[alibek]

Почему-то тут нет обзора IF23, хотя фонарь достаточно интересный.
С другой стороны, полноценный обзор я не осилю.
Но все же решил попробовать.

12 декабря заказал IF23, с АКБ, обещали экспресс-доставку за неделю.
С "экспресс" обманули, но сегодня все же фонарь привезли.
В обзорах видел, что писали про холодный основной свет, но надеялся на чудо и индивидуальный разброс характеристик.

Увы, чуда не случилось. Впрочем, не все так плохо.

Фонарь приехал в софирновской коробке, вполне приличной на вид. Не найткор, но дарить вполне можно.
Первое впечатление он фонаря — что он достаточно крупный. Впрочем, об этом я знал заранее.
В обзорах также жаловались на металлическую кнопку, которая бряцает и любит нажиматься от малейшего касания. Такого не заметил, кнопка немного играет под пальцем, но нажимается четко.

Что касается света.

Вот пара снимков в режиме автоматического ББ:
А вот они же, но в режиме ББ 5000K:
На такое безобразие в основном свете даже камера смартфона не захотела фокусироваться, фото почему-то получились размытыми.
Если говорить словами — сам спот холодный (где-то 5500-6000), но достаточно чистый. Зато имеет желто-зеленый ореол (к счастью небольшой и не сильно заметный глазу) и синюшную периферию, где все 7500 будет.


Боковой свет примерно 4500K (у меня есть фонари с LH351D на 4000K и 5000K, тут что-то среднее между ними), но чуть желтит, по крайней мере на мой глаз. Но достаточно приятный, и с высокой цветопередачей, если верить софирну (мне измерить нечем).

Основной свет в мятом рефлекторе, довольно хорошо отцентрован:
При включении на минимальном режиме в рефлекторе прекрасно видны цветовые неравномерности XHP50B в виде желто-зеленых переливов в отражении.

Боковой свет сделан тремя рядами светодиодов, центральный ряд — цветные, по краям — белые.

По управлению.
Самый неприятный момент — автоматическая блокировка через минуту.
В остальном управление достаточно простое и логичное, запоминается легко.

Из выключенного:
1C (обычный клик) - включить основной свет.
2C (двойной клик) - включить боковой белый свет.
3C (тройной клик) - включить боковой цветной свет.

Из включенного:
Удержание - изменение режима/яркости/цвета.
1C - выключить текущий свет.
2C - включить турбо (для белого света) или мигание (для цветного).
3C - основной, боковой, цветной, основной+боковой.
4C - рампинг/дискрет

Там есть еще всякие команды (сброс цветного, блокировка/разблокировка), но они редко нужны.
Есть память режимов, причем отдельная для каждого света (основной, боковой, цветной) и рампинга/дискрета. Как отключить память режимов — не нашел.

В комплекте идет клипса и темляк.
Клипса неплохая, но не знаю, нужна ли она для такого крупного фонаря.
Темляк обычный.
Есть магнит на хвосте, достаточно сильный, чтобы удержать фонарь на вертикальной поверхности.
Встроенная зарядка (Type C), затычка достаточно плотная и глубокая.

В целом фонарь понравился. Не знаю правда, что с ним делать, но можно в машину положить, будет универсальным.

[Gek]

 Сообщение от alibek :

сам спот холодный (где-то 5500-6000), но достаточно чистый. Зато имеет желто-зеленый ореол (к счастью небольшой и не сильно заметный глазу) и синюшную периферию, где все 7500 будет.

XHP50 во всей красе в рефлекторе
Современным CREE рефлектор противопоказан категорически.

[alibek]

Еще несколько замечаний.

Режим (яркость) бокового белого света запоминается.
Однако по 2C боковой свет всегда включается на минимальном режиме.
А вот если переключаться по 3C, тогда боковой свет включается в запомненном режиме.

При включенном рампинге яркость меняется во всем доступном диапазоне.
При включенном дискрете перебирается три режима (низкий/средний/верхний), минимальный и максимальный выпадают из этого перебора и включаются удержанием из выключенного или даблкликом из включенного. Также минимальный и максимальный не запоминаются.

Цветной свет очень далек от монохромного, это скорее белый свет с подмешанным к нему цветным. Не знаю, это так сделано специально, случайно получилось, или это такова особенность всех RGB-диодов.
Монохромный цветной свет (например у меня есть красный или зеленый лазеры с рассеивающей призмой) очень сильно отличается по восприятию от соответствующего цвета на IF23.
Например в монохромном зеленом свете красный барбарис воспринимается почти черным. А на IF23 с зеленым светом он достаточно заметно освещается и можно даже распознать, что он красного цвета.

На улице на асфальте цветовая неравномерность мало заметна. Мне больший дискомфорт доставлял рефлекторный свет с резкой границей, я уже привык к TIR.

Потаскал его вместо Юникорна. Фонарь хоть и крупноват, но ухватист и носить его в кармане джинсов вполне можно.

Автоматическая блокировка выключенного фонаря — зло.

[Drex]

 Сообщение от Gek :

XHP50 во всей красе в рефлекторе
Современным CREE рефлектор противопоказан категорически.

У вас как-будто рефлекторов с XM-L никогда не было. Типичный хмелевый спот, бело-жёлтый, в зеленоватом ореоле и с холодной периферией. Это ещё не самое страшное, взять например XHP70.2 в K30.

[alibek]

Походил с фонарем и понял, что это автомобильный дежурно-аварийный фонарь.
1) То, что он крупноват — для машины вообще не проблема, зато больше рантаймы.
2) Автоматическая блокировка, которая сильно мешает в обычном использовании, тут проблемой не будет. Даже напротив, тут она уместна, чтобы фонарь не включился случайно.
3) Есть неплохой запас по свету, если вдруг в нем возникнет необходимость.
4) Есть боковой широкий свет и магнитное крепление.
5) Есть красная мигалка (или другого цвета).
6) Встроенное ЗУ USB и возможность работать повербанком тоже будет не лишним.

Так что решено, фонарь переезжает в бардачок, заменяя в этой роли скилхант.

[alibek]

Кстати, а не посоветуете TIR под него?