|
|
|
6977 16 2 1 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
24.08.2018, 20:34 | 1 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 13.07.2014 Последняя активность: 03.04.2020 17:02
Сообщений: 569
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 170 раз(а) в 71 сообщениях
|
Обзор компактного дальнобойного фонаря Lumintop ODL20C с 2000лм в турбо-режиме
Всех приветствую, кто заглянул на огонек. Речь в обзоре пойдет, как вы наверно уже догадались, о дальнобойном однобаночном фонаре Lumintop ODL20C, основными достоинствами которого являются прочный «теплоемкий» корпус, позволяющий фонарю работать продолжительное время в максимальном режиме, световой поток в 2000лм (в турбо), внушительная дальность свечения и наличие зарядного модуля с портом USB Type-C и током заряда 2А. Здесь же стоит отметить простое и удобное управление и наличие адаптера под различные типы аккумуляторов. Данная модель вышла сравнительно недавно, поэтому кому интересно, как показал себя фонарик, милости прошу под кат.
Ссылки на лоты с аккумулятором и без смотрите в конце обзора. Оглавление: - Фонарная терминалогия - Общий вид и краткие ТТХ - Упаковка и комплектация - Внешний вид - Габариты и сравнение - Описание конструкции - Водозащита - Управление и режимы работы - Источник питания и замеры тока - Встроенный зарядный модуль - Дополнительные аксессуары - Бимшоты - Выводы Чтобы не было недопонимания, приведу расшифровку некоторых «фонарных» терминов, которые будут встречаться в статье: Общий вид фонаря Lumintop ODL20C: Краткие ТТХ: - Производитель - Lumintop - Наименование модели – ODL20C - Цвет фонаря – черный - Материал – авиационный алюминий с покрытием HA-III (для военной техники) - Источник света – СИД Cree XHP-35 HI - Максимальный световой поток – 2000 люмен (Турбо-режим) - Рефлектор – гладкий алюминиевый (SMO) - Драйвер – импульсный - Питание – 18650 - 26650 (переходник в комплекте) - Рабочее напряжение – 2,5V-4,2V - Максимальная дальность светового потока – 860м - Водонепроницаемый – да (стандарт IP6 - Режимы работы - 3 уровня яркости (L/M/H) + 3 скрытых режима (T/E/S) - Память режимов – да (энергозависимая) - Размеры – 147,5мм*59мм*35мм - Вес – 300г (без аккумулятора) Комплектация: - фонарь Lumintop ODL20C - зарядный кабель USB -> USB Type-C - темляк - 2 запасных уплотнительных кольца - инструкция на нескольких языках, включая русский - гарантийный талон Фонарик поставляется в традиционной картонной коробке серого цвета, на которой присутствует фирменный логотип компании: Коробочка очень прочная и выглядит достаточно презентабельно, поэтому можно рекомендовать данную модель в качестве подарка, особенно людям, предпочитающим активный отдых (охота, рыбалка, туризм). С обратной стороны присутствуют основные спецификации модели: Для защиты изделия и аксессуаров при транспортировке, внутри коробочки присутствует своеобразный защитный бокс: Если принять во внимание, что сама конструкция фонаря ударопрочная и легко выдерживает наезд автомобиля, то за сохранность можно абсолютно не беспокоиться. Инструкция по управлению фонарем представлена на пяти языках, включая русский: Итого, комплектация хорошая, не хватает разве что комплектного аккумулятора, но за него придется доплатить (ссылки на лоты в начале и конце обзора). Внешний вид фонаря: Прежде чем начать описание внешнего вида, я бы хотел остановиться на некоторых конструктивных особенностях дальнобойных фонарей. Начну с того, что характерная черта дальнобоев – объемная и массивная головная часть, зачастую имеющая множество ярко выраженных ребер охлаждения, которая сразу выделяет их на фоне других моделей. Это связано с несколькими факторами. Во-первых, в связи с различными погодными условиями (туман, дождь, пыль и т.