|
|
|
24723 88 16 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
26.01.2014, 18:34 | 41 | |
Не ветеран фонарёвки
Регистрация: 30.07.2011 Последняя активность: 13.02.2024 14:43 Адрес: Вологда
Сообщений: 4506
Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 3304
Поблагодарили: 2227 раз(а) в 896 сообщениях
|
Re: Выбор фонаря для пилота. Осмотр воздушного судна.
Цитата:
Только аккумы нужны с выступающей пипкой плюсовой. например тут https://forum.fonarevka.ru/... Аккумы Panasonic 18650 3400мАч или саньё 2600- в качестве бюджетного варианта. [Исправлено: Alex4479666, 26.01.2014 в 18:38] |
|
26.01.2014, 18:35 | 42 |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Сегодня 08:52 Адрес: Россия, Пермский край
Сообщений: 38409
Сказал(а) спасибо: 5961
Поблагодарили: 32838 раз(а) в 15227 сообщениях
|
Re: Выбор фонаря для пилота. Осмотр воздушного судна.
|
26.01.2014, 18:35 | 43 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 11.05.2012 Последняя активность: 01.04.2019 17:22
Сообщений: 5215
Сказал(а) спасибо: 1116
Поблагодарили: 1650 раз(а) в 958 сообщениях
|
Re: Выбор фонаря для пилота. Осмотр воздушного судна.
Цитата:
А во сколько Вы оцените свою жизнь? Жизнь не знакомого Вам человека или Вашего товарища? |
|
26.01.2014, 18:39 | 44 |
Новичок
Регистрация: 26.08.2013 Последняя активность: 26.10.2014 20:13 Адрес: Новосибирск
Сообщений: 34
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили: 9 раз(а) в 6 сообщениях
|
Re: Выбор фонаря для пилота. Осмотр воздушного судна.
asket32420, Ну вообще то я сейчас LD41 юзаю. Свои 500 люмен он совершенно честно отдаёт не менее полутора часов на четырёх обычных икеевских батарейках. Этих люмен более чем достаточно чтоб видеть всё как днём на дистанции в 50 метров.
Но при посторонних источниках света уже как то маловато. Так что может вы и правы. Тут у меня опыта маловато. |
26.01.2014, 18:42 | 45 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 11.05.2012 Последняя активность: 01.04.2019 17:22
Сообщений: 5215
Сказал(а) спасибо: 1116
Поблагодарили: 1650 раз(а) в 958 сообщениях
|
Re: Выбор фонаря для пилота. Осмотр воздушного судна.
Я конечно извиняюсь, но когда то тоже был уверен в честности люмен на глаз, до ех пор пока не сделал интегрирующаю сферу и не приобрел путный люксометр. Большой опыт общения с фонарями подсказывает мне что на Икее у Вас нет честных 500 лм честные 1,5 часа. Ну это только мое ИМХО.
|
Поблагодарили: 1 раз |
Magvay (26.01.2014)
|
26.01.2014, 18:43 | 46 |
Новичок
Регистрация: 26.08.2013 Последняя активность: 26.10.2014 20:13 Адрес: Новосибирск
Сообщений: 34
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили: 9 раз(а) в 6 сообщениях
|
Re: Выбор фонаря для пилота. Осмотр воздушного судна.
|
26.01.2014, 18:47 | 47 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 11.05.2012 Последняя активность: 01.04.2019 17:22
Сообщений: 5215
Сказал(а) спасибо: 1116
Поблагодарили: 1650 раз(а) в 958 сообщениях
|
Re: Выбор фонаря для пилота. Осмотр воздушного судна.
Цитата:
|
26.01.2014, 18:49 | 48 |
Шурик с шуриком
Регистрация: 03.07.2011 Последняя активность: 27.01.2024 21:46
Сообщений: 10697
Записей в дневнике: 2 Сказал(а) спасибо: 2009
Поблагодарили: 2601 раз(а) в 1436 сообщениях
|
Re: Выбор фонаря для пилота. Осмотр воздушного судна.
Дали, браза, под энелупы зарядники здоровые нормальные, весь смысл теряетя
__________________
только у меня в игнор-листе полный список форумных садомитов |
26.01.2014, 18:49 | 49 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 11.05.2012 Последняя активность: 01.04.2019 17:22
Сообщений: 5215
Сказал(а) спасибо: 1116
Поблагодарили: 1650 раз(а) в 958 сообщениях
|
Re: Выбор фонаря для пилота. Осмотр воздушного судна.
|
26.01.2014, 19:06 | 51 |
Новичок
Регистрация: 26.08.2013 Последняя активность: 26.10.2014 20:13 Адрес: Новосибирск
Сообщений: 34
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили: 9 раз(а) в 6 сообщениях
|
Re: Выбор фонаря для пилота. Осмотр воздушного судна.
Был грех, пользовал, чего уж там...
Но всё таки, поменьше фанатизма. Чего далеко ходить, вот ssr пишет что пилоты остались довольны Зеброй H600w, а она вообще на одной АА. [Исправлено: Vinipux-NSK, 26.01.2014 в 19:13] |
26.01.2014, 19:18 | 52 |
Зашел на огонек
Сообщений: n/a
|
Re: Выбор фонаря для пилота. Осмотр воздушного судна.
Осмотр (Exterior Inspection),обычно занимает не более 10 минут,за исключением форс-мажора,к сожалению,но были случаи когда это занимало и более 30 минут,выход на usb,
сейчас входит в штатную комплектацию на наших ВС.У инженеров обслуживающих ВС я видел фонари но они больше похожи на "шахтерские" т.е.это выносной фонарь для работы с небольшими поверхностями и целый чемодан-аккумулятор,нам не подойдет. Еще хотел уточнить почему нельзя заменить батарейки АА на аналогичные аккумуляторы,для работы с фонарем GX25A3.Прошу меня извинить заранее если глупость сказал |
26.01.2014, 19:26 | 53 |
Капитан Очевидность
Регистрация: 15.02.2011 Последняя активность: 14.08.2021 23:36 Адрес: Казань
Сообщений: 5618
Сказал(а) спасибо: 286
Поблагодарили: 1396 раз(а) в 1002 сообщениях
|
Re: Выбор фонаря для пилота. Осмотр воздушного судна.
АА фтопку. Дорого, тяжело, неудобно.
GX25A3, ИМХО, узковат для описанных расстояний. АА только толстая такая, длинная, с напряжением 4,2 вольта
__________________
Я не пытаюсь понять свою точку зрения, я её навязываю. [Исправлено: Sergey@yeisk, 26.01.2014 в 19:27] |
26.01.2014, 19:27 | 54 | |
Заблокирован
Регистрация: 31.10.2011 Последняя активность: 30.03.2024 02:51 Адрес: Питер
Сообщений: 17254
Записей в дневнике: 3 Сказал(а) спасибо: 25169
Поблагодарили: 9837 раз(а) в 5511 сообщениях
|
Re: Выбор фонаря для пилота. Осмотр воздушного судна.
Цитата:
На 18650 она, ну Вы ж не новичок в фонарях, чтобы так шутить. |
|
26.01.2014, 19:31 | 55 |
Новичок
Регистрация: 26.08.2013 Последняя активность: 26.10.2014 20:13 Адрес: Новосибирск
Сообщений: 34
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили: 9 раз(а) в 6 сообщениях
|
Re: Выбор фонаря для пилота. Осмотр воздушного судна.
Упс... Вообще то... Как раз новичок.
[Исправлено: Vinipux-NSK, 26.01.2014 в 19:32] |
26.01.2014, 19:36 | 56 | |
Новичок
Регистрация: 26.08.2013 Последняя активность: 26.10.2014 20:13 Адрес: Новосибирск
Сообщений: 34
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили: 9 раз(а) в 6 сообщениях
|
Re: Выбор фонаря для пилота. Осмотр воздушного судна.
Цитата:
А аккумы формата АА как правило никель кадмиевые, они тоже не дают высокую мощность. Литиевые аккумы 14500, которые тоже формата АА опять таки имеют напряжение 3,6 В, что тоже далеко не со всеми фонарями совместимо. [Исправлено: Vinipux-NSK, 26.01.2014 в 19:40] |
|
26.01.2014, 19:51 | 57 |
Ослег
Регистрация: 01.11.2010 Последняя активность: Сегодня 01:42 Адрес: Симбирск-Ярославль
Сообщений: 6169
Сказал(а) спасибо: 588
Поблагодарили: 2044 раз(а) в 1167 сообщениях
|
Re: Выбор фонаря для пилота. Осмотр воздушного судна.
Гость, берите литий, по опыту скажу, проблем с работой и зарядкой нету, панасы выжимают до предела и зарядки надолго хватает.
Тем более что в случае если вдруг посадите аккумуляторы, то сможете заменить их батарейками CR123 которые сейчас тоже везде есть. У Американцев CR123 вообще как стандарт по типу АА [Исправлено: Donkey, 26.01.2014 в 19:54] |
26.01.2014, 19:58 | 58 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 11.05.2012 Последняя активность: 01.04.2019 17:22
Сообщений: 5215
Сказал(а) спасибо: 1116
Поблагодарили: 1650 раз(а) в 958 сообщениях
|
Re: Выбор фонаря для пилота. Осмотр воздушного судна.
|
26.01.2014, 20:17 | 59 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 25.12.2012 Последняя активность: 23.06.2016 14:00
Сообщений: 1233
Сказал(а) спасибо: 249
Поблагодарили: 625 раз(а) в 331 сообщениях
|
Re: Выбор фонаря для пилота. Осмотр воздушного судна.
Хорошие аккумуляторы размера AA (li-ion 14500 и ni-mh eneloop) тоже не во всяком ларьке купишь.
Даже в миллионном городе может оказаться нужна доставка из другого региона. С другой стороны пилот, наверно, не в деревне живет, где в сельпо только щелочные AA продают. Так что купить любой элемент питания, даже 18650, сможет. На резервное питание литиевые батарейки AA или CR123 по 50 рублей покупаются (тоже не в ларьке рядом с домом). А нет ли желания у ТС сперва попробовать всё-таки маленький карманный мощный фонарик с широким лучем? На роль первого и универсального фонарика самое оно. Они мелкие, такой таскать с собой всегда не проблема. Очень может оказаться, что для осмотра его хватит. А уж если не хватит, то тогда можно будет думать дальше, чего не хватает и делать следующую итерацию. Маленький универсал и в хозяйстве пригодится, так что точно не деньги ветер. Варианты типа http://www.eagletac.com/htm... http://www.eagletac.com/htm... http://www.eagletac.com/htm... http://www.eagletac.com/htm... светят как фары, но уже не карманные. Всё время с собой, как дежурный фонарик не потаскаешь. [Исправлено: uV3, 26.01.2014 в 22:03] |
26.01.2014, 20:18 | 60 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 16.01.2012 Последняя активность: 20.02.2024 22:18 Адрес: Под Сталинградом
Сообщений: 1788
Сказал(а) спасибо: 835
Поблагодарили: 356 раз(а) в 251 сообщениях
|
Re: Выбор фонаря для пилота. Осмотр воздушного судна.
Цитата:
Фонарь на АА имеет смысл в качестве "приложения" к имеющейся зарядке АА и горке аккумуляторов. Ну и если размер критически важен. Бюджет ТС-ом не озвучен, поэтому сложно что-либо предложить. В качестве "набора начинающего" и для ознакомления с возможностями современных светодиодных фонарей - "convoy" S2/S3/S8, пару аккумов и зарядник ML-102. Потом, если этого будет мало/захочется бренда, то конвой можно подарить детям/оставить дома "на всякий случай" или для другого бытового применения. И не надо говорить громких слов о "экономии на спичках", "судьбах людей", и "вообще бренд нужен". Конвои вполне себе надежные/простые фонари... ЗЫ От себя бы советовал кастомный санвеймен C20C. Но не все готовы отдать почти две сотни баксов за фонарь (не шурфаер ), да еще допиленный
__________________
Ёлло Пуки, Ёлло Пуки перешей мне с оппы руки! Убивец СИДов |
|