|
|
![]() ![]() |
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
|
![]()
Наконец наступил долгожданный день когда я пришел на почту и получил небольшой пакетик, который содержал в себе фирменную коробочку и сам фонарь в пакетике
![]() Тут же развернув его и вставив дрожащими руками батарейку включил для проверки, первое впечателение что светит слабовато и светодиод уходит световой температурой в синеву, однакож показав его своим друзьям они сообщнили что такого не замечают и эффект действительно пропадает если фонарем попользоваться некоторое время. Свет имеет четкий яркий хоп-спот с 2 выраженными световыми кольцами и полутемными переходами между ними. См. фото Накатка достаточно хорошая, удобно держать в перчатках, однако ж странно что есть уже сколы краски на накатке, после таскания в течении 2 недель с ключами количество сколов чуть увеличилось, однако сам фонарь вида не потерял ![]() ![]() Хвостокрышка имеет 2 дырочки, вскозь котороые продет фирменный ремешок, судя по некоторым отзывам из интернет-магазинов не надежен. Поэтому был снят карабинчик с моего боевого GP Discovery 1 LED и соединен с одним из отверстий на хвостокрышке. На фото уже видим его с ремешком и карабинчиком, которым он цепляется за петли в джинсах, чтоб не потерялся. Далее сравнимаем размеры и видим что фонарь совсем миниатюрен и занимает места чуть мене чем зажигалка маленького размера (такие есть) Тесты по времени работы проводились с Ni-Mh аккумулятором 1.2V Camelion Always Ready 800 mAh. По заявлениям производителя он может светить 60 минут или 1 час. В моих же условиях он продержался около 35-38 минут, при этом разогревался до 42 градусов в районе головы, температура в комнате 26. Далеена 40 минуте яркость резко падала и на 50 уже еле-еле выдавал на глаз несколько люменов. К сожалению фото не сделал. Если же выключить его и дать немного полежать и снова включить идет яркая вспышка как при заряженной батарее и яркость резко падает до минимума, который способен поддерживать драйвер вытягивая из батареи остатки емкости. Самостоятельно фонарь отключился через 80 минут, но и после этого оставался вышеописанный эффект вспышки при включении Тестирование на влагоустойчивость провалилось. Будучи погруженным на глубину около 50 см фонарь начал активно пропускать воду со строны хвострокрышки и экперимент был быстро завершен. Потом был оставлен на просушку на ночь на батарею. Так же на фото видно что влага просочилась и под стекло головы.Добавлю так же что верхняя часть фонарика, не разборная. По крайней мере мускульной силы 1 человека и потом еще одного не хватило чтобы даже чуть сдвинуть верхнюю часть. Вероятно что верхняя часть запрессована. И разбирается только с дестроем самого фонаря Далее идет сравнение с фонарями-наключниками имеющимися у меня дома. Слева направо: Tank 007 TL-703 Яркий Луч Т1 GP Discovery 1 LED Условия съемки ISO 100, баланс белого солнце. Форусировка макро И последнее, сравнение с фонарем Aurora AK-P7-4 (заявленного как 900 люменовый фонарь. На деле до 500 если хорошо то дотягивает) Условия съемки такие же, разве что не было полной темноты и фонари фокусировались на полоток. Сам фонарь производит притяное впечатление по качеству сборки, удобность ношения почти где бы то не было. Но имеет значительный минус по времени непрерывной работы от одной батареи. Так же имеется возможнсть запитать его от литиевой батареи размером типом 10440, но я пока такой у себя не имею. Отразится ли это на времени работы фонаря пока неизвестно. При этом же на официальном сайте и в интернет-магазине производителя эти данные различаются. http://www.tank007.com/view... http://www.tank007store.com... На этом все ![]() [Исправлено: beeden, 25.02.2011 в 19:25] |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Зашел на огонек
Сообщений: n/a
|
![]()
Верхняя часть не запрессована, там такая же резьба, как и в хвосте, но залитая клеем. При помощи 2х пассатижей и изоленты для защиты анодирования разбирается легко.
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Новичок
Регистрация: 01.03.2011 Последняя активность: 03.05.2016 02:25
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 2 раз(а) в 1 сообщении
|
![]()
Все таки поборол лень, и зарегистрировался.
