|
|
|
|
5543 39 4 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
26.01.2016, 21:48 | 1 |
Новичок
Регистрация: 26.01.2016 Последняя активность: 29.12.2017 09:31 Адрес: Череповец, Индустриальный
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Помогите с диагностикой
Имеется в наличии фонарь UniqueFire UF-900C, судя по описанию на разных сайтах, установлен светодиод SSC P7. Симптомы следующие: включается на максимальную яркость, далее переключениями полунажатием кнопки поочередно меняются режимы 50% и стробоскоп, остальные 3 режима, включая максимальный, отсутствуют. Если выключить и включить - включается так же 50% или страбоскоп. Если дать фонарику полежать минут 10 - снова включается на максимальный режим. Предполагаю, что что-то с драйвером, но не шарю в этом совсем. Может, причина в чём-то ещё? Если драйвер - можно вылечить, или только новый заказывать? Ну и если новый заказывать, помогите, пожалуйста, подобрать. Из того, что искал, нашел http://beriled.biz/product_... ,
http://ru.aliexpress.com/it... , http://ru.aliexpress.com/it... , чем отличаются и какой из них подойдёт - не знаю, как разобраться. Есть необходимость только в максимальном режиме и 50%, остальное не критично. Буду благодарен за помощь. |
26.01.2016, 22:59 | 2 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.04.2012 Последняя активность: 04.02.2024 09:42 Адрес: Оленеводск
Сообщений: 19454
Сказал(а) спасибо: 584
Поблагодарили: 10649 раз(а) в 5582 сообщениях
|
Re: Помогите с диагностикой
|
26.01.2016, 23:06 | 3 |
Новичок
Регистрация: 26.01.2016 Последняя активность: 29.12.2017 09:31 Адрес: Череповец, Индустриальный
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Помогите с диагностикой
|
26.01.2016, 23:12 | 4 |
|
Re: Помогите с диагностикой
|
26.01.2016, 23:12 | 5 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 21.11.2014 Последняя активность: 23.11.2023 21:59 Адрес: Украина. Ивано-Франковск-Харьков.
Сообщений: 2143
Сказал(а) спасибо: 532
Поблагодарили: 508 раз(а) в 383 сообщениях
|
Re: Помогите с диагностикой
|
26.01.2016, 23:14 | 6 |
|
Re: Помогите с диагностикой
Wind, фото диода, диаметр родного драйвера?
Ну и на аккумы нормальные придётся потратиться. |
26.01.2016, 23:31 | 7 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.01.2013 Последняя активность: 06.05.2019 22:53 Адрес: Крым, Симферополь
Сообщений: 2144
Сказал(а) спасибо: 852
Поблагодарили: 459 раз(а) в 322 сообщениях
|
Re: Помогите с диагностикой
большей емкости
__________________
SC600w, H600w-тир 45, H602w, L2N квад, MiniMax 15, Convoy S2+ трипл+ кастомный драйвер, кучка аккумов, и кучка зарядок |
26.01.2016, 23:41 | 8 |
Новичок
Регистрация: 26.01.2016 Последняя активность: 29.12.2017 09:31 Адрес: Череповец, Индустриальный
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Помогите с диагностикой
|
26.01.2016, 23:49 | 9 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.04.2012 Последняя активность: 04.02.2024 09:42 Адрес: Оленеводск
Сообщений: 19454
Сказал(а) спасибо: 584
Поблагодарили: 10649 раз(а) в 5582 сообщениях
|
Re: Помогите с диагностикой
Продавец говорил "па-руски", доступ к нему имеется?
