|
|
|
|
142763 896 36 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
28.04.2012, 13:55 | 21 |
Увлеченный
Регистрация: 19.08.2011 Последняя активность: 19.07.2022 21:35
Сообщений: 331
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили: 55 раз(а) в 32 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
Если бюджет до 15 - стоит поискать в триале ГТ аваланч 2.0 09 года. Кое-где они еще остались.
Навеска аливия, задний переклюк слх, вилка сантур хср, и все это за 13 с чем-то тыр. Или как уже выше сказали, отностительно бюджетный стелс. Для покатух по асфальту и лесным тропинкам должно хватить |
28.04.2012, 16:14 | 22 |
Шурик с шуриком
Регистрация: 03.07.2011 Последняя активность: 27.01.2024 21:46
Сообщений: 10697
Записей в дневнике: 2 Сказал(а) спасибо: 2009
Поблагодарили: 2601 раз(а) в 1436 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
приехал в магазин, торгующий треками - обкакали мериды
приехал где мериды - треки конкуренция, понимаш)) ну не хватало мне еще для счастью я и этим проникнуться пойду стелсы посмотрю посмотрел, оне даже внешне чет никак что неужели нет пары ХИТовых моделей до 15 рублей одобренных многими? как так то?.. [Исправлено: asket32420, 28.04.2012 в 17:14] |
28.04.2012, 17:44 | 23 |
Видящий в темноте
Регистрация: 09.10.2011 Последняя активность: 22.12.2020 18:58 Адрес: UA
Сообщений: 863
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили: 88 раз(а) в 46 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
Вот незадача то!!! Лет 20 назад было 3 модели велосипедов (или 4), купил и не паришься, катаешься себе в свое удовольствие. А нынче что? Эти конструкции и великом сложно то назвать, плюс еще какой-то обвес (а без него он что не поедет или тормозить не будет?) Изродились нынче хорошие велосипеды...
__________________
My Collection:Boing: |
28.04.2012, 18:01 | 24 |
Шурик с шуриком
Регистрация: 03.07.2011 Последняя активность: 27.01.2024 21:46
Сообщений: 10697
Записей в дневнике: 2 Сказал(а) спасибо: 2009
Поблагодарили: 2601 раз(а) в 1436 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
Цитата:
мне как начали в магазине про ТО рассказывать постоянное((( я сразу вспомнил свою "десну", которую как-только не убивал в детстве - не умер, да и о каких-то ТО не слышал)) PS ну если просят помоч в выборе фонаря под задачи и в диапазоне, как-то же появляется пара - тройка моделей в голове, которые норм... почему с велами не так то) |
28.04.2012, 18:34 | 25 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.11.2011 Последняя активность: 09.01.2022 00:32 Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 10493
Сказал(а) спасибо: 431
Поблагодарили: 1502 раз(а) в 1110 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
Фонари проще и дешевле в производстве. И современный велосипед без ТО далеко не заедет. Что дешевый что дорогой, тут без разницы - обслуживать надо в любом случае.
А по выбору - между разными марками в дешевом сегменте разница в цвете рам по большей части, поэтом самое главное это цвет рамы, на втором месте удобство посадки (тут надо садиться и пробовать). Дальше смотрим что на веле навешано - сзади должна стоять нормальная полноценная кассетная втулка а не трещетка (т.е. сзади от 8 передач и выше), переклюки/манетки желательно уровня алтус/асера и выше, вилка лучше жесткая ибо аммортизационных которые работают, на велах за 15 тыр не бывает - получите лишние 2 кг железа только. Главное чтобы вилка имела крепление A-Head а не так как в Украине болтом в трубу. Тормоза походу вибряки только, но если захотите в дальнейшем апгрейд на диски то попадете на втулки как минимум на колеса в сборе как максимум + на раме может не быть креплений. Вот такие основные рекомендации. Ну и двухподвесы тоже не стОит рассматривать - их и за 40 тыр не бывает-то нормальных. Ну и бренды рассматривать Мериды/ГТ/Трек/Скотт/Спешиалайзд/Джаянт/Келлис/Куб/Фокус ну и что там еще к вам в Сибирь возят. На Стелсы смотреть не стОит. Оно вроде бы и велосипед, но это как фонарь за 2 бакса пластиковый на раскладках продающийся - вроде ж и светит, вроде ж и светодиодов много - а все же фонарь за 20 баксов светит совсем по другому да еще и имеет алюминиевый неубиваемый корпус. |
Поблагодарили: 3 раз(а) |
28.04.2012, 19:32 | 26 |
Шурик с шуриком
Регистрация: 03.07.2011 Последняя активность: 27.01.2024 21:46
Сообщений: 10697
Записей в дневнике: 2 Сказал(а) спасибо: 2009
Поблагодарили: 2601 раз(а) в 1436 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
Maksym, а трек3900 всем требованиям удовлетворяет? можно просто приехать в магазин и эту модель взять?
