Добавить форум Fonarevka.ru в Избранное ×
FONAREVKA.RU - Всё о фонарях и осветительной технике
Регистрация Дневники Группы Альбомы Каталоги Поиск Сообщения за день Отметить все разделы прочитанными
Вернуться   Форум FONAREVKA.RU Осветительные приборы для автомототранспорта Дополнительное освещение для автомототранспорта Дополнительная оптика LED
Забыли пароль? Регистрация
Войти через OpenID



  • Бесплатные розыгрыши призов
  • Розыгрыши призов в соц. сетях!
  • Для гостей форума
  • О нашем проекте
  • Пожертвования (Donate)
  • Реклама на форуме
На форуме ежемесячно проходят бесплатные розыгрыши призов для зарегистрированных и активно общающихся форумчан. Вы можете выиграть не только различные фонарики, зарядные устройства, аккумуляторы и другие аксессуары известных брендов, а также фонари и компоненты от известных кастомщиков и мелкосерийных производителей, но и другие призы, такие как мультитулы, ножи, рюкзаки и другое снаряжение. Все проходящие розыгрыши призов для форумчан абсолютно бесплатные и призы для розыгрышей предоставляют спонсоры, вам достаточно нажать кнопку "Принять участие" и ждать результата. Форумчане не несут никаких финансовых и имущественных рисков, связанных с участием в данных розыгрышах (т.е. вы ничего не оплачиваете и ни чем не рискуете). С момента начала проведения данных розыгрышей более 100 форумчан стали обладателями весьма неплохих призов и количество победителей продолжает увеличиваться!
В ближайшее время состоятся очередные розыгрыши призов - следите за информацией!

Рекомендуем Вам подписаться на тему (оптимальнее с уведомлением на ваш E-mail), где публикуется информация о новых розыгрышах призов.

Подробная информация по ссылке

Ответ  Создать новую тему
Просмотров в теме 2752   Ответов в теме 6   Подписчиков на тему 4   Добавили в закладки 0
Опции темы
Старый 23.02.2019, 11:32 Автор темы   1
Увлеченный
 
Регистрация: 09.01.2017
Последняя активность: 01.12.2019 10:31
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили: 101 раз(а) в 37 сообщениях

По умолчанию Фары рабочего света

В этом обзоре я хотел бы рассказать вам про фары рабочего света. В данном типе корпуса выпускается несколько разновидностей подобных фар, и, к сожалению не все их них стоит покупать. Сразу скажу, что данные фары не предназначены для использования на дорогах общего пользования.



У большинства подобных фар корпус один и тот же, он алюминиевый и имеет достаточно широко расположенные ребра, рассчитанные на естественное воздушное охлаждение. В данном случае радиатор покрыт достаточно толстым слоем порошковой краски черного цвета.



Как обычно, предлагаю к просмотру видео версию обзора:

Прямая ссылка на видео YouTube


А вот рассеиватель может отличаться. В данном случае он рифленый и внутри имеет некоторые выступы, расположенные над светодиодами. Благодаря такой конструкции, свет получается более направленным. Но этот фактор совершенно не влияет на срок службы фары.



Перед тем как заглянуть внутрь я скажу пару слов про комплектацию фары. Поставляется она с массивным металлическим креплением. Крепление изготовлено из нержавейки толщиной 1,9мм. Также в комплекте присутствует весь необходимый крепеж, всё из нержавейки. Для установки фары в креплении предусмотрено два отверстия диаметром 6мм. Межосевое расстояние 50мм.




Фара полностью герметичная, подвод провода питания выведен с тыльной части. На проводе видна следующая маркировка: 2х0,5мм 300°С, 3кВ. Длина провода 37см.



Что касается герметичности, то место вывода провода подачи питания залито герметиком. Рассеиватель также установлен на толстый слой герметика. Разобрать фару у меня получилось не с первого раза и с большим трудном, пришлось хорошо нагреть корпус фары техническим феном, чтобы герметик размягчился.