д.), световой луч с увеличением расстояния теряет свою эффективность и дабы «доставить» его на весьма немалые расстояния, необходимо устанавливать светодиоды бОльшей мощности, нежели в обычных фонарях. Физику никто не отменял, поэтому повышенная мощность источника света требует и более массивного радиатора для нормальной работы. Во-вторых, в дальнобоях применяются глубокие и широкие рефлекторы, которые формируют узконаправленный пучок света. Если установить небольшой рефлектор, то фонарь превратится в так называемый «флудер», который будет освещать пространство вблизи. Эти два фактора и обуславливают конструктивные особенности моделей, благодаря которым практически все дальнобойные фонари имеют весьма габаритную головную часть. Не стал исключением и обозреваемый фонарь Lumintop ODL20C. Он также имеет весьма немаленькую голову, хотя по сравнению с полноразмерными собратьями, сабж белый и пушистый: По внешнему виду и характеристикам данная модель очень напоминает модели Utorch UT02 и Manker U21. Если не ошибаюсь, Манкер был первым, а первые два представляют его доработанные и несколько измененные на свой лад версии. Как и в двух других моделях, у Lumintop ODL20C присутствует встроенный зарядный модуль, позволяющий заряжать аккумулятор током 2А. Для защиты от влаги и пыли, зарядный порт прикрыт заглушкой: Небольшим отличием от собратьев является установленный новомодный зарядный порт USB Type-C (у них распространенные microUSB): Как уже упоминал выше, голова фонаря достаточно большая и массивная, имеет ярко выраженные ребра для лучшего охлаждения: Это связано с установкой «дальнобойного» рефлектора и мощного светодиода, от которого необходимо отводить тепло. Благодаря большому количеству ребер и шагу между ними, отвод тепла при пассивном охлаждении очень эффективный. К тому же, для защиты от перегрева и деградации светодиода, внутри установлен термодатчик, плавно снижающий выходную мощность при достижении температуры 55°С (термостепдаун): Все управление осуществляется с помощью единственной тактовой кнопки управления, которая позволяет переключать режимы свечения, а благодаря наличию в ней светодиодного индикатора, может предупреждать о низком заряде источника питания и выступать в качестве индикатора при заряде: Ход кнопки достаточно мягкий и упругий одновременно, поэтому, на мой взгляд, случайные нажатия будут исключены: Что касается покрытия корпуса, то все элементы покрыты прочной оксидной пленкой (анодирование 3-й степени). Анодирование достаточно прочное, по крайней мере, в модели Lumintop Tool ААА за пару лет оно еще практически целое. В качестве светоизлучающего элемента установлен СИД Cree XHP-35 HI (High Intensity). В данном случае это версия без куполообразной термосиликоновой линзы: Этот «кроха» способен выдавать 1500лм, если судить по спецификациям. В данной модели фонаря максимальный световой поток составляет 2000лм в Турбо режиме и, судя по всему, работает в «разогнанном» режиме. Как бы то ни было, по заявлениям разработчика фонарь способен «бить» до 860м: Габариты фонаря: Размеры фонаря небольшие - длина 147,5мм, диаметр головной части - 59мм, диаметр трубки – 35мм: Для оценки габаритов приведу сравнение с другими моделями. Слева Skilhunt S2 Pro (18650), далее Lumintop ODF30 (26650), следом обозреваемый Lumintop ODL20C (26650), после него Convoy C8 (18650) и самый правый «народный» Convoy S3 (18650): Как видно по фото, сабж превосходит всех вышеперечисленных фонарей по габаритам, но это и неудивительно, ведь перед нами ярко выраженный дальнобой на мощном светодиоде, которому требуется не только хорошее охлаждение (массивная голова с ребрами охлаждения), но и задел на хорошую автономность (отсек под 26650 аккумуляторы). Сравнение головных частей вышеперечисленных фонарей: Диаметр рефлектора составляет около 50мм: Если на глаз, то с дистанцией 500-600м фонарь справляется без проблем. Ну и по традиции сравнение с тысячной банкнотой и коробком спичек: Вес фонарика без аккумуляторов составляет 305г: Описание конструкции: Фонарь разбирается на три основных элемента (голова, трубка и хвост): Несмотря на наличие безеля, выкрутить его и разобрать голову мне не удалось. Скорее всего, разработчик дополнительно уплотнил резьбовые соединения клеем или герметиком: В головной части присутствует подпружиненный лепесток, покрытый нитридом титана для защиты от окисления и выступающий в роли токосъема: В районе стекла присутствует уплотнительное кольцо красного цвета, защищающее головную часть от протечек и пыли: Трубка имеет своеобразную накатку для лучшего удержания фонаря: Резьбы, как и весь корпус, анодированы, что позволяет защитить фонарик от случайного нажатия при транспортировке путем небольшого откручивания хвоста. Резьбы смазаны и снабжены уплотнительными кольцами, в комплекте идут два запасных кольца: Со стороны хвоста присутствуют две пружинки, одна из которых достаточно массивная. Такое