а из мериды ничего не посоветуете или куба примерно в том же диапазоне? как я понял трек3900 стоит 20 PS сегодня задумался про свои колени.. было бы супер, если меньшая нагрузка бы на них за счет продуманой механики по прямой в городе |
28.04.2012, 20:19 | 27 |
Ветеран Фонарёвки
|
Re: выбор первого современного велика
уже наверное не продают, т.к. модель 2006 года. На моем 3900 пробег около 50-55 тысяч (с 2006г). Четыре системы сменил, каретка до сих пор родная, шатуны вторые, вилку нужно держать в форме постоянно (пружина и эластомер). Задний и передний переклюк родные (менялись только ролики на заднем и шпеньки). Накат на раме 3900 просто улетный! Но рама конечно по современным меркам тяжеловата, хоть и запас прочности у нее огромный: 130 кг с заплечником + штаны на 35-40 кг + топор, пила и три литра воды на раме. Дефолтные колеса только городские т.к. однослойные.
Кстати бонтрейнжеровская родная резина, та что в комплекте отходила у меня порядка 10 тысяч. А передняя до сих пор на родных колесах (они кстати тоже в городском режиме пашут с 2006 года) стоит и катает (обуваю эти колеса только в городе).
__________________
всегда в дороге [Исправлено: gregori1980, 28.04.2012 в 20:32] |
28.04.2012, 20:39 | 28 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.11.2011 Последняя активность: 09.01.2022 00:32 Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 10493
Сказал(а) спасибо: 431
Поблагодарили: 1502 раз(а) в 1110 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
Трек 3900 есть так же модели 2012 года. Было бы странно если бы его не продавали. Минимальным требованиям болванки под апгрейд он отвечает. Модели младше - нет. Куб как правило дороже в той же комплектации. А по меридам не подскажу - смотрите по похожему обвесу с Треком, у Мерид похожие модели точно есть. Ну и цена Трека 3900 порядка 15,5 тыр. (515 USD). Ну и не забывать что у велосипеда есть такое понятие как ростовка (размер).
Если заботитесь о коленях - ставьте контактные педали + покупайте контактную обувь. Классика бюджетных контактных педалек - Шимана 520-я. Классика хороших контактных педалек - Шимана 540-я. Ну а обувь уже выбирать из ассортимента местных магазинов. |
28.04.2012, 21:33 | 32 | ||
Ветеран Фонарёвки
|
Re: выбор первого современного велика
Цитата:
Цитата:
Про гибрид 28" скажу только: вид сбоку. Те кто со мной катали на них, не сильно были в восторге, особенно на грунте, лесных тропах, на Таганае, Зюраткуле, Алтае и т.п. И как ни странно в Монголии, Казахстане и Китае, тоже приемуществ не выявлено. Только Вело-европа показала преимущество на автобанах. |
||
28.04.2012, 21:52 | 33 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.11.2011 Последняя активность: 09.01.2022 00:32 Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 10493
Сказал(а) спасибо: 431
Поблагодарили: 1502 раз(а) в 1110 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
Это иллюзия. Уж поверьте мне. Я ездил и на дешевых вилках, и на среднего ценового диапазона, и на дорогих, поэтому есть с чем сравнить.