Внутри расположена печатная плата с алюминиевым основанием, на которой установлены светодиоды, вот эти светодиоды могут отличаться в зависимости от производителя фары. На самых дешевых вариантах подобных фар могут устанавливаться высокие светодиоды типа TDS, которые охлаждаются несколько хуже низкопрофильных, установленных здесь. В данном случае используются SMD светодиоды типоразмера 3030.



Светодиоды разделены на три группы, каждая из которых управляется своим драйвером выполненном на микросхеме PT4115. Микросхема достаточно распространенная и дешевая, про нее я уже рассказывал. Корпус микросхемы SOT89-5.



Первые пять светодиодов LED1-LED5 управляются микросхемой U1, светодиоды LED6-LED10 управляются микросхемой U2 и оставшиеся четыре светодиода LED11-LED14 управляются микросхемой U3. Все светодиоды в группах соединены параллельно.

Давайте посмотрим, каково потребление фар. Для этого я замерю потребляемую мощность во всем заявленном диапазоне напряжений, а именно от 10 до 30В. Благодаря такому широкому диапазону, данные фары можно использовать в автомобилях с напряжением бортовой сети как 12В, так и 24В.

[IMG]://i.ibb.co/s5LhhhB/image.png[/IMG]

Согласно таблице и графику, видим, что потребление составляет примерно 18Вт.

А вот и остальные заявленные характеристики фар.
• Бренд: TC-X
• Цветовая температура: 6000К
• Мощность: 42W
• Степень защиты: IP67
• Напряжение питания: 10-30V
• Световой поток: 3800Lm
• Размер: 140 мм x 43.4 мм x 57.2 мм (5,5 дюйма)
• Источник света: 14 светодиодов 3030.

Одной из распространенных причин отказов является неравномерно нанесенная термопаста и плохой прижим платы к радиатору. В данном случае прижим осуществляется при помощи четырех винтов. Также можно видеть, что паста нанесена по всей поверхности радиатора. С одной стороны печатной платы можно видеть непомазанную поверхность, но скорее всего перед нанесением термопасты плата не была обезжирена поэтому когда я её отлепил от радиатора, в некоторых местах паста могла отойти от печатной платы.



Основной показатель надежности данной фары это рабочая температура светодиодов. Все светодиоды нагреваются достаточно равномерно, с разницей в пару градусов. На теплограммах будет показана температура самого горячего светодиода. Нагрев фары я производил при наихудших условиях ее работы. Фара была установлена непосредственно на стол, без крепления, таким образом, что ребра касались стола. В таком положении процесс циркуляции воздуха между ребрами сильно ухудшается и именно в таком положении я проводил нагрев фары. Рассеиватель снимался только на время проведения измерений и затем устанавливался обратно. Испытания проводились при температуре окружающего воздуха +27°С. В таких условиях, температура наиболее горячего светодиода фары не превысила значения 95°С, корпус фары нагрелся почти до 60 градусов. Если фару поднять со стола, то температура опускается примерно до 87°С. Фара прогревалась 45 минут при напряжении питания 14,2В. Такие значения температур – очень хороший показатель. Можно сделать вывод, что фара должна прослужить довольно долго.



А для тех, кто хочет сделать себе вечную фару, можно ещё немного снизить нагрев путем замены токозадающих резисторов. Вместо резисторов R1 и R3 можно установить номинал 0,3Ом. А вместо резистора R6 установить резистор с сопротивлением 0,56Ом. Но в данном случае в этом нет необходимости, даю эту информацию для полноты картины.



Сравним освещенность, создаваемую светодиодной фарой рабочего света с освещенностью лампы H4 на дальнем свете. Измерения буду проводить с расстояния одного метра от источника света до измерительного прибора. Видим, что одна фара рабочего света несколько тусклее галогенной лампы, но две светят несколько ярче.



Теперь покажу фару в деле. Для большей наглядности я сравню яркость фары рабочего света с яркостью лампы H4 на дальнем свете. Слева светодиодная фара рабочего света, справа дальний свет лампы H4. У фары с галогенной лампой свет более направленный, чем у фар рабочего света. Думаю обозреваемые фары хорошо подойдут для освещения расстояния 10-30 метров. Расстояние до гаражей на фотографиях 40 метров.



