[D'AVerk]

 Сообщение от FOCUSnik :

Покупал давно

 Сообщение от FOCUSnik :

АКБ у меня черные 26550 литокала.

Возможно аккумулятор приуныл.
Фонарик в турбо жрет 11А. Если ваш аккумулятор не тянет, то режим сбрасывается. Ну думаю так.
Шунтирование принципиально эту проблему не решит

[CyberDem0n]

 Сообщение от D'AVerk :

Возможно аккумулятор приуныл.
Фонарик в турбо жрет 11А. Если ваш аккумулятор не тянет, то режим сбрасывается. Ну думаю так.
Шунтирование принципиально эту проблему не решит

Если 26650 не вывозит ток меньше 3С, это совсем унылый литр кала.

[FOCUSnik]

 Сообщение от D'AVerk :

вы про переднюю пружину или заднюю? )))
Технорессор не ставьте.

Как бы вот


P.S акб у меня новые одинаково держали как и сейчас, и заряжал их раз 10 максимум.

[drsleep]

 Сообщение от FOCUSnik :

Как то можно сделать что бы было больше по времени турбо ?

Для начала можно попробовать это

[FOCUSnik]

 Сообщение от drsleep :

Для начала можно попробовать это

Делал так, ничего не изменилось

[drsleep]

 Сообщение от FOCUSnik :

Турбо работает 1.5 мин и скидывает на 1%

Но просадка напряжения на лицо. Как вариант, пробовать с заведомо хорошим высокотоковым аккумулятором.
Если есть знакомые вейперы, то можно одолжить у них оригинальные Samsung 30Q, 25S, 25R,
Sony/Murata VTC5, VTC6 (желательно более-менее свежие, и конечно, полностью заряженные).

[Magvay]

 Сообщение от FOCUSnik :

Читал на форуме одном что ставят пружину в хвост от ВАЗ

Можно скрин оригинального сообщения, чтоб насладиться этой музыкой дословно?

 Сообщение от FOCUSnik :

АКБ у меня черные 26550 литокала.

Купите настоящие аккумуляторы с заведомо обозначенными в даташите ТТХ, пока аккумуляторов нет, есть лишь литр кала. Ну или внутри города отдайте кому-то с адекватными оборудованием для тестов и отбраковки, если нет жалкой 1000 руб. на полноценный аккумулятор (хотя если её нет, то зачем было выбирать фонарь на этом экзотичном питании?).

[FOCUSnik]

 Сообщение от drsleep :

просадка напряжения на лицо. Как вариант, пробовать с заведомо хорошим высокотоковым аккумулятором.

Но литр кала на 40% светит 2 часа как в тестах
Хотя помню продавец и говорил что га турбо надо мощнее банки,но и с ними тоже будет 2 минуты,поэтому сказал брать литр

https://www.google.com/url?... вот тут про пружину ваз

[D'AVerk]

 Сообщение от CyberDem0n :

это совсем унылый литр кала.

 Сообщение от FOCUSnik :

Турбо работает 1.5 мин и скидывает на 1%.Ну и после пары раз больше не дает турбо

ну как бы картина характерная. Само турбо исправно. Работает пока есть достаточная
ВА для диода. Потом уже все, напряжение проседает

 Сообщение от FOCUSnik :

Но литр кала на 40% светит 2 часа как в тестах

Вот смотрите, вы наверное сможете худо бедно пробежать километр как и мировой рекордсмен. Но сможете ли вы пробежать его так же быстро?

[FOCUSnik]

Вообщем написал китайцу.
Он предложил поставить пружину на треугольнике в хвост за 2$ и такой драйвер
Ставил кто?
Что получу с ним в итоге?

[D'AVerk]

 Сообщение от FOCUSnik :

Вообщем написал китайцу.

возьмите фонарь. Открутите крышечку. Замкните минус фонаря на торец трубки большой медяшкой. Посмотрите на поведение. Если принципиально не изменится, значит потери напряжения на пружине не основная причина проблемы.

Любого инженерного слона надо есть по кускам и отсекая варианты.

[FOCUSnik]

 Сообщение от D'AVerk :

возьмите фонарь. Открутите крышечку. Замкните минус фонаря на торец трубки большой медяшкой. Посмотрите на поведение. Если принципиально не изменится, значит потери напряжения на пружине не основная причина проблемы.

Любого инженерного слона надо есть по кускам и отсекая варианты.