И в дождь и в грязь и в снег? Я на вибряках тоже езди. Так вот останавливают они далеко не всегда и не везде. Хотя для езды в сухую погоду вполне нормально. Да ладно . Всего половина стоимости трека 3900. Не поверите, но гибрид у меня тоже был. Гибрид - это попадалово. Попадалово во всем: запчастей нет, расходников нет, на пересеченке не фонтан... В общем если хочется большое колесо лучше брать шоссейник. |
28.04.2012, 22:07 | 34 | |
Ветеран Фонарёвки
|
Re: выбор первого современного велика
Цитата:
И в болотной жиже тоже, и в говнах. Главное на колодках не экономить! Зимой больше 40 конечно не разгоняюсь, но проблем с торможением не было не разу. Но вот вопрос по глубокому и мокрому снегу отдельный. К вопросу о дисках, два диска просто поломал на скальных дорожках (ну это так к слову) Именно для меня это большой бюджет. Кстати да, это точно! Запчасти это финиш, даже в пресловутом Китае, где родина этих велов! Шоссер это другие деньги совсем. за 15 ниче путного нет и не будет. |
|
28.04.2012, 22:19 | 35 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.11.2011 Последняя активность: 09.01.2022 00:32 Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 10493
Сказал(а) спасибо: 431
Поблагодарили: 1502 раз(а) в 1110 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
Ну немного эластомерки, конечно, амортят. Но с учетом того сколько они весят все очень печально .
НАсчет вибряков - почему-то у меня зимой в лесу на ободе намерзал такой слой снегольда что вибряки тормозить полностью зажатые отказывались метров с пару сотен аж пока не очистятся. Ну и в дождик тоже колодки быстро уходят (ну или обода, я один обод успел истереть). Впрочем в дешевом сегменте вибрякам конкурентов-то и нету. Цитата:
Для побед в соревнованиях конечно ниче путного. А для покататься возле дома че-нить из отечественного можно и подобрать. |
|
28.04.2012, 22:30 | 36 | |
Ветеран Фонарёвки
|
Re: выбор первого современного велика
Да элементарно: один раз в расщелину колесом угодил, второй раз упал неудачно с тропинки на камень)))))))))) Дурное дело - нехитрое.
Цитата:
))))) все когда то уйдет)))) Денег истрачено на колодки, конечно, в сумме гидравлика выйдет. В городе может оно самое и оно. Но мне неприхотливость важнее, с вибрами возни меньше как не крути. А вообще тема вибры VS диски - это ужо баян бородатый). Эт я конечно могу понять обода за 500 р. Но хороший обод в ноль стереть умудриться нужно!) У меня пока не получилось! Респект Вашим пробегам! |
|
28.04.2012, 22:50 | 37 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.11.2011 Последняя активность: 09.01.2022 00:32 Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 10493
Сказал(а) спасибо: 431
Поблагодарили: 1502 раз(а) в 1110 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
Цитата:
Да вот как раз наоборот - колодки менять, тросик подстраивать, равномерный ход каждой стороны регулировать, зазоры выставлять, обод не стукнуть ибо если восьмерка то будет затирать, рубашки чистить/менять... А на гидравлике поставил и забил. Через 3000 км поменял колодки и опять забил. Оно само все настраивается, подводится и тупо молча работает. Ну как в ноль. До удаления индикаторной канавки. До сквозной дыры не протер - поменял обод. Да и пробеги там были не очень. Может колодки какие-то слишком жесткие. |
|
28.04.2012, 23:49 | 38 |
Участник форума по OpenID
Регистрация: 06.01.2012 Последняя активность: 21.07.2012 16:05
Сообщений: 1372
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили: 87 раз(а) в 78 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
у меня 2 вопроса:
1 почему не рассматривается вариант покупки вела за бугром и доставка сюда? по дее и выбор богаче и цены демократичнеею или ошибаюсь? 2 почему никто не говорит что вот вел в 2 раза дешевле, а езиит так же как и дорогой (ну типа как с фаерами разными) |
29.04.2012, 00:01 | 39 |
Surefire лучший в мире !
Регистрация: 25.11.2010 Последняя активность: 02.02.2016 22:13 Адрес: Самара
Сообщений: 977
Записей в дневнике: 11 Сказал(а) спасибо: 82
Поблагодарили: 505 раз(а) в 118 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
Я говорю. Но это срач страниц на пять.
|
29.04.2012, 00:09 | 40 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 26.11.2011 Последняя активность: 09.01.2022 00:32 Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 10493
Сказал(а) спасибо: 431
Поблагодарили: 1502 раз(а) в 1110 сообщениях
|
Re: выбор первого современного велика
Цитата:
Потому что фонарик в ларьке пластиковый многосветодиодный светит как и фонарик тот же разнофаер в алю корпусе и с одним светодиодом... А есть еще фонари по 50 баксов которые тоже почему-то покупают. И даже за тристаписят... Хотя даже фонарик из ларька излучает свет. И кому сказать что фонарь может стОить 20 баксов и более - подумают что псих. |
|
Поблагодарили: 1 раз |
OTBEPTKA (18.06.2016)
|