[m72]

Ну там проблема не в самих аккумах была, а в их размерах. Очень всё впритык сделано. В итоге упал-деформация-опа.
Но гнус не был бы гнусом если бы не решил заблокировать оставшиеся 7% от проданных девайсов которые по каким либо причинам люди не смогли сдать обратно. Типа будет очередное обновление после которого зарядка будет отключена программно.

Ну и новость небольшая про ведущих производителей. Все конечно хороши, но гнус особенно, ибо стукачок.

http://www.3dnews.ru/944341

[witalen]

Смотреть с 36.05 батарейка на 5 тыс лет.

[MIXCD]

[Dali]

Интересно, Панасониковско-Тесловский новый формат распространится за пределы консорциума, или будет междусобойчиком?
Для фонарей годный был бы формат. ЕДЦ разве что выпадет.

[Reyden]

 Сообщение от Dali :

Интересно, Панасониковско-Тесловский новый формат распространится за пределы консорциума, или будет междусобойчиком?

Так уже можно приобрести
http://keeppower.com****/про...

[Dali]

полный заряд: 4,25 В

Мелкие пакостники! )

Если из Скорпиона выкинуть пластиковую колбу с датчиками Холла и что там еще...
Формат 20700 туда запросто влезет.
Драйвер на место родного.
Но что с кнопкой делать?

[Reyden]

 Сообщение от Dali :

Мелкие пакостники! )

Нет что вы, это однозначно плюс, пускай не заряжаются под горлышко, дольше проживут. Причем отдают они заявленную емкость при 4.2V. Не знаю откуда взялись 4.25V, по datasheet 4.2V.

[серж59]

Товарищ принёс новый светодиодный фонарь работает максимум 20минут,внутри такой аккумулятор решили может водички долить,а нет тут новые технологии.
С песком и гайками,уже было.

[kugotoff]

 Сообщение от Dali :

Интересно, Панасониковско-Тесловский новый формат распространится за пределы консорциума, или будет междусобойчиком?
Для фонарей годный был бы формат. ЕДЦ разве что выпадет.

Для различных устройств имхо пох... но внедрять в фонари...И что теперь, фонари-зарядки -аккумуляторы менять раз в 5 лет? Может улучшение характеристик светодиодов- более правильное решение для наших нужд...?
А налобники... для них это почти шаг вперед- и 2 назад... владельцам зебр особенно грустно станет...

[Женя D]

 Сообщение от kugotoff :

владельцам зебр особенно грустно станет...

Зато владельцы Скилов да Конвоев вдвойне рады будут.

[4.13]

Женя D,
20мм внутри нет ни у тех, ни у других.

[Storm]

 Сообщение от Karam :

Изобретатель литий-ионной технологии сообщил о новом открытии
..заряжаются за минуты вместо часов, ..втрое превосходят по плотности энергии современные литий-ионные батареи, ..прототип успешно выдержал более 1200 циклов..
Ну и Гудинаф какбы не британские ученые.

новость на сайте университета

Почитал обсуждения (еще). Сложилось впечатление, что у подхода реально есть шанс применения в производстве.
Это тот самый Гуденаф, предложивший широко используемые в настоящее время литий-кобальт оксидные (LiCoO2) катоды в 79-м. Мужику 94!

[ВелоРыба]

 Сообщение от Storm :

\\\\\\\\\\\\\\\\
Это тот самый Гуденаф, предложивший широко используемые в настоящее время литий-кобальт оксидные (LiCoO2) катоды в 79-м. Мужику 94!

Этот дед имеет молодых соавторов,так что новой Na-Ion технологии жить и процветать.

[wasya83]

Выкладываю статью об этом элементе питания. Я признаюсь, вообще ничего не понял. Может, вы прочитаете и кратко перескажете?

[Moty]

 Сообщение от wasya83 :

Выкладываю статью об этом элементе питания. Я признаюсь, вообще ничего не понял. Может, вы прочитаете и кратко перескажете?

C каждой новостью о революции в аккумуляторах у меня сложилось стойкое впечатление, что это либо:
а) фейк, что-бы набрать грантов.
б) журналисты неправильно поняли, когда например в недавних песочных аккумуляторах перепутали и написали "вдвое большая ёмкость" вместо "вдвое больший срок службы" (cycle life)

Мы уже видим, что напряжение меньше ,чем у обычного лития, но вот что значит эти странные reciporal gramms?
"The energy density of the full discharge was 10.5 Wh g-1 (Li metal);"

[Storm]

Не без помощи продвинутых реддитовцев, уяснил следующее.

Статья отправлена для публикации достаточно давно -- в октябре прошлого года. Если бы там было что-либо решительно революционное, мы бы об этом узнали раньше. Описывается не конкретная конструкция батареи, а новый подход к их созданию.

Рассмотренные в качестве примеров элементы относятся к классу окислительно-восстановительных с проточным электролитом (redox-flow cell), изобретенному в 74-м. Подкласс безводных, известен с 84-го. Строго говоря, безводные батареи не являются полностью твердотельными и их упоминания в новостях как о таковых не верны.

