[Mikkilighter]

Так сколько в итоге то стоит и как купить?
Как реализовано управление в том что "как есть", или это просто лампа с универсальным питанием?
Какая оптика идёт в комплекте?
PS
Будут ли они в таком контексте эффективнее тех же линзованных ПТФ Hella 90mm 2х50вт хотябы по интуитивным прикидкам?

[lux-rc.com]

 Сообщение от Mikkilighter :

Так сколько в итоге то стоит и как купить?

Дорого. Очень дорого. Бессовестно и неоправдано. $118. Если не хочется платить два конца посреднику, то через личку на фонаревке.

 Сообщение от Mikkilighter :

Как реализовано управление в том что "как есть", или это просто лампа с универсальным питанием?

Управление обычно реализовано "под заказ". Хотелки у всех разные, соотв. реализация - тоже разная. По сути - FX30 это такой гибрид "компьютера" и светодиодного светильника в компактном и полностью герметичном корпусе. Какой софт зальете - то и получитие. Из самого необычного - версия с датчиком освещенности. Ночью включается автоматически. В автоверсии - наоброт, ночью и в пасмурный день переходит на пониженный режим (DRL).

Одна из самых востребованных - версия для мото. Максимальной мощности (20ватт), с отдельным портом для включения строб-режима.

А так - почти любые хотелики принимаются. Модули даже умеют общаться между собой. Как раз сейчас дописываем софт для "анимации" освещения витрин в магазине. Будут в координации между собой делать разные визуальные эффекты.

 Сообщение от Mikkilighter :

Какая оптика идёт в комплекте?

Любая. Включая овал 60x25.

 Сообщение от Mikkilighter :

Будут ли они в таком контексте эффективнее тех же линзованных ПТФ Hella 90mm 2х50вт хотябы по интуитивным прикидкам?

Нужно включать - смотреть. Образцы если что есть. Автомастерская "Техарт", Москва, пересечение 3ттк и Вавилова.

[Mikkilighter]

Спасибо что ответили,вещи стоят столько, сколько за них платят.
ПТФ тоже не бесплатные и сравнимы по цене с вашими модулями.
Жаль в прямую не сравнить, я в 5000км от указанного адреса

От принятия решения отделяют только сомнения по сравнительной эффективности с ПТФ на лампе(которые можно сказать как второй ближний свет) и близкое соседство со стоградусным радиатором, не перегорят ли они летом когда как говорится асфальт плавится и еще вдобавок в пробках обдува никакого..

[molvinec]

 Сообщение от Mikkilighter :

не перегорят ли они летом когда как говорится асфальт плавится и еще вдобавок в пробках обдува никакого..

Термозащита - нашефсе. Ну и пожизненная гарантия.

Кстати, что-нибудь теплое есть в них поставить? Или все же ограничиться нейтральным...

[John Jack]

 Сообщение от lux-rc.com :

версия с датчиком освещенности. Ночью включается автоматически.

Ночь - понятие определяемое? Лишнюю засветку умеет отличать от внезапного утра и игнорировать?

[lux-rc.com]

 Сообщение от molvinec :

Термозащита - нашефсе. Ну и пожизненная гарантия.

Кстати, что-нибудь теплое есть в них поставить? Или все же ограничиться нейтральным...

теплее чем 3000К - нет. А в диапазоне от 3000К до 6500К есть все, включая HI CRI если очень хочется.

[lux-rc.com]

 Сообщение от John Jack :

Ночь - понятие определяемое? Лишнюю засветку умеет отличать от внезапного утра и игнорировать?

Пока реализован простой фильтр. В режиме DRL фара охотно переходит на пониженный режим при случайном провале освещенности, возврашается в максимум только если "день" определяется в течение 10 секунд без провалов в освещенности. Т.е. на примере тунеля это будет выглядеть так. Вы едете днем в солнечную погоду, фара находится в режиме "день", т.е. светит на 100% от номинала. Вы заезжаете в тунель, освещенность падает и в тот же момент она перехожит в режим "ночь" и снижает яркость до 30%. В тунеле со встречного потока на нее светят, но поскольку яркость нестабильна, то фара сохраняет режим "ночь", т.е. всю дорогу в тунеле работает в режиме 30%. Вы выезжаете их тунеля, освещенность увеличивается и держится на стабильон высоком уровне. Спустя 10 секунд фара возвращается в режим "день" и включается на 100%.

Но все в наших руках. Можно зашить любую математику, лишь бы оно имело смысл. Пока хватает такого простого фильтра, нареканий не было.

[John Jack]

Ну, я про обратный вариант спрашивал, который включается ночью на полную, а днём не работает. Но алгоритм понятен и хорош.
Готовлю бабло на забрать свою долгожданную фару.

[Кецалькоатль]

Мне на вел продадите?

[euseller]

ждем ждем для авто...

[lux-rc.com]

Народ, у кого предоплаченный резер корпусов FX30 (с осени), откликнитесь пожалуйста на email. Пора закрывать хвосты :-)

[John Jack]

Откликнулись. А толку?

[lux-rc.com]

Обновился каталог универсальных защищенных светильников, на русском!
http://quazzle.com/temp/fix...

[John Jack]

Я ПОНИл, в чём дело с включением фары по датчику освещённости. Вы же значения из справочника брали, верно? Так они указаны для освещённости горизонтальной поверхности, то есть для датчика, смотрящего в зенит! Реальный светильник или фара направлены примерно горизонтально и на не очень белые предметы, значит все пороги надо уменьшать в несколько раз.

[lux-rc.com]

 Сообщение от John Jack :

уменьшать в несколько раз.

это можно, главное не расшатать алгоритм. Ничего хуже быть не может, чем фара живущая своей жизнью.

[John Jack]

Алгоритму ничего не будет. Тупо вместо включения при 4000 люкс и выключении при 8000 задать 2000 и 4000, или даже 1000 и 2000. Для определённости надо погулять вечером по улицам с люксметром. И сравнить показания при датчике вверх, датчике прямо вперёд и датчике чуть вниз.

[John Jack]

Вышел таки с люксметром на балкон, с неосвещённой стороны дома. Погода хорошая, на небе солнце и немного облаков. Направил прямо в небо - 6600 люкс. Направил горизонтально на деревья метрах в тридцати - 3800 люкс. Направил чуть ниже, на рубероидную крушу подъезда (по цвету тот же асфальт) - 2000 люкс.
Вышел с другой стороны, солнечной (солнце таки спряталось за тучку). Небо даёт 11000 люкс, деревья 6300, асфальт (в тени деревьев) те же 2000.
И сейчас включать фару или переключать DRL в ночной режим ещё сильно рано же. Дождусь вечера, когда на глаз уже пора, померю ещё раз.

[John Jack]

Час до заката, свет уже должен быть включен. Небо показывает 500 люкс, деревья 350, асфальт - всего 100.
Я считаю, что фара должна считать приходом ночи падение освещённости до 300-500 люкс, а наступлением утра - рост до 800-1000. И надо ещё проверить освещённость от проезжающих мимо фар. Возможно, при повышении освещённости стоит считать это утром не через пару секунд, а через полминуты-минуту.

[Tim4r70]

Получил свои первые,
как всегда очень приятно брать в руки

остальное чуть позже

[ange]

lux-rc.com,
этот изделие надо переименовать в Ё- светильник