|
|
|
|
54953 35 10 1 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
20.12.2016, 17:07 | 21 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 15.12.2012 Последняя активность: 12.04.2024 20:39 Адрес: Default
Сообщений: 3767
Сказал(а) спасибо: 656
Поблагодарили: 979 раз(а) в 644 сообщениях
|
Re: Повышаем яркость головного света.
пара рекомендаций:
не увлекайтесь напряжениями выше 14,5 вольт и сделайте ограничение пускового тока лампы. |
21.12.2016, 09:31 | 22 |
Любитель Surefire
Регистрация: 25.08.2010 Последняя активность: 26.11.2021 21:04 Адрес: Самара
Сообщений: 1315
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили: 276 раз(а) в 119 сообщениях
|
Re: Повышаем яркость головного света.
Цитата:
Приколы с ШИМ регулированием поимел на другой машине. WV Golf 4 TDI. Этот генератор не хотел работать сразу после запуска двигателя и всегда требовал высоких оборотов. Только самовозбуждение. Переделал на обычный регулятор по напряжению и забыл про проблемы. Генератор 160А и в машине электропечка стоит. Напруга была 14.5 в любом режиме. Лампа в перекале это плохо. Ресурс снижается на порядок. Стабилизация тока при запуске не нужна. Софт старт решает эту проблему. Реализовывается разными методами. От NTC термистора до ШИМ регулятора.
__________________
Surefire M6LT 2-mode Neutral White, Surefire G2X Pro, Surefire EB1 Backup, Surefire U2 Ultra XM-L2, Surefire C2 Hi-Cri Triple, Surefire A2 Aviator Hi-Cri secondary led, Surefire G2 XM-L2 Hi-Cri, Surefire 6P Classic, Petz Strix, Petzl Zipka ^2, Petzl PIXA 2 Hi-CRI, Silva X-Trail, Zebra H600 Fw mkIII, Thrunite Scorpion, Fenix PD32 Prototype, Fenix E05, INOVA X5 UV, Nitecore EF1 ATEX, Skilhunt H03, Armytek Predator |
21.12.2016, 17:34 | 23 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 01.04.2013 Последняя активность: 03.04.2024 08:49 Адрес: В ссылке
Сообщений: 6941
Сказал(а) спасибо: 1768
Поблагодарили: 3839 раз(а) в 2004 сообщениях
|
Re: Повышаем яркость головного света.
Яркость галогеновых штатных ламп в разумных пределах элементарно увеличивается.
Берёшь провод 4-6мм2 и делаешь разминусовку под бампер прямо от аккумулятора, на сами лампы отпаек от разминусовки по 2.5мм2 за глаза. Процентов на 15 яркость вырастет. Цена вопроса провода, термоусадка и терпение чтобы всё пооткручивать. Не помню чтобы перегорали.
__________________
Lupine Piko X4, Lupine Piko X cuctom / Eagle Tac G25C2 custom dsche / Zebralight H600w , H502c/w custom, SC52w, Н52fw / JiL-Lite Constel warm, / Skilhunt H02 floody custom, Zebralight H604c. |
22.12.2016, 15:47 | 24 |
Увлеченный
Регистрация: 03.01.2014 Последняя активность: 04.12.2019 22:03 Адрес: Иваново
Сообщений: 108
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили: 132 раз(а) в 39 сообщениях
|
Re: Повышаем яркость головного света.
Цитата:
|
22.12.2016, 16:17 | 25 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 15.12.2012 Последняя активность: 12.04.2024 20:39 Адрес: Default
Сообщений: 3767
Сказал(а) спасибо: 656
Поблагодарили: 979 раз(а) в 644 сообщениях
|
Re: Повышаем яркость головного света.
|
22.12.2016, 16:52 | 26 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 01.04.2013 Последняя активность: 03.04.2024 08:49 Адрес: В ссылке
Сообщений: 6941
Сказал(а) спасибо: 1768
Поблагодарили: 3839 раз(а) в 2004 сообщениях
|
Re: Повышаем яркость головного света.
Цитата:
Адресная разминусовка полезна в том числе и на ECU, корпус генератора и музыку. Заметьте, я не пропагандирую выводить лампы из их рабочих параметров, менять реле на пускатели и менять плюс на сварочный кабель, там всего хватает, по крайней мере в японских машинах если их не бить с проводкой , реле и лампами проблем десятилетиями не возникает. У меня регулярно были машины возрастом 10-20лет, часто с Koito установленными ещё на заводе. За такой срок подсаживаются лампы, да. Просто правильной разминусовкой устраняется то что возникает с течением времени. Людей которые форсируют зажигание не задувая туда 1.5-2bar или стряпают всякие повышайки на фары считаю как бы это сказать чтоб не обидно... Чудиками от техники. В любой машине есть куда руки приложить без всяких таких недоразумений. |
|
22.12.2016, 17:09 | 27 |
Hoвичёк фонарёвки.
