько еще осталось, не знаю. Перед поездкой напряжение на аккумах было 3.75 В. Так что такой способ, мне кажется, имеет право на существование, когда под рукой совсем ничего нет.

[snapdragon]

А что по вашему мнению будет лучше взять ,fenix pd35 ,но там турбо режим ограничен 3 минутами ,и высокий 30 минутами ,впринципе я могу смирится с этим ,поскольку с тем конвоем тоже на максимуме долго не посветишь ,мне хватит ,либо сonvoy s3 ,вроде феникс позиционируется как надежный фонарик ,с хорошей электроникой ,материалами ,резьбой ,стекло закаленое и прочие приколы .Стоит ли оно того чтоб переплатить за него ?Может этот конвой через месяц сгорит или резьба будет прокручиваться ,есть такие кто пользовался им хотя бы год ,полгода ,чтоб точно сказать как он себя ведет при продолжительной эксплуатации ?Есть еще вариант fenix tk 22 2014 года ,но он еще дороже .Или купить 3-4 конвоя за эти бабки ?)))За хорошую вещь не жалко отдать ,просто есть ли смысл в этом ,может и конвой неплох как все его расхваливают .