|
|
|
2045 4 3 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
05.11.2018, 23:22 | 1 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.12.2010 Последняя активность: 18.03.2024 15:50 Адрес: Есть ли жизнь за МКАДом?
Сообщений: 2471
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили: 1801 раз(а) в 490 сообщениях
|
Hi-End для бедных. Обзор фонаря MecArmy PT10
Фонарь предоставлен на обзор компанией FastTech. Компания сама фонари не производит, но вполне успешно их продает, в частности, вот по этой ссылке.
https://www.fasttech.com/p/... Спасибо и поехали. До чего же надоели эти обзоры, где сначала фотографируют бандероль, потом вскрытую бандероль, потом наполовину опостошенную бандероль... и когда, наконец, уже пора бы перейти к делу, начинаются фотографии коробки. Со всех сторон. У куба, если кто забыл, шесть граней. Плюс изометрия и другие возможные проекции. Ужасно, правда? Но здесь коробка - неотъемлемая часть обзора, нравится вам это или как обычно. Почему - объясню позже. Так что извините... С самого первого знакомства его предмет поражает неординарностью. Коробка вроде как непрозрачная, но передняя крышка откидывается - и можно лицезреть внутреннее содержимое. Сделано так явно не с целью сэкономить на упаковке. Даже магнит присобачен нестандартно - в явном виде, хоть и с внутренней стороны. Во всем этом ощущается какая-то вычурность, присущая продукции мало известного в широких кругах бренда Hi-End. И сразу же возникает подозрение, что это не простая продукция, а какая-то особенная. Достаточно взглянуть на сам фонарь, чтобы это понять. Питание наключника весьма странным образом сочетается с формой корпуса, смутно что-то напоминающей... а, ну да, вот. Больше всего это похоже на масштабную модель. Все как у настоящих, больших, и пока он стоит на полке - это вызывает умиление. Но не при реальном использовании, когда и рантайм в 18 минут в турбо оказывается игрушечным, и руки под него нужны особенного размера. Трипл на 10440 - от самого этого сочетания веет то ли глупостью, то ли элитарностью. Упаковка - да и в некоторой степени цена - однозначно указывают на второе. Разберемся, есть ли в этом хоть доля правды. Откроем коробку. Все аксессуары заботливо сложены в коробочку, которая почему-то наводит на мысль о швейцарских ножах. И еще есть аккумулятор, вложенный в сам фонарь и защищенный от разряда - в связи с наличием у фонаря электронной кнопки - картонной проставкой. Инструкция совместная - на весь ряд моделей, включая модель на питании 18650, поэтому пришлось немного удивленно похлопать глазами, обнаружив в таблице рантаймов обещание просветить 2 с лишним часа на 800 люменах... потом, правда, разобрался, что это относится к старшей модели, для нашей же надо смотреть другую таблицу. Там все гораздо скромнее. Ну и сам фонарь, поражающий благородством окраски. Фотографии в полной мере этого не передают. Он не радикально черный, а скорее очень темно-серый, слегка - совсем чуть-чуть - матовый. Как породистая лошадь. И еще - его очень любят снимать вот в таком ракурсе, чтобы окончательно дезориентировать в размерах и сбить с толку: Но на самом деле он не такой уж и урод: Хотя и тут размеры опознаются относительно нелегко. Но здесь не помогут ни линейки, ни спичечные коробки. Остаются только слова. Просто поверьте: он очень маленький. Развинчивание корпуса доставляет эстетическое удовольствие. Даже неспециалисты отметили плавность хода резьбы. Внутри же оказывается еще один сюрприз: конфигурация определенно нестандартная. Вроде все как обычно, включая аккумулятор емкостью примерно в 1/10 от хорошего 18650. Разве что стоит обратить внимание на бочкообразное сужение корпуса в местах, где заканчивается "ананасовая" накатка. Очень необычно. Но настоящий сюрприз - под головой. Вместо ожидаемой трубки - какая-то непонятная заглушка, препятствующая выниманию аккумулятора. Вот так раскрутишь однажды в неправильном месте, а аккумулятор вытащить