|
|
|
2683 8 1 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
06.04.2018, 09:41 | 1 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.12.2010 Последняя активность: 18.03.2024 15:50 Адрес: Есть ли жизнь за МКАДом?
Сообщений: 2471
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили: 1801 раз(а) в 490 сообщениях
|
О дивный новый мир! Обзор фонаря Nitecore MT22A
За фонарь, предоставленный на обзор, следует поблагодарить магазин FastTech.
https://www.fasttech.com/pr... Вознесем же ему хвалу и начнем. С доставкой и распаковкой проблем не возникло. Аккуратная коробочка с окошком, внутри - сам фонарь, инструкция, гарантийный талон и пакетик со шнурком и запасным резиновым кольцом. Я с ужасом ожидал появления очередного чехла, но его там не оказалось. Здравый смысл наконец-то возобладал. Первая же неожиданность: корпус оказался пластиковым. Как узнал? Ну, это как-то сразу видно, даже не обязательно брать в руки. Голова, правда, металлическая, в цвет корпуса. Кстати, о цвете. Раз уж пластик, на фига делать его черным? На алюминий все равно не похоже. Неужели нельзя как-то разноообразить цветовую гамму? Оказывается, можно. Это просто мне так не повезло. В природе существуют и более яркие варианты. Начал вертеть и разглядывать. Кнопку на донышке обнаружил практически сразу, но она не так привлекает внимание, как серебристый стальной кружок-таблетка в головной части. Первым же делом попытался нажать, ожидая какого-то чуда. Получил довольно невнятный отклик. Сразу скажу - нажимал не сильно, боялся сломать и сорвать тестирование. Инструкцию пока заботливо отложил в сторону. Ну что ж, поскольку чуда не произошло, надо, видимо, все-таки вставить батарейки. Для этого открываем корпус... Ну да, ну да. Открываем. А как? Я подергал за голову. Безрезультатно. Тем более что стальная таблетка на боковой поверхности наталкивает на мысль о смене режима. Не может ведь она существовать в отрыве от драйвера? В общем, вероятность отрыва головы вызвала сильные сомнения. Посмотрел сзади. Корпус выглядит как единое целое. Обнаружил загадочного назначения посадочную площадку рядом с кнопкой и небольшой дефект литья рядом, наталкивающий на мысль, что и тут тоже хода нет. Впервые оказался в таком идиотском тупике. Заглядывать в инструкцию, чтобы открыть корпус? Вы это серьезно? А что делать... Действительность превзошла все ожидания. Стальная боковая таблетка вовсе не переключает режимы. Она освобождает замок, удерживающий голову на месте. Замочек простой, но способ его реализации ставит новые вопросы. Металлический стержень, удерживающий голову фонаря на месте, упирается выступами в пластиковые пазы. Пластиковые. То есть голову можно воткнуть на место и не нажимая кнопки, но не стоит делать это слишком часто: пластик деформируется, и замок перестанет держать. А сама эта кнопка, выделяющаяся на фоне черного тела белой вороной, выглядит откровенной провокацией. Не выдержав ровно сутки, оставашиеся до 1 апреля, я предложил подержать этот фонарь в руках трем совершенно разным людям. И три раза испытание закончилось громким "Ой!", с которым голова отстреливалась при нажатии на кнопку. Это давало повод поближе ее рассмотреть. Никакой отстреливающей пружины там нет, но вес батареек с успехом выполнил эту роль. До нижней кнопки - кнопки включения - ни один из троих так и не успел добраться. Просто потому, что она сзади. А эта - спереди, выделяется цветом и так и просится под палец. Шутники, однако, собрались в Nitecore. Но в целом дизайн корпуса оставляет приятное впечатление. За исключением незначительных мелочей. Так, литейный шов по периметру уж слишком заметен, а невнятная выемка на боковой поверхности совершенно невнятна. То