Теперь слева две светодиодные фары рабочего света, справа дальний свет лампы H4.



Для полноты картины, покажу, как светят одна фара рабочего света и две фары рабочего света совместно с галогенной лампой.



Вывод.

Данные фары могут стать хорошим дополнением для подсветки ближней зоны перед транспортным средством. Фары имеют достаточно широкий угол распространения света по горизонтали и уменьшенный угол по вертикали, за счет чего весь свет направляется именно вперед, а не бесполезно освещает небо. Хочу напомнить, поскольку это фары рабочего света, то они не предназначены для использования на дорогах общего пользования. Мне понравилось, что светодиоды фар работают без перегрева, а для кого 87°С кажется высокой температурой, это значение легко можно снизить.



Alfred1978 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на форуме.
Разместить рекламу


Старый 24.02.2019, 06:27   2
Rimlyanin
Ветеран Фонарёвки
 
Регистрация: 09.12.2013
Последняя активность: 11.07.2020 12:21
Адрес: Украина, Харьков, Холодная Гора.
Сообщений: 9299
Сказал(а) спасибо: 1700
Поблагодарили: 2432 раз(а) в 1471 сообщениях

По умолчанию Re: Фары рабочего света

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Alfred1978 :
выпускается несколько разновидностей подобных фар, и, к сожалению не все их них стоит покупать.
Ещё бы.
Если мельком пробежать по тексту, то будет:

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Alfred1978 :
радиатор покрыт достаточно толстым слоем порошковой краски
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Alfred1978 :
температура наиболее горячего светодиода фары не превысила значения 95°С, корпус фары нагрелся почти до 60 градусов.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Alfred1978 :
видим, что потребление составляет примерно 18Вт.
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Alfred1978 :
А вот и остальные заявленные характеристики фар.
• Цветовая температура: 6000К
• Мощность: 42W

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Alfred1978 :
можно ещё немного снизить нагрев путем замены токозадающих резисторов. Вместо резисторов R1 и R3 можно установить номинал 0,3Ом. А вместо резистора R6 установить резистор с сопротивлением 0,56Ом
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Alfred1978 :
то место вывода провода подачи питания залито герметиком. Рассеиватель также установлен на толстый слой герметика. Разобрать фару у меня получилось не с первого раза и с большим трудном, пришлось хорошо нагреть корпус фары техническим феном, чтобы герметик размягчился.
__________________
Хобби: Доводить любую идею до абсурда. Я на ютубе https://www.youtube.com/c/TsupkaRoman
Rimlyanin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.02.2019, 06:54   3
himik deda
Увлеченный
 
Регистрация: 01.12.2017
Последняя активность: Сегодня 08:41
Адрес: Челябинск, Ленинский
Сообщений: 340
Сказал(а) спасибо: 555
Поблагодарили: 110 раз(а) в 77 сообщениях

По умолчанию Re: Фары рабочего света

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Alfred1978 :
Сразу скажу, что данные фары не предназначены для использования на дорогах общего пользования.
только не все об этом прочитают ...
himik deda вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.02.2019, 11:48   4
Bynthtce.obqcz
Ветеран Фонарёвки
 
Регистрация: 30.03.2013
Последняя активность: Сегодня 01:14
Сообщений: 2624
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили: 650 раз(а) в 438 сообщениях

По умолчанию Re: Фары рабочего света

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от himik deda :
только не все об этом прочитают ...
А если и прочитают, то всё равно по своему сделают...
Bynthtce.obqcz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.03.2019, 18:00 Автор темы   5
Alfred1978
Увлеченный
 
Регистрация: 09.01.2017
Последняя активность: 01.12.2019 10:31
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили: 101 раз(а) в 37 сообщениях

По умолчанию Re: Фары рабочего света

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Bynthtce.obqcz :
А если и прочитают, то всё равно по своему сделают...
А если и всё равно сделают по своему, то я просто так решил написать это сообщение
Alfred1978 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.03.2019, 21:51   6
Barabas
Санитар ЯЛа
 
