|
|
![]() ![]() |
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 03.03.2014 Последняя активность: Вчера 17:27
Сообщений: 1822
Сказал(а) спасибо: 375
Поблагодарили: 570 раз(а) в 472 сообщениях
|
![]()
Так то да,но я думаю,что там всё рассчитано(имею ввиду не скачки напряжения,а рабочий диапазон(12-14,5 В)).
Была в своё время i2, пользовался в машине без проблем. Автомобиль надо поддерживать в исправном состоянии,тогда и проблем не будет ![]()
__________________
Zebralight H600Fc,H52Fw,SC62w; Nitecore HC30 Тамагочи;EagleTac D25C Ti Nw,D25A Ti Nw,D25A Ti Nichia;Sunwayman C20C трипл Ничий,С23С Тамагочи;YL Scorpion,Escort T95CRI;Manker E02Ti Black;немного наключников. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Заблокирован
Регистрация: 27.10.2017 Последняя активность: 27.08.2018 15:24
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
Автомобильный ак считается заряженным, если на его клеммах примерно 14,4-14,5v. Сомневаюсь, что напряжение на прикуриватель приходит после какого-либо стабилизатора с ограничением до 12v, а раз зарядка рассчитана на подключение именно в прикуриватель, то этот факт должны были учесть, поэтому хотя бы до напряжения в прикуривателе равном 15v просто не должно быть проблем.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
|
Заблокирован
Регистрация: 27.10.2017 Последняя активность: 27.08.2018 15:24
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
|
Увлеченный
Регистрация: 17.05.2016 Последняя активность: 04.08.2021 02:04
Сообщений: 206
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили: 32 раз(а) в 26 сообщениях
|
![]() Цитата:
Ни с одним не случилось беда. |
|
![]() |
![]() ![]() |