Далее привожу фотографии разобранной головы 703 го. Теплоотвод выполнен при помощи металлического кольца, расположенного вокруг сида, от которого тепло переходит на выполненный из металла корпус отражателя, а оттуда уже на корпус. Также я подозреваю, что часть тепла отводится непосредственно через драйвер и его резьбу. На фотографиях 4-5: голова фонаря в разобранном виде. На последней фотографии представлена резьба, которая и залита на заводе клеем, о чем я и писал постом выше. Хочу выразить благодарность автору за качественный обзор. Мне его как раз не хватало, когда я размышлял: купить или нет тк-703. Теперь о покупке совершенно не сожалею. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
|
![]()
вчера уронил и запало стекло. Пришлось разбирать. Даже обмотав изолентой умудрился повредить в 4 местах накатку и анодирование, слезла краска и замялось.
Падения же на пол без последствий для накатки были и фонаря до последнего ![]() Странно что резинки под стеклом нет... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
любитель
Регистрация: 14.03.2011 Последняя активность: 11.11.2022 06:54 Адрес: Казань
Сообщений: 356
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили: 74 раз(а) в 25 сообщениях
|
![]()
прошу ответить на пару вопросов:
какое отношение к сабжу имеет фонарь с дилэкстрим ? есть ли возможности модернизации драйвера фонаря с целью увеличения время автономной работы/снижения выходной мощности? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 30.05.2010 Последняя активность: 12.03.2021 22:10 Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили: 19 раз(а) в 10 сообщениях
|
![]()
Прошу принять ответ.
По существу заданного вопроса имею сообщить следующее: 1. именно эта модель с DX в данном обзоре и представлена; 2. под указанные вами требования существуют внешне идентичные модели с менее мощным светодиодом, при втрое меньшей цене и втрое (предположительно) меньшей яркости они и время светимости имеют в разы больший. До 10 часов, если верить отзывам на той же странице DX. http://www.dealextreme.com/... Ответ закончил. Разрешите идти? PS Любезность за любезность: по кой вам слабенький фонарик с большим временем свечения? В походы с такими не ходят, для этого куда больше подойдет тот же Akoray K-106 за аналогичные деньги. У меня на слабом режиме светил всю ночь и аккумулятор еще не был пуст, при этом есть режим "вполне достаточной" яркости в районе 100 люмен продолжительностью 1 час. У меня есть оба фонаря. Tank - с костюмом, AKOray - с джинсами. Оба очень нравятся! [Исправлено: СТОРОЖ, 06.04.2011 в 23:13] |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
любитель
Регистрация: 14.03.2011 Последняя активность: 11.11.2022 06:54 Адрес: Казань
Сообщений: 356
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили: 74 раз(а) в 25 сообщениях
|
![]()
фонарь уже на руках и эксплуатируется чуть более года. предложенный вами аналог я видел в лавочке, мне он не понравился из за синевы в тоне.
фонарь используется для заглядывания внутрь собранных агрегатов и разглядывания труднодоступных мест различных деталей/узлов, иногда носится в кармане, иногда на связке ключей. замена на Akoray K-106, конечно, будет наиболее легким вариантом, просто возможность модернизации позволила бы отказаться от лишнего фонаря, потому что этот меня более-менее устраивает. а корпус у Akoray K-106 не царапается (вроде как не HAIII)? нет ли проблем с 3.7в батареями (у меня их достаточно, в отличии от 1.2в). |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 30.05.2010 Последняя активность: 12.03.2021 22:10 Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили: 19 раз(а) в 10 сообщениях
|
![]()
Не по теме конечно, поэтому в 2 словах: корпус у Акорея царапается, хотя и не охотно и проблемы с 3,7 (ну скорее уж тогда 4,2) вольтовыми батареями есть
![]() А на ваши потребности есть еще Fenix Е05 с несколькими режимами. По размерам он даже несколько меньше танка, но денег стоит поболее. Но если исходить из имеющегося, то обычно на драйвере есть резистор, задающий ток через светодиод. Остается только его вычислить и перепаять на другой, подобранный опытным путем на свой страх и риск. Так время свечения реально увеличить. А вообще мне хватает одного аккумулятора на месяц и более. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 09.03.2011 Последняя активность: 06.06.2023 14:05
Сообщений: 1284
Сказал(а) спасибо: 331
Поблагодарили: 305 раз(а) в 189 сообщениях
|
![]()
А что можно, если не поболее. Я так понимаю, что Akoray106 будет светить получше(ярче , шире и дальше),чем Танк 703 или.... Если можно точней сориентировать по Akroy, что-бы не вляпаться
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 30.05.2010 Последняя активность: 12.03.2021 22:10 Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили: 19 раз(а) в 10 сообщениях
|
![]()
Вот тема на ганзе по акорею: http://talks.guns.ru/forum/...
