[VVlad]

 Сообщение от gregori1980 :

Тут тоже спорно, в Махе греется тоже,

Какие же страсти тут про Лакросс пишут! Ставить вентиляторы для охлаждения! (!!!) Не знаю, на каких токах вам такое нужно, и действительно ли так много народу этим пользуется.
У меня Лакросса нету, заряжаю Махой. Вплоть до 1200 мА, аккумы теплые, но не горячие, вопрос с вентилятором даже не стоит. А выше токи я не пробовал.

[gregori1980]

 Сообщение от VVlad :

Какие же страсти тут про Лакросс пишут! Ставить вентиляторы для охлаждения!

 Сообщение от gregori1980 :

не просто из необходимости, а так из педантизма

вот)

[ghost_51]

Приобрел недавно маху очень даволен, прогнал 8 старых аккумов в режиме восстановления, по параметрам отбраковались 2. остальные сгруппировал в пары по идентичным параметрам, даволен как слон

[Labour]

Зачем ставить вентилятор когда нужно просто отключать зарядку.

Сильный разогрев говорит о том, что заряд окончен, но из-за качества аккумулятора зарядка не может определить момент окончания заряда и продолжает подавать ток, которые идет уже на разогрев.

[gregori1980]

 Сообщение от Labour :

Сильный разогрев говорит о том, что заряд окончен, но из-за качества аккумулятора зарядка не может определить момент окончания заряда и продолжает подавать ток, которые идет уже на разогрев.

К счастью, в такого рода зарядках, окончание заряда не по температурному датчику определяется!) А аккумулятор дальше принимает заряд и его напряжение растет.

[SprinterBRN]

Нашел несколько неудобную для меня особенность в режиме "REFRESH&ANALYZE"- когда слот стоит в режиме "REST", непонятно после чего он отдыхает- после начального дозаряда или уже после разряда перед окончательным зарядом.
Но- независимость каналов и наглядность показателей- Вещь!
Для полуубитых аккумуляторов в Midland G5 потребовалось два раза рефреш прогнать, чтобы показатели трех ААА-аккумуляторов выровнялись. Сейчас аккумуляторы из второй г-пятой гоняю.
Порадовали аккумуляторы из комплекта Tecsun PL-660. Цифры емкости около обозначенных 1000 миллиамперчасов.

[Labour]

 Сообщение от gregori1980 :

К счастью, в такого рода зарядках, окончание заряда не по температурному датчику определяется!) А аккумулятор дальше принимает заряд и его напряжение растет.

Ну как сказать, я тестировал тут на днях одни, при емкости 1500 мАч они заряжались Махой до 2500 мАч прежде чем она понимала, что пора уже отключаться. При это аккумуляторы сильно грелись.

Спрашивается зачем их доводить до такого дикого перезаряда, если они всеравно отдадут 1500 мАч?
Не лучше ли отключить когда они начали греться?

[SprinterBRN]

 Сообщение от Labour :

при емкости 1500 мАч они заряжались Махой до 2500 мАч прежде чем она понимала, что пора уже отключаться

Два никель-кадмиевых при номинале 800 по разному заряжались- от 700 до 1000, еще в один Маха запихала около 1500, потом я сам снял его с заряда. Полежат, прогоню еще раз.

[gregori1980]

 Сообщение от Labour :

они заряжались Махой до 2500 мАч

да они не заряжались, просто Маха в них влила, а взяли они свою емкость, сколько в них осталась, все остальное на нагрев ушло. Так что не было перезаряда, изучая никель я понял, что по сравнению с литием перезарядить его на порядковое значение больше 1,52 В нельзя. А конечное напряжение аккума зависит от его емкости, что понятно. Поэтому качественные 2700 аккумы больше 1,52 вольта у меня никогда не прыгали. Дело в том, что при моем охлаждении ни на каких токах, ни при каких режимах нет нагрева, аккумы снаружи всегда холдноватенькие на ощупь, поэтому речи нет. Я просто удивился, что у человека нагрев идет без охлаждения а у мня без охлаждения не идет. Вот и все.

[Labour]

А что для вас означает "перезаряд"?