[LumenHouse.ru]

Мой стаж это P1D с 2007 года, который я варил в чайнике и он до сих пор работает.

Fenix HM65R - это лучший фонарь в таком классе, что сейчас есть.

З.Ы. были и другие бренды - одни протекали, другие трещали по швам...а вот Феникс - это стабильно высокое качество. Не скрою бывали проблемы, но сильно меньше чем у остальных.

[LEV-UA]

 Сообщение от LumenHouse.ru :

Fenix HM65R - это лучший фонарь в таком классе, что сейчас есть.

Нууууууу... В классе "фонарь за 100$"?

[Владимирович]

 Сообщение от LumenHouse.ru :

Fenix HM65R - это лучший фонарь в таком классе, что сейчас есть.

Я не устаю повторять - понятие "лучше" без конкретики не говорит ни о чём. В чём конкретно лучший? В уникальном сочетании букв в названии HM65R, которого ни у одного фонаря больше нет? Или может лучший потому, что это подарок дорогого вам человека?

[Qwertus]

 Сообщение от LumenHouse.ru :

Fenix HM65R - это лучший фонарь в таком классе, что сейчас есть.

А что стало с этим фонарём? Который кладёт его на обе лопатки ценой

[fnksb]

 Сообщение от LumenHouse.ru :

Fenix HM65R - это лучший фонарь в таком классе, что сейчас есть.

Вот здесь были два хороших вопроса заданы:
https://forum.fonarevka.ru/...

В чем смысл такого выбора диодов, и как предполагается работать с совмещенным светом при совсем разной ЦТ?

И что всё-таки со стабилизацией? Графики весьма странны для фонаря за $100... Это отсутствие стабилизации по напряжению, или это искусственное снижение по времени при как бы стабилизированной электронике (то есть яркость на старте стабильна, но сразу снижается таймером), или и то и другое, или что-то третье?
Было бы интересно увидеть графики с нормальной шкалой, в том числе с перезапусками фонаря в процессе работы.
И графики работы на максимуме с отражением работы ТК в разных условиях обдува.

[LumenHouse.ru]

 Сообщение от Qwertus :

Который кладёт его на обе лопатки ценой

Вы серьезно!? Лада кладет на лопатки практически любой автопром - по вашей логике только на Ладе и надо ездить?

Почти все 15 страниц темы - спор реального владельца с диванными экспертами, которые HM65R даже в руках не держали!

Факт в том, что для всем диванным экспертам, которые здесь пишут просто не нравится цена - это мое мнение.

Зачем тогда укорять продукт, который стоит своих денег?

[NIKOL]

Вчера прогулялся с сабжем по лесной тропе. Чем меньше света тем медленнее мы передвигаемся в темноте, так как не успеваем оценить окружающую обстановку. Если света будет много то он слепит глаза. Используя по отдельности ТИР и рефлектор хорошего света не получить. Он либо весь под ногами либо уходит пятном в даль. Так как получить такой свет чтобы он позволял видеть всё вокруг и в тоже время не слепил нас? Вот тут и выручает возможность Fenix HM65R комбинировать вместе ближний и дальний свет. Передвигаясь по тропе мне понравилась связка 2+1, то есть второй режим рассеянного света 130лм + первый режим дальнего 50лм, в сумме 180люмен хорошего ходового света. +=

[LEV-UA]

 Сообщение от LumenHouse.ru :

это мое мнение.

Вы же пишите не со своего - личного профиля.

 Сообщение от LumenHouse.ru :

Вы серьезно!? Лада кладет на лопатки практически любой автопром - по вашей логике только на Ладе и надо ездить?

И тут Вы решили сломать вентилятор, накинув на него слишком много веса.))

 Сообщение от LumenHouse.ru :

Почти все 15 страниц темы - спор реального владельца с диванными экспертами, которые HM65R даже в руках не держали!

Выдохнул...))

Я согласен, я не держал в руках HM65R.
В спор - сравнение с Panda-3R не вступаю. Так как считаю это совсем глупым спором.

Но, очень интересно, что в HM65R прям настолько уникального, чего нет в Panda-3R?

Я бы понял сравнение с HP30R. HP30R реально светит лучше, там и два света на ближний свет и большой отражатель на дальний.

 Сообщение от LumenHouse.ru :

Факт в том, что для всем диванным экспертам, которые здесь пишут просто не нравится цена

Цена, это совсем пустой спор.

[РШ]

 Сообщение от LumenHouse.ru :

Факт в том, что для всем диванным экспертам, которые здесь пишут просто не нравится цена - это мое мнение.

Упоротое управление.

[LumenHouse.ru]

 Сообщение от РШ :

Упоротое управление.

Вы пробовали управление конкретно этим фонарем?

[РШ]

 Сообщение от LumenHouse.ru :

Вы пробовали управление конкретно этим фонарем?

Для того чтобы оценить удобство не обязательно его покупать. Достаточно описания. Меня от покупки Фениксов только управление останавливает.