По свету он не глобально ярче танка (не в разы), но шире пятно засветки и ровнее светит (менее выражены кольца). Диод Q5 уже не самый современный, но для едц хватает. Основная фишка акорея в программируемом трехрежимном драйвере, который питается и от АА и от 14500 лития. Можно на три режма раскидать любую яркость или моргалки. Но такие фонари сейчас присылают только с кайдомена. Раньше были и на DX, но последний год присылают 5 и 6-режимные непрограммируемые, которые дохнут от лития. Света в них от АА на ~20% больше чем в танке на ААА, но время свечения в районе 1 часа на максимуме, т.е. вдвое дольше. А вот на литии раза в 2 ярче светит! Сравнительный бимшот приведу из обзора по другой теме. Разница, думаю, видна. Хотя качество фото и не айс, уж как есть. Сейчас у меня акорей на литии "прямотоком" так что других фоток нет. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 30.05.2010 Последняя активность: 12.03.2021 22:10 Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили: 19 раз(а) в 10 сообщениях
|
![]()
Кстати, ошибся я - Fenix E05 всего с одним режимом, но с рантаймом 2 часа 50 минут по данным производителя. По деньгам в районе 1 тыс.руб. здесь в России.
А с 3 режимами - LD01, он почти вдвое дороже. И время работы от 3,5 до 11 часов! ![]() [Исправлено: СТОРОЖ, 08.04.2011 в 10:37] |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Новичок
Регистрация: 12.03.2011 Последняя активность: 09.11.2012 17:50
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Сегодня приобрел для дочери в бордовом цвете этот фонарь с рекомендованным литиевым аккумулятором (UltraFire 10440 Li-Ion 600 mAh 3,7V). Фонарик маленький, удобный. Решил погонять до полного разряда аккумулятора: сильно греется корпус до +70°С, хватило на 10 минут. После разряда - полностью зарядил до 4,2В. И снова включил до разряда. Аккумулятора хватило на 20 минут, максимальный нагрев достиг +72°С, в руке держать невозможно! На литиевом аккумуляторе (3,6В) потребляемый ток - 1А, на Ni-Mh (1,2В) - 1,3А. Почему такой сильный нагрев корпуса?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
любитель
Регистрация: 14.03.2011 Последняя активность: 11.11.2022 06:54 Адрес: Казань
Сообщений: 356
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили: 74 раз(а) в 25 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
|
Новичок
Регистрация: 18.11.2011 Последняя активность: 31.03.2012 23:27 Адрес: СПб
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]() Цитата:
Если удастся ничего не сломав вытащить плату, то надо на ней найти smd резистор сопротивлением доли Ом и увеличить его. Можно рассчитать, а можно просто увеличить пропорционально уменшению тока. Это обычный токозадающий резистор, когда по мере возрастания тока через диод и этот резистор напряжение на R становится равным Uопорному в м/сх - ток стабилизируется на величине Uоп/R. [Исправлено: Andjey, 19.11.2011 в 00:31] |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Новичок
Регистрация: 23.06.2011 Последняя активность: 17.03.2018 23:54 Адрес: Москва
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Кто-нибудь разбирал в нем кнопку? Потекла батарейка, с трудом из корпуса вытащил (рассверливать пришлось), а вот кнопка сдохла и не могу её разобрать. Если замыкать скрепкой напрямую - фонарь светит.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 30.04.2012 Последняя активность: 29.01.2019 00:00
Сообщений: 717
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили: 365 раз(а) в 211 сообщениях
|
![]()
Разбирал. Кнопка из хвоста выдавливается сильным нажатием (я использовал деревянный шкант. Торцевал, наставлял на кнопку, саму хвостовую часть ставил на губки тисков, легкий удар молотка - и кнопка вылетает.). После чего половинится лезвием скальпеля или чего-нить подобно-клиновидного (сбоку на самой конопке увидите стык половинок), из нее извлекаются металлические контакты, "шляпка", пружинка и пару пластиковых коронок. Металл чистится, полируется, пружинка Не Теряется (!!!), закладывается внутрь густая силиконовая смазка, собирается, самим же корпусом сильным закручиванием запрессовывается обратно в хвостокрышку.
|
![]() |
![]() ![]() |