[ledman]

У меня в новой версии прошивки батончика все очень разумно реализовано, использую 16340 от феникса 700 mah, при срабатывании защиты в турбо старая прошивка не давала возможности запуска фонаря на том же аккуме даже после извлечения и установки последнего, а тут сколько угодно, правда в режиме 80 люмен фонарь проработал еще 37 минут до следующего отключения, НО, без света как раньше уже не будешь, и даже с сильной просадкой можно использовать те же 8 люмен достаточно долго.., до замены аккума.

[ceramic]

 Сообщение от ledman :

старая прошивка не давала возможности запуска фонаря на том же аккуме даже после извлечения и установки последнего

Какая защита!?
Отродясь у этого фонаря нет никаких защит (кроме, от переполюсовки).
Это или неконтакт, или аккумы с защитой и она чудила.

[ledman]

В новой версии изменен алгоритм работы, и при повторном запуске фонаря на севшем аккуме он запускается либо в 8ми либо в 80ти люменах что в свою очередь не дает сработать защите в банке.

[ledman]

lУ меня три аккума данного бренда, и все чудили? Ну если так, то меня такое "чудо" устраивает...

[Forting]

Он до сих пор только в холодном варианте существует? или уже сколько-нибудь потеплел?

[ledman]

 Сообщение от Forting :

Он до сих пор только в холодном варианте существует? или уже сколько-нибудь потеплел?

Молочный белый как заявляет производитель, это в стоке, а нейтралки есть в титане и меди но там уже совсем другой ценник...

[ledman]

На счет нейтральной меди не уверенн

[fnksb]

 Сообщение от ceramic :

Какая защита!?
Отродясь у этого фонаря нет никаких защит (кроме, от переполюсовки).
Это или неконтакт, или аккумы с защитой и она чудила.

Поведение защиты аккума может зависеть от фонаря. Иногда она как бы залипает и фонарь не запускается без прерывания питания, иногда даже после срабатывания можно перестартовать на слабом режиме. Не знаю, в чем дело, но есть такая фишка.

[Marcos]

Кто скажет, линза из пластика сделана или из стекла?

[ko54]

 Сообщение от Marcos :

Кто скажет, линза из пластика сделана или из стекла?

Из пластика.

[Maksym]

Вот и приехала моя прелесть.
Память на все режимы, кроме мунлайта. Хотелось без памяти турбо - но понятно что тут была лотерея. Оттенок холодного приемлемый, может и не буду менять. Хотспот исключительно крут! Равномерное белое пятно! Это просто бомба.
Но вылез другой большой трабл. В фонарь по диаметру не влазит Solarforce RCR123A. Вот это стало нереально неприятным сюрпризом. А я фонарь по сути под эти бесхозные аккумы и брал. Грусть-печаль. Вернусь домой попробую поснимать с аккума одежки да завернуть в каптоновый скотч - он вроде тонкий. Но эта полоса еще на плюсовой вывод... Расстроен.
Ввиду нарисовавшегося катаклизма пришлось по быстрому вкинуть в фонарь древний трастфаер (был куплен когда фонаревки еще даже в проекте не было). Ну работает. Глюк с потуханием турбы через десяток секунд присутствует - но аккумы непонятно когда последний раз заряжались и внутреннее там космос, понятное дело. А я ж соларфорсы оттестировал на токе 2А - они 15 минут продержались! Надо их будет обязательно впихнуть. Предыдущий фонарь под них я внутри растачивал.

[Kelevratony]

Да, в сабж вообще мало что лезет.

[grasl]

 Сообщение от Kelevratony :

Да, в сабж вообще мало что лезет.

У меня Скилхантовский с защитой - без проблем...
Вот такой.

[Kelevratony]

 Сообщение от grasl :

У меня Скилхантовский с защитой - без проблем..

А у нас такой не влез.

[grasl]

 Сообщение от Kelevratony :

А у нас такой не влез.

Странно. У меня два таких, оба без проблем.

[stawrr]

 Сообщение от Kelevratony :

А у нас такой не влез.

у меня тоже не работает со Скилом.
Лучший для S1 по размеру это акк Игл .

[ko54]

Или Olight 16340.

[Maksym]

Не-не. Олайты быстро мрут

[vorsmann]

 Сообщение от ko54 :

Olight 16340

Не тут один камрад весьма сетовал на их качество.

[Maksym]

Итак, соларфорсы впихнуты в фонарь! Для этого пришлось их раздеть (они, оказывается, еще и в двух слоях термоусадки...). Но снятие одного слоя не сильно помогло. Пришлось сдернуть второй и завернуть аккум в каптоновый скотч (хорошо есть моток 50-миллиметрового). Это решило проблему с толщиной (за счет того что на полоске от плюса к защите только один шар скотча находится и больше ничего). Но не решило проблему с длиной - а оказалось что она тоже имеет место быть. Как тут или в соседней теме советовали - взял и постучал по плюсовой пипке молотком. Ниче это не дало, взял керн и постучал по пипке керном - это вогнуло её внутрь. Ну и еще потом по окружности пипки молоточком постучал и проблема с длиной решилась наура - хвост затягивается проще чем на ультрафаере, который по диаметру подходит. А, ну и еще постучал по пружине в хвостокрышке молотком и тоже её чуток расклепал, хотя мне кажется это мало что дало.

В стеношоте обнаружились артефакты 4 шт из-за квадратного кристалла светодиода. Не очень заметные но имеющие место быть.

Не помню писали или нет - но степ-даун происходит очень медленно, секунд 45 где-то - поэтому заметить падение яркости без приборов практически невозможно.

И по поводу дохлости аккумов все подтвердилось - ультрафаеры очень оперативно тухнут в турбо и не работают до передергивания хвостокрышки. Соларфорсы тянут турбо без каих-либо проблем. В турбо я намерял что-то порядка 1,4 А, а тестировал соларфорсы на токе 2 А, где они успешно продержались 15 минут до разряда до трех с лишним вольт (3,1-3,2, не знаю точно из-за неизвестного падения на проводах и мосфете в заряднике). И это они уже тоже года два лежат без дела, т.к. тот фонарь в который они брались в итоге однорежимный и из-за этого реального применения не нашел.

Да, кстати, а владельцы гляньте-ка на стык безеля и корпуса - он запрессован полностью или есть зазор? А то у меня недопрессован где-то на 0,07 мм.