решение встретишь не часто, но благодаря этому потери на контактах при больших токах нагрузки минимальны. Они также позолочены и предназначены для бесперебойной работы фонаря в условиях вибрации (для надежного контакта), а также для установки различных по длине аккумуляторов: Обратная сторона хвостокрышки плоская, что позволяет использовать фонарь в режиме «Свеча». Это бывает полезно, например, при отключении электроэнергии или на загородной даче, ибо направив фонарь в потолок, вся комната будет освещена. Защита от внешних воздействий: Производителем заявлена влагозащита IP68, означающая, что фонарь легко можно погрузить в воду на глубину более метра на длительное время: Для тех, кто не в курсе, вот небольшая памятка о стандартах IP: Проведем небольшой водный тест (фонарь на дне небольшого ведра): В районе резьбовых соединений, около заглушки и со стороны рефлектора пузырьков воздуха не обнаружено. Управление и режимы работы: Lumintop ODL20C имеет очень простое управление и грамотно подобранные режимы работы. К тому же, драйвер фонаря запоминает последний используемый режим работы и при последующем включении активирует именно его. При замене аккумулятора или разрыве питающей цепи (откручивание хвоста или головы), память последнего режима сбрасывается (энергозависимая) и фонарь стартует с минимального режима. Управление осуществляется единственной боковой тактовой кнопкой, расположенной в голове фонаря. К тому же, кнопка выступает в качестве индикатора низкого заряда батареи и индикатором при заряде аккумулятора Присутствует основная и скрытая группа (спецсигналы): Режим->яркость->время свечения от аккумулятора Lumintop ICR26650 5000mah: Основная группа режимов - 3 основных режима свечения: - низкий (100 люмен) – 22ч 55мин - средний (350 люмен) – 6ч 5мин - высокий (1000 люмен) – 2ч 30мин (если не сработает термостепдаун) Дополнительная (скрытая) группа режимов — 3 специальных сигнала: - турбо (2000 люмен) – 2ч (если не сработает термостепдаун) - Эко (8 люмен), он же «микро/мунлайт» - 9 дней - полицейский сигнал («быстрый» строб, мигание несколько раз в секунду) Режимы подобраны достаточно грамотно и практически не отличаются от тех, что присутствовали в модели ODF30. Управление осталось аналогичное: короткое нажатие – переключение, длинное – выключение. К слову, такое же управление можно встретить и в фонарях Skilhunt. Общая информация по управлению: Фонарь выключен: - короткое нажатие на кнопку – включение фонаря в последнем используемом режиме - долгое нажатие на кнопку (2 секунды) – переход в скрытую группу режимов. По умолчанию всегда активируется режим «Эко», он же «микро/мунлайт». Переключение в «Строб» посредством двойного нажатия (даблклик), переключение обратно в «Эко-режим» через короткое нажатие. Повторное короткое нажатие выводит фонарь в обычный режим. - длительное нажатие на кнопку (4 секунды) – блокировка фонаря, хотя я бы так не сказал. В этом режиме фонарь якобы блокируется, но при нажатии кнопки включается низкий режим с 150лм и горит до тех пор, пока нажата кнопка. Никакие комбинации здесь не срабатывают. Можно лишь играть в морзянку и обозначать свое местоположением нечастым морганием, т.е. этакий симбиоз «ручных» режимов «SOS» и «маяк». Разблокировка происходит путем разрыва питающей цепи, т.е. откручиванием хвоста Фонарь включен: - короткое нажатие на кнопку – переключение режимов по кругу от слабого к сильному - двойное нажатие на кнопку (даблклик) – активация Турбо из любого режима (L/M/H). Переход обратно – короткое нажатие - затяжное нажатие на кнопку (2 секунды) - выключение фонаря Итого, управление очень простое. В основной группе всего три основных режима работы, нет ненужных большинству мунлайтов (спрятаны), что очень и очень хорошо. Учитывая массивную головную часть, в прохладную/ветреную погоду термостепдаун в режиме «High» может и не сработать. Турбо присутствует в быстром доступе из любого основного режима, поэтому в случае необходимости, за полсекунды можно «слепануть» или «высветить» кого и что угодно. Приятным бонусом можно считать и индикатор заряда батареи, хотя по большому счету толку от него немного. Зарядный порт присутствует, зарядка осуществляется током 2А, а окончание заряда на 4,199V, поэтому к зарядному модулю претензий нет абсолютно никаких. Источник питания и замеры тока: Фонарь рассчитан на питание от одного литиевого аккумулятора ф/ф 26650 (3,7V): Именно с ним обеспечиваются заявленные производителем параметры, поскольку в Турбо-режиме потребление тока достаточно высокое и не каждый аккумулятор спобен обеспечить требуемые параметры. Внутри трубки присутствует наклейка с указанием полярности, плюс сам драйвер имеет защиту от переполюсовки батареи: При необходимости можно запитывать фонарь от привычных аккумуляторов ф/ф 18650 или «новомодных» 21700, только нужно помнить, что низкотоковые аккумуляторы режим «Turbo» просто не потянут и фонарик будет светить насколько это позволит аккумулятор (на уровне режима «High» или около того). Для установки таких аккумуляторов в комплекте поставляется специальный адаптер/переходник: Он представляет собой пластиковую проставку с четырьмя упорами, наружный диаметр которой чуть менее 26мм, а внутренний около 18мм: Для аккумуляторов 21700 придется «поработать руками» и срезать упоры в среднем на один миллиметр, либо использовать «бюджетные» проставочки в виде изолона. Поскольку потребление в Турбо-режиме составляет более 5А, рекомендую использовать либо среднетоковые банки (до 10А), либо высокотоковые (до 20А), которые обычно используются в электротранспорте и электронных сигаретах. Далее на очереди замер тока потребления при питании от регулируемого БП Gophert CPS-3010. Режимы работы фонаря «Low -> Mid -> High» при эмуляции номинального напряжения литиевого аккумулятора (3,7V), токи потребления (0,25А -> 0,95А -> 3,35А): В режиме «Turbo» потребление составляет почти 10А, но через 8-10 секунд начинает медленно снижаться до 9,5А: Итого, почти 35W потребляемой мощности, при номинальной мощности светодиода в 13W. Но здесь стоит учитывать, что драйвер там повышающий, поэтому повышение напряжения осуществляется за счет тока с сопутствующими потерями. Поскольку максимальный ток БП Gophert CPS-3010 составляет 10,5А и отсутствует просадка напряжения (стабилизация выходного напряжения), то драйвер показывает все, на что он способен. При питании от Li-Ion аккумуляторов ситуация немного другая, поскольку там нет никакой стабилизации напряжения и при высоких токах нагрузки напряжение сильно проседает. Свежезаряженный высокотоковый аккумулятор при токах 10А проседает в среднем до 3,6V. В связи с этим, драйвер работает не в полную силу и чем хуже параметры аккумулятора, тем заявленные производителем параметры ниже. Поэтому предпочтительно использовать высокотоковые аккумуляторы с минимальным внутренним сопротивлением, способные отдать в нагрузку большие токи без значительной просадки напряжения. В качестве примера, замер тока потребления фонаря при питании от высокотокового аккумулятора Sony VTC6, заряженного процентов на восемьдесят: Чуть меньший ток является следствием наличия дополнительных элементов в цепи (провода и контакты), имеющих некоторое сопротивление, на которых идут потери. Вцелом, показания аналогичны и разницу можно списать на потери и плохой прижим крокодилов. А вот в Турбо-режиме отличия кардинальные: Даже лидер рынка – высокотоковые банки Сони отдают лишь 5-5,5А. Интересной особенностью модели является широкий диапазон питающего напряжения, отчего данный драйвер можно использовать в различных кастомах с двумя-тремя последовательно соединенными банками: Я поднимал входное напряжение до 10V и уверен, что это далеко не предел (выше поднимать побоялся). Защита от переразряда также порадовала – отключение фонаря происходит при снижении напряжения ниже 2,47V. При низком заряде батареи активируется индикатор, который периодически мигает красным цветом, намекая на то, что необходимо ее либо зарядить, либо заменить: Встроенный зарядный модуль: В фонаре Lumintop ODL20C встроен модуль заряда для Li-Ion аккумуляторов, поэтому заряжать такие аккумуляторы можно прямо фонаре: Для защиты от попадания влаги внутрь, зарядный порт прикрыт плотной силиконовой заглушкой достаточной толщины: Адаптера в комплекте нет, зато присутствует неплохой кабель USB с современным разъемом USB Type-C, длиной 45см: Распиновка кабеля стандартная, т.