Ну, это не оффтоп, это правда жизни ЗЫ. Мультиметр в хозяйстве есть? [Исправлено: Qwertus, 26.01.2016 в 23:54] |
26.01.2016, 23:54 | 10 |
Новичок
Регистрация: 26.01.2016 Последняя активность: 29.12.2017 09:31 Адрес: Череповец, Индустриальный
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Помогите с диагностикой
|
26.01.2016, 23:58 | 11 |
Новичок
Регистрация: 26.01.2016 Последняя активность: 29.12.2017 09:31 Адрес: Череповец, Индустриальный
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Помогите с диагностикой
|
27.01.2016, 00:10 | 12 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.04.2012 Последняя активность: 04.02.2024 09:42 Адрес: Оленеводск
Сообщений: 19454
Сказал(а) спасибо: 584
Поблагодарили: 10649 раз(а) в 5582 сообщениях
|
Re: Помогите с диагностикой
Цитата:
Как вариант - ферро-цинково-литиевая, это когда вместо песка оцинкованные гайки. Так что, вполне возможно, что на максимуме у них сильно проседает напряжение, и его недостаточно, чтоб включить максимум потом. После того, как они полежат, напряжение восстанавливается и максимум возможен. Первым делом - нормальные аккумуляторы. [Исправлено: Qwertus, 27.01.2016 в 00:12] |
|
27.01.2016, 00:22 | 13 |
Новичок
Регистрация: 26.01.2016 Последняя активность: 29.12.2017 09:31 Адрес: Череповец, Индустриальный
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Помогите с диагностикой
Цитата:
|
27.01.2016, 01:06 | 14 | ||
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.04.2012 Последняя активность: 04.02.2024 09:42 Адрес: Оленеводск
Сообщений: 19454
Сказал(а) спасибо: 584
Поблагодарили: 10649 раз(а) в 5582 сообщениях
|
Re: Помогите с диагностикой
Цитата:
Но если судить по классу фонаря и аккумуляторам, то пока предполагаю, что там "комплектная" зарядка типа лодочка(?) Если да, то они вообще бывают совершенно разного качества: от хоть как-то зарядит, до без страховки от пожара лучше не включать. Т.е. без мультиметра невозможно сказать до какого напряжения зарядное заряжает ваши аккумуляторы и заряжает ли вообще. Цитата:
У вас такая конструкция, т.е. пилюля фактически в воздухе, без теплоотвода, висит? Если да, то второй возможный вариант - перегрев. [Исправлено: Qwertus, 27.01.2016 в 01:10] |
||
27.01.2016, 09:18 | 15 |
офонаревший мизантроп
Регистрация: 14.08.2011 Последняя активность: Сегодня 22:10 Адрес: до Урала
Сообщений: 5968
Записей в дневнике: 10 Сказал(а) спасибо: 6843
Поблагодарили: 6969 раз(а) в 3313 сообщениях
|
Re: Помогите с диагностикой
Wind, т.н. "аккумы" - закопать,
"зарядку" - в мусорное ведро.. .."фонарик".. ..есть два варианта: 1. продолжить традицию (см. выше) 2. подарить лучшему врагу .. и купить себе хотя бы Конвой С8.. (это будет, наверное, даже дешевле нормального апгрейда сабжа) [Исправлено: Медветь, 27.01.2016 в 09:23] |
27.01.2016, 09:26 | 16 |
Новичок
Регистрация: 26.01.2016 Последняя активность: 29.12.2017 09:31 Адрес: Череповец, Индустриальный
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Помогите с диагностикой
Цитата:
Пока я отвечал - фото ЗУ стало видно, посмотрите... Конструкция такая же, как на картинке. Нагрев замечал, но, думаю, не критичный, корпус был чуть тёплый. Если установлен драйвер как в первой ссылке в первом моём посте, там пружинка медного цвета - это не радиатор? Не может же конструкция не предполагать вообще никакого охлаждения... |
27.01.2016, 09:36 | 17 |
Новичок
Регистрация: 26.01.2016 Последняя активность: 29.12.2017 09:31 Адрес: Череповец, Индустриальный
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Помогите с диагностикой
АКБ и ЗУ, видимо, в любом случае новые покупать. А апргрейд - отдельная история, на данный момент хочу просто сделать так, чтоб он работал как после покупки, без усовершенствований.
|
27.01.2016, 10:00 | 19 |
|
Re: Помогите с диагностикой
|
27.01.2016, 10:50 | 20 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.04.2012 Последняя активность: 04.02.2024 09:42 Адрес: Оленеводск
Сообщений: 19454
Сказал(а) спасибо: 584
Поблагодарили: 10649 раз(а) в 5582 сообщениях
|
Re: Помогите с диагностикой
Вот в том-то и дело, что должен быть горячим, а не чуть тёплым.
Цитата:
Вы сильно удивитесь - может. Тогда уж лучше сразу проведите эксперимент в четыре руки, т.е. один держит голову фонаря, другой - батарейный отсек и переключает: разбираете голову фонаря до состояния, как на картинке, подключаете эту разборку к батарейному отсеку не очень длинными многожильными проводами, желательно потолще - центральную пружинку к плюсу аккумулятора, а большую к торцу тушки - и в таком состоянии переключаете режимы. Если у друга есть ещё и бесконтактный термометр, совсем хорошо. Т.е. если это перегрев, то в таком разобранном состоянии должно изменится время на которое пропадает максимальный режим. Если термометра нет, можно пальцами ощутить до какого состояния конструкция раскочегаривается на максимуме. [Исправлено: Qwertus, 27.01.2016 в 11:09] |
|