Регистрация: 18.08.2012 Последняя активность: Сегодня 22:11 Адрес: Калуга
Сообщений: 4754
Сказал(а) спасибо: 1989
Поблагодарили: 1430 раз(а) в 717 сообщениях
|
Re: Повышаем яркость головного света.
БОльшая часть DC-DC преобразователей, имеют софт-старт, то есть выходное напряжение нарастает не мгновенно - а относительно плавно. Думается мне только благодаря этому
Можно, конечно, сделать ограничение максимального тока, но тогда лампы будут разгораться медленнее. При моргании дальним, к примеру, это может нехорошо сказаться.
__________________
Fenix TK21, UltraFire UF-H6, Триплы C20C, ITP A2 EOS ss, Olight S20 Baton, DQG 18650 II, Niteye JA10, DQG AA, DQG 18650 clicky, С22С. |
17.01.2017, 11:26 | 28 |
Увлеченный
Регистрация: 05.05.2016 Последняя активность: 24.03.2024 22:41 Адрес: Питер, Пушкин
Сообщений: 121
Сказал(а) спасибо: 63
Поблагодарили: 16 раз(а) в 14 сообщениях
|
Re: Повышаем яркость головного света.
Повышайки приехали. В ближайшее время закуплюсь "папками-мамками" и буду внедрять. Посмотрим как оно... Не понравится, всегда можно вернуть все в зад
__________________
NiteCore P12, Skilhunt H02, Convoy S2+, ЯЛ X1 Limited Edition, Lumintop Colored Worm 4.0 |
17.01.2017, 15:57 | 29 |
Увлеченный
Регистрация: 07.02.2014 Последняя активность: 22.02.2024 21:18 Адрес: Москва
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили: 13 раз(а) в 12 сообщениях
|
Re: Повышаем яркость головного света.
Для Жигулей,под Москвичи всякие,вобщем наши авто со стандартными реле в ЧЯ,уже давно есть в продаже реле с плавным пуском,спецом для ламп,там внутри ШИМ стоит,плавно в течении полсекунды напряжение растет до максимума,дальше полевик там просто открыт на полную.У самого стояли еще на Иже,лампы служили заметно дольше,и главное никаких переделок - вынул штатно реле из ЧЯ,сунул это электронное реле и всё.Также тогда еще продавалось реле для вентилятора радиатора,тоже стартовал вентилятор плавно,намного комфортнее было ездить,отсутствовал мощный пиковый ток старта электромотора. Жаль ,что нет таких реле для моей теперешней машины(там они совсем мелкие какие то.крошечные стоят,а то бы опять эти реле поставил на ближний свет.
|
26.01.2017, 13:32 | 30 |
Увлеченный
Регистрация: 03.01.2014 Последняя активность: 04.12.2019 22:03 Адрес: Иваново
Сообщений: 108
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили: 132 раз(а) в 39 сообщениях
|
Re: Повышаем яркость головного света.
Как ваши успехи ? Пробовали подключать ?
|
14.03.2017, 17:13 | 31 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 30.04.2012 Последняя активность: 29.01.2019 00:00
Сообщений: 717
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили: 365 раз(а) в 211 сообщениях
|
Re: Повышаем яркость головного света.
Нормально лампочки живут. Если есть возможность сделать плавный пуск - то практически как штат без оного будет. Использовал похожий подход на своей Ауди 100 около трех лет. Сами фары сделаны на базе оригнальных с евроразборки. Стекла новые Депо, рефлекторы родные Бош с новым напылением (вакуумное, алюминий). Лампы использую Philips Rally H4 55\100W. Проводка - 2х4 квадрата минус напрямую по колодкам ламп, плюс тем же проводом до распределительной коробки у правой фары (генератор справа от двигателя стоит), в коробке 2 шт 70А двухпарных реле, на ближние и на дальние, каждая спираль на своей паре контактов + колба с предохранителем 50А с контактами из латуни. Питание берется плюс с выходного болта генератора, минус - луженая кольцевая клемма в кронштейн крепления генератора. На заведенном моторе на лампах под нагрузкой 14,5 вольта.