ли ее пытались спрятать, то ли недостаточно сильно хотели показать. В общем, и не конструктивный элемент, и не часть дизайна. Может, водяной знак?! Ребристые углубления по всей длине корпуса производят впечатление сквозных, однако это иллюзия. Сквозные только два из них, последние в ряду со стороны хвоста: проушины под шнурок. Выглядит это неплохо, пока фонарь новый и чистый, но при ношении в кармане эти углубления так забьются пылью, что стыдно будет дать кому-то в руки. При виде спереди фонарь чем-то неуловимо напоминает видеокамеру. Сходства добавляет просветленное стекло перед рефлектором с заметным фиолетовым отливом. Клипса расположена сбоку, ее размеры, форма и упругость нареканий не вызывают. Можно зацепить за ремень или просто за пояс - сидеть будет надежно. Однако расположение клипсы не оставляет надежды желающим приспособить фонарь в качестве налобника. На корпусе она зафиксирована двумя винтами, а вот во что они вкручены - я так и не смог понять. Неужели прямо в пластик?! Вроде там нет металлических частей. Пришлось достать отвертку и вывернуть... увы, не винты. Шурупы. И все-таки в пластик, правда, в усиленные трубочки, но все равно этот метод отдает каким-то дешевым ларьком. Несмотря на сильно выступающую торцевую кнопку, фонарь способен стоять на хвосте, освещая потолок. Довольно криво стоит, но зато вполне устойчиво. Да, и еще насчет кнопки. Найти способ ее выкрутить я не сумел. Снаружи все запечатано, а чтобы подобраться изнутри, нужны, наверное, микрохирургические инструменты. Плохо. Так сильно торчащая накладка не прослужит долго, а менять ее, очевидно, придется только вместе с фонарем. Ну и где выигрыш от сменных элементов питания? Раз сменил, два сменил... и все. Все равно пытаются нам втюхать одноразовость, под любым соусом. Обидно. Мнение независимого эксперта: Плоская стальная кнопка сбоку вызывает непреодолимое желание повесить фонарь на холодильник. Кнопка включения расположена неудобно, для выключения нужен или перехват, или вторая рука. Самое место для нее - там, где... крепление для холодильника. Ну, вы поняли. В руке, напротив, лежит хорошо. Но классическая форма мне нравится больше. А теперь включаем фонарь и, стоически выдерживая борьбу с искушением нажать на кнопку катапультирования головы, меняем режимы. Кнопка обратного клика. Легкое нажатие переключает с одного режима на другой, равно как и быстрое включение/выключение. Сильный... средний... слабый... Стро-бо-бо-бо-бо-с-с-скоп!! В линейке основных режимов. Даже не прячется. Здесь самое время взяться рукой за лицо. Сделали наконец-то фонарь в оригинальном форм-факторе. (Насколько оригинальном - об этом чуть ниже.) После долгих уговоров поставили внутрь сменные (!) элементы питания. Поколдовали над дизайном. И... воткнули туда этот попсовый драйвер. Ну это как мастерить домик из спичек, а в конце ударом кувалды попытаться нахлобучить на него крышу. Бывают неуместные инструменты и неуместные детали. Подобный драйвер с запихнутым в середину линейки стробоскопом больше пристало бы иметь какому-нибудь безымянному Police из ларька. Но тут он - как кувалда на столе нейрохирурга. Все, в сторону эмоции. Фонарь горит, самое время рассмотреть светлые стороны. Память режимов отсутствует. Фонарь включается всегда с максимума. Хорошо это или плохо? Ну, на фоне остального - скорее хорошо. Можно, в конце концов, рассматривать его как яркий однорежимник с бонусами. Хотя все-таки переключаться на 1 люмен после 260... почти идентично выключению. И тем не менее это гораздо лучше того кошмара, который привиделся мне поначалу. Оттенок света холодный, ближе к краю пятна заметно посинение. В темной комнате цвет, однако, немного