Новизна заключается в использовании на электродах необычного материала -- металлоцена. В результате удалось избавиться от характерных недостатков безводных элементов: высокого внутреннего сопротивления и быстрого старения.

Since the glass electrolyte is not reduced by the anode, no anode-electrolyte interphase (SEI) is formed, and since the electrolyte is wet by the anode, no anode or cathode dendrites are formed. [...] The absence of an SEI on both electrodes and elimination of a large 3D insertion-particle volume change and/or small active electrode particles that limit volumetric capacity provide a simplified, low-cost structure in which the principal sources of capacity fade on cycling are not present.

Так так анод не вызывает восстановительного процесса в стеклянном электролите, не происходит формирования анодно-электролитной интерфазы (solid electrolyte interphase -- SEI) и, так как электролит смачивается анодом, не возникает роста анодных или катодных дендритов. Отсутствие SEI на обоих электродах и устранение высокого изменения объема из-за 3D ввода ионов и/или мелких активных электродных ионов снижающих объемную емкость, дает упрощенную недорогую структуру в которой отсутствуют главные причины падения емкости с ростом количества циклов.

[ВелоРыба]

Зря конструкторы новых батарей заикнулись о перспективе применении их в электромобилях.
Теперь нефтяные магнаты их будут прессовать и тормозить разработки.
Надо было раскрутиться на фонариках и прочих мелочах,а уж потом "замахиваться на Шекспира".

[blindnick]

 Сообщение от ВелоРыба :

Надо было раскрутиться на фонариках

основная раскрутка - ноутбуки и беспроводной инструмент. фонарики вообще в этой сфере погоды не делают...

[wasya83]

Я английского не знаю, читал обсуждение той статьи https://www.reddit.com/r/en... в интернет переводчике. Так вот, журналисты опять наврали.
Те силикатные батареи намного тяжелее литиевых. Ну прямо как автомобильные свинцовые батареи. И если сравнивать литр литиевых батарей и литр силикатных батарей то да, плотность энергии будет выше в три раза.
А вот дальше у меня возникли трудности перевода с английского. Я так понял, что если брать килограмм литиевых батарей и килограмм силикатных батарей, то у лития энергии будет в 2.5 раза больше.
Те ученые сделали батарею, которая не взрывается, заряжается быстро и работает, когда холодно. Правда, разряжается долго, выдает маленькую мощность. А по плотности энергии я так до конца и не понял, но вроде как проигрывает литию в 2.5 раза.

[Storm]

 Сообщение от wasya83 :

журналисты опять наврали.

По крайней мере не всю правду сказали. Чем подтолкнули народ к безудержной фантазии.

Очевидно троекратную емкость они почерпнули из рассмотрения примера Li-MnO2 элемента в статье (выделено мной):

In order to demonstrate that a higher voltage can be obtained with a particle redox center of lower redox energy, we prepared a Li-MnO2 cell. Fig. 7 shows the voltage during charge and discharge at 20 mA g-1 for 4 h initially and for 20 h on the 34th cycle versus the % MnO2 capacity relative to the measured capacity. The 34th cycle gives a discharge/charge cycle with 3 times the capacity of the MnO2.

При этом авторы работы не указывают ни вес, ни объем испытанной батареи. Т.е. хотя результат выглядит весьма оптимистично, по имеющимся данным невозможно оценить плотность энергии.

Более того, отдельно отмечено, что:

The thickness of the electrolyte membrane, the compositions of the composite cathodes, and the electrode/electrolyte interfaces were not optimized for maximizing the charge/discharge rates before measuring the preliminary performances of cell voltage, capacity, and cycle life reported herein.

Толщина электролитной мембраны, составы композитных катодов и электродно-электролитные переходы не были оптимизированы для максимизации скорости заряда/разряда перед измерением предварительных показателей напряжения, емкости и количества циклов элемента приведенных в настоящей работе.

Таким образом, еще неизвестно какой массы и объема будет элемент с оптимально подобранными компонентами.

Еще одно место в статье, где упоминаются численные значения плотности энергии -- в рассмотрении Li-S элемента:

Fig. 1 shows the discharge voltage measured over 28 days of a Li-S cell consisting of a metallic-lithium anode contacting the Li-glass electrolyte and, as cathode, 1.99 mg of sulfur in a mixture of the glass electrolyte and carbon contacting a copper current collector. [...]
The energy density of the full discharge was 10.5 Wh g-1 (Li metal); but for the reversible voltage range Vdis > 2.34V, it was 8.5 Wh g-1 (Li metal).

Указана емкость по отношению к весу лития, содержащегося в элементе. Опять же, не зная долю металла в окончательной батарее, нельзя рассуждать о плотности энергии.
Логично предположить, что троекратное увеличение емкости Li-MnO2 элемента также приведено по отношению к количеству лития, использованного при его изготовлении.