[LumenHouse.ru]

 Сообщение от РШ :

Для того чтобы оценить удобство не обязательно его покупать.

Можно не покупать, но попробовать в реальности, а Вы даже в руках не держали фонарь!

[РШ]

 Сообщение от LumenHouse.ru :

Можно не покупать, но попробовать в реальности

Это как?))

[Qwertus]

 Сообщение от LumenHouse.ru :

Вы серьезно!?

Я - да.

 Сообщение от LumenHouse.ru :

Лада кладет на лопатки практически любой автопром - по вашей логике только на Ладе и надо ездить?

Это ваша логика.
По фонарю что-то конкретное можете сказать?

 Сообщение от LumenHouse.ru :

Почти все 15 страниц темы - спор реального владельца с диванными экспертами, которые HM65R даже в руках не держали!

Скажем так: кто тут диванный ещё выяснить надо, а то на 15 страницах по этому поводу создаётся совсем противоположный вывод. И кстати, по поводу "не держал, но посмели обсуждать" - эта претензия весьма распространена среди мускобродов и на этот счёт вот тут исчерпывающий ответ:

 Сообщение от AEDe :

что бы что то обсуждать надо всем бежать это покупать? Технически грамотным людям ТХ производителя хватает что бы сделать многие выводы.

 Сообщение от LumenHouse.ru :

Факт в том, что для всем диванным экспертам, которые здесь пишут просто не нравится цена - это мое мнение.
Зачем тогда укорять продукт, который стоит своих денег?

Да, да, да... Вы политикой не пробовали заниматься? Океан воды налили, но на конкретный вопрос так и не ответили.
Кстати, там вопрос был совсем не в цене, цена - приятный фон, а в "самый лучший из лучших". Воды больше не надо. Есть что сказать?

[AEDe]

 Сообщение от LumenHouse.ru :

Факт в том, что для всем диванным экспертам, которые здесь пишут просто не нравится цена - это мое мнение.

А что цена? 75$-78$ на али за хороший фонарь с зарядкой и акумом это отличная цена . Я бы сказал даже дешево, глядя на зебру ..

Остается вопрос хороший ли фонарь.

А уж ваши заявления о лучшести и неспособнось ответить на простые вопросы относительно технических характеристик лишь усиливают сомнения.

[NIKOL]

 Сообщение от LEV-UA :

Но, очень интересно, что в HM65R прям настолько уникального, чего нет в Panda-3R?

Я могу сказать чем конкретно мне не нравиться Panda-3R. 1. Силиконовое крепление. 2. Фейковый дальний свет. 3. Хитрое управление.

Мне интересен вот такой вопрос. Почему в налобных фонарях мало уделяется внимания налобному креплению. Ведь большую часть времени мы носим фонарь на голове. Над нами просто издеваются втюхивая фонари с резинкой от трусов и силиконовым креплением. Уважающий себя бренд делает фонарь удобным во всём начиная от света и заканчивая креплением на голову. Не много фирм уделяют этому внимания. Нас часто пугают на форумах и ютубе что пластик может сломаться, а силикон прослужит долго. Но это страшилка для новичков на которую я уже не клюю. Для меня гораздо важнее удобно носить фонарь на голове продолжительное время, нежели терпеть неудобства силикона. Феникс уделяет внимание креплению. Вот например Пецель тоже уделил большое внимание удобству, в то время как Зебры, Скилханты, и другие бренды просто забивают или экономят на этом, ведь народ и так схавает.

[LEV-UA]

 Сообщение от NIKOL :

Я могу сказать чем конкретно мне не нравиться Panda-3R.

Это конечно интересно, но хочется услышать официальный Люменхаус.

 Сообщение от NIKOL :

1. Силиконовое крепление.

Вы правильно указали - КОНКРЕТНО ВАМ.
Почти все производители делают силиконовое крепление? Правильно?

Что такое пластиковое крепление, я знаю, пользуюсь таким в HL30(201 и HP30R. Да, нормально, вопросов нет. Но!
Но например тот же Скилхант, благодаря этой резинке, которая на лбу - на флисовой шапке, держится намного лучше. Важный момент? Важный. Можно не сильно затягивать резинку, чтоб не давила голову и фонарь не соскакивал с головы.
Да, от резинки Скилханта, летом, потеет лоб. Это если ремешок продет не стандартно. А у Панд - прорези на этой резинке и лоб под резинкой, все же дышит.

Говорить что лучше, пластик или силикон... Это спорный вопрос. Кому-то одно, кому-то другое.
У меня например, в HL30(201 трещётка слабо держит фонарь, он держится только на одной стороне фонарика. С фонарём не побегаешь. Я с ним и не бегал, но бывает такой момент.

 Сообщение от NIKOL :

2. Фейковый дальний свет.

Это почему??

Fenix HM65R
Turbo: яркость равна 1000 люмен, интенсивность – 6677 кд, расстояние освещения – 163 м. Фонарь от 1 заряда аккумулятора работает 2 ч.