е. подойдет практически любой зарядный кабель с соответствующим разъемом. Приятным бонусом является самый оптимальный, на мой взгляд, зарядный ток в 2А, позволяющий достаточно быстро «утрамбовать» любые современные банки: Индикация заряда очень простая. Если расположенный в кнопке индикатор горит красным цветом – аккумулятор заряжается, горит синим – заряжен. Замер напряжения сразу же после окончания заряда показал результат 4,199V. «Браво Люминтоп!» - к зарядному модулю нет никаких нареканий вообще, ну кроме разве что отсутствия «сквозной зарядки». С другой стороны, данная модель явно не подойдет для велосвета, поэтому все хорошо. Кстати, сквозная зарядка таки есть, но при заряде фонарь может светить только в минимальном режиме. Дополнительные аксессуары: Из дополнительных аксессуаров присутствуют лишь уплотнительные кольца для резьбы и темляк. По сравнению с предыдущими моделями, разработчики наконец таки положили темляк черного цвета: Напомню, что раньше темляки были оранжевого цвета и на общем фоне смотрелись как «на корове седло». Сейчас же вообще отлично, плюс грязи меньше видно: Два запасных уплотнительных кольца лишними никогда не будут: Мои «кустарные» бимшоты: Так как не имею нормального фотоаппарата, да и в фотосъемке я полный профан, то снимать буду как обычно - на камеру смартфона. Поскольку фонарь дальнобойный, то форма светового луча напоминает яркий пучок с небольшой боковой засветкой, угол которой составляет около 90°: Оттенок светодиода ближе к нейтральному, т.е. обычный белый свет. Вот сравнение с различными фонарями (сверху -> вниз): Convoy S3 (нейтральный Cree XM-L2 T6 4C) -> обозреваемый Lumintop ODL20C (Cree XHP-35 HI) -> Lumintop ODF30 (холодный XHP-70.2) . Камера смартфона правильно передать оттенок не может, но Конвой ближе к желтому/коричневому, сабж чистый белый, ODF30 совсем немного в синеву, хотя на глаз не заметно: Ну и бимшоты в полевых условиях. Минимальный режим: Средний режим: Максимальный режим: Турбо-режим: Турбо режим вблизи на дороге: Турбо режим вдаль: Бюджетная камера плохо передает картинку, но фонарь действительно получился дальнобойным и «пробивает» метров 500-600 точно. Съемка велась в условиях небольшого тумана, в ясную погоду все куда лучше. Итого: фонарь получился достаточно интересным и отлично подойдет для решения узкоспециализированных задач, таких как поиск подранок, поисковые работы, осмотр охраняемой территории и т.д. Явные преимущества фонаря – это в первую очередь компактность по сравнению с традиционными «дубинками», неплохой световой поток 2000лм в турбо-режиме с быстрым доступом по даблклику, массивный корпус, отличный зарядный модуль, простое управление и реализация драйвера (термоконтроль). Минусов я не нашел, поэтому кого устраивает данный форм-фактор могу рекомендовать к покупке… К тому же, на данную модель есть 15% скидочный купон (DJNJ798YP35A), по которому итоговая стоимость фонаря снижается до $63,7 при покупке в официальном магазине Lumintop. Также есть скидочный купон на 5 долларов при покупке фонаря на АлиЭкспресс. Для этого сканируем QR-код в мобильном приложении: Купон появляется в «мои купоны» и автоматически применяется при заказе. Лот без аккумулятора здесь Лот с аккумулятором здесь Аккумулятор тестировал ранее. Кому интересно, см. прошлые обзоры. Своих денег стоит, на токе разряда в 1А показывает емкость чуть более 5400mah: [Исправлено: Wald, 24.08.2018 в 20:59] |
Поблагодарили: 10 раз(а) |
Edit_Thor (03.09.2018), indy (07.09.2018), kito (03.09.2018), narmattaru (27.08.2018), R-2 (30.10.2020), ser-kras (28.08.2018), skorp777 (25.08.2018), Tankist_20 (28.08.2018), Алексей Михайлович (02.09.2018), мвн (25.08.2018)
|
24.08.2018, 21:12 | 2 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 15.03.2017 Последняя активность: Сегодня 04:06 Адрес: Север
Сообщений: 5205
Сказал(а) спасибо: 7726
Поблагодарили: 3538 раз(а) в 2081 сообщениях
|
Re: Обзор компактного дальнобойного фонаря Lumintop ODL20C с 2000лм в турбо-режиме
Чтобы перейти в строб надо из выключенного - удержанием в скрытые режимы - и даблкликом в строб. Я правильно понял?
|
28.08.2018, 15:32 | 3 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 13.07.2014 Последняя активность: 03.04.2020 17:02
Сообщений: 569
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 170 раз(а) в 71 сообщениях
|
Re: Обзор компактного дальнобойного фонаря Lumintop ODL20C с 2000лм в турбо-режиме
|
28.08.2018, 15:42 | 4 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 04.02.2011 Последняя активность: 26.01.2022 12:36 Адрес: Украина. Днепропетровск.