Аватар для Barabas
 
Регистрация: 14.11.2017
Последняя активность: Сегодня 11:45
Адрес: СПб/Москва
Сообщений: 2153
Сказал(а) спасибо: 1800
Поблагодарили: 3178 раз(а) в 987 сообщениях

По умолчанию Re: Фары рабочего света

Alfred1978, да-да, Альфред, подобные говно-фары очень в ходу в Чувашии на ДОП в качестве навесного на газелях-камазистах-пацанчиках - сплошные "сварщики". ГИБДД у вас ни хрена не работает.
__________________
Пластиковый Памир: http://forum.fonarevka.ru/s...
Пластиковый Кавказ: http://forum.fonarevka.ru/s...
Barabas на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.03.2019, 11:24 Автор темы   7
Alfred1978
Увлеченный
 
Регистрация: 09.01.2017
Последняя активность: 01.12.2019 10:31
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили: 101 раз(а) в 37 сообщениях

По умолчанию Re: Фары рабочего света

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Barabas :
Alfred1978, да-да, Альфред, подобные говно-фары очень в ходу в Чувашии на ДОП в качестве навесного на газелях-камазистах-пацанчиках - сплошные "сварщики". ГИБДД у вас ни хрена не работает.
В этом конечно виноват я, потому что сделал обзор)
Alfred1978 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ  Создать новую тему

Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как выбрать дополнительные фары ближнего и дальнего света Auto Дополнительное освещение для автомототранспорта 0 02.01.2018 06:05
Драйвер для рабочего света на мотоцикл Flinty Общие вопросы по приборам освещения для автомототранспорта 6 04.02.2014 18:22
Светодиодные фары дальнего света jurhren Общие вопросы по приборам освещения для автомототранспорта 10 06.09.2013 08:46
Светодиодные фонари рабочего света в авто Ведровер Торговый уголок для частных лиц 3 26.08.2013 08:53
Продаются светодиодные фары рабочего света PrimUs Торговый уголок для частных лиц 3 16.05.2011 11:55

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


 


Текущее время: 13:02. Часовой пояс GMT +3.
Даты в формате dd.mm.yyyy.
(По умолчанию форум работает по московскому времени.)


Powered by vBulletin® 3.6.x
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot


FONAREVKA.RU - хоббийный проект, сообщество энтузиастов, для которых область фонаростроения (в частности фонарики, компоненты, зарядные устройства, источники питания и т.д.), это исключительно хобби и общение "по интересам".

Проект FONAREVKA.RU - не ведет торговую деятельность и не оказывает иных услуг, где существует коммерческая составляющая. Исключение составляют предоставление на нашей площадке рекламных мест для баннерной рекламы (без каких-либо привилегий для самого рекламодателя) и поддержка в рамках разумного мелкосерийных производителей и кастомщиков, для которых разработки, это в первую очередь многолетнее хобби.

Проект FONAREVKA.RU - не имеет никакого отношения к созвучным магазинам или доменам в других доменных зонах.

Все наши проекты, созданные в рамках основного проекта FONAREVKA.RU размещаются исключительно на поддоменах домена Fonarevka.ru

Список наших проектов:

Официальная база тестов и сравнения фонарей: Fonarevka.ru
Форум о фонарях и светотехнике: Forum.fonarevka.ru
Форум о лазерах и лазерной технике: Lasers.fonarevka.ru
База отзывов о товарах с DX и т.п.: Dxreviews.fonarevka.ru
Калькулятор светового потока: Ledcalc.fonarevka.ru
База тестов и сравнения фонарей от наших коллег: 3rdparty.fonarevka.ru
Глоссарий Фонарёвщика: Glossary.fonarevka.ru

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.

Copyright ©2007 - 2020, FONAREVKA.RU.

Если Вы не являетесь правообладателем того или иного контента размещенного на форуме (фото/видео/текст),
то при любом использовании материалов форума необходимо получить письменное разрешение
на использование того или иного материала у администрации форума.

При использовании материалов форума ссылка на forum.fonarevka.ru обязательна.

Рейтинг@Mail.ru




Время генерации страницы 0.28255 секунды с 21 запросами