|
|
|
|
19741 22 6 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
28.12.2015, 19:07 | 21 |
Увлеченный
Регистрация: 13.12.2015 Последняя активность: 16.02.2024 13:52 Адрес: Харьков
Сообщений: 87
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили: 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
Re: драйвер для XM-L T6
А, при питании от 2*18650 (7-8 В) на максимальном режиме (3 А), какой драйвер лучше: как у меня шел в велофаре
или на двух lm338: с регулировкой тока и напряжения, или купить такое - 5A DC CC CV? Или, может, есть еще более оптимальный драйвер/схема? Цель - увеличение времени работы на максимальном режиме.
__________________
BL-8417, BL-1831, EPC-LEG-568 [Исправлено: nkk, 28.12.2015 в 19:12] |
29.12.2015, 12:17 | 22 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 07.10.2012 Последняя активность: 19.01.2024 13:23 Адрес: Россия, Питер
Сообщений: 1446
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили: 163 раз(а) в 127 сообщениях
|
Re: драйвер для XM-L T6
Более оптимальные драйверы на форуме ваяли. Но это довольно дорого.
5А драйвер по ссылке наверно получше будет. Покупал 3А подобный для использования XM-L в автомобиле. Но у него режим задаётся раз и навсегда отвёрткой. Драйверы народных велофар в пониженных режимах демонстрируют ШИМ в десятки герц. |
30.12.2015, 14:49 | 23 | ||
Увлеченный
Регистрация: 13.12.2015 Последняя активность: 16.02.2024 13:52 Адрес: Харьков
Сообщений: 87
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили: 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
Re: драйвер для XM-L T6
Цитата:
ну а свет там, имхо нужен только 2 типов: ближний и дальний, регулируется включением/выключением фонарей, настроенных на максимальные режимы, потому что пара видимых метров при езде по окружной дороге могут существенно облегчить жизнь, а лишние режимы будут только отвлекать. Кстати, получал еще отзывы по плате на LM2596: Цитата:
|
||