Сообщений: 7933
Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 14443
Поблагодарили: 4533 раз(а) в 2375 сообщениях
|
Re: Обзор компактного дальнобойного фонаря Lumintop ODL20C с 2000лм в турбо-режиме
Опять эта чертова - встроенная зарядка... Взяли да испоганили фонарик этой дыркой... Зачем нужны встроенные зарядки, когда есть отдельные зарядки?
Это анонс к комментариям в этой теме)
__________________
Фонари "Яркий Луч" в Украине. +380688579442 (Viber, Telegram). Цены для форумчан - http://forum.fonarevka.ru/s... -Мои: фонарики, связь со мной, темы.(ссылка) http://forum.fonarevka.ru/b... |
28.08.2018, 16:50 | 5 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 15.03.2017 Последняя активность: Сегодня 04:06 Адрес: Север
Сообщений: 5205
Сказал(а) спасибо: 7726
Поблагодарили: 3538 раз(а) в 2081 сообщениях
|
Re: Обзор компактного дальнобойного фонаря Lumintop ODL20C с 2000лм в турбо-режиме
|
28.08.2018, 19:54 | 6 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 13.07.2014 Последняя активность: 03.04.2020 17:02
Сообщений: 569
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 170 раз(а) в 71 сообщениях
|
Re: Обзор компактного дальнобойного фонаря Lumintop ODL20C с 2000лм в турбо-режиме
Здесь реализация на твердую пятерку: глубокая "впадина" под заглушкой, высокий ток заряда, корректное окончание заряда. Другими словами, все пучком и это большой плюс. Отдельными зарядками пользуются только матерые фонаревщики или те, кого не устраивает встроенный зарядный модуль. Я вот не особо помню недорогие однослотовые зарядки, способные лить 2А с корректной отсечкой. Либо 1А, либо один-два слота с экраном и соответствующей переплатой. И напрашивается вопрос: "На кой нужна отдельная зарядка, занимающая немало места?". Проще подключить фонарь с аккумом к адаптеру планшета/смартфона и не париться, ;-)
|
Поблагодарили: 1 раз |
LEV-UA (28.08.2018)
|
28.08.2018, 20:06 | 7 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 13.07.2014 Последняя активность: 03.04.2020 17:02
Сообщений: 569
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 170 раз(а) в 71 сообщениях
|
Re: Обзор компактного дальнобойного фонаря Lumintop ODL20C с 2000лм в турбо-режиме
Из любых трех основных режимов (L/M/H) по даблклику - Турбо, из скрытого режима "Эко" по даблклику - Строб.
PS, грубо говоря, "тактической" направленности в фонаре нет и если нужно дезориентировать хулигана или стаю собак, то лучше воспользоваться для этих целей чем-то другим, либо просто ослепить Турбо. Именно Турбо реализован здесь в быстром доступе, а не строб... [Исправлено: Wald, 28.08.2018 в 20:23] |
Поблагодарили: 1 раз |
РШ (28.08.2018)
|
28.08.2018, 20:17 | 8 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 15.03.2017 Последняя активность: Сегодня 04:06 Адрес: Север
Сообщений: 5205
Сказал(а) спасибо: 7726
Поблагодарили: 3538 раз(а) в 2081 сообщениях
|
Re: Обзор компактного дальнобойного фонаря Lumintop ODL20C с 2000лм в турбо-режиме
|
28.08.2018, 21:44 | 9 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 04.02.2011 Последняя активность: 26.01.2022 12:36 Адрес: Украина. Днепропетровск.
