Я уже рассказывал про фонарь Fenix HM65R Raptor, теперь же поделюсь впечатлением товарища, который не смотря на приверженость LedLenser все же пришел к тому что влагозащита порой важнее фокусировки.
От себя добавлю что Fenix HM65R Raptor у меня используется активно, как основной налобный фонарь для природы.
Фонарь предоставлен для обзора официальным дилером фонарей FENIX в России.
https://fenixrussia.ru/fona...
Промокод на скидку 10% "SERJ32"
Цитата:
Феникс Раптор, фонарь для активного отдыха.
Последние годы всё больше нравится катать на велосипеде ночью в лесу. И в виду того, что все чаще встречается зверьё вовремя покатушек и возникает естественное желание это зверьё рассмотреть, да и по сторонам оглядеться на ходу тоже бывает очень необходимо и для этого одной велофары оказалось недостаточно. Обычные налобники с рассеянным светом для этого тоже не годятся. Пробовали разное, крепили на шлем небольшие ручные фонари, даже некоторые велофары. Всё не то. Или неудобно или не подходит «свет». Рассматривали разные варианты у конкурентов, но либо конструкция хлипкая, либо, как у Pezl, ценник, для простого развлечения, не гуманный.
Довольно неплохо себя показал Ledlenser MH10 (и несколько его модификаций с похожей зумголовой). В целом довольно универсальный фонарь. Применение от стояночного, с широким ровным заливным светом, до «прожектора» в 600Лм. Вообще этот фонарь оказался близок к универсальному.
Но, как говорят – универсальное хорошим не бывает.
Не смотря на хороший свет,18650, удобную развесовку на голове, есть большой минус, сводящий на нет все положительные качества – он не годится для всепогодного использования. Зумголова не защищена от пыли и воды и это напрягает.
И вот тут товарищ посоветовал довольно необычный по исполнению налобник от Fenix, модель HM65R Raptor. По началу было сомнение в удобстве, особенно развесовке.
Фонарь оказался лёгким,70 грамм без аккума, легче чем ожидал и чем он выглядит, учитывая питание от 18650 и два диода.
Оригинальный дизайн.
Раздельная оптика для ближнего и дальнего света.
Магниевый корпус сделан добротно, приятные ощущения, когда берешь в руки. Качественная сборка и комплектующие, ёмкий, 3500mAh, аккумулятор в комплекте.
Защищенный корпус, производитель обещает IP68, очень обнадеживает.
Ну и главное – свет.
У Раптора установлено два оптических элемента, каждый отвечает за свой «свет». Различия между ними кардинальны и хорошо продуманы, от мощности до оттенка.
Рефлекторы отрегулированы по оси и светят в одну точку.
Дальний свет формируется большим диодом с глубоким «мятым» рефлектором, около 15мм в диаметре, и прозрачным просветленным стеклом. Даёт хороший «заливной» свет с мягким градиентом на краях и выраженное центральное пятно. Имеет четыре режима работы от 50 до 1000Лм и временем работы от 97 до 4 часов. Свет по оттенку нейтральный, очень близок белому.
Ближний свет формирует меньший диод. Неглубокий белый рефлектор, около 10мм диаметром, закрытый рассеивающим стеклом. Текстурированное стекло и неглубокий рефлектор дают ровный, широкий круг освещенного пространства, с очень мягким градиентом перехода по краю.
Три режима работы, от 8 до 400Лм и от 300 до 20 часов работы.
Оттенок света немного уходит в желтовато-зелёный, тёплый, но не нервирует и на ближних дистанциях возможно даже приятнее для глаз.
Можно использовать оба диода одновременно и на каждом выбрать любой нужный режим.
Цифры мощности и длительности работы взяты из представленных производителем таблиц. В деле пока не проверены.
Корпус фонаря крепится в пластиковой платформе. Имеет 8 позиций/углов наклона, «щелчки» вниз заметно жестче, что будет лучше предотвращать «соскакивание» при тряске. Сама платформа крупная, имеет плавный изгиб и хорошо прилегает к голове и шлему
Для ношения в комплекте два головных ремня, основной и «верхний», страхующий от ползания вниз и позволяющий не сильно затягивать основной.
Основной ремень снабжен силиконовой полоской, которая предотвращает соскальзывание, а по заверениям производителя еще и отводит пот от попадания в глаза.
На тыльной стороне корпуса фонаря расположен разъём USB type-C, для зарядки аккумулятора в фонаре или использовании с выносным источником питания. Разъём расположен глубоко, не менее 5мм, закрывается заглушкой плотно, случайно его открыть нет возможности.
Работа с «пауербанком» даёт возможность пользоваться только одним из двух диодов и только на минимальной мощности. А вот конструкция самого гнезда не позволяет использовать первый попавшийся шнур. Контакт расположен глубоко, а выемка для ответного разъёма на шнуре небольшая, овальная. Комплектный шнур 40 см, если захочется шнур длиннее надо подбирать что бы разъём на нём подходил под гнездо в фонаре.
Управляется фонарь двумя кнопками, каждая отвечает за свой диод и выбор режимов на нём.
Между кнопками расположен четырехразрядный индикатор емкости и процесса заряда аккумулятора.
Кратковременное нажатие на любую кнопку включит индикатор. Удержание кнопки включает и выключает диод. После выключения сохраняется последний выбранный режим. Перебор режимов осуществляется короткими нажатиями на кнопку.
Удержание обеих кнопок в течении трёх секунд блокирует фонарь от случайного включения. О включении, отключении блокировки фонарь сигналит четырехкратным миганием меньшего диода. После снятия блокировки включается ближний минимальный свет. Как блокировка работает и приоткручивание крышки батарейного отсека.
По первым ощущениям фонарь радует, компактностью, универсальностью и удобством. Заявленные мощность и ресурс работы выглядят многообещающе.
Посмотрим, как он заменит привычный уже в поездках ледлензер, который использовался в 90% на самом узком луче, как прожектор, и в хорошую погоду очень хорошо себя показывал именно узким лучом без периферийной засветки.
В паспорте изделия производитель привёл график снижения яркости диода «дальнего» света, в зависимости от длительности работы. Исходя из него снижение происходит во всех режимах работы.
Есть несколько незначительных минусов
• Кнопки не сильно выражены и даже в тонких велоперчатках не сразу определяются тактильно.
• Платформа в верхней части имеет некий «загиб» с логотипом «Fenix» в сторону корпуса фонаря и мешает нажимать кнопки, когда фонарь зафиксирован в крайнем верхнем положении.
• Основной головной ремень хотелось бы длиннее сантиметров на 10-15, чтобы не сильно его растягивать на каске или шлеме.
• Еще один, не существенный, минус – легко вынуть фонарь из крепления не получится, как и снять ремни для альтернативного крепления.
• Работать от «пауербанка» можно только максимально «опустив» фонарь в креплении.
|
Из интересного - если сравнивать мой экземпляр и новый, то есть несколько внешних отличий. Винты на задней крышке теперь стыдливо закрыты наклеенной накладкой, а на лицевой панели изменился шрифт и расположение надписей.
Про падение яркости - глаз его не замечает и на удобство работы с фонарем это никак не влияет.
Фонарь предоставлен для обзора официальным дилером фонарей FENIX в России.
https://fenixrussia.ru/fona...
Промокод на скидку 10% "SERJ32"
Автор Алексей Романовский.
Фото Алексей Романовский, serj_32 (Сергей Борисович)
Любое использование материалов разрешено только после письменного разрешения автора.