[sakost]

Прошу совета: нужны и клипса и налобник . А клипса мешает вставлять фонарь в резинку.
Ну зацепил просто за ленту на голове, вроде также светит , но металл касается лба --- неприятно. Боюсь если часто снимать-одевать клипсу то пострадает покрытие.
Как решить данную дилемму

PS. Получил наконец сие маленькое чудо. Когда то у меня был S1, потерял потому что он такой легкий , что неслышно падает на асфальт. Почему то этот кажется еще меньше. Широкий свет очень нравится, но S1 светил ярче т.к. пучок тоньше гораздо )) Особенно нравится , что его можно прицепить куда угодно , например, на пояс или воротник , а руки при этом свободны. Такое я проделывал и с S1 , но здесь больше вариантов.

[alexutel]

Купить ещё один фонарь -вот и вся дилемма!

[wassup]

 Сообщение от sakost :

то пострадает покрытие.

...и?
Фонарь светить перестанет?
Мне бы Ваши проблемы))

[nsk1979]

 Сообщение от sakost :

Боюсь если часто снимать-одевать клипсу то пострадает покрытие.
Как решить данную дилемму

надеть кусочки термоусадки на лапки клипсы - и всего то делов.

[sakost]

 Сообщение от Рафа :

купил H1R

Loki13,

Будьте так добры замеряйте напряжение на батарее сразу после окончания родной зарядкой.
У меня мультиметр показывает 4,29 В

[Garrik]

sakost, этот же тестер, эту же банку во внешней зарядке. Что показывает?

[sakost]

 Сообщение от Garrik :

эту же банку во внешней зарядке.

Олайтовскую хитрожопую банку еще не совал во внешнюю зарядку . С моей "ловкостью" она вообще меня пугает расположением контактов.

 Сообщение от Garrik :

Что показывает?

За точность недорогого мультиметра DT-9208A ручаться не могу , но разница с опусом у него 0,01 В -- т.е. если опус показывает по окончанию зарядки 4,20 В , то мультиметр 4,21 В. Недавно замерял напряжения на БП голд -- показания мультиметра соответствуют софтовому мониторингу на оверклокерской матплате. Показания не гуляют.

При этом вытащенный после заряда таким образом ORB-163C06 даже не теплый. Звезда в шоци, так порадовался покупке и ...
На сайте олайта ничего кроме Voltage (V) 3.7 не нашел. На сайте HKJ не нашел его. Маукка в обзоре ничего не пишет про это.
Насколько я понимаю в любом случае плата защиты должна разорвать контакт при превышении допустимого напряжения на акке ?

[galex]

 Сообщение от sakost :

Недавно замерял

https://forum.fonarevka.ru/...

[sakost]

Дилемма со снятием клипсы решилась неожиданно просто
Фонарь цепляется на ворот рубашки/майки и за счет рассеяного луча потребность нагромождать что-то на голову оказалась излишней. Вчера дошло до смешного: нацепил на себя и забыл -- стал искать )) Настолько он легкий , что не чувствуется .
Аналогично на улице --- комфортно освещает всё вблизи без моего участия.
Т.о. данный фонарь это три в одном: работа / дом / прогулка. И свою завышенную на первый взгляд цену вполне оправдывает. Ну и конечно зарядка для ленивых )
Минус пока один нашел : туговатая кнопка. Зачем непонятно если на фонаре есть возможность блокировки случайного включения.
Очень доволен малышом. Радует больше чем вроде бы долгожданный флудомонстр Astrolux MF01 ( еще найди в городе темное место)

Остается лишь непонятка с 4,29 В на ORB-163C06 -- батарейку менял , показания те же.

[nab]

Что еще отмечу - H1 очень привередливый по питанию.
Есть два Soshine 16340 без защиты (те, что с зелеными надписями) - на одном из них на свежезаряженном сразу с турбо сбрасывает на предыдущий режим. На втором работает совсем чутка и даже при легкой разрядке аккумулятора (3.90 и ниже) также начинает переключаться в максимальный.

S1 же на обоих аккумуляторах этих шпарит в турбо очень долго и ярко.
Аккумуляторы совсем новенькие и не отработали даже 2-3 циклов зарядки-разрядки.

[PASHA]

Что практичнее - H1 или H1R?

[sakost]

 Сообщение от PASHA :

Что практичнее - H1 или H1R?

Как по мне удобнее H1R --- быстро и легко зарядить можно в сумке от пауэрбанка или в машине от прикуривателя ... везде где есть усб. А если что любой 16340 вставил туда. Но разница в цене однако приличная. Если исходить из финансов тогда наоборот выгоднее взять Н1 и несколько акков 16340 на разницу в цене. Для работы если заряжать некогда лучше так.

[sakost]

 Сообщение от nab :

Soshine 16340 без защиты (те, что с зелеными надписями)

Сопротивление замеряли ?

[nab]

 Сообщение от sakost :

Сопротивление замеряли ?

Да, судя по показаниям opus 2.2 у обоих 160-220, каждый раз по разному. Но повторьсь, аккумуляторы почти новенькие с enecrosse.