У меня под пружиной запаяна медная палочка была
Сейчас разобрал.А там нет плоскости.
Сточил напильником.
Теперь турбо тех же 1.5мин работает НО после него сбрасывает на 40%.А до того как сточил скидывал на 1% сразу
И включается турбо теперь почти на пустой банке с напругой меньше 3.6В но на каких секунд 30 и сбрасывает на 3 режим.
Вообщем эффект есть от штырька однозначно.

Пружинная платка и драйвер у меня красные.
А китаец предложил зеленые.
Вероятно там изменен режим работы фонаря.

2 вопроса исходя из этого
1)Нужно ли менять мою пружину на ту что предложил китаец?
2)Может в ветке М3-С спросить как у них работает турбо
Что бы например зря не менять драйвер на тот что предложил китаец?

[drsleep]

 Сообщение от FOCUSnik :

Сейчас разобрал.А там нет плоскости.

Вообще и без плоскости, должно было работать, через верхнюю круговую металлизацию. Как вариант - криво вставала платка, и латунная гайка поджималась неплотно к металлизации. После выравнивания плоскости, перекос исчез.

 Сообщение от FOCUSnik :

Теперь турбо тех же 1.5мин работает НО после него сбрасывает на 40%.

Это правильная работа ТУРБО, теперь он сбрасывается не по напряжению, а по термоконтролю.

 Сообщение от FOCUSnik :

Пружинная платка и драйвер у меня красные.
А китаец предложил зеленые.

 Сообщение от FOCUSnik :

Может в ветке М3-С спросить как у них работает турбо

В М3-С другой драйвер, красный. Вместо пружины латунный цилиндр, и двойной интерфейс управления: ступенчатый + рампинг.
Если не изменяет память, в зеленом драйвере, ТУРБО сбрасывается не ступенчато, а плавно. Момент начала сброса на этом драйвере гораздо сложней заметить.

[FOCUSnik]

 Сообщение от drsleep :

Если не изменяет память, в зеленом драйвере, ТУРБО сбрасывается не ступенчато, а плавно

Вы правы
Вот что написал китаец

Actually you just need to replace the spring.
There is no problem with the old version of the driver. Under normal circumstances, it will drop the brightness to 40% in the 3rd minute. The new version of the driver will not make the brightness of the flashlight drop suddenly, it will adjust the current slowly, and your naked eye is not easy to observe. change to brightness
На самом деле нужно просто заменить пружину.
Проблем со старой версией драйвера нет. В нормальных условиях яркость упадет до 40% на 3-й минуте. Новая версия драйвера не будет резко снижать яркость фонарика, она будет регулировать ток медленно, и невооруженным глазом это будет нелегко заметить. изменить на яркость

Как понимаю менять пружину уже нет смысла-помог кусочек меди
А дайвер-ну все равно так же снизит яркость но только плавно?
Если считать рабочим режим 40% то на новом драйвере будет тех же 2 часа света ?Тогда тоже толка особо нет менять и его?
Все верно

[drsleep]

 Сообщение от FOCUSnik :

Как понимаю менять пружину уже нет смысла-помог кусочек меди

Да, нет смысла. В такой комбинации как у вас (медная перемычка +шунт) даже эффективней - общее сопротивление модуля будет раза в 3 ниже, чем у пружины с треугольным основанием. Потери напряжения меньше.

 Сообщение от FOCUSnik :

Если считать рабочим режим 40% то на новом драйвере будет тех же 2 часа света ?Тогда тоже толка особо нет менять и его?

Да, там особых изменений (по рантайму) не будет.
Но плавное (незаметное) снижение в турбо, имхо, приятней для глаза. Не так раздражает, как ступенчатое.

[FOCUSnik]

 Сообщение от drsleep :

Но плавное (незаметное) снижение в турбо, имхо, приятней для глаза. Не так раздражает, как ступенчатое.

Как бы да
Но 10$ я лучше отложу на новый фонарь.
Не так часто гранату юзаю)

Кстати может кто знает сколько он люмен выдает в режиме 10% и 40% ? На 100% вроде 3400 заявлено

[Nikita2712]

Всем здравствуйте! С фонарем m3 проблема произошла, фонарь заблокировал ребенок, десять нажатий кнопки не разблокируют фонарь, он выдает короткую вспышку на минимальном режиме и всё, не включается. Что с ним делать?