удручает, что-то с ним некомфортно. Придется сравнивать с эталонами. В общем, ничего равноценного из соответствующей весовой категории не нашлось. Даже Fenix, который я привык считать холодным (несмотря на заявленную нейтральность), здесь кажется едва ли не теплым. Но если ориентироваться на цвет хотспота, не обращая внимания на боковую засветку - то все не настолько печально. А ведь фонарь определенно не проиграл бы, поставь в него изготовитель нейтральный диод. Ну не за яркостью же он гнался, в самом-то деле?! И тогда на слабых режимах не было бы этого сумеречного света, почему-то наводящего на размышления о зомби. А теперь самое время вернуться в прошлое и посмотреть, что такого оригинального в данном форм-факторе. Безгрешные по части ностальгии под спойлер могут не заглядывать. Что ж, с теорией мы покончили. Пора переходить к практике. На улице, вопреки ожиданиям, фонарь показал себя неплохо. Конечно, средняя и уж тем более минимальная яркость пригодны разве что для экстренной ситуации или тесного помещения. Но он ведь стартует с максимума, вы не забыли? Так что положимся на мнение изготовителя. Оно стопроцентно верное: на улице с максимумом комфортно, а со всеми остальными режимами придется напрягать зрение. Как обычно - под ноги светим боковой засветкой, а хотспотом вдаль. Дисбаланса не возникает. На белом снегу видно, что цвет немного гуляет от синего к... тому, который на его фоне кажется желтым, но видеть дорогу это нисколько не мешает. В тех же местах, где снега нет, нет и проблемы с цветом. Благодаря высокой цветовой температуре фонарь, наверное, продемонстрирует свое бессилие среди ноябрьской грязи 256 отенков коричневого... но сейчас весна, и не будем о грустном. Зимой и даже летом он вполне годится для освещения пути. На расстоянии заявленных почти ста метров, конечно, наличие света можно зафиксировать разве что с помощью длительной выдержки, но на 50 метров его вполне хватает, даже если в пределах видимости нет ни одного белого предмета. Режимы переключать, как и предполагалось, неудобно. Однако в реальных условиях стробоскоп при пролистывании уже совсем не так раздражает, как в лабораторных. Отчасти потому, что частота его моргания настолько высока, что больше напоминает ШИМ. В общем, стробоскоп совершенно неубедительный и даже самых ярых его защитников способен озадачить. При работе на улице фонарь совершенно не нагревается. В инструкции же по этому поводу буквально сказано следующее: "После 10-минутного использования на высоком уровне яркости фонарь будет автоматически уменьшать яркость для предотвращения перегрева и эффективного продления срока службы батареи". Как это понимать - степдаун или отсутствие стабилизации после 10 минут работы - покажет эксперимент. Включил фонарь на максимуме и оставил на час под прицелом камеры. Результат представлен ниже. Но сначала сделаю оговорку: батарейки не были свежими, перед этим они проработали примерно полчаса на максимальной яркости (четверть от заявленного рантайма), и за это время снижение яркости замечено не было - впрочем, в реальных уличных условиях, при движении по местности у меня не было никаких шансов это сделать. Две вещи не запечатлелись в кадре. Первая. При включении фонарь вдруг начал мигать с переменной частотой, сбрасывая яркость не до нуля, но заметно проседая, примерно раз в секунду. Частота постепенно увеличивалась, дошла почти до стробоскопической, затем снова снизилась, а через минуту прошла как страшный сон. Что это было? Я до сих пор недоумеваю. И вторая. Жидкокристаллический экран камеры при съемке как-то странно мерцал, что побудило чуть позже выполнить проверку на ШИМ. И не только в слабом режиме. А в целом эксперимент