[Yurii_Y]

 Сообщение от sda-rus :

около 38 Ом

Точно Ом, а не мОм?

[Denis_bingo]

Внутренне литокалой 500 не померить,тут надо точным прибором,к примеру Самсунг 40т сопротивление 8.6мОм,а на литокале 25

[galex]

 Сообщение от Denis_bingo :

,тут надо точным прибором

не надо. главное измерить. а не показать непонятную цифру от балды
даже просто нагрузкой одним током и посчитать - будет в разы точнее лиитокалы

[ceramic]

 Сообщение от sda-rus :

Неужели аккумы настолько просели, что отказываются работать?

Это фонари не умеют работать с холодными аккумами.
У очень холодных аккумов напряжение становится ниже. У разных аккумов по разному. Для фонарей с повышайкой это куда менее критично, чем для понижаек.

[sda-rus]

 Сообщение от galex :

длина какая?


слишком хорошо, чтобы быть правдой. лиитокала-500, да?

сомневаюсь, что литокала.

Зарядка у меня такая https://ru.nkon.nl/xtar-vc4...

аккумы старые зеленые панасоники, а другие розовые похоже на эти
https://beru.ru/product/akk...

[sda-rus]

 Сообщение от ceramic :

Это фонари не умеют работать с холодными аккумами.
У очень холодных аккумов напряжение становится ниже. У разных аккумов по разному. Для фонарей с повышайкой это куда менее критично, чем для понижаек.

А можно проще объяснить, как для дилетанта? Я почти ничего не понял из ваших слов. С электрикой и электроникой я на ВЫ

[sda-rus]

 Сообщение от Yurii_Y :

Точно Ом, а не мОм?

если честно не знаю. Зарядка показывает цифру 38, вот и подумал, что Ом

[ceramic]

 Сообщение от sda-rus :

А можно проще объяснить, как для дилетанта?

Напряжение сильно охлажденного аккума ниже.
Фонарь может быть не готов к этому, полагая, что аккум пуст.
А может просто не уметь работать на таком низком напряжении, если драйвер понижающий, напряжения просто не хватает для светодиода.

[fnksb]

 Сообщение от sda-rus :

А можно проще объяснить, как для дилетанта?

Если при +15 не работает, то скорее проблема где-то в фонарях. Аккумуляторы конечно могут быть совсем старые и убитые, но это надо очень постараться их убивать чтобы на заряженном аккумуляторе при +15 фонарь вообще не заводился.

При минус 10 - ну да, могут быть варианты, и то это надо хорошо так проморозить банки, и чтоб фонарь был критичен к напряжению - иначе ему достаточно хотя бы стартануть, и дальше он сам их отогреет.

[sda-rus]

 Сообщение от fnksb :

Если при +15 не работает, то скорее проблема где-то в фонарях. Аккумуляторы конечно могут быть совсем старые и убитые, но это надо очень постараться их убивать чтобы на заряженном аккумуляторе при +15 фонарь вообще не заводился.
.

и что мне делать теперь? как выяснить в чем причина?

[Qwertus]

 Сообщение от sda-rus :

и что мне делать теперь? как выяснить в чем причина?

Аккумуляторов в доме больше нет? 2*CR123 попробовать в Найткоре. Попробовать включить Найткор без хвостокнопки, закоротив аккумулятор на корпус. Положить аккумуляторы в холодильник и попробовать на совсем холодных запустить.

[sda-rus]

 Сообщение от Qwertus :

Аккумуляторов в доме больше нет? 2*CR123 попробовать в Найткоре. Попробовать включить Найткор без хвостокнопки, закоротив аккумулятор на корпус. Положить аккумуляторы в холодильник и попробовать на совсем холодных запустить.

аккумы только такие. зеленые и красно-розовые. других нет.

есть 2 новые батарейки CR123

на какое время морозить аккумы и в каком отделении холодильника?

[Qwertus]

 Сообщение от sda-rus :

на какое время морозить аккумы и в каком отделении холодильника?

В холодильное на час-1,5.

[fnksb]

 Сообщение от sda-rus :

и что мне делать теперь? как выяснить в чем причина?

Пробовать разные варианты
Фонари посмотреть на предмет грязи или плохого контакта.
Аккумы проверить на работу в других фонарях, если есть возможность.
Поэкспериментировать с вариантами "теплый аккум + холодный фонарь" и "холодный аккум + теплый фонарь". И т.п.

Вариантов слишком много, странно конечно что у вас сразу два фонаря себя нестандартно ведут. Но и чтобы сразу несколько аккумов вдруг сдохли настолько что вообще не тянут даже без мороза - еще более странно. Может зарядка сдохла?

Может там смазка какая-то промерзает, или даже контакт мех-защиты вот в одних условиях контачит, а в других нет.

[Qwertus]

 Сообщение от fnksb :

Может там смазка какая-то промерзает

В +15-то? Даже в футболке тяжело замёрзнуть.

[fnksb]

 Сообщение от Qwertus :

В +15-то? Даже в футболке тяжело замёрзнуть.

Ну а вдруг смазка без футболки

Разумеется, имел в виду не "замерзла до льда", а просто слегка поменяла свойства от перепада температур, что привело к разрыву неустойчивого контакта.

[galex]

 Сообщение от sda-rus :

и что мне делать теперь?

для начала почистить контакты.вы так и не ответили про длину аккумуляторов, чтобы понять, с защитой они у вас или нет.
38 (если это миллиомы) даже у новых ncr18650B не бывает

[sda-rus]

 Сообщение от fnksb :

Пробовать разные варианты
Фонари посмотреть на предмет грязи или плохого контакта.
Аккумы проверить на работу в других фонарях, если есть возможность.
Поэкспериментировать с вариантами "теплый аккум + холодный фонарь" и "холодный аккум + теплый фонарь". И т.п.

Вариантов слишком много, странно конечно что у вас сразу два фонаря себя нестандартно ведут. Но и чтобы сразу несколько аккумов вдруг сдохли настолько что вообще не тянут даже без мороза - еще более странно. Может зарядка сдохла?

Может там смазка какая-то промерзает, или даже контакт мех-защиты вот в одних условиях контачит, а в других нет.

Попробовал вчера по вашему совету теплые и холодные "схемы". Замораживал в морозилке на 30 минут. Все работает штатно.

Но почему же тогда весной при +10+15 фонари переставали работать. Убрал во внутренний карман ближе к телу на 5-10 минут - все работает. Постоял на улице 20 минут опять не работает.

[Qwertus]

 Сообщение от sda-rus :

Постоял на улице 20 минут опять не работает.

Геопатогенная зона.

[Alex G]

 Сообщение от sda-rus :

на 5-10 минут - все работает. Постоял на улице 20 минут опять не работает.

 Сообщение от Qwertus :

Геопатогенная зона.

Или ооочень медленный стробоскоп...