|
|
![]() ![]() |
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 04.02.2011 Последняя активность: 26.01.2022 12:36
Сообщений: 7789
Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 14443
Поблагодарили: 4537 раз(а) в 2377 сообщениях
|
![]()
Я за базель/колечко на кнопку)
__________________
Фонари "Яркий Луч" в Украине. +380688579442 (Viber, Telegram). Цены для форумчан - http://forum.fonarevka.ru/s... -Мои: фонарики, связь со мной, темы.(ссылка) http://forum.fonarevka.ru/b... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
читатель
Регистрация: 31.01.2013 Последняя активность: 06.07.2020 23:43
Сообщений: 7251
Сказал(а) спасибо: 2774
Поблагодарили: 4521 раз(а) в 2499 сообщениях
|
![]()
LEV-UA, пардон, не вник.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 27.12.2016 Последняя активность: Сегодня 13:40
Сообщений: 4169
Сказал(а) спасибо: 637
Поблагодарили: 4285 раз(а) в 1679 сообщениях
|
![]()
Hemi, У меня все три винта, которые звезду держат без прокладок, а у вас на фото вижу два с прокладками. Там вроде нет риска что-то коротнуть, насколько я разглядывал. Для чего?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
MaksVasilev (10.02.2018)
|
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 15.03.2017 Последняя активность: Сегодня 17:39
Сообщений: 5679
Сказал(а) спасибо: 8913
Поблагодарили: 3981 раз(а) в 2315 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 27.12.2016 Последняя активность: Сегодня 13:40
Сообщений: 4169
Сказал(а) спасибо: 637
Поблагодарили: 4285 раз(а) в 1679 сообщениях
|
![]()
В Метеорах же была программная блокировка, по крайней мере когда-то давно, когда он мне не понравился в первый раз.
Если речь о G180, то там при приоткручивании головы пружина отжимает кассету от контакта, т.е. там именно полноценная блокировка отворотом головы, а не просто за счёт анодирования резьбы, которое может сколоться. Если речь о G18, то в нём тоже работает блокировка отворотом, там резьба анодированная. |
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
mic1968 (19.11.2019)
|
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 27.12.2016 Последняя активность: Сегодня 13:40
Сообщений: 4169
Сказал(а) спасибо: 637
Поблагодарили: 4285 раз(а) в 1679 сообщениях
|
![]()
Обычно, когда мне нужен ручной фонарь, то вторая рука у меня чаще всего чем то занята. Или в крайнем случае просто лень доставать её из кармана куртки. Блокировку отворотом рассматриваю как самый крайний вариант, только когда надо фонарь вести в багаже в поезде или на самолёте. Но никак не для оперативной работы.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
зритель
Регистрация: 05.03.2013 Последняя активность: 29.05.2025 23:22
Сообщений: 5725
Сказал(а) спасибо: 1634
Поблагодарили: 2317 раз(а) в 1336 сообщениях
|
![]()
MaksVasilev, так блокировка не для оперативной работы. Скорее наоборот.
__________________
Поймите меня правильно, б##ть! |
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
LEV-UA (11.02.2018)
|
![]() |
![]() ![]() |
Увлечённый по металлу
Регистрация: 21.09.2014 Последняя активность: 29.03.2025 16:31
Сообщений: 348
Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 246
Поблагодарили: 220 раз(а) в 93 сообщениях
|
![]()
Кто может замерить внутренний диаметр резьбы в тушке, под безель кнопки?
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 27.12.2016 Последняя активность: Сегодня 13:40
Сообщений: 4169
Сказал(а) спасибо: 637
Поблагодарили: 4285 раз(а) в 1679 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 04.02.2011 Последняя активность: 26.01.2022 12:36
Сообщений: 7789
Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 14443
Поблагодарили: 4537 раз(а) в 2377 сообщениях
|
![]() Цитата:
Так что мне не сложно приоткручивать хвостокрышку. Делал это почти во всех фонарях. Если и G18 хоть раз включиться в кармане- тоже буду приоткручивать. Для транспортировки в сумке/рюкзаке я и в G18 буду приоткручивать, пока не приоткручиваю чисто ради интереса, да и другой G18 висит на кармане в полной готовности. А любой фонарь в рюкзаке/сумке, мне в быстром доступе не нужен, там хоть аккумуляторы вытаскивай, но конечно же удобнее просто приоткрутить хвостокрышку. А вот переносить/перевозить фонарь в полной готовности в рюкзаке или сумке нормальной фирмы типа 5.11 или Hazard4- жалко. Если фонарь включиться и по глупости проплавит рюкзак/сумку, то будет обидно. И как уже написали, мне докрутить голову в Метеоре, удобнее чем выстукивать по кнопке 6 раз. Да и не доверяю я даже Метеоровской блокировке, а тем более блокировке с зажатием кнопки или тройным кликом. [Исправлено: LEV-UA, 11.02.2018 в 13:14] |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Заблокирован
Регистрация: 31.10.2011 Последняя активность: 06.10.2024 03:48
Сообщений: 16753
Записей в дневнике: 3 Сказал(а) спасибо: 25169
Поблагодарили: 9843 раз(а) в 5512 сообщениях
|
![]()
На этом форуме больше любителей поговорить, а взявших себе в рамках форумного предложения G180 смешная мелкая и даже не группка, не знаю, как это количество охарактеризовать. Может к летнему сезону по полной цене начнут грести активно. И тут всё вполне логично: все взяли метеоры, в дополнение более легкий фонарь, но не хайкри не нужен. Мне при наличии возможности махнуть диоды сабж лучше в руку ложится, метеор - чистый дубовый тяжелый полочник. Даже готов уже забить на кассету и последовательное соединение, но опять же помимо диодов надо дорабатывать под защищенки, хотя бы в кассете замутив пружинки на плюсе, ибо заводить защищенки не хочется, а погремушку также не хочется. Но тут мы приходим куда? А туда, что для вау эффекта в городе мне проще на ничии д4 взять, хоть света и будет на 20 секунд. А сабж по-прежнему отлично подходит для незамароченных на оттенках глаз и желающих светить на максималке долго и без перегрева.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 04.02.2011 Последняя активность: 26.01.2022 12:36
Сообщений: 7789
Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 14443
Поблагодарили: 4537 раз(а) в 2377 сообщениях
|
![]() Цитата:
По поводу Метеора у меня похожие мысли. Вот и хочется попробовать- сравнить. ХайКри меня не сильно интересует, точнее совсем не интересует) А вот блокировка для меня важна. Буду смотреть что и как, и искать токаря для кольца на кнопку. Метеор шикарен, для меня в нем много плюсов, но конечно же "на всякий случай" брал фонарик на 26650, чтоб часа 3-4 мог светить на 1000лм и кратковременно засветить тысячи на три. И после G18 меня еще больше заинтересовал G180. Если решить вопрос с блокировкой, тогда действительно Метеор уйдет на полку. Вот насчет аккумов, то я пользуюсь аккумами с защитой, даже в Метеоре. У меня там стоят какие-то Орбтроники, они не тянут фонарь на 100%, он мигает два раза в турбо, типа аккумы слабые. Но мне так спокойнее, яркости Метеора хватает с головой, даже с широкими линзами. Ну и от него мне нужно не 3000-4000лм в например 1500лм но на долго. И в G180 я присматриваю аккумы с защитой. Да и был случай с кастомным Санвеем от Монарха, когда в нем что-то замкнуло и он выключенный очень сильно нагрелся, там был аккум с защитой, мне так спокойнее. |
![]() |
![]() ![]() |