Сообщений: 7933
Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 14443
Поблагодарили: 4533 раз(а) в 2375 сообщениях
|
Re: Обзор компактного дальнобойного фонаря Lumintop ODL20C с 2000лм в турбо-режиме
Цитата:
Я написал стандартный коммент ненавистников встроенных зарядок) И как ни странно, то я его написал раньше их. |
30.08.2018, 12:46 | 10 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 13.07.2014 Последняя активность: 03.04.2020 17:02
Сообщений: 569
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 170 раз(а) в 71 сообщениях
|
Re: Обзор компактного дальнобойного фонаря Lumintop ODL20C с 2000лм в турбо-режиме
:-)
|
02.09.2018, 15:44 | 11 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 04.05.2014 Последняя активность: Вчера 15:27 Адрес: гэкаем много
Сообщений: 2402
Сказал(а) спасибо: 1727
Поблагодарили: 2385 раз(а) в 734 сообщениях
|
Re: Обзор компактного дальнобойного фонаря Lumintop ODL20C с 2000лм в турбо-режиме
в связи с переездом не успеваю обзор запилить. но сами фото готовы, odl20с тот же ut02 явно уделывает.
было бы интересно с манкеровским оригиналом сравнить, кажется там выхлоп больше чем в юторче. но, в любом случае, люминтоп в плане дальнобойности очень неплох. искренне надеюсь что на след покажу это все вживую, там у меня неплохая подборка для сравнения. |
05.09.2018, 19:11 | 12 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 13.07.2014 Последняя активность: 03.04.2020 17:02
Сообщений: 569
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 170 раз(а) в 71 сообщениях
|
Re: Обзор компактного дальнобойного фонаря Lumintop ODL20C с 2000лм в турбо-режиме
С интересом гляну, ;-)
|
30.10.2020, 23:09 | 13 |
Увлеченный
Регистрация: 19.03.2015 Последняя активность: 01.04.2024 23:13 Адрес: Иваново
Сообщений: 187
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили: 18 раз(а) в 17 сообщениях
|
Re: Обзор компактного дальнобойного фонаря Lumintop ODL20C с 2000лм в турбо-режиме
Уважаемый автор! Вы пишите про банки 21700 к применению с этим фонарём. Но он же под них не рассчитан?
Испытываю трудности с длительностью работы в режиме Турбо. Но у меня простая Лиитокала 26650 Lii 50А Я так понимаю, высокотоковые 26650 существуют только в фантазиях обёрточников с Али?! А у 21700 высокотоковые банки не редкость. Попробовал эмитировать длину 21700 - добавил к 26650 3 монеты по 5 руб Получилось 7см. Крышка закрутились практически до конца! Щель с корпусом больше менее чем на 0,5мм Но меня напугали, что 21700 может продавить драйвер. Что вы можете сказать по этому поводу?
__________________
Eagle Eye X6/Convoy S2/Utorch UT02/Emisar D4_SST20 3000K 95CRI/Lumintop ODL20C/Emisar D4SV2_SST20 2700K 95CRI |
31.10.2020, 08:33 | 14 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 13.01.2012 Последняя активность: 22.11.2023 14:35 Адрес: Moscow, Russia
Сообщений: 1670
Сказал(а) спасибо: 3450
Поблагодарили: 1771 раз(а) в 854 сообщениях
|
Re: Обзор компактного дальнобойного фонаря Lumintop ODL20C с 2000лм в турбо-режиме
__________________
С уважением, Андрей. |
01.11.2020, 00:04 | 15 |
Увлеченный
Регистрация: 19.03.2015 Последняя активность: 01.04.2024 23:13 Адрес: Иваново
Сообщений: 187
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили: 18 раз(а) в 17 сообщениях
|
Re: Обзор компактного дальнобойного фонаря Lumintop ODL20C с 2000лм в турбо-режиме
|
01.11.2020, 07:36 | 16 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 27.12.2012 Последняя активность: 21.04.2024 20:02 Адрес: Ukraine
Сообщений: 903
Сказал(а) спасибо: 879
Поблагодарили: 631 раз(а) в 373 сообщениях
|
Re: Обзор компактного дальнобойного фонаря Lumintop ODL20C с 2000лм в турбо-режиме
|
01.11.2020, 21:16 | 17 |
Увлеченный
Регистрация: 19.03.2015 Последняя активность: 01.04.2024 23:13 Адрес: Иваново
Сообщений: 187
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили: 18 раз(а) в 17 сообщениях
|
Re: Обзор компактного дальнобойного фонаря Lumintop ODL20C с 2000лм в турбо-режиме
Как смешно)) Не могу уже исправить - срок вышел.
Имитировал)) |