нельзя. Но всему есть объяснение. Дело в том, что под заглушкой скрывается... зарядное устройство. И индикатор, который способен менять цвет с красного на зеленый в зависимости от статуса. Когда аккумулятор полностью заряжен - он зеленый. А вот когда не полностью - тут надо верить либо инструкции, либо собственным глазам. Инструкция утверждает, что цвет индикатора в этом случае зеленый. А глаза, не отягощенные дальтонизмом, свидетельствуют о периодическом переключении между зеленым и красным. Процесс занимает, как и обещано, немногим более часа. Все признаки дополнительной функциональности прекрасно спрятаны в витках прямоугольной (точнее, трапециевидной - поправляет внутренний цензор) резьбы. Для подключения зарядника достаточно отвернуть голову. Можно даже не до конца. Решение, прямо влияющее на герметичность, с которой и без того все неплохо: аж три уплотнительных кольца, два из них - в хвосте. Вот гравировка на крышке немного подкачала, буквы расплылись. Если же посмотреть с противоположной стороны, обнаруживаем первый серьезный прокол. Ну как прокол? Скорее, отклонение от концепции. Поверхность оптики заметно деформирует отражения, что однозначно указывает: это - не стекло. Хотя если придерживаться концепции достаточно строго, в этом месте должно быть не просто стекло, а просветленное и желательно сапфировое. Деформацию отражений зафиксировать можно только в движении, поэтому обойдемся фотографией анфас. Не правда ли, в этом ракурсе - вылитый FL33? А теперь пора нажать на кнопку. И что же мы видим? Холодный свет, приятных очертаний пятно с отчетливо выраженным большим хотспотом. Смотреть особенно не на что, поэтому жмем кнопку дальше. Постепенно выясняется, что интерфейс достаточно простой даже для неопытного пользователя, хотя и не без сюрпризов. Так, старт по одиночному нажатию - всегда со слабого, памяти режимов нет. Необычно. Удержание перебирает режимы, причем на последнем из трех происходит задержка: видимо, следует попытка переключиться в турбо при не до конца заряженном аккумуляторе. Попытка заведомо безуспешная. Выключение - простым кликом. А вот старт с удержанием - это первый сюрприз: включается турбо, причем в тактическом режиме - при отпускании кнопки фонарь гаснет. Неплохо придумано. Остальное искать поленился, а зря. Есть и двойной клик из выключенного состояния (то же турбо, только без тактики), и даже тройной - мигалки, переключаемые между собой удержанием. В общем, все в быстром доступе. А макет-то действующий! Замер токов не преподнес сюрпризов: Standby - 0.2 mA Low - 0.04 A Mid - 0.19 A High - 0.4 A Turbo - 0.6 A А вот разрядный график в турборежиме разочаровал. Прямой линии не наблюдается ни на одном из участков. И снова обнаружилось расхождение с инструкцией, в которой обещан трехминутный степдаун до 70 процентов от абсолютного максимума. Ничего подобного на графике не видать, как и момента срабатывания обещанного термоконтроля. Фонарь за время эксперимента раскалился порядочно (хотя в руках держать все еще было можно без наркоза), аккумулятор утратил бОльшую часть заряда, и в итоге в линейке остались только два младших режима. После остывания их число возросло до трех. Возможно, как степдаун, так и термоконтроль - удел старших моделей линейки на более серьезном питании, но драйвер-то один... А с герметичностью все оказалось в полном порядке. На дне глубокого кувшина с водой фонарь выдержал 30 минут без каких-либо признаков протечки и только красовался там в одиночестве, имитируя солнечное затмение в миниатюре. Ну и в завершение - натурные испытания. Слева - контрольный снимок, справа - турбо (в первую минуту работы на свежезаряженном аккумуляторе). ISO 200, выдержка 2 с, диафрагма 4.5. До маленькой сосенки в середине кадра (правее березы) примерно 25 м. Фотография приблизительно передает то, что видит глаз. В реальных же условиях влажного осеннего леса фонарь показал себя относительно неплохо. Относительно, разумеется, своих размеров, о которых никак не удается забыть. Самый слабый режим позволяет осветить впереди себя пространство примерно в 10 метров, средний режим увеличивает радиус видимости до сорока. Разумеется, это очень условные цифры - речь не идет о различении деталей, но это и не тот случай, когда видно только светоотражающие полоски на одежде. Если кто-то движется навстречу или даже стоит неподвижно, прикинувшись деревом - распознать его будет можно, правда, слегка напрягая при этом зрение. А вот дистанцию на старших режимах замерять даже и не пытался - из-за смешного рантайма. 25 минут - это не реальная прогулка, а пробежка от подъезда до машины, припаркованной в пределах квартала (забыл, где именно, поэтому так долго). Поэтому в ночном лесу с такими режимами делать нечего. Слабым можно светить прямо под ноги, средний позволяет держать фонарь горизонтально. И этим лучше ограничиться. Турбо выглядит вполне достойно, но годится только для быстрой проверки обстановки на средней дистанции. Даже одна минута в этом режиме сократит общий рантайм слишком радикально. И еще нюанс. Из-за холодного света практически невозможно отличить мокрую и скользкую землю от сухой и безопасной. Выглядят они совершенно одинаково, и только когда ботинки захлюпают по грязи - поймешь, что это место стоило обойти стороной. Подведем итоги. Скажу честно - при всех достоинствах фонаря я так и не обнаружил главного: целесообразности. Определенно, ценность у него скорее коллекционная, чем практическая. Как подарок - ну, может быть. Коробка с окошком подтверждает подарочную версию, имидж фонаря был бы неполным без подобной упаковки. Но отсылок к миру настоящих фонарей слишком много для случайности и слишком мало для полноценного имиджа. То есть для людей абсолютно непредвзятых он избыточен, а для знатоков - недостаточен. Зато у него аккумулятор съемный. В наше время это не может не восхищать. И последнее. Почему "для бедных"? Но это как раз просто. Настоящий Hi-End стоит совершенно других денег. А здесь относительно недорого можно прикоснуться к прекрасному и посмотреть, какое оно бывает. Пощупать, понюхать, повертеть в руках... И продолжить мечтать.
__________________
В тёмном месте невозможно долго находиться без фонаря. |
Поблагодарили: 6 раз(а) |
Kelevratony (06.11.2018), LEV-UA (05.11.2018), Magvay (06.11.2018), narmattaru (13.11.2018), PASHA (07.11.2018), РШ (05.11.2018)
|
05.11.2018, 23:29 | 2 |
Увлеченный
Регистрация: 11.10.2018 Последняя активность: 06.03.2021 12:54
Сообщений: 159
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили: 29 раз(а) в 22 сообщениях
|
Re: Hi-End для бедных. Обзор фонаря MecArmy PT10
1. при чем тут "бедные" - стоимость $55.25
2. по сути это не фонарь, а именно уродец, и дело не в форме, а в сути - городить весь этот забор из 3*Cree XP-G2 на мизинчиковом акке, на котором вся эта мощь работает считанные минуты - это даже не глупость, а извращение... [Исправлено: Реднек, 05.11.2018 в 23:31] |
Поблагодарили: 3 раз(а) |
05.11.2018, 23:50 | 3 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.04.2012 Последняя активность: 04.02.2024 09:42 Адрес: Оленеводск
Сообщений: 19454
Сказал(а) спасибо: 584
Поблагодарили: 10649 раз(а) в 5582 сообщениях
|
Re: Hi-End для бедных. Обзор фонаря MecArmy PT10
|
06.11.2018, 00:02 | 4 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: Вчера 20:09 Адрес: Орёл.
Сообщений: 23782
Сказал(а) спасибо: 25954
Поблагодарили: 14530 раз(а) в 7410 сообщениях
|
Re: Hi-End для бедных. Обзор фонаря MecArmy PT10
|
06.11.2018, 01:30 | 5 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 28.08.2015 Последняя активность: 24.04.2024 13:57 Адрес: Домодедово
Сообщений: 1294
Записей в дневнике: 2 Сказал(а) спасибо: 238
Поблагодарили: 203 раз(а) в 158 сообщениях
|
Re: Hi-End для бедных. Обзор фонаря MecArmy PT10
По бимшоту так конвойчик s2+ получше светит. да и стоит 10 бакинских
|
Поблагодарили: 1 раз |
Magvay (06.11.2018)
|