Глобальный модератор
Последняя активность: 02.01.2023 22:23
Поблагодарили: 2428 раз(а) в 816 сообщениях
|
Led Lenser MH3 - еще один простачок...
Поскольку я уже писал про МН4, то модель МН3 я решил дать товарищу, что бы он написал свое мнение о новинке.
Фонари предоставлены для обзора официальным дилером фонарей Led Lenser в России.
Промокод на скидку 10% "SERJ32"
https://ledlensers.ru/fonar...
Цитата:
Заявленные производителем Технические характеристики Led Lenser MH3:
Цитата:
Многоцелевой фонарь-трансформер cерии Sport. Съемная голова с клипсой, позволяющая использовать фонарь как ручной (без ремешка). Инновационные системы – SLT (2 режима), AFS, быстрый фокус RF.
Режимы работы: максимальный - 200 люмен, экономный режим - 20 люмен;
Время работы аккумулятора: режим работы на максимуме - 4,5 часов, экономный режим 35 часов;
Эффективная дальность - 130 метров, в режиме эконом - 40 метров;
Количество светодиодов – 1 белый светодиод СREE;
Цветовая температура - 6000 - 7500K;
Температура режимы работы - от -20°C до +40°C;
Тип батареи - 1 X AA, 1.5V;
Защита от пыли и влаги - IP-54;
Диаметр головы 31 мм;
Вес с батареей 92 грамма.
Комплектация:
Батарейка АА;
Инструкция.
Гарантия 7 лет.
|
Подробнее о модели МН3.
Питание от батареек типа АА или аналогичных аккумуляторов.
Два режима света и возможность плавной фокусировки луча.
Легкий вес, 92грамма почти не ощущаются на голове.
Изменения, в новых моделях, коснулись корпуса, и держателя фонаря на ремешке-резинке.
Простой удобный фонарик с возможностью носить как налобник, так и закрепить при помощи имеющейся клипсы, на одежде, лямке рюкзака. Видимо возможность укрепить фонарик на экипировке и натолкнула производителя написать «фонарь-трансформер» в представлении товара.
По первым ощущениям корпус прочный, пластик качественный, с плавными обводами.
Кнопка упругая, легко «читаемая» при работе на ощупь, но не в перчатках.
А вот механизм «зуммирования», в полученном экземпляре, плох – внутренний, выдвигаемый для фокусировки луча, тубус люфтит, как вдоль, так и поперёк и при малых размерах люфтит сильно, что сразу вызывает вопрос о влагозащите изделия.
Фонарик крепится в креплении на ремне, угол наклона фиксируется только трением тыльной части корпуса о вставленный в держатель резиновый уплотнитель, непонятно как это будет работать на морозе. Уплотнительная вставка, сменная, судя по её креплению. Угол наклона ограничивается клипсой и самим корпусом фонаря.
На обратной стороне крепления приклеена смягчающая прокладка, для более комфортного и плотного прилегания к голове, шлему. Что мешает сделает эту «поролонку» сменной мне не понятно, по опыту это первое, что придёт в негодность при более-менее активном пользовании, если вообще не в первом походе.
Держатель выполнен из упругого пластика, для извлечения фонарика на одном «крыле» есть формовка под зацеп пальцем. Неудобная, маленькая, а приложить усилие для разжимания надо, на удивление, приличные. В перчатках это делать неудобно, в темноте попасть наощупь в посадочные места проблематично и тоже вопрос относительно низких температур – не лопнет ли пластик при замене элемента питания на холоде. Как этим всем пользоваться если руки замерзли или травмировались.
Замена аккумулятора:
Крышечка батарейного отсека соединяется с корпусом при помощи байонетного замка.
В неё же закреплена и клипса. Однозначно этот узел не выдержит резких нагрузок и не удобен для работы в перчатках.
Клипса тугая и судя по зазору, не рассчитана на крепления толще строп системы молле, аналогичных поясных ремней, в общем крепить лучше на что-то не толще пары миллиметров.
Но! Видя как клипса выгибает крышку батарейного отсека еще не будучи к чему либо прицепленной, я бы не советовал прилагать к ней вообще усилий при креплении, иначе вы рискуете остаться без фонаря, просто выломав крышку.
Отдельных индикаторов о истощении источника питания нет, фонарь просто мигает четырьмя короткими импульсами, предупреждая о необходимости замены батареи.
Мощности света и двух режимов достаточно для множества вариантов использования - пешего похода или рыбалки, работы по лагерю.
Если пользоваться фонарем без ремней и клипсы, к примеру, на стоянке, пикнике, работе в гараже и т.д., то тоже возникают некоторые нюансы. Положить фонарь можно, но с ровной плоскости он будет светит под 30-40 градусов верх из-за формы корпуса. Можно поставить на бок, противоположный клипсе, тогда фонарь будет светить параллельно плоскости, на которой стоит.
А вот для использования в машине, гараже не хватает магнита, которым фонарь можно было бы закрепить для удобства. Да и в походе магнит, допустим на торце, тоже был бы не лишним.
Заявленного времени работы, до 45 часов на минимальных 20Лм, от одного элемента вполне хватит для короткого похода или комфортного использования в тёмное время суток. Особенно на малой мощности, которой достаточно, для большинства задач.
И вот про минимальную мощность, по опыту в таком фонаре должен быть режим «свеча» максимум в 5 люмен.
Есть еще вопросы по ремням у налобных Led Lenser – страсть производителя впаивать крепеж ремней в пряжки намертво. Это красиво, но не практично, если ремень рвется в походе, то появится повод устроить «танец с бубном» для его ремонта. Было бы практичнее использовать классические пряжки и фастексы.
По моим ощущениям, это скорее не заявленный фонарь «трансформер», а фонарь для: бардачка автомобиля, аптечки, набора инструмента, так ныне любимого многими EDC набора или просто повседневного рюкзака.
Не смотря на все оговорки, пользоваться фонарем удобно.
|
Фонарь предоставлен для обзора официальным дилером в России.
P.S. Промокод на скидку 10% "SERJ32"
Автор Алексей Романовский.
Фото Алексей Романовский, serj_32 (Сергей Борисович)
Любое использование материалов разрешено только после письменного разрешения автора.
[Исправлено: serj_32, 12.12.2018 в 15:38]
|