[Dmitriyrus]

 Сообщение от sakost :

легко зарядить можно ...
.... везде где есть усб

Ну прям совсем легко не выйдет).
Потому как надо постоянно таскать с собой специальный зарядник, ввиду отсутствия на фонаре разьёма микро-усб.
У меня вот какие размышления.
Если нужна возможность заряжать фонарь вне дома, то логичнее купить Олайт Н1 и Олайт UC (или например Folomov A1).
В этом случае, в сумке/кармане/бардачке машины будет точно так же постоянно валяться зарядник, по размерам такой же, как и для Н1R, вот только в отличии от первого, заряжать он будет все ваши фонари на литии, а не эксклюзивно какой то один )
К тому же, появится возможность использовать в этом Олайтовском налобнике совершенно любые 16340, не теряя при этом возможность зарядки вне дома/в кармане/в сумке/в машине.
А ещё, можно будет работать на одном аккуме, пока другой заряжается, не прерывая тем самым процесс, для зарядки фонаря.

При таких раскладах, по мне, смысл покупки "R" версии (впрочем как и в принципе любого фонаря со специализированной зарядкой, стремится к нулю

[nsk1979]

 Сообщение от Dmitriyrus :

При таких раскладах, по мне, смысл покупки "R" версии (впрочем как и в принципе любого фонаря со специализированной зарядкой, стремится к нулю

Прямо в точку попал! Как бы вот ещё донести эту мысль до производителей ?

[sakost]

 Сообщение от Dmitriyrus :

в отличии от первого, заряжать он будет все ваши фонари на литии, а не эксклюзивно какой то один

 Сообщение от Dmitriyrus :

При таких раскладах, по мне, смысл покупки "R" версии (впрочем как и в принципе любого фонаря со специализированной зарядкой, стремится к нулю

Тут прикол не просто в зарядке , а в том, что не надо вынимать акк из фонаря. Минимум движений. Прилепил к попке и всё. Я заплатил за комфорт
В вашем же варианте использования Н1 как я уже говорил смысла конечно нет в зарядке. А я другие фонари лично не вижу смысла подзаряжать --- S2 пашет на одном 18650 месяцами, а четырехбаночный флудомонстр запаришься заряжать по одному акку. Да и мне проще запаску таскать )
Возможно если кто "живет в автомобиле" тогда ваша схема имеет смысл. Но в машину тогда уж кинуть проще опус , там питание 12 В. УСБ это для пауэрбанка актуально в сумке по городу, в чемодане туристом. Итого однозначного решения нет: каждый выбирает под себя !

 Сообщение от nsk1979 :

Как бы вот ещё донести эту мысль до производителей ?

Так есть у олайта такое с двумя магнитными пришлепками на акк. Есть S1R , S2R и т.д. -- читал, что нельзя зарядкой от старшего заряжать младший т.к. ток большой. Наоборот думаю можно. Но для S2 смысла не вижу совсем --- 3500 мАч хватило мне на 3+ месяца ))

[sakost]

 Сообщение от nab :

а, судя по показаниям opus 2.2 у обоих 160-220, каждый раз по разному.

Поджимайте крепко контакт к попке отверткой чтобы не плавало. У меня на DLG 16340 опусом: 722 мАч , сопротивление 120 мОм. Вроде тоже сбрасывало на морозе, проверю еще. На морозе вообще беда с литием.

[sakost]

Вопрос к владельцам Н1 и H1R : при каком напряжении фонарь сразу сбрасывает у вас турбо ?
https://forum.fonarevka.ru/...
Проблема нарисовалась уже у двух человек на обоих моделях

nab, H1R сбрасывает. Проверил дома в тепле --- сбрасывает, зараза, на родной батарее при 3,72 В через секунду. На новой DLG также сбрасывал , но вот напряжение не замерял.
Подзарядил до 3,9, разрядил до 3,8 В --- не сбрасывает . Т.е. пороговое где-то чуть ниже 3,8 В . Но это на фирменной олайтовской батарее.

[Dmitriyrus]

Вообщем, порвалось у меня уплотнительное кольцо.

Рано или поздно это должно было произойти, вот и случилось. Закусило при закручивании крышки.
Собственно оно мне с самого начала не нравилось. Мало того, что тонкое (и как следствие этого, бортик его удерживающий, тоже очень маленький), так самое главное - сидит совсем без натяга. То ли диаметр так подобран, то ли резина слишком мягкая...
И его уже несколько раз "высасывало" с посадочного места, при откручивании крышки.
Происходило это, если резьба и кольцо были смазаны.
Может образовывался некий вакуумный эффект. А может всё проще - смазанное кольцо, по смазанному корпусу перемещается овер-легко.
Несколько раз после откручивания крышки я подбирал его (кольцо) с земли, но чаще оно оставалось на корпусе, но уже не на положенном месте, как и случилось в последний раз.

На зебре 31, которая юзается с такой же интенсивностью и в которой точно так же высаживаются по четыре аккума в день, ни разу за всю многолетнюю эксплуатацию такого не было. Оно и понятно - кольцо там гораздо толще и сидит плотнее.

И как бы всё бы ничего, если бы производитель кинул в комплект пару-тройку запасных колец.
Это, сука, было бы как минимум логично, учитывая общую практику комплектации фонарей ЗИПами. А учитывая такую тонкость о-ринга конкретно в этом фонаре, так и подавно, кольцо должно было быть положено в запас.
Но как мы все знаем, запасного о-ринга в комплекте нет.
Видимо Олайт решил, что дико обнищает от запасного кольца, но от гораздо более дорогого бокса (кстати очень прикольного) - нет.

Измерения корпуса и крышки показали 18мм и 19.5мм. 19.5-18=1.5 (и делим на два). Колец тоньше 1мм в продаже не было.
Сначала поставил кольцо 16х1, но крышка закручивалась по мне так туговато.
А вот 15х1- усилие при закручивании в самый раз. И сидит оно разумеется гораздо плотнее, чем родное.