[login55]

 Сообщение от PinkFloyd :

последняя полировка года полтора-два назад. Никакой мути.

возможно у немцев и японцев состав разный.

[PinkFloyd]

login55, возможно. Хотя выше была версия, что на японцах быстро мутнеют, а на европейцах - нет.
А вообще скорее всего на производителя фар нужно смотреть. Если машина произведена в той же Германии, то далеко не факт, что там же произведена и фара.

[Baskery]

 Сообщение от login55 :

так и есть. шкода суперб, проверено. полгода и муть.
фабия у жены так же.

в шкоде в инструкции написано - что фары покрыты специальным покрытием, нельзя протирать на сухую, соответственно если со временем помутнели - просто полировать нельзя, надо покрывать спец сотавом, полируют как правило перекупы чтоб при продаже смотрелась машина вкусно и не задумываются что с ней будет через месяц

[login55]

 Сообщение от Baskery :

в шкоде в инструкции написано

оказывается не я один инструкцию не читаю, но и те, кто эти услуги на СТО обеспечивает )

[alpg88]

 Сообщение от Baskery :

в шкоде в инструкции написано - что фары покрыты специальным покрытием, нельзя протирать на сухую, соответственно если со временем помутнели - просто полировать нельзя, надо покрывать спец сотавом, полируют как правило перекупы чтоб при продаже смотрелась машина вкусно и не задумываются что с ней будет через месяц

надо и то и то делать полировать и покрывать специалным уф заwитным лаком, на авто форумах навалом рецептов, и некоторые держатся годами. если не покривать то в зависимости от качества поликарбоната что обычно используют, зависит как скоро оно превратится в Г опять

[alpg88]

 Сообщение от m72 :

Ближних может быть только два и точка. Читайте правила и ГОСТы.

но если их читать то станет ясно что вес етот колхоз, не важно как сделан, им не соответствует.

[Baskery]

 Сообщение от login55 :

но и те, кто эти услуги на СТО обеспечивает )

не знаю как у вас, но у нас в последнее время у оф диллеров всякие сомнительные услуги уже не предлагают, в фольцваген групп за такой колхоз быстро лишают диллерства, были у нас одни самодеятели, теперь вместо нормальных машин черями торгуют, про гаражсервисы молчу - там делают все что угодно если есть деньги

[login55]

 Сообщение от Baskery :

про гаражсервисы молчу - там делают все что угодно если есть деньги

там делают все что угодно, если нет денег, если деньги есть то все что угодно делают на фирменных СТО ))

[Baskery]

 Сообщение от login55 :

там делают все что угодно, если нет денег

последнее время наблюдается немного другая тенденция, конкуренция очень высока, некоторые Сто начали снижать цены и поднимать качество, у нас это ниссан, и получается так что у них отремонтировать авто с оригинальными запчастями стало дешевле чем в гараж сервисе, причем с гарантией на работы и запчасти, и в то же время многи гаражи повышают себе стоимость работ, приписывая доп работы, например при мне недавно на шиномонтажке ребята были пойманы за то что сделали боковой порез при переобувке с предложением потом его отремонтировать, парнишка просто не видел что хозяин заглянул в неподходящий момент и увидел как поднимается чек на работу

[spl2000]

 Сообщение от Angel :

Ну вот,фары менять надо в копейке. Кстати неплохой вариант брабусовские от геленвагена туда впихнуть. Они линзованные и по диаметру похоже подойдут.

они под накладками раза в два больше копеечных, как то в ниву ставили D2s hella через хеловские переходники, было вполне не дурно, только дальний отдельно на Люминаторах