|
|
![]() ![]() |
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 16.04.2014 Последняя активность: 25.03.2020 05:51
Сообщений: 1018
Сказал(а) спасибо: 359
Поблагодарили: 181 раз(а) в 114 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Заблокирован
Регистрация: 31.10.2011 Последняя активность: 06.10.2024 03:48
Сообщений: 16753
Записей в дневнике: 3 Сказал(а) спасибо: 25169
Поблагодарили: 9844 раз(а) в 5512 сообщениях
|
![]()
На 3 М1 было лишь 5 орингов на резьбах. Что-то из S серии приезжало с неподходящими орингами под безелем (по мнению саймона они должны стоят вообще между рефлетором и стеклом).
|
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
Valerianis (30.10.2014)
|
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 18.12.2011 Последняя активность: 10.11.2024 13:34
Сообщений: 2242
Сказал(а) спасибо: 1483
Поблагодарили: 428 раз(а) в 299 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 03.07.2014 Последняя активность: 05.01.2022 09:12
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили: 15 раз(а) в 10 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
|
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 23.10.2013 Последняя активность: 26.11.2018 00:06
Сообщений: 1725
Сказал(а) спасибо: 319
Поблагодарили: 635 раз(а) в 382 сообщениях
|
![]() Цитата:
От Саймона?
__________________
click Поможите, люди добрые!!! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 23.10.2013 Последняя активность: 26.11.2018 00:06
Сообщений: 1725
Сказал(а) спасибо: 319
Поблагодарили: 635 раз(а) в 382 сообщениях
|
![]()
У меня на S3 спустя полтора месяца жесткой эксплуатации на велосипеде (40км+ вибрации в день), появился дефект - автопереключение режимов при ударе/прыжке с бордюра итд. Я думал, дело в дребезге кнопки, затягивал, не помогло. Открутил безель, оказалась пилюля не закручена до конца. Закрутил - зазор от безеля до стекла вышел несколько мм. Я конечно удивился сему факту, очень странно. А в промежуточном положении на резьбе у пилюли есть люфт. Пришлось наоборот, выкрутить пилюлю сильнее, и уже безелем поджать плотнее (Ни с первого раза вышло без зазоров). Очевидно, что это не панацея, но теперь резко дернув фонарь не переключается. На веле не тестировал.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 03.07.2014 Последняя активность: 05.01.2022 09:12
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили: 15 раз(а) в 10 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.07.2013 Последняя активность: 01.08.2025 14:15
Сообщений: 2741
Сказал(а) спасибо: 1210
Поблагодарили: 597 раз(а) в 505 сообщениях
|
![]()
Не с той стороны затягивали. Надо сзади длинным пинцетом, чтобы пилюля сильнее сдвинулась вперед, уткнулась в рефлектор или что у Вас там за оптика и не болталась по резьбе. Либо спереди, выкрутив посильнее и потом поджимать безелем, что Вы и сделали. Но проще и лучше сзади.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 08.05.2013 Последняя активность: 14.10.2021 15:48
Сообщений: 367
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили: 89 раз(а) в 80 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 03.07.2014 Последняя активность: 05.01.2022 09:12
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили: 15 раз(а) в 10 сообщениях
|
![]()
На фонариках под стекло 42мм ну очень разные допуски изготовления.да и диаметры рефлекторов разные,так что может получится,а может быть весьма ненадежно,или не получится вовсе.Что до между безелем и стеклом,то оринг сам туда "просится" и проточка имеется для надежности.В первом случае необходимо герметизировать три плоскости примыкания,во втором две.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
|
Увлеченный
Регистрация: 08.05.2013 Последняя активность: 14.10.2021 15:48
Сообщений: 367
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили: 89 раз(а) в 80 сообщениях
|
![]() Цитата:
Хотя что-то подозрительно часто мне везло на комбинацию "стекло-оринг-рефлектер" ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 31.03.2013 Последняя активность: 06.11.2019 23:43
Сообщений: 637
Сказал(а) спасибо: 393
Поблагодарили: 218 раз(а) в 153 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Участник форума по OpenID
Регистрация: 08.01.2014 Последняя активность: 21.02.2021 00:07
Сообщений: 493
Записей в дневнике: 3 Сказал(а) спасибо: 329
Поблагодарили: 151 раз(а) в 89 сообщениях
|
![]()
В случае с орингом на рефлекторе важно прижатие не между плоскостями, а к корпусу, что не всегда может быть обеспечено, а при зажатии между плоскостями в любом случае герметичность будет выше (и это будет защита не от дождя, а конкретная гарантия работы на глубине 1м).
__________________
Скажем нет пиратству! - Качаем только лицензионные диски. |
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
FAMAGUSTA (02.11.2014)
|
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 10.08.2014 Последняя активность: 05.01.2021 13:50
Сообщений: 226
Сказал(а) спасибо: 171
Поблагодарили: 105 раз(а) в 49 сообщениях
|
![]()
В M2 оринг на рефлекторе
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 18.04.2013 Последняя активность: 03.12.2021 18:28
Сообщений: 379
Сказал(а) спасибо: 259
Поблагодарили: 102 раз(а) в 88 сообщениях
|
![]()
__________________
[Исправлено: Terminus, 31.10.2014 в 23:31] |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 31.03.2013 Последняя активность: 06.11.2019 23:43
Сообщений: 637
Сказал(а) спасибо: 393
Поблагодарили: 218 раз(а) в 153 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Новичок
Регистрация: 29.03.2013 Последняя активность: 24.08.2023 01:25
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили: 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
![]()
Наверное, подходящая тема, чтобы спросить.
А кто еще из китайцев (или не совсем китайцев) позволяет в серийном фонаре выбрать бин и тинт? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 31.03.2013 Последняя активность: 06.11.2019 23:43
Сообщений: 637
Сказал(а) спасибо: 393
Поблагодарили: 218 раз(а) в 153 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |