[galex]

 Сообщение от Qwertus :

Защита может не потянуть

8А тянет. наврал. на 7А срубается ниже 3.5В под нагрузкой

 Сообщение от Gaerman :

Подарили мне на днях L6

а тому, кто дарит

 Сообщение от Gaerman :

махровому гуманитарию

фонарь без аккумуляторов и зарядки, надо этим фонарем по голове стукнуть. 2 раза.

[kugotoff]

А есть у кого ФОТО L-6 как светит с гладким рефлектором???? "Бублик" пресловутый таки есть? Прошу на видео не отправлять- с нашим интернетом, это сущее мучение!

[Gaerman]

Благодарю, все понял ))

 Сообщение от galex :

а тому, кто дарит фонарь без аккумуляторов и зарядки, надо этим фонарем по голове стукнуть. 2 раза.

Ахах, так оно, но, думаю, что причина та же - нет акков. Зарядное-то есть, да и аккумуляторов хватает для вейпа, но они без защитыи, 18650, с плоским плюсом все.
Пойду шерстить фаст или али, на гербесте, почему-то, защищенных нет акков.

[tdfg]

 Сообщение от SacredWarrior :

а изначально драйвер поддерживает 3 акка.

Если достать удлинитель и поставить 3акб все будет очень радужно?
Что-то нигде не нашел рабочее напряжение его драйвера.

[kugotoff]

 Сообщение от tdfg :

Если достать удлинитель и поставить 3акб все будет

Будет дубина, как старый маглайт! Такой битой реально гопоту гонять можно по подворотням!

[kugotoff]

 Сообщение от kugotoff :

А есть у кого ФОТО L-6 как светит с гладким рефлектором????

Не ужели никто не фотографировал?

[tdfg]

 Сообщение от kugotoff :

Будет дубина, как старый маглайт!

[kugotoff]

 Сообщение от tdfg :

ёп...на мать! Траст просто монстр! Как его носить то??!!

[narmattaru]

kugotoff, как палаш, за спиной на перевязи


и по сабжу - скоро приедет гладкий рефлектор от саймона, запилю сравнение со стоковым ОР

[kugotoff]

 Сообщение от narmattaru :

и по сабжу - скоро приедет гладкий рефлектор от саймона, запилю сравнение со стоковым ОР

буду благодарен!

[Gaerman]

Пришли рекомендовые Keeppower 26650, но! Не хватает каких-то долей милиметра внутреннего диаметра фонаря, чтобы они туда легко входили. Нет, впихнуть невпихуемое - это наша народная черта, впихнул конечно, но это не дело, реально через силу, второй акк с трудом проталкивает первый, а чтобы достать надо чем-то выпихивать обратно, видимо, куплю для этих целей третий )) Вангую, что после пары раз смены акков или пин продавится или изоляции кирдык.
Не знаю кто виноват, Конвойщики недосняли или Кипповерцы перепухлили, да это и не важно, важно - что делать? Единственная мысль: предохранить наждачкой цилиндрический предмет подходящего диаметра, проникнуть глубоко внутрь фонаря, и совершать фрикции до полного удовлетворения сторон ))
Однако, внутри на вид и на ощупь не голый металл, а какое-то покрытие, не то тоже оксидирование, как снаружи, не то изолирующий какой-то материал.
Внимание, вопрос! На что-то, кроме потраченного досуга, повлияет съем этого покрытия? ))

[galex]

 Сообщение от Gaerman :

совершать фрикции до полного удовлетворения сторон

возможно удовлетворение наступит нескоро, если слой анодирования предварительно не растворить щелочью.

 Сообщение от Gaerman :

повлияет съем этого покрытия?

на опасность возникновения кз со всеми вытекающими последствиями, в случае повреждения оболочки аккумулятора.

может попробовать аккумуляторы переодеть, а если там 2 термоусадки над контактной полосой, то вообще достаточно первый слой обертки снять

[kugotoff]

 Сообщение от Gaerman :

Пришли рекомендовые Keeppower 26650, но! Не хватает каких-то долей милиметра внутреннего диаметра фонаря, чтобы они туда легко входили.

та же беда..... пока курю...думаю...

[narmattaru]

мне пришел сегодня гладкий рефлектор от саймона.
постараюсь хотя бы на уровне бимшотов показать разницу, так как L6 продал скрепя сердцем и сейчас он у меня на птичьих правах до вечера.

[отец]

 Сообщение от Gaerman :

Пришли рекомендовые Keeppower 26650, но! Не хватает каких-то долей милиметра внутреннего диаметра фонаря, чтобы они туда легко входили.

А я печалился что Keeppower 26650 без защиты для сабжа взял. Оказывается для печали нет причин.

[greenled]

 Сообщение от Gaerman :

Не хватает каких-то долей милиметра внутреннего диаметра фонаря, чтобы они туда легко входили.

Не затруднит вас измерить внутренний диаметр трубки? У самого просто L6, но защищенные аккумуляторы помещаются свободно.

Была, правда, с ним другая проблема - драйвер сигнализировал о разряде батарей, когда напряжение на банках доходило до 3,7В. Решилось заменой драйвера

[Gaerman]

 Сообщение от galex :

может попробовать аккумуляторы переодеть, а если там 2 термоусадки над контактной полосой, то вообще достаточно первый слой обертки снять

Достал посмотреть, слой один.

 Сообщение от kugotoff :

та же беда...

У меня сегодня достаточно легко извлеклись уже, притерлись, видать ))

 Сообщение от greenled :

не затруднит вас...

Нисколько, но у меня штанген - дрянь пластмассовая, доли мм им точно не поймать,
показал 27. Акки тоже 27, но у них в местах установки платы выпуклости еле-ельные,
вот ими они и буксуют. Но, как сказал выше, сегодня извлеклись и встали обратно
гораздо бодрее. Хотя, Саймону бы об этой проблемме сообщить, что рекомендованные
акки не лезут, пусть чуть увеличивают внутренний диаметр трубки.

[greenled]

Похоже действительно дело в аккумуляторах. Промерил свой: трубка - ровно 27, а вот аккумуляторы - 26-26,5. Вообще заметил, что у конвоев трубка под аккумуляторы почти впритык. С одной стороны хорошо - акки не гремят, но с другой - появляются вот такие проблемы

[kugotoff]

 Сообщение от Gaerman :

У меня сегодня достаточно легко извлеклись уже, притерлись, видать ))

пол часа занимался возвратно-поступательными движениями аккумуляторов в фонаре- полегчало!(тфу ты господи!)

[Ходэн]

 Сообщение от tdfg :

Если достать удлинитель и поставить 3акб все будет очень радужно?

ЕМНИП, на БЛФ кто-то скручивал две трубы вместе и нормально с четырьмя аккумами пользовал.