Panda-3R
ДАЛЬНОСТЬ: 115 M МАКСИМАЛЬНЫЙ – 550лм

У Панды 115м при яркости 550лм, у HM65R - 163м и при 1000лм.
В HP30R - 202 м. Вот это да, у панды 115м а тут 202м. А 115 и 163, на 48м... Такой, слабоватый плюс, чтоб это выносить в отдельный пункт.

 Сообщение от NIKOL :

3. Хитрое управление.

Хитрое. Для кого-то, это большой плюс. Для кого-то - ровно. Например, у меня друг, просто включает в панде два светодиода в сильных режимах и работает, даже когда ему нужно не много света. Он себе не забивает голову всяким управлением, просто включил и все. Дальше работает термоконтроль. Друг только меняет аккумуляторы, по мере разряда.

Феникс включите в минимальном режиме? Чтоб сразу, старт с минимального.
Феникс включите сразу в турбо режиме? Чтоб сразу и старт в максимальном режиме.
Вот это два очень сильных плюса, которые оправдывают хитрость управления и уделывают более простое управление.

Ну про добавление света - зажатием кнопки говорить не буду, на сколько я знаю, не все этим пользуются.

 Сообщение от NIKOL :

Вот например Пецель тоже уделил большое внимание удобству, в то время как Зебры, Скилханты, и другие бренды просто забивают или экономят на этом, ведь народ и так схавает.

Что там хавать? Петцл только и уделяет внимание креплениям, а лучшеб, уделил внимание самим фонарям. Как другие бренды.
А крепление в Скилхантах, Зебрах... Оно нормальное, пользоваться можно, что креплением от Феникса, что от этих фонарей.

[LEV-UA]

 Сообщение от NIKOL :

Вот например Пецель тоже уделил большое внимание удобству

И да, хорошо сказали про крепление Петцля, но это Петцль, не Феникс.
Что пластик, что силикон, как у большинства фонарей, разница не сильно велика.

Но интересно, какие плюсы, видите ЛИЧНО ВЫ, у пластикого крепления, против силиконового?

У меня есть разные фонари, с разными креплениями. Чтоб сказать, что какое-то лучше, чтоб прям так сразу, я бы не сказал.
Хотя нет, в Sofirn SP40, я даже не стал доставать его крепление, сразу взял крепление от Panda-2. В этом Софирне совсем бюджетное крепление.

[NIKOL]

 Сообщение от LEV-UA :

Да, от резинки Скилханта, летом, потеет лоб. Это если ремешок продет не стандартно. А у Панд - прорези на этой резинке и лоб под резинкой, все же дышит.

 Сообщение от LEV-UA :

Но интересно, какие плюсы, видите ЛИЧНО ВЫ, у пластикого крепления, против силиконового?

Вот именно. Если ремешок продевать стандартно то фонарь "отвисает" на этих душках и оставляет на лбу "печать" в виде двух параллельных полос. Если продевать не стандартно, через кольца (что почти все и делают), то потеет лоб. В любом из этих случаев фонарь всё равно долго не поносишь. Вопрос почему я должен что то колхозить и терпеть неудобства после покупки нового фонаря.

 Сообщение от LEV-UA :

Говорить что лучше, пластик или силикон... Это спорный вопрос. Кому-то одно, кому-то другое.

Пока не попробуешь не поймёшь. Но если народ и так покупает зачем заморачиваться удобством, делают то что дешевле.

 Сообщение от LEV-UA :

Это почему??

Потому что на дальний свет установили ТИР. А почему там ТИР? Потому что от маленького и не глубокого рефлектора толка не будет, а установить большой и глубокий не позволяют конструктивные особенности. В Fenix HM65R установлен рефлектор размера не маленького.

 Сообщение от LEV-UA :

Феникс включите в минимальном режиме? Чтоб сразу, старт с минимального.
Феникс включите сразу в турбо режиме? Чтоб сразу и старт в максимальном режиме.

Раньше я тоже так считал и "гибкое" управление Скилханта казалось идеальным. Как часто в походах мы включаем или выключаем фонарь? Например стемнело, я достаю фонарь выбираю нужную мне яркость выполняю работу, выключаю. Всякие быстрые доступы в турбо, минималки и кучи режимов только мешают. Даже удержание кнопки для включения как у Феникса меня не напрягает. Я же постоянно не щёлкаю кнопкой (как в рекламе... пропало желание примите...)

[Qwertus]

 Сообщение от NIKOL :

В Fenix HM65R установлен рефлектор размера не маленького.

При этом соотношение видимой площади излучающей поверхности у XML2 и XPL HI к размерам рефлектора и TIR соответственно не делают этот рефлектор особо выдающимся.
И что-то я сильно сомневаюсь, что Феникс на тех же 500-х люменах сильно обыграет Панду. Как бы он даже не слил бы по канделам.

Так что жидковатое преимущество.