подтвердил опасения: стабилизация не то чтобы отсутствует - с 50-й по 60-ю минуту яркость вроде как не меняется, но дальше плавно снижается почти до нуля. И я бы на том и успокоился, если бы не отложил прилично нагревшийся фонарь в сторону минут на десять. Но затем, когда я попытался включить его снова, он опять загорелся с прежней яркостью. Вот что это - хитрая зависимость яркости от температуры или батарейки немного восстановили заряд? Пришлось попробовать снова, на тех же батарейках. Увы. Яркость начала снижаться с первой же минуты и делала это равномерно до полного выхода из динамического диапазона камеры, на что понадобилось всего 30 минут. Смысла показывать эти грустные фотографии угасания не вижу. Подводя черту: можно утверждать, что первый час работы фонарь выдает яркость, изменение которой визуально не фиксируется. Возможно, есть небольшое проседание после 10-й минуты, но дальше снова следует прямая или слегка ступенчатая линия графика. А дальше стабилизации нет. Но зато испытания на ШИМ прошли успешно. Мерцания не обнаружено ни на одном режиме. И что это были за странные помехи при съемке - остается только догадываться. Результаты замера тока на разных режимах дали следующие числа (в амперах): 1.45; 0.17; 0.02. И, наконец, финальный тест: погружение. Для этого фонарь со снятой головой был в течение 30 минут выдержан в морозилке при -18, затем прямо там же собран, включен и брошен в кастрюлю с теплой водой. Если бы соединение было не полностью герметичным, расширившийся от нагрева воздух вышел бы в виде пузырей. Но пузыри вышли только из декоративных ребер по всему корпусу. Фонарь пролежал в воде около 10 минут, прогрелся, но воздух изнутри так и не выпустил. Вскрытие подтвердило, что воды можно не бояться. Ура, победа! Подведу итоги. Как фонарь на каждый день - вполне удобная вещь. Удивить им вряд ли кого получится, ну так не для того он и создавался. Корпус прочный, надежность на высоте, формат батареек - для нетребовательных. Совершенно не боится воды. Еще и симпатичный. Главное же его достоинство - в компактности, ведь для металлической трубы место в кармане найдется далеко не всегда и не у всех, да и на поясе крепить дубинку - это нужно родиться с кокардой на лбу. Свет у него тоже не для привередливых, но для тех есть отдельные ниши. Отсутствие полной стабилизации требует сказать "фи!", однако это гарантирует, что свет не погаснет неожиданно, как в том же "Скорпионе". Плюс это или минус - остается на усмотрение потребителя. Кнопка открывания корпуса расположена и выглядит не так, как стоило бы сделать по уму. Да и по мелочам стоило бы доработать, чтобы получить истинную конфетку: продумать механизм замены кнопки... сделать замок полностью металлическим... кхм, крепление клипсы... и решить, наконец, что делать с этой дизайнерской вмятиной на боку. А если еще заменить диод на теплокровный - тут и привереды подтянутся. Черный цвет выкинуть из номенклатуры, для любителей тактического выпендрежа сделать версию из чугуна. Но вот стробоскоп в общей линейке простить почти невозможно. Стандартный драйвер (?), унификация, снижение цены... все понимаю. Но неужели за столько лет ни до кого так и не дошло, что практическая ценность стробоскопа, тем более в таком карманном формате - околонулевая? Разве не очевидно, что точно такой же драйвер, только без моргалки, пользовался бы у потребителя ничуть не меньшим спросом? Но я маркетинговых исследований не проводил, а изготовители - более чем вероятно. Что ж, остается только посочувствовать самим себе. В каком печальном обществе приходится жить... Неужели этот дивный новый наполненный светодиодами мир так и будет погублен с самыми благими намерениями?