Субъективный итог: Ближний на уровне или слегка ярче ближнего машин с рефлекторами "свободной формы" и лампами H7, сравнивалось с Peugeot 206, 207, 406, Audi A4, но у них у всех пучек слегка шире. Как ни странно, но ближний HID Peugeot 407 с новыми лампами (но оптика неизвестного внутреннего состояния) тоже проиграл по яркости, хотя и выиграл по ширине освещаемого пространства у всех. Дальний свет - без вариантов. На голову превосходит любой штатный, в первую очередь по дальнобойности. Причем вблизи вширь тоже освещает неплохо, т.к. зона боковой засветки тоже выше по яркости, чем у конкурентов, просто засчет "грубой силы". Визуально на ночной загородной трассе без других машин и с прозрачной атмосферой поворот дороги распознается с километра с хвостиком, животное на обочине уверенно замечается с расстояния около полукилометра. По сроку службы ламп - всегда ездил с ближним, ночью на пустой трассе использовал дальний. В этих условиях менял лампы раз в полгода, всегда по перегоранию ближнего. Мое субъективное впечатление - по части ближнего света в таком случае все же проигрыш грамотному HID по следующим пунктам: 1) срок службы ламп 2) меньше захват вширь 3) засчет более резкой СТГ и при наличии омывателя и адекватного корректора (а лучше прямого гидрокорректора) можно настраивать фару слегка "повыше", чем увеличивать дальность на ближнем. По части дальнего света - проигрыш только особо дальнобойным "люстрам" или "вертолетным" дополнительным HID повышенной мощности. В любом случае, на голову выше штатного, а расход лампочек комплект в полгода лично меня не напрягает совсем, поэтому даже систему плавного розжига делать не стал. [Исправлено: The Lamer, 14.03.2017 в 17:16] |
Поблагодарили: 1 раз |
murashkin (20.10.2021)
|
04.07.2018, 16:53 | 32 |
Увлеченный
Регистрация: 03.01.2014 Последняя активность: 04.12.2019 22:03 Адрес: Иваново
Сообщений: 108
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили: 132 раз(а) в 39 сообщениях
|
Re: Повышаем яркость головного света.
Прошло уже овердофига времени с момента первого поста. Хочу подытожить:
Модули работают без изменений. На фарах 15.5 Вольт. Лампы Филлипс Лонг Лайф работают уже более 1.5 лет. |
09.01.2019, 16:45 | 33 |
Увлеченный
Регистрация: 03.01.2014 Последняя активность: 04.12.2019 22:03 Адрес: Иваново
Сообщений: 108
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили: 132 раз(а) в 39 сообщениях
|
Re: Повышаем яркость головного света.
Вот вроде и желающие попробовать были, и критики (была у меня надежда что и они пару - тройку ламп таким образом запустят) а по факту тишина. Могу добавить - филипсы совместно с повышайками прекрасно работают, вопреки всем критикам.
|
Поблагодарили: 1 раз |
Mark69 (09.01.2019)
|
09.01.2019, 17:46 | 34 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 28.10.2018 Последняя активность: Сегодня 19:44 Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 696
Записей в дневнике: 2 Сказал(а) спасибо: 403
Поблагодарили: 497 раз(а) в 260 сообщениях
|
Re: Повышаем яркость головного света.
Спасибо за идею, тем более проверенную. Взял на вооружение
|
09.01.2019, 20:22 | 35 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.12.2013 Последняя активность: Сегодня 22:04 Адрес: Gomel
Сообщений: 4504
Записей в дневнике: 5 Сказал(а) спасибо: 2322
Поблагодарили: 1797 раз(а) в 1097 сообщениях
|
Re: Повышаем яркость головного света.
Ёж, не переживайте, да имеющий глаза да увидит,да имеющий уши да услышит.
Модуль пришел, гольфа из ремонта забрал, как потеплеет займусь.
__________________
я знаю, что линзовик игрушкафонарь Не всегда нужно слушать мнение большинства, Ибо 100500 мух не убедят меня что г....но - это вкусно. |
19.10.2021, 22:01 | 36 |
Увлеченный
Регистрация: 05.05.2013 Последняя активность: 08.04.2024 21:09 Адрес: Туапсе,Краснодарский край
Сообщений: 342
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили: 23 раз(а) в 20 сообщениях
|
Re: Повышаем яркость головного света.
Ёж, Дайте ссылочку на блоки, если вас не затруднит. Ставил лампы фукуроу в свою тойоту короллу, и в целом свет был хорошим. пока что пришлось переставить на другой авто, в продаже Ф1 счас нет и цена 1500, а на штатных филипсах свет печален.
|