[MaksVasilev]

 Сообщение от ksan :

5 Крышка квелая, пружина жидковата, во всяком случае впечатление такое. На крышку нужно сильно давить, чтобы завернуть

Если бы пружина была жидковата, то на крышку не пришлось бы давить, что бы завернуть Крышка скорее компактная, но закручивается туго и резьбы достаточно, это не полторота витка как в эмисаре возле головы.

 Сообщение от ksan :

21700 не лезет в литокаллу 500

Это проблемы литокаки, а не 21700.

 Сообщение от ksan :

Клипса. Я практически не пользуюсь клипсами в фонарях, кроме форумника, не уверен. что при таком весе клипса будет эффективна, пробовать надо, а пока мне представляется,что в таком фонаре клипса - атавизм

С клипсой всё прекрасно, у неё очень широкие "уши", как у YLP Gryphon G24, Acebeam EC35. Из-за этого она сидит на фонаре очень прочно. Фонарь у меня вытеснил с ремня все другие фонари и уже 2 месяца, как я прекратил ротацию фонарей на ремне. За 2 месяца ни одного инцидента с клипсой.

 Сообщение от ksan :

11 Холдер очень тугой, может, потом разработается

Чехол явно не под этот фонарь, достал из коробки, сунул в него фонарь один раз и забросил чехол в дальнюю коробку для неиспользуемого хлама. Доставать фонарь из такого чехла неудобно, он бесполезен в принципе.

[ksan]

 Сообщение от MaksVasilev :

Это проблемы литокаки, а не 21700.

Это проблема производителей и комитета по стандартизации, которые недостаточно протр@)(@ли друг друга, чтобы обеспечить нормальную стандартизацию.
От лиитокалы я никаких чудес и не ждал.

ЗЫ Посоветуйте хорошие 21700 под сабж

[Медветь]

 Сообщение от ksan :

Посоветуйте хорошие 21700 под сабж

Дорогие фирменные Асины 21700 можно купить в Энекроссе. Подешевле - у форумных продавцов, например у mogol.

[ser-kras]

Один фиг дорого
Как вариант

[globalnode]

 Сообщение от ser-kras :

Один фиг дорого
Как вариант

Заявлено

9.6A max. discharge current / 4.8A continuous discharge current

Турбо выдержат? Там под 15А отбирается от аккума.

[fnksb]

Есть еще самсунги 50E на нконе: https://ru.nkon.nl/recharge...
Но тоже 10А заявлено.

И там же еще куча каких-то разных, но я не очень в этом разбираюсь - что среди них действительно высокотоковое, что перепакованные те же самсунги/LG, а что вообще стремный ноунейм? Терять емксть и ставить что-то на 3500-4000mAh не хочется.

 Сообщение от globalnode :

Там под 15А отбирается от аккума.

У меня в сильном намерилось 4.5А, то есть в турбо по идее в районе 10 должно быть.

[globalnode]

fnksb, таки да, перемерил - 11.2А от БП (4.5В, длина проводов 10 см диаметр 12AWG), видимо в прошлый раз провода тонкие был .

[Barabas]

Давайте поделюсь первым впечатлением об Acebeam EC65 NW на4х Nichia 219C 90+CRI (≈4500К).


(LEV-UA! Иди, пжст, сюда и давай вместе пооргазмируем на матовый скотч в фабричном исполнении!)


Вводные:

1. Когда его сгдн получил и потестил дома в сравнении с квадрами на нейтральных ничиях:
а). Emisar D4Ti (4x Nichia 219CT 90+CRI, 5000K) и
б). Astrolux S41 (4x Nichia 219B 90+CRI, 5000K),

то пришел в восторг от такого количества:
-безартефакторного
-заливного
-равномерного, плавно уходящего в тьму
-нейтрально-белого света
-без примесей.
Свет такого качества дает этот айс-бэби.