__________________
В тёмном месте невозможно долго находиться без фонаря. [Исправлено: Zontik, 06.04.2018 в 11:00] Причина: По просьбе спонсора добавлена ссылка на товар. |
Поблагодарили: 17 раз(а) |
alexutel (06.04.2018), alyams (07.04.2018), blindnick (06.04.2018), Dali (06.04.2018), ddd-ddd (06.04.2018), drsleep (06.04.2018), fnksb (07.04.2018), galex (06.04.2018), LEV-UA (06.04.2018), narmattaru (07.04.2018), skorp777 (06.04.2018), vorsmann (06.04.2018), VVlad (06.04.2018), Waryag (06.04.2018), мвн (06.04.2018), РШ (06.04.2018), Ходэн (07.04.2018)
|
06.04.2018, 10:52 | 2 | |
читатель
Регистрация: 31.01.2013 Последняя активность: 06.07.2020 23:43 Адрес: Луганск. Украина
Сообщений: 7351
Сказал(а) спасибо: 2774
Поблагодарили: 4514 раз(а) в 2498 сообщениях
|
Re: О дивный новый мир! Обзор фонаря Nitecore MT22A
У Найткора блестяще получилось сделать фонарь, единственной вразумительной причиной для обладания которым является то, что он
Цитата:
|
|
06.04.2018, 11:06 | 3 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.12.2010 Последняя активность: 18.03.2024 15:50 Адрес: Есть ли жизнь за МКАДом?
Сообщений: 2471
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили: 1801 раз(а) в 490 сообщениях
|
Re: О дивный новый мир! Обзор фонаря Nitecore MT22A
Ну, если по правде, я почти был готов его купить (из-за форм-фактора). Но в тот момент еще не знал подробностей.
А вот за стробоскоп мне немного стыдно даже перед домашними. Трудно это объяснить человеку не понимающему (а понимающему - и вовсе невозможно). |
06.04.2018, 11:15 | 4 |
читатель
Регистрация: 31.01.2013 Последняя активность: 06.07.2020 23:43 Адрес: Луганск. Украина
Сообщений: 7351
Сказал(а) спасибо: 2774
Поблагодарили: 4514 раз(а) в 2498 сообщениях
|
Re: О дивный новый мир! Обзор фонаря Nitecore MT22A
|
06.04.2018, 14:47 | 5 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.10.2011 Последняя активность: 02.12.2019 14:07
Сообщений: 14840
Сказал(а) спасибо: 8046
Поблагодарили: 3815 раз(а) в 2643 сообщениях
|
Re: О дивный новый мир! Обзор фонаря Nitecore MT22A
Формфактор это всё, что у него есть. Всё остальное - фуфло пласмассОвое.
|
Поблагодарили: 1 раз |
vorsmann (06.04.2018)
|
06.04.2018, 15:20 | 6 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.12.2010 Последняя активность: 18.03.2024 15:50 Адрес: Есть ли жизнь за МКАДом?
Сообщений: 2471
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили: 1801 раз(а) в 490 сообщениях
|
Re: О дивный новый мир! Обзор фонаря Nitecore MT22A
Не-не-не. У него металлический рефлектор! По крайней мере, так где-то написано.
|
06.04.2018, 15:39 | 7 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.10.2011 Последняя активность: 02.12.2019 14:07
Сообщений: 14840
Сказал(а) спасибо: 8046
Поблагодарили: 3815 раз(а) в 2643 сообщениях
|
Re: О дивный новый мир! Обзор фонаря Nitecore MT22A
|
07.04.2018, 14:08 | 8 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 04.05.2014 Последняя активность: 24.04.2024 19:21 Адрес: гэкаем много
Сообщений: 2402
Сказал(а) спасибо: 1727
Поблагодарили: 2385 раз(а) в 734 сообщениях
|
Re: О дивный новый мир! Обзор фонаря Nitecore MT22A
как какой-то бардачковый едц на никеле норм может быть, но управление у меня оставило весьма тягостное впечатление.
|
07.04.2018, 18:32 | 9 |
Jagd Beutelratte
Регистрация: 05.07.2011 Последняя активность: 15.08.2019 17:54 Адрес: колхозник
Сообщений: 20466
Сказал(а) спасибо: 2365
Поблагодарили: 6706 раз(а) в 4640 сообщениях
|
Re: О дивный новый мир! Обзор фонаря Nitecore MT22A
Шокер жеж. Видишь лужу, достаешь фонарик, нащупываешь кнопку включения, нажимаешь - и самая ценная часть фонарика в грязи. Вместе с парой энилупов про
Шок
__________________
трол. |
Поблагодарили: 1 раз |
Tankist_20 (08.04.2018)
|