2. Однако, тест-драйв на улице показал, что этот фонарь лишен не просто дальнобойности, лишен не только среднебойности, он лишен и ближнебойности.) Подножный фонарь.)) Его, на мой взгляд, эффективная засветка на турбо (!) (паспортные 2500 люмен для ничий) - мах 40-50 метров.

Все дело в волшебных пузырьках frost-TIR (или как там ее называют айсбимовцы).) Все дело - в матовой ТИР.)



Сравнение:

Вот сравнение ТИР ЕС65 и Emisar D4 (Carclo, одинаковые размеры, но разное светораспределение):





Фонарь приятно радует компактностью: действительно айс-бэбик - не крупнее Astrolux S41 или Convoy S-серии:


Правда, чуть толще и тяжелее.


Клевые четырехглазики:



Или в фото-формате:




(LEV-UA, дружище, ща будет та самая оргазмическая часть!)



Свет:

Матовая ТИР творит чудеса...

Сравните сами с стандартными "прозрачными" ТИР Эмисара и Астролюкса:
1). Полное отсутствие артефактов от led's-квадрипл-архитектуры,
2). Гомогенная заливка с плавным затуханием к краям,
3). Нейтральный "белый" свет без намеков на зелень, желтизну или еще чего там.




А теперь - раздельно:















Выводы по свету:

1. Acebeam EC65 NW Nichia 219C 90+CRI (≈4500К) светит:
-максимально широко и
-идеально равномерно и безартефакторно,
в сравнении с одноклассниками - квадриплами на тех же ничиях 5000К.

2. Emisar D4Ti и Astrolux S41 на "прозрачных" ТИР дают подобие хотспота с плавным затуханием снаружи. Но:
-это "хотспот",
-затухание с артефактами (подобие колец, неярковыраженных).

3. ТИР Emisar D4 более узкая, чем ТИР Astrolux S41. Хотя, ТИР Эмисара больше в диаметре.
Astrolux S41 светит почти также широко, как и Acebeam EC65 NW. Только с "хотспотом" и артефактами.

4. Кирпично-коричневая грязь по периметру спотов Emisar D4Ti и Astrolux S41 - это отражение от медных голов. Коричневость видна в юзе, если вглядываться, и проявляется в виде коричневой ореолы по периметру бимшота.

5. Все фонари дали необычным артефакт в виде бирюзовой "радуги", перевернутой "вверх ногами": видна на всех бимшотах в стену, в наружной его трети. Особенно заметен у Эмисара. Менее всего заметен - у Айсбима.



Минусы Acebeam EC65 NW, на первый взгляд:

1). Подножность.

2). Невнятная кнопка.
(Кнопка - внешне чОткая - стальная, стильная. Но значительно менее функциональная, чем стандартная "пупырышком": кнопка заподлицо, чрезмерно мягкая и короткоходная, клик присутствует, но просится более выраженный. Найти "сослепу" ее сложно, а в перчатках - невозможно. приходится устанавливать ориентиры на скос головы под кнопку и положение клипсы. Т.е. кнопка требует тренировки и привыкания.))

3. Отсутствие темляка.
На фоне кнопки-"невидимки" тревога выронить фонарь из руки не покидает.)


Режимов в виде:
Turbo - 2500~700 люмен
Hight - 1400~700 люмен
Mid - 500 люмен
Low - 250 люмен
- вполне.
Но дальнобойности просится побольше!)
("Мунлайт" 20 люмен - не пробовал, да и не нужен он мне.)


Клипса - зверская: крепкая и неубиваемая даже Шварцем.




Общий вывод:
Acebeam EC65 NW - крутой фонарь с офигенным светом, лишенным (даже) среднебойности.


Бонус: айс - айс - бэби....

Прямая ссылка на видео YouTube

[globalnode]

 Сообщение от Barabas :

"Мунлайт" 20 люмен

Это главный для меня его недостаток.

 Сообщение от Barabas :

Подножность.

Второй по важности его недостаток.

[РШ]

Barabas,
globalnode, тирки не пробовали менять?

[fnksb]

 Сообщение от Barabas :

Фонарь приятно радует компактностью: действительно айс-бэбик - не крупнее Astrolux S41 или Convoy S-серии:
... чуть толще и тяжелее.

Вот как что-то может быть "не крупнее, но толще" ? Как???
Метеор тоже "не крупнее конвоя S-серии, но толще"?

 Сообщение от Barabas :

Матовая ТИР творит чудеса...

 Сообщение от Barabas :

Однако, тест-драйв на улице показал, что этот фонарь лишен не просто дальнобойности, лишен не только среднебойности, он лишен и ближнебойности.)

Ну как бы да, ставим матовою оптику - получаем более широкий и равномерный свет, с менее выраженными артефактами и более ровным замесом оттенков, но меньшей дальнобойностью.
Это те же самые линзы Carclo, только в эмиссаре 10622, а в EC65 на ничиях 10623.

У меня вот в EC65 стоит 10621, например, мне так еще больше нравится. И в D4 они же. Вообще оптика Carclo во многом и ценится за возможность легко подобрать оптимальный свет достаточно простой заменой линз.

А покупая D4, вы можете за целых $0.88 попросить поставить вам 10623 вместо 10622, и получить свет как в EC65:
floody 10623 optic instead of 10622 clear optic ( +$0.88 )

[globalnode]

 Сообщение от РШ :

тирки не пробовали менять?

Зачем? Хочется понять для чего предлагали фонарь "out of the box"

[РШ]

 Сообщение от globalnode :

Зачем?

Странный какой-то вопрос для форума.

[LEV-UA]

 Сообщение от Barabas :

(LEV-UA, дружище, ща будет та самая оргазмическая часть!)

Это спасибо) Смотрел на него. Но........ Но 20лм а потом 250? У меня уже был фонарик (Nitecore TM11) с минимальным режимом - 200лм. Помню как это, когда на прогулке ТМ11 в одной руке, а в другой Zebralight SC60w с нормальными режимами.
Мне не хватает режима в 100лм а лучше в 80лм.

[Медветь]

LEV-UA, 250лм на широкой тирке - это то же самое по освещённости, что и 80лм на 60-й Зебре

[LEV-UA]

 Сообщение от Медветь :

LEV-UA, 250лм на широкой тирке - это то же самое по освещённости, что и 80лм на 60-й Зебре

Знаю свет на широкой оптике, режим в 250лм - хорош. Но лично мне, очень не хватает промежуточного режима. Поэтому у меня нет этого Айсбима.

[globalnode]

 Сообщение от РШ :

Странный какой-то вопрос для форума.

Ничего странного не вижу. Замена тирки бессмысленна - установка не матовой тир даст артефакты.

[Медветь]

 Сообщение от LEV-UA :

Знаю свет на широкой оптике, режим в 250лм - хорош. Но лично мне, очень не хватает промежуточного режима. Поэтому у меня нет этого Айсбима.

У меня тоже его нет. Но не потому, что Ася плоха, а потому, что есть D4S Хэнковский и другие квады на тирках А именно этот не зашёл из-за дырочки

[Xeen]

 Сообщение от Медветь :

У меня тоже его нет. Но не потому, что Ася плоха, а потому, что есть D4S Хэнковский и другие квады на тирках А именно этот не зашёл из-за дырочки

Acebeam почему-то любит ставить зарядку в однобаночных фонарях

[LEV-UA]

 Сообщение от Медветь :

У меня тоже его нет. Но не потому, что Ася плоха, а потому, что есть D4S Хэнковский и другие квады на тирках А именно этот не зашёл из-за дырочки

Вот оно! - Разное мнение!)
Меня заинтересовала какраз дырочка и квадрипл с широкой оптикой! Но отсутствие ходового режима, для обычной